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Bilan BMW 318 is e30 après 1 mois d'acquisition.

 

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Bilan BMW 318 is e30 après 1 mois d'acquisition.

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BMW65gs
Invité
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  1. Posté le 08/09/2003 à 16:47:12  
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Note sur 5 :

Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur  et qualité de la finition intérieure grisantes.
Consommation : 3,5 - commentaire : 9 litres au 100 ; je m'attendais à pire.
Performances : 3  - je m'attendais à mieux pour 136 ch; je la trouve un peu molle à bas régime.
Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!
Si c'était à refaire : sans hésiter !

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 08/09/2003 à 16:58:29  
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1 mois que tu l'a et vu que t'a pas eut de problême c'est 5/5 sur l'entretien pour toi? :D

Profil : Routard confirmé
gus
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  1. Posté le 08/09/2003 à 17:13:11  
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Citation :

Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!


t'inquietes pas les merdes vont bientot arriver; tes disques de freins sonts morts et l'echappement est tout rouillé...

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Invité
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  1. Posté le 08/09/2003 à 17:16:36  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


Note sur 5 :

Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur  et qualité de la finition intérieure grisantes.
Consommation : 3,5 - commentaire : 9 litres au 100 ; je m'attendais à pire.
Performances : 3  - je m'attendais à mieux pour 136 ch; je la trouve un peu molle à bas régime.
Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!
Si c'était à refaire : sans hésiter !





Tes notes sont basées sur un modèle équivalent d'une autre marque ?

Sinon, je ne comprends pas la note PERFORMANCE. Tu as dû l'essayer avec de l'acheter, non :voyons:

Quand à l'ENTRETIEN, le 5 est un peu optimiste après 1 mois d'utilisation, heureusement que tu n'as rien eu :W

Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 09:52:17  
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BMW 318 is a écrit a écrit :



Bilan BMW 318 is e30 après 1 mois d'acquisition( 150000 kms):

Note sur 5 :

Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur  et qualité de la finition intérieure grisantes.
Consommation : 3,5 - commentaire : 9 litres au 100 ; je m'attendais à pire.
Performances : 3  - je m'attendais à mieux pour 136 ch; je la trouve un peu molle à bas régime.
Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!
Si c'était à refaire : sans hésiter !





Bilan BMW 318 is e30 après 9 mois d'acquisition (160000 kms maintenant).

Note sur 5 :

Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur et qualité de la finition intérieure toujours aussi grisants. :D
Consommation : 3,5 - commentaire : ce serait plus 8 litres au 100 (après une consommation établie sur 10000 kms et 9 mois) que 9 litres au 100( moyenne sur 1 mois) ; je m'attendais à pire.
Performances : 3,5 - je m'attendais à mieux pour 136 ch; je la trouve un peu molle à bas régime.Mais dans les tours ça arrache!!!
Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!
J'ai effectué l'entretien courant (vidange moteur, pont, boîte, circuit refroidissement et freinage) , et changé les pièces d'usures normales ( amortos qui étaient d'origine, disques et plaquettes avant, bougies de préchauffage).
Si c'était à refaire : sans hésiter !


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Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 09:58:45  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


Bilan BMW 318 is e30 après 9 mois d'acquisition (160000 kms maintenant).

Note sur 5 :

Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur et qualité de la finition intérieure toujours aussi grisants. :D
Consommation : 3,5 - commentaire : ce serait plus 8 litres au 100 (après une consommation établie sur 10000 kms et 9 mois) que 9 litres au 100( moyenne sur 1 mois) ; je m'attendais à pire.
Performances : 3,5 - je m'attendais à mieux pour 136 ch; je la trouve un peu molle à bas régime.Mais dans les tours ça arrache!!!
Entretien: 5 - pour le moment rien à signaler, tout va bien!
J'ai effectué l'entretien courant (vidange moteur, pont, boîte, circuit refroidissement et freinage) , et changé les pièces d'usures normales ( amortos qui étaient d'origine, disques et plaquettes avant, bougies de préchauffage).
Si c'était à refaire : sans hésiter !




:eek: :W: Bougies de prechauff sur 318 is ........:W:

....
Profil : Pilote pro
ced510xe
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:03:02  
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audi-A4-man a écrit a écrit :


:eek: :W: Bougies de prechauff sur 318 is ........:W:





+1  Je comprends mieux la note performance, en fait c'est une 318 tds... :W


---------------
Un bon frein vaut mieux que deux meules au tas © JBT
Une allemande pour la semaine, une japonaise pour le Week end...
Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:04:29  
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:ptdr:

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
slick
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:09:02  
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Citation :

bougies de préchauffage

:buzz:
:violon: :ptdr:


---------------
La Golf GTI on pas fait mieux!
Pas un Temps à mettre une M3 dehors!!
Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:12:28  
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Ca va,ça va!!!  :oops:   :oops:   :oops:   :oops:   :oops:    :oops:

Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:13:59  
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E30 324d.... :W
Message édité par aud32fs le 23/05/2004 à 10:14:21
Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:15:00  
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Fallait le marquer quand meme......

Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:32:52  
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J'ai tjs eu des diesels avant( 4), c'est un lapsus!

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
slick
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  1. Posté le 23/05/2004 à 10:57:00  
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BMW 318 is a écrit a écrit :


J'ai tjs eu des diesels avant( 4), c'est un lapsus!




Ah voilà, la raison pour laquelle, tu crois que c'est une balle ton auto!!
:ptdr:


---------------
La Golf GTI on pas fait mieux!
Pas un Temps à mettre une M3 dehors!!
Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 11:45:02  
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slick a écrit a écrit :


Ah voilà, la raison pour laquelle, tu crois que c'est une balle ton auto!!
:ptdr:





Le 23/05/2004 à 11:05, slick a écrit :
 
176Kg et 170Ch !
Mais j'ai fumé ça quand même sur un 1000 DA (après que le marchand de sable soit passé).

Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 11:46:50  
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Le 23/05/2004 à 11:05, slick a écrit :
Mince la photo ne passe pas.

Invité
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  1. Posté le 23/05/2004 à 11:47:49  
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Je ne suis pas verni ce matin!!!

Invité
  1. Posté le 20/09/2004 à 21:12:33  
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T’inquiet pas BMW 318 is ta caisse t’emmènera au bout du monde, et plus vite que les autres ;

Moi j’en ai une depuis trois ans et j’en suis encore amoureux ; j’ai effectué 200.000Km avec, et elle gratte encore pas mal de quéqué...
Je tiens une golf IV GTI (et j’ai prés de 300.000Km dans les jantes et un moteur STOCK)
worldline_​1095711125​_bmw_e30_3​18is_1

Profil : Pilote
  1. config
lord_nonox13
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  1. Posté le 20/09/2004 à 21:19:00  
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Vu le détérrage BMW 318 is doit être en train de changer le filtre à gazout :D


---------------
Leon 3 Cupra DSG 7 290 - 2019 - Gris Magnétique
Invité
  1. Posté le 20/09/2004 à 21:23:29  
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D’ailleurs ne dit’on pas seul une BMW peut concurrencer une autre BMW…
:sol:
:lover: BMW :lover:

Invité
  1. Posté le 20/09/2004 à 21:25:48  
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Desolé, Je viens d’atterrir :oops:

Invité
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  1. Posté le 01/03/2005 à 20:35:36  
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Après 1 an et 7 mois d'acquisition, ma titine affiche maintenant 172000 km, et ne m'a donné que du bonheur!!!  :love:

Profil : Vétéran
  1. config
schingouz
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  1. Posté le 01/03/2005 à 20:48:50  
  2. answer
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toujours pas de photos par contre?

Nico


---------------
Bof, et alors?
Invité
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  1. Posté le 02/03/2005 à 18:17:01  
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Toujours pas de numérique, j'en ferai une avec un jetable, mais ça va pas rendre terrible, c'est ça qui m'embête.

Invité
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  1. Posté le 15/04/2005 à 20:00:03  
  2. answer
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Voilà!:
bmw_318_is​_111359141​1_aaa

Invité
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  1. Posté le 22/04/2006 à 18:41:59  
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Après 2 ans et 8 mois, je l'aime toujours autant ma 318 is e30! Elle a maintenant 187000 kms titine!


Notes sur 5 :  
 
Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur très sympa, poste de conduite consacré uniquement au conducteur, que dis-je au pilote; on est dans une propulsion!  
Consommation : 3,5 - commentaire : 8l/8,5l : raisonnable, non?
Performances : 3,5 - Un peu molle à bas régime, comme tous les 16s, mais dans les tours ça arrache!!!  
Entretien: 4,5 - c'est du solide, même si j'ai dû très récemment, changer le radiateur .
J'ai effectué l'entretien courant (vidange moteur, pont, boîte, circuit refroidissement et freinage) , et changé les pièces d'usures normales ( amortos qui étaient d'origine, disques et plaquettes avant, bougies de préchauffage).
Si c'était à refaire : sans hésiter !  
Message cité 1 fois
Profil : Pilote
  1. config
jojokim
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  1. Posté le 01/01/2007 à 16:46:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BMW65gs a écrit :
Après 2 ans et 8 mois, je l'aime toujours autant ma 318 is e30! Elle a maintenant 187000 kms titine!


Notes sur 5 :  
 
Plaisir de conduite : 5 - commentaire : bruit moteur très sympa, poste de conduite consacré uniquement au conducteur, que dis-je au pilote; on est dans une propulsion!  
Consommation : 3,5 - commentaire : 8l/8,5l : raisonnable, non?
Performances : 3,5 - Un peu molle à bas régime, comme tous les 16s, mais dans les tours ça arrache!!!  
Entretien: 4,5 - c'est du solide, même si j'ai dû très récemment, changer le radiateur .
J'ai effectué l'entretien courant (vidange moteur, pont, boîte, circuit refroidissement et freinage) , et changé les pièces d'usures normales ( amortos qui étaient d'origine, disques et plaquettes avant, bougies de préchauffage).
Si c'était à refaire : sans hésiter !
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Toujours les bougies de préchauffage?? :D  :D Paaaaas biiiien le "copié/collé"..  [:automobilix:4] non, je plaisante..
Moi j'ai une 316, sur que les propulsions c'est génial comme conduite!

Message cité 1 fois
Message édité par jojokim le 01/01/2007 à 16:48:48

---------------
[:jojokim:11] Ma n'RS1 titane
Invité
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  1. Posté le 06/01/2007 à 22:33:42  
  2. answer
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jojokim a écrit :
Toujours les bougies de préchauffage?? :D  :D Paaaaas biiiien le "copié/collé"..  [:automobilix:4] non, je plaisante..
Moi j'ai une 316, sur que les propulsions c'est génial comme conduite!
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Et non fini les bougies de préchauffage!!! je roule en fiat 20v turbo maintenant!

Message édité par BMW65gs le 06/01/2007 à 22:34:16
Profil : Vétéran
  1. homepage
epsilon1964
  1. Posté le 27/06/2009 à 23:41:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je possèdes une 318 is (e30) année 1990, 550 000 kms au compteur. je n'ai changé que la pompe a eau, le démareur et les injecteurs. J'ai une conduite très sportive, c'est de l'increvable, je tiens encore dans l'aspiration d'une corado (par exemple) sur l'autoroute (215 km/h compteur). Ce qui m'étonne le plus c'est que l'embrayage d'origine ne donne pas encore de signe de fatigue, étrange non ?
Donc si vous en trouvez à moins de 300 000 kms, vous pouvez acheter les yeux fermés...
Message cité 2 fois

---------------
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver.
Invité
  1. Posté le 27/06/2009 à 23:47:33  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas mal comme voiture .. j'ai l'intention d'acheter une BMW moi aussi ^^

Invité
  1. Posté le 28/06/2009 à 00:13:17  
  2. answer
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C'est du solide les e30 [:hetwien:7]

Profil : Pilote
  1. config
topsecret
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 28/06/2009 à 01:31:04  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

epsilon1964 a écrit :
je possèdes une 318 is (e30) année 1990, 550 000 kms au compteur. je n'ai changé que la pompe a eau, le démareur et les injecteurs. J'ai une conduite très sportive, c'est de l'increvable, je tiens encore dans l'aspiration d'une corado (par exemple) sur l'autoroute (215 km/h compteur). Ce qui m'étonne le plus c'est que l'embrayage d'origine ne donne pas encore de signe de fatigue, étrange non ?
Donc si vous en trouvez à moins de 300 000 kms, vous pouvez acheter les yeux fermés...
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  :beuh:

Embrayage d'origine à + de 500 000km ?!

Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/06/2009 à 10:35:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

epsilon1964 a écrit :
je possèdes une 318 is (e30) année 1990, 550 000 kms au compteur. je n'ai changé que la pompe a eau, le démareur et les injecteurs. J'ai une conduite très sportive, c'est de l'increvable, je tiens encore dans l'aspiration d'une corado (par exemple) sur l'autoroute (215 km/h compteur). Ce qui m'étonne le plus c'est que l'embrayage d'origine ne donne pas encore de signe de fatigue, étrange non ?
Donc si vous en trouvez à moins de 300 000 kms, vous pouvez acheter les yeux fermés...
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Photo du compteur kilométrique? :d

Et de l'auto aussi?

Message cité 1 fois
Profil : Pilote addict
  1. config
les-chevaux-de-feu
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 28/06/2009 à 11:55:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :

Photo du compteur kilométrique? :d

Et de l'auto aussi?
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Tu crois que c'est une Fiat!!! les E30 avec ce kilomètrage est très courant.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote
  1. config
topsecret
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 28/06/2009 à 12:57:40  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Le kilométrage ne m'étonne pas, le M42, c'est du solide. :d

C'est plutôt l'embrayage d'origine.

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