À cylindrée identique, V6 ou 6 en ligne ?

[MeepMeep]

Voila, je me pose une question.

 

qu'est ce que y est le plus efficace ? un V6 ou 6 en ligne ? la difference ? (bon je sais qu'il en a un qui est en V et l'autre en ligne) mais la courbe de puissance etc...

 

Merci

[Invité §LOk177Uj]

Un 6 à plat.

[Invité §Lor638nE]

6 en ligne c'est mieu

Mais ça prend plus de place...

[Invité §Zoz628NC]

6 en ligne !!!!!

chez bmw de surcroit!!!!

Va pas nos acheter le 6 de la volvo s80 en ligne transversal!!!!!

[MeepMeep]

arf ! mais c'est quoi la difference agrement etc... ???

[Invité §Lor485Ur]

Un 6 à plat.

 

YES !! ne serait ce que pour le bruit ! ca remplace tout le reste

Sinon ca dépend de la marque du V6 ou du 6L, ca change du tout au tout.

 

 

[Invité §xed502hy]

arf ! mais c'est quoi la difference agrement etc... ???

 

ben on attribue en général aux V une bonne souplesse mais moins de caractère que le moteur en ligne (difference des arbres a cames je pense)

 

[Invité §bro575Ik]

6 en V chez Alfa Romeo bien sûr

 

le V6 c'est bon, mangez-en*

 

 

 

 

 

 

*en essence hein

[Invité §Mun074bn]

6 en V chez Alfa Romeo bien sûr

 

 

Yep, je confirme, le v6 3L 24s Alfa ma réellement bluffé lorsque j'ai eu un spider pendant un week-end. Ce moteur est très agréable en toutes circonstances et il pousse fort.

 

Sinon en 6 cyl en ligne... oui BMW en fait des sympas qui marchent aussi bien mais avec d'autres sensations.

[Invité §bro575Ik]

Yep, je confirme, le v6 3L 24s Alfa ma réellement bluffé lorsque j'ai eu un spider pendant un week-end. Ce moteur est très agréable en toutes circonstances et il pousse fort.

 

Sinon en 6 cyl en ligne... oui BMW en fait des sympas qui marchent aussi bien mais avec d'autres sensations.

 

exact

 

ce sont 2 philosophies différentes et 2 références dans leurs domaines... après c'est une affaire de goût.