Et les poids lourd, ca interesse quelqu'un?

[Invité §cri366pt]

Voilà des photos de Magnum

 

http://www.galimpex.cz/magnum05.jpg

 

http://photos.net-truck.com/photos/BERNIS-TRUCKS-POITIERS-061005P14.jpg

 

 

Ce sont des vieux modeles , les nouveaux sont plus stylée...

 

[tennissimo]

Salut tout le monde,je suis aussi chauffeur poids lourds je transporte des matieres radioactives (je sais c'est pas courant)je conduis un Actros 410cv (tout d'origine)je fais de la holland,de la france et un peu d'angleterre.

[jonjon]

Salut tout le monde,je suis aussi chauffeur poids lourds je transporte des matieres radioactives (je sais c'est pas courant)je conduis un Actros 410cv (tout d'origine)je fais de la holland,de la france et un peu d'angleterre.

 

Comment ca se passe, point de vue reglementation?

[jonjon]

Vu, sur l'a9 lundi au niveau de montpellier, les camions williams F1, ferrari F1 et toro rosso

 

J'ai aussi vu un scania comme celui-ci, dans le M.I.N de perpignan, impressionant...............

 

http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/scania/longline/Scania-164-L-580-LL-Patalacci-140705-01.jpg

 

 

 

Voici, un site plein de photos de scania longline

 

[tennissimo]

Comment ca se passe, point de vue reglementation?

 

Point de vue réglementation le chauffeur doit avoir sonb permis matieres dangereuse + sa classe 7 (pour le radioactifs)la classe 7 est un permis en plus de l'adr que l'on passe a bruxelles (pour la belgique)et qui a la meme durée de vie que l'adr (5ans)

[Invité §mat121ET]

Salut a tous enfin de retour du luxembourg

 

Salut crazy jack vendredi j'ai croisé un de tes collegues il tirai une remorques extra

 

[Invité §mat121ET]

Salut a tous enfin de retour du luxembourg

 

Salut crazy jack vendredi j'ai croisé un de tes collegues il tirai une remorques extra

 

 

[Invité §cra266Yl]

Un grand merci a tous pour l'interet que vous porter a ce metier( qui reste tres mal connu par ceux qui le salissent)

Je vai tacher de repondre en gros a vos question, car je n'ai plus que le week end pour le faire( et oui le boulot a repris son court normal)la aujourd'huit je vien de rentrer d'Ecosse et je repart dimanche sur la hollande de la je reprend le bateau pour l'Angletere

Un grand bonjour a nos amis Marocain, si tu a des photos de camion de chez toi, n'hesite pas on est preneur

Il n'y a pas de doute que MAN a mis son grain de sel dans ce petit joujoux, qui est principalement reserver au marcher sud americain

 

[Invité §cra266Yl]

Vu, sur l'a9 lundi au niveau de montpellier, les camions williams F1, ferrari F1 et toro rosso

 

J'ai aussi vu un scania comme celui-ci, dans le M.I.N de perpignan, impressionant...............

 

http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/scania/longline/Scania-164-L-580-LL-Patalacci-140705-01.jpg

 

 

 

Voici, un site plein de photos de scania longline

 

J'ai croiser ceux de BAR HONDA cette semaine au environ de Londre mais je n'avaits pas l'appareil photo avec

Domage

[Invité §cra266Yl]

Salut a tous enfin de retour du luxembourg

 

Salut crazy jack vendredi j'ai croisé un de tes collegues il tirai une remorques extra

 

C'est fort possible, on a 5 camions qui roulent pour EXTRA Logistic( qui est base a Prateln en Suisse, c'est juste apres Bale)

Et moi j'ai pris le train avec trois gars qui tire du GEFCO

[Invité §cra266Yl]

Vu, sur l'a9 lundi au niveau de montpellier, les camions williams F1, ferrari F1 et toro rosso

 

J'ai aussi vu un scania comme celui-ci, dans le M.I.N de perpignan, impressionant...............

 

http://lkw-infos.net/images/lkw-hst/scania/longline/Scania-164-L-580-LL-Patalacci-140705-01.jpg

 

 

 

Voici, un site plein de photos de scania longline

 

C'est le SCANIA LONG LINE rare et beau

Le voici en version torpedo c'est a dire en long nez

J'ai aussi des photo de l'interieur de la cabine mais il faut que je les retrouve parmis mon tas de photo

Des que je les ai je te les met

[Invité §cra266Yl]

Les voila !

Le dernier est un camion Danois qui sert au convoi exeptionel

[Invité §cri366pt]

Un grand merci a tous pour l'interet que vous porter a ce metier( qui reste tres mal connu par ceux qui le salissent)Je vai tacher de repondre en gros a vos question, car je n'ai plus que le week end pour le faire( et oui le boulot a repris son court normal)la aujourd'huit je vien de rentrer d'Ecosse et je repart dimanche sur la hollande de la je reprend le bateau pour l'Angletere

Un grand bonjour a nos amis Marocain, si tu a des photos de camion de chez toi, n'hesite pas on est preneur

Il n'y a pas de doute que MAN a mis son grain de sel dans ce petit joujoux, qui est principalement reserver au marcher sud americain

 

 

C'est un beau metier mais les bons patrons y sont rare c'est eux t'obliges a faire toutes sorte d'infractions.

Il ne voyent que la rentabilité et se moques pas mal des risques que encourent leur chauffeur.

 

Si ton patron est serieux et humain temps de conduite respectée materiel valable ( pneus , freins , moteur , carosserie , eclairage ) et pas de magouille des documents de bord et disque .

 

Reste y tu as trouver la perles rare en terme de patron.

[Invité §Dow747Bz]

J'y pense, tant qu'on est dans les Scania, je viens de lire un article sur le dernier Scania 620ch

 

Un engin apparament qui est meilleur que tous les autres de la catégorie, mais alors la conso, sur leur parcours du côté de Macon et tout ==> 41 litres alors que les autres tournent à 37-38 grand grand max.

 

Sinon à part ça, un engin

 

http://www.iauto.lv/images/news/oct_2005/R620.jpg

 

EDIT: Gallerie photo Scania ==> http://www.scania.com/news/Events/rai_2005/img_gallery.asp

[Invité §cri366pt]

Tu auras jamais ca chez un patron ou alors en convoi exeptionnel car besoins de cheveaux.

Le patron lui il regarde la rentabiliter pas ton confort.

Et meme si tu la entant que independant tu gagneras rien car le camion devant toi qui monte est un 380 ch en surchage qui piene et impossible de doubler donc ta geule derriere a bouffer ton volant a 30 km/h.

[elgringo2]

Je pensais pas trouver ce genre de topic sur FA, ça fait plaisir !! Content de pouvoir parler camion, un domaine que j'adore et dans lequel j'aimerais travailler plus tard (maintenance PL ou engin BTP !)

 

J'aimerais commencer par une petite question :

 

Est ce que quelqu'un saurais trouver des plans de Porteurs (spécialement de Scania) le genre de plan utilisé par les carrosiers pour la construction de super structures ou autre

 

Je cherche quelque chose dans le genre d'un Scania R500 ou R580, car n'étant pas carrosiers je n'ai pas acces a ce genre de plan .

 

Si quelqu'un peu m'aider

 

 

@+

 

[Invité §cri366pt]

http://webapp106.scania.com/y/ytp/documents/d8cf91ed-c9f4-4220-af0f-42a63aecc629_Ch_dim_050527.pdf

 

http://webapp106.scania.com/y/ytp/documents/BWA.pdf

[bmw5et7]

Superbe photo crazy jack des scania avec grande cabine, c'est le grand confort, une bonne chose pour vous, mais êtes-vous beaucoup à en béneficier? Je ne pense pas malheureusement.

Et au faite combien coute un camion à peu prêt?

[elgringo2]

http://webapp106.scania.com/y/ytp/documents/d8cf91ed-c9f4-4220-af0f-42a63aecc629_Ch_dim_050527.pdf

 

http://webapp106.scania.com/y/ytp/documents/BWA.pdf

 

Merci pour l'aide

 

En cherchant mieux, j'ai trouvé la meme chose + d'autre schéma qui me serviront plus

 

je cherche donc desormais des photos de l'interieur des cabines CP14 et en particulier de l'intrumentation de cette cabine

 

@+

 

[Invité §cri366pt]

Le cp14 est une cabine courte sans couchette et au toit bas , donc pour du regional et c'est du bas de game donc facile a trouver des photos de son interieur sa courent les rues facon son t a b est le meme

Pleins d'info ici.

 

http://images.google.be/images?q=scania+cp14&btnG=Rechercher&svnum=10&hl=fr&lr=

cadeaux

photos de la boite a vitesse automatique de mon ex 114 l

 

[elgringo2]

Le cp14 est une cabine courte sans couchette et au toit bas , donc pour du regional et c'est du bas de game donc facile a trouver des photos de son interieur sa courent les rues.

 

J'ai beau m'exiter sur google je trouve pas beaucoup

 

J'ai aussi parcouru la banque d'image scania et j'y ais trouvé une photo !

 

[Invité §cri366pt]

les interieurs peuvent etre ainsi mais tu auras pas souvent le bois sur cette classe de vehicule.

 

 

 

 

 

 

ca c'est de mon ex 114 L 380ch avec couchette mais c'est le meme sauf que plus bas et pas de couchette.

 

 

 

[Invité §cra266Yl]

Superbe photo crazy jack des scania avec grande cabine, c'est le grand confort, une bonne chose pour vous, mais êtes-vous beaucoup à en béneficier? Je ne pense pas malheureusement.

Et au faite combien coute un camion à peu prêt?

 

Ca depend du modele le mien( vu que je vien de toucher mon nouveau aujord'huit fait a peu pres 77000€) ce qui est deja une belle somme

[Invité §cra266Yl]

J'ai beau m'exiter sur google je trouve pas beaucoup

 

J'ai aussi parcouru la banque d'image scania et j'y ais trouvé une photo !

 

Va sur V8power.nl et tu trouvera toute les photo de Scania que tu peu immaginer

[Invité §cra266Yl]

Voici quelques convoi exeptionel( le genre de transport qui me plairai)

[Invité §cra266Yl]

les interieurs peuvent etre ainsi mais tu auras pas souvent le bois sur cette classe de vehicule.

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/105356/scania_cocpit.jpg

 

ca c'est de mon ex 114 L 380ch avec couchette mais c'est le meme sauf que plus bas et pas de couchette.

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/105356/DSC00665.JPG

 

En voici d'autres que tu ne risque pas de trouver non plus

 

[Invité §nan523QK]

Salut Crazy !

Pas loin de chez moi il ya des centaines de poids lourds !

T'a surement dut y passé ! "la Jonquera"

Sinon Bravo pour ce topic trés original !...

[Invité §cra266Yl]

Salut Crazy !

Pas loin de chez moi il ya des centaines de poids lourds !

T'a surement dut y passé ! "la Jonquera"

Sinon Bravo pour ce topic trés original !...

 

Ha la Jonquera, passage obligatoire pour decendre sur Barcelone

Il y a deja un bout de tenp que je n'y suis plus passe, mais je supose que ca n'a pas changer

A l'heure actuelle je fait plutot le nord de l'Europe

[bmw5et7]

On en prend vraiment plein les yeux, merci.

[Invité §cra266Yl]

On en prend vraiment plein les yeux, merci.

 

Y a moyen d'en metre plein la vue vu mon stock de photo!

[elgringo2]

les interieurs peuvent etre ainsi mais tu auras pas souvent le bois sur cette classe de vehicule.

 

 

 

 

 

 

ca c'est de mon ex 114 L 380ch avec couchette mais c'est le meme sauf que plus bas et pas de couchette.

 

 

Merci pour les photos

 

j'ai quand meme une question

 

A quoi serve les 2 leviers que tu as sur ton tableau de bord, le plus pres du volant ressemble a une commande de ralentiseur, c'est ça ?, en revanche pour le deuxieme je vois pas .

 

Pourrais tu m'expliquer STP ?

 

[Invité §cri366pt]

L'autre est tout simplement un freins de stationnement.( equivalent du freins a mains sur les auto)

Les plus vieux modele avait une 3em manette , un freins uniquement sur la remorque et par a coup il fonctionnait comme un bouton poussoir donc quand tu relaches il revient.

Sa ne s'utulisait que en roulant mais faisait chauffer tres vite les freins.

Peut etre pour ca que ils ont abandonner.

 

[elgringo2]

L'autre est tout simplement un freins de stationnement.( equivalent du freins a mains sur les auto)

Les plus vieux modele avait une 3em manette , un freins uniquement sur la remorque et par a coup il fonctionnait comme un bouton poussoir donc quand tu relaches il revient.

Sa ne s'utulisait que en roulant mais faisait chauffer tres vite les freins.

Peut etre pour ca que ils ont abandonner.

 

OK !

 

[Invité §cra266Yl]

Aller bon courage a tous, je m'en vais travailler

[--CHICHOIS--]

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