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Peut-on rouler sans batterie???

 

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Peut-on rouler sans batterie???

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ale73yj
Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:24:45  
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Sans doute une question bete mais un pote me soutien que oui!!!


merci.

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Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:25:43  
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oui !

l'alternateur suffit :oui:

J'M, j'M, j'M !
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shooter
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:28:46  
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Faut quand même faire gaffe quand tu es au ralenti.
Je me souviens encore d'un voyage avec ma bonne vieille 205 dont la batterie avait lâché.... la galère....


---------------
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Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:32:00  
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Alf! a écrit a écrit :


oui !

l'alternateur suffit :oui:





Bah non, la batterie contient quand même l'énergie nécessaire pour le démarreur. Une fois que tu as démarré, c'est bon, mais avant...

Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:34:56  
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idletask a écrit a écrit :


Bah non, la batterie contient quand même l'énergie nécessaire pour le démarreur. Une fois que tu as démarré, c'est bon, mais avant...




tu pousses pour démarrer au pire ;)
c'est pour ça que la panne de batterie n'est pas bloquante, contrairement à celle de l'alternateur

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Le limaçon blindé
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vialletv
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:36:27  
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Alf! a écrit a écrit :


tu pousses pour démarrer au pire ;)
c'est pour ça que la panne de batterie n'est pas bloquante, contrairement à celle de l'alternateur





Le problème c'est que quand tu as une grosse berline, le démarrage à la poussette, ne te donne pas la même impression qu'avec ton vieux 103 SP


---------------
.....
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shooter
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:37:46  
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Alf! a écrit a écrit :


tu pousses pour démarrer au pire ;)
c'est pour ça que la panne de batterie n'est pas bloquante, contrairement à celle de l'alternateur





Avec l'ère de l'injection électronique et des catas, démarre en poussant est vivement déconseillé....
Pis si c'est un diesel, faut oublier tout de suite !!! :D


---------------
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Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:38:09  
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Alf! a écrit a écrit :


tu pousses pour démarrer au pire ;)
c'est pour ça que la panne de batterie n'est pas bloquante, contrairement à celle de l'alternateur





Sauf sur un mazout

Message cité 1 fois
Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:39:04  
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Par contre, il m'est arrivé un truc, avec un copain on est tombé en panne de baterie tous les deux en même temps.
Moi j'avais une essence et lui une diesel.
Ben les batteries essence étant moins puissante que les diesel, j'ai mis sa batterie dans ma voiture et ca àa suffit pour la faire partir. et hop direction le centre auto.

Vachement pratique parce que sinon, c'était bus tram etc.... la galère quoi.


---------------
.....
Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:40:04  
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thecoin a écrit a écrit :


Sauf sur un mazout




désolé, j'étais parti sur les voitures :jap:
:p

Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:43:04  
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Bah écoute sans batterie c'est possible mais bon va falloir te taper une séance de poussette! :MDR: Si j'y arrive avec mon aprilia rs 50 ce n'est pas dit que tu y arrives avec ton touareg.:W

Mais si t' as une compacte ça reste possible sauf si t'es dans la catégorie mazouprout.Là vaut mieux oublier! :oui:
Enfin voila quoi.:coucou:

Invité
  1. Posté le 03/10/2003 à 10:57:19  
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Shooter a écrit a écrit :


Faut quand même faire gaffe quand tu es au ralenti.
Je me souviens encore d'un voyage avec ma bonne vieille 205 dont la batterie avait lâché.... la galère....




j'ai le même souvenir avec ma 205 SRD,
Pour ne pas caler et donc ne pas jouer au jeu de la pousette, tu dois :
- ne pas t'arréter
- ne pas allumer les fares, ni les veilleuse, sympa quand la nuit tombe et que tu as 50km à faire.
- ne pas mettre la ventilation
- ne pas ouvrir les fenettre (électrique) c'est sympa l'été ;)
- ne pas mettre la radio
- ne pas freiner

en gros c'est hyper galère.

Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 03/10/2003 à 10:58:06  
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thecoin a écrit a écrit :


Sauf sur un mazout





Un pote a reussi a demarrer sa clio 1.9l mazout en poussant (demarreur HS, 220000km)


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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:01:38  
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jln a écrit a écrit :


Un pote a reussi a demarrer sa clio 1.9l mazout en poussant (demarreur HS, 220000km)





Il l'a poussée sur combien de kilomètres pour faire chauffer le gazout ?? :D


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kazouille
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:10:13  
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surement pas !!! Un alternateur contrairement à une dynamo a besoin de balancer le jus sinon l'induit il claque !!! Faites tourner un alternateur à vide on va rire :lol:


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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:15:25  
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Un diesel ça se démarre en le poussant, par contre le moteur doit être en prise plus longtemps (testé et approuvé).

Une voiture peut rouler quelques temps sans alternateur (le temps de vider la batterie) et donc sans alternateur (testé et approuvé idem).

Et on peut rouler nickel sans batterie à condition de pas avoir un ralenti qui limite trop l'alternateur.

La question que l'on peut se poser c'est plutôt quel sont les risques pour une mazout moderne avec toutes ces pompes à haute pression, etc etc etc, est ce qu'elles supportent d'avoir un courant moins lissé sans batterie ? Perso j'oserais pas essayer sur un mazout high tech dernière génération :L Si ça se trouve il y a des sécurités d'ailleurs.

sur la 307 tout se coupe si vous vous amusez à écouter de sheures d ela musique moteur éteint, elle garde un seuil minimal de côté pour pouvoir toujours démarrer :oui:


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( un seul N dans tuning de merde ! )
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:17:43  
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Avec une vieille bagnole, c'est envisageable à condition de rien utiliser d'electrique mais c'est completement impossible avec une voiture recente (electronique embarqué grosse coonsommatrice d'energie)...

Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:19:15  
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LionelH a écrit a écrit :


Avec une vieille bagnole, c'est envisageable à condition de rien utiliser d'electrique mais c'est completement impossible avec une voiture recente (electronique embarqué grosse coonsommatrice d'energie)...




a éviter aussi avec les pots catalytiques, injecteurs haute pression ...

Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:20:56  
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NON.
L'alternateur ser a recharger la batterie a rien d'autre, quant a la baterie elle fournie l'énergie necessaire au bougie pour pouvoire emettre un arc électrique indispensable a l'explosion du mélange air carburant, sans le quel un moteur dit a explosion ne peut fonctioner.

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jln
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:22:16  
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Shooter a écrit a écrit :


Il l'a poussée sur combien de kilomètres pour faire chauffer le gazout ?? :D





20m

Message édité par jln le 03/10/2003 à 11:23:42

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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:23:06  
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JP S16 a écrit a écrit :


NON.
L'alternateur ser a recharger la batterie a rien d'autre, quant a la baterie elle fournie l'énergie necessaire au bougie pour pouvoire emettre un arc électrique indispensable a l'explosion du mélange air carburant, sans le quel un moteur dit a explosion ne peut fonctioner.




alternateur et batterie sont montées en // l'alternateur ne sert pas qu'à recharger la batterie.


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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:24:34  
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moi je répondrais NON.

Avoir une batterie HS n'est pas comme retirer la batterie.

Même si elle est morte elle reste conductrice, si on l'elève, le circuit électrique doit se retrouver ouvert, non ? (à moins que l'alternateur le ferme :voyons: )

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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:28:37  
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Moi j'ai du rouler environ 50 km en ayant pété ma courroie d'alternateur ==> quels étaient les risques??

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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:34:08  
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Je pense qu'avec les voitures modernes ca pose des problèmes à certaisn véhicules et pas à d'autres.
La semaine dernière j'ai redémarré ma vieille R25 (essence injection) sans batterie et elle a bien roulé...

Invité
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:37:17  
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najat a écrit a écrit :


Je pense qu'avec les voitures modernes ca pose des problèmes à certaisn véhicules et pas à d'autres.
La semaine dernière j'ai redémarré ma vieille R25 (essence injection) sans batterie et elle a bien roulé...




Sans batterie , ou avec une batterie très très faiblarde ?

Profil : Pilote senior
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kazouille
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:40:20  
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voiture moderne ou pas faites tourner un alternateur à vide et il claque, c'est sa conception intinsèque qui le veut ! Un alternateur doit toujours pouvoir débiter dans quelque chose !!!


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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:40:44  
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capof a écrit a écrit :


moi je répondrais NON.

Avoir une batterie HS n'est pas comme retirer la batterie.

Même si elle est morte elle reste conductrice, si on l'elève, le circuit électrique doit se retrouver ouvert, non ? (à moins que l'alternateur le ferme :voyons: )





+1
Je crois qu'on parle tous du cas ou la batterie est HS mais pas du cas d'absence de batterie (la cé pas possible)...

Profil : Routard
nico-1-9
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:50:26  
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NICO 1.9 a écrit a écrit :


Moi j'ai du rouler environ 50 km en ayant pété ma courroie d'alternateur ==> quels étaient les risques??





:up:

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  1. config
kazouille
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:52:59  
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NICO 1.9 a écrit a écrit :


:up:




les risques vider la batterie c'est tout


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nico-1-9
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:55:41  
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Et qu'appelles tu faire tourner un alternateur à vide?

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zorglub
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:56:51  
  2. answer
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capof a écrit a écrit :


moi je répondrais NON.

Avoir une batterie HS n'est pas comme retirer la batterie.

Même si elle est morte elle reste conductrice, si on l'elève, le circuit électrique doit se retrouver ouvert, non ? (à moins que l'alternateur le ferme :voyons: )




Tout à fait, la batterie est un intermédiaire indispensable, même presque vide de courant.

Si on ote physiquement la batterie, on ne pourra jamais démarré la voiture.

Tous les mazouts, froid, demandent un préchauffage, alors si la batterie est entiérement vidé, et qu'il fait froid dehors, tu peux toujours pousser, Y a peu de chance qu'elle démarre :roll:


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Les aimables, rancuniers à accuser les autres de leurs propres vices. Les premiers... à insulter les autres, les premiers à se plaindre qu'on efface leurs insultes, les premiers à croire avoir plus de droits que les autres. Les premiers à se plaindre quand un thème ne leur convient pas.
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kazouille
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  1. Posté le 03/10/2003 à 11:59:52  
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NICO 1.9 a écrit a écrit :


Et qu'appelles tu faire tourner un alternateur à vide?




à vide c'est pourtant clair non :voyons:


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nico-1-9
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  1. Posté le 03/10/2003 à 12:13:32  
  2. answer
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kazouille a écrit a écrit :


à vide c'est pourtant clair non :voyons:




Ben non, je vois pas trop.
Ca peut arriver à quel moment?

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kazouille
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  1. Posté le 03/10/2003 à 12:21:01  
  2. answer
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NICO 1.9 a écrit a écrit :


Ben non, je vois pas trop.
Ca peut arriver à quel moment?




t'as un problème de lecture j'ai même reformulé avec 3 !!!

kazouille a écrit a écrit :


voiture moderne ou pas faites tourner un alternateur à vide et il claque, c'est sa conception intinsèque qui le veut ! Un alternateur doit toujours pouvoir débiter dans quelque chose !!!





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Profil : Routard
nico-1-9
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  1. Posté le 03/10/2003 à 12:34:42  
  2. answer
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Bon je me suis mal exprimé :oops:
Ce que je voulais savoir, c'est quelles sont les causes possibles pour qu'un alternateur ne débite plus de courant (charbons morts?)

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