Avis proprétaires Ford Tournéo Connect

[Invité §fre614ga]

Salut,

 

J'aimerais connaître l'avis de propriétaires (ou de gens qui sont allés l'essayer) sur le FORD Tourneo Connect (qui est en gros le Kangoo ou le Berlingot de FORD).

Perso (même si c'est clair que ça ressemble qd même un peu à la camionnette du plombier comme tout ce type de véhicule), je trouve que ce TOURNEOCONNECT à une sacrée gueule.

[Invité §Ste411vd]

Ils ont sortis un petit proto (visible dans Echappement) moteur de la Focus RS, roues, freins, etc ... + arceau = ça doit l'faire de faire les livraisons avec ça :-)

 

[Invité §tou157xP]

Je l'ai essayer il est tres bien.( mieux que les kangoo de mon boulot)

Le vendeur m'a parle d'une version speciale pas mal equipée.

Vas voir le VW caddy aussi qui est mieux ( avis perso ) pour le meme prix.

 

 

[Invité §fre614ga]

Le VW CADDY c'est uniquement un utilitaire ça ?

 

Ce qui m'intéresse c'est d'avoir l'avis des propriétaires ou des personnes qui sont allés essayer le modèle "multispace" de FORD avec des vitres et des sièges à l'arrière + porte coulissante !!!

Il s'appelle le TOURNEO Connect.

 

L'utilitaire, c'est le TRANSIT Connect: l'avis des gens sur le transit connect je m'en fous.

[Invité §cal236Ku]

Salut,

 

J'aimerais connaître l'avis de propriétaires (ou de gens qui sont allés l'essayer) sur le FORD Tourneo Connect (qui est en gros le Kangoo ou le Berlingot de FORD).

Perso (même si c'est clair que ça ressemble qd même un peu à la camionnette du plombier comme tout ce type de véhicule), je trouve que ce TOURNEOCONNECT à une sacrée gueule.

 

La fiabilité du TDDI 90 n'a rien à voir avec celle, désastreuse, de l'ancien 1.8 D. C'est déjà énorme. Par contre, conso de cargo (9 à 10 litres en moyenne).

 

[Invité §fre614ga]

Salut Calimero1975,

 

Tu en possèdes 1 Tournéo Connect ? Attention je dis bien TOURNEO, c'est à dire la version habitable (pas l'utilitaire) !

Si oui, comment c'est au niveau confort, équipement, tenu de route ?

C'est vari que 9 à 1 à litre ça paraît beaucoup. C'est lié à quoi selon toi ? Le poids du véhicule ? La prise au vent ?

[Invité §tou157xP]

Le VW CADDY c'est uniquement un utilitaire ça ?

 

Non va faire un tour sur le site VW.

C'est le kangoo de VW.

Sur la meme base que le touran.

[Invité §fre614ga]

Avais pas bien regardé sur le site VW. Merci Toufic.

Je suis moins emballé par la ligne du Caddy (ça fait vraiment utilitaire transformé ...)... et puis je sais pas pourquoi mais cette marque ne m'a jamais attiré. (les goûts et les couleurs ça ne se commande pas)

T'es sûr en plus qu'il est pas + cher que le FORD à niveau d'équipement égal ? (parce que 1300 € chez VW pour avoir une clim manuelle c'est qd même pas donné !.

Au niveau de l'aménagement intérieur t'as vu les 2 ? Le quel semble le plus confortable ?

[Invité §tou157xP]

Dit pas ca sur ce forum tu vas te faire insulter. ( le caddy c'est un touran avec des portes coulissantes )

Les deux sont equivalents au niveau confort.C'est quand meme pas du grand luxe a l'arriere dans les 2.

Au niveau prix avantage au ford en serie speciale ( sait plus le nom ).

Et puis a la fin de mon pseudo c'est un G

[Invité §cou027gi]

La fiabilité du TDDI 90 n'a rien à voir avec celle, désastreuse, de l'ancien 1.8 D. C'est déjà énorme. Par contre, conso de cargo (9 à 10 litres en moyenne).

Le seul problème de fiabilité sur le 1,8D c'est la courroie, et c'est de l'histoire ancienne surtout que bon nombre de 1800d circulent encore, suffit de respecter les préconisations constructeur

 

Maintenant c'est étonnant comme conso pour le TDDI

 

Et ça m'étonne Y a pas les nouveaux TDCi sur ce véhicule

 

Il me semble l'avoir vu en TDCI en concession

 

Moi ce qui me gène c'est les plastiques intérieur du bas c'ets laid et on voit que ça

[Invité §cal236Ku]

Salut Calimero1975,

 

Tu en possèdes 1 Tournéo Connect ? Attention je dis bien TOURNEO, c'est à dire la version habitable (pas l'utilitaire) !

Si oui, comment c'est au niveau confort, équipement, tenu de route ?

C'est vari que 9 à 1 à litre ça paraît beaucoup. C'est lié à quoi selon toi ? Le poids du véhicule ? La prise au vent ?

 

 

Salut Fredo21,

 

Je ne possède pas de Tourneo Connect, je me base simplement sur les 2 essais vus en 2003 dans la presse auto (je n'ai plus les références). Les deux fustigeaient la conso mais c'était semble-t-il le seul vrai défaut de l'engin. La conso élevée vient effectivement d'un mauvais coefficient de pénétration dan l'air ajouté, comme tu le fais remarquer, au poids élevé du véhicule, plus l'absence de rampe commune (cf les TDCI de Ford qui l'ont). Un Kangoo plus léger fait mieux.

 

La tenue de route est la meilleure de la catégorie avec le Berlingo, pour le confort, on est un cran au-dessous mais au niveau du Kangoo quand même, ce qui est acceptable pour la catégorie. L'équipement est meilleur que sur le Berlingo, très pauvre : à comparer au Fiat Doblo, seule alternative valable en diesel à mon avis (bonne fiabilité).

 

 

[Invité §Pat578wk]

Bonjour à tous,

 

J'ai fait l'acquisition d'un Tourneo depuis 1 mois, après 1000 Km tout est OK.

 

Plus agréable à conduire qu'un Berlingo que je possèdais précédement. Tenue de route parfaite, direction trés bien, le levier de vitesse tombe juste sous la main.

 

Espace intérieur et places arrières plus accessibles, avec les banquettes démontables super.

 

Le moteur est un 1,9 TDcI avec de bonnes reprises, la conso semble être de 8 à 9 litres avec la clim en permanence (normal à la Réunion).

 

Au niveau aménagement, c'est très bien. Peut-être trop de peinture visible, donc risque de rayures...

 

Le Candy de WV est plus petit et nettement plus cher.

 

Faire l'acquisition d'un tournéo est une bonne oportunité, surtout au niveau de la sécurité passive, car il est d'une construction bien plus solide qu'un Berlingot qui pour le mien n'a pas résité un choc frontal (ce qui a entrainé le décès de mon fils de 20 ans et la destruction du véhicule).

 

A+ Pat de la Réunion.

[Invité §dja127UL]

Enfin un sujet sur le Tournéo Connect : j'en possède un depuis Juillet 2003, modèle 200LX TDCI Bleu Cosmos.

Full options : clim, Radio CD 4HP, JA, AB, Vitres sur teintées, Pare brise dégivrant...

Il a 35000kms et je n'ai eu comme seul soucis qu'une fuite du circuit de climatisation ( survenue les premiers mois).

 

Véhicule très vaste et lumineux , avec une très bonne tenue de route, (insensible au vent latéral). Finition bonne ( pas de tole à nue) et sièges confortables ( la banquette également, ce qui est rare..).

Les reprises sont excellentes et le confort accoustique est bon.

NB: bonne qualité d'éclairage.

 

Un atout sur la concurrence: la banquette est repliable ET démontable. Un vrai plus pour le chargement.

 

Dommage que l'on en voit si peu ( Ford communique peu!!!).

 

Je le recommande donc à tous ceux qui veulent sortir des sentiers battus au volant d'un véhicule attachant au quotidien.

[Invité §dja127UL]

De retour de révision annuelle, voici le verdict: une suspicion de fuite du circuit de climatisation ( décidemment!) et un réglage des phares à faire.

Sinon RAS du tout.

Toujouras autant de qualités.

[Invité §dja127UL]

Bon je continue seul sur ma lancée : il parait que le transit/ tourneo connect va etre restylé en 2006.

 

Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet????

[Invité §dja127UL]

Bon ,ben je continue seul sur ma lancée: le Tournéo Connect recevra en juin le moteur 1.6 TDCI 90 avec filtre à particules. La version 110 CV de ce bloc n'est pas encore annoncée.

Un restylage aura bien lieu durant le mondial de l'auto à Paris en Septembre.

Les principales modifications porteront sur les boucliers ( avec nouveaux antibrouillard, ils seront également peints), la finition intérieure et l'équipement.

[Invité §jeg727fq]

Merci pour les précisions.

Nous attendons notre Tourneo 1.8 TDCI pour la fin de la semaine...

Ce fut la croix et la bannière pour voir les ludospaces (hors marques françaises)... Et le Tourneo est celui qui nous a le plus plu, pour son côté fonctionnel et robuste.

Je n'aurai qu'une petite question, 1.8 TDCI n'est-il pas un peu juste ?

 

 

 

[pataratapat]

Lorsque je travaillais chez Europcar comme convoyeur-préparateur, j'avais été plutôt emballé par le Connect, en version utilitaire . Finition propre, pas de défaut de tenue de route apparent, c'est un véhicule sain. De mémoire, la position de conduite et l'ergonomie était bonne , et le confort de suspension satisfaisant.

 

Je ne me souvient pas de sa motorisation par contre, ni en bruit, ni en performance... Si ça ne m'a pas marqué, c'est que ça devait être honnête .

 

Par contre comparer les Connect & Caddy aux Berlingo - Partner, Doblo et Kangoo me parait un peu injuste, car il me semble que ces derniers sont plus petits, plus citadins - ruraux. A mon avis il n'y a pas d'équivalent Renault dans cette gamme, et chez PSA-FIAT y a les Expert - Jumpy - Scudo pour boxer dans cette catégorie de "LudoSpace Gros Volume" (qui se placent entre le LudoSpace compact et le fourgon traditionnel type Trafic - Sprinter).

[Invité §dja127UL]

Merci pour les précisions.

Nous attendons notre Tourneo 1.8 TDCI pour la fin de la semaine...

Ce fut la croix et la bannière pour voir les ludospaces (hors marques françaises)... Et le Tourneo est celui qui nous a le plus plu, pour son côté fonctionnel et robuste.

Je n'aurai qu'une petite question, 1.8 TDCI n'est-il pas un peu juste ?

 

Tout d'abord félicitation pour votre achat!!

 

Après 55 000 kms je pense pouvoir parler du moteur : Il assure d'excellentes relances et possède une bonne allonge.D'ailleurs les reprises sont les meilleures de la catégorie en 5e ( 16,1 s).

Même en charge, les rampes d'autoroute sont avalés facilement.

 

 

Et coté fiabilité voici une petit anecdote : en Allemagne, un tournéo de livrison a parcouru 362 000 kms en deux ans(!!) et sans avoir le moindre problème.

C'est ce qu'on appelle de la fiabilité!!

[Invité §jeg727fq]

ok merci à tous pour les réponses.

 

Je posterai mes impressions une fois la bête reçue.

Petite question subsidiaire, un rodage a été nécessaire ?

 

 

[Invité §dja127UL]

Bonjour,

 

Oui un rodage est toujours nécessaire malgré les dires de certains commerciaux trop zélés;

J'en effectue un sur chacun de mes véhicules .

 

 

[Invité §nou418ps]

Bon ,ben je continue seul sur ma lancée: le Tournéo Connect recevra en juin le moteur 1.6 TDCI 90 avec filtre à particules. La version 110 CV de ce bloc n'est pas encore annoncée.

 

 

Les echos que j'avais, parlaient d'une conso exesive pour le Tourneo.

Je supose que l'arrivée de ces mecaniques vas changé cela.

 

C'est une bonne chose.

Car le finition et l'ergonomie intérieur me semblais tres soignée.

 

Par contre le confort des suspension arriere ...

... je crains fort que Kangoo et Berlingo restent imbattables à ce niveau.

 

 

 

[Invité §jeg727fq]

Nous avions éliminé le Kangoo suite à de nombreux déboires avec Renault, mais nous étions allés voir le Berlingo.

Niveau confort, nous y perdons sans doute, mais le rapport qualité/prix/volume était pour nous le meilleur : deux enfants dont une en fauteuil roulant => volume très important indispensable.

Niveau finition, je confirme la bonne impression, par rapport au seul concurrent répondant à notre cahier des charges : le fiat doblo. Même la plus finition la plus haut de gamme du doblo, est vraiment très très loin du Tourneo Connect.

 

Quant à la consommation, je vous ferai part de mes estimations après quelques temps d'utilisation.

 

 

[Invité §dja127UL]

Il est vrai que le berlingo est pas mal coté confort de suspension. Mais le tournéo ne démérite pas loin de là.

Certains peuvent lui trouver les suspensions arrières un tantinet sèches mais celles ci supportent bien la charge. Et elles ne sautillent pas comme celles du Doblo.

Les sièges offrent un excellent confort ( la banquette également, ce qui est rare) qui ne rend pas les longs voyages fatiguants. Accoudoir, réglage lombaire, tout y est!

 

Question volume, la version courte et plus encore la longue sont imbattables.La posibilité d'escamoter tout ou partie de la banquette est un vrai plus. Plus besoin de choisir entre passagers et bagages.

 

 

[Invité §jeg727fq]

Bonsoir,

 

Réception du Tournéo samedi dernier... Et donc avis après quelques dizaines de km...

Tourneo 200 C LX 1.8 TDCI 90 CV (clim/vitres surteintées/peinture métallisée/CD)

 

Avis très favorable globalement.

1ère chose, c'est grand... C'est entre le monospace compact type scenic et le van type transporter. On a vraiment un sentiment d'espace, tant en hauteur qu'en longueur. Avec le barda à transporter chez nous, c'est vraiment un avantage.

Le moteur : premier diesel et plutôt agréable à conduire pour l'instant. On ne fera pas d'excès de vitesse, mais vue la conduite dans la famille, ça ne nous gêne pas du tout.

La finition est bonne, la trappe au-dessus des sièges avant est absolument géniale... (enfin je trouve, mais je m'emballe facilement vous savez )

Pour le reste, je vous dirai d'ici quelques temps d'utilisation.

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

 

Jegued

[Invité §dja127UL]

Bonsoir,

 

Réception du Tournéo samedi dernier... Et donc avis après quelques dizaines de km...

Tourneo 200 C LX 1.8 TDCI 90 CV (clim/vitres surteintées/peinture métallisée/CD)

 

Avis très favorable globalement.

1ère chose, c'est grand... C'est entre le monospace compact type scenic et le van type transporter. On a vraiment un sentiment d'espace, tant en hauteur qu'en longueur. Avec le barda à transporter chez nous, c'est vraiment un avantage.

Le moteur : premier diesel et plutôt agréable à conduire pour l'instant. On ne fera pas d'excès de vitesse, mais vue la conduite dans la famille, ça ne nous gêne pas du tout.

La finition est bonne, la trappe au-dessus des sièges avant est absolument géniale... (enfin je trouve, mais je m'emballe facilement vous savez )

Pour le reste, je vous dirai d'ici quelques temps d'utilisation.

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas

 

Jegued

 

Bonjour!

 

Quelle est la couleur de votre tournéo??

 

C'est vrai que concernant l'espace à bord, c'est énorme!! et la position de conduite surélevée est bien agréable.

La grande surface vitrée ( surtout le parebrise) participe au bien etre intérieur.

La capucine au dessus du poste de conduite est très pratique : sacs, vêtements, kit sécurité.. tout y tient!! et quelle garde au toit!!

Comme me le disait un ami, "on monte dans ta voiture. Les autres véhicules paraissent bien ras de terre"

 

Bonne route!!

[Invité §jeg727fq]

Bonjour,

 

Nous avons choisi le bleu cosmos. Nous étions partis sur le bleu acier, mais après réflexion, avec les vitres surteintées, on a eu peur que ça fasse un peu trop "corbillard"...

Je posterai des impressions après quelques centaines de km.

 

Merci !

 

 

 

[Invité §dja127UL]

 

Je possède également cette couleur qui lui sied bien. Avec les vitres sur-teintées cela lui donne un look sympa.

 

Si seulement Ford pouvait faire peindre les pare-chocs...

 

 

Bonne route!

[Invité §RAP783NV]

Je suis sur le point d'acheter le FORD CONNECT COLORADO AM 10/2004

TDCI 90

Avec CLIM ABS CENTRALISATION ETC..

 

Mais je me pose la question sur la consomation elevé ou pas ?

 

EST CE UN LUDOSPACE ?

[Invité §Pat578wk]

1 an et 1 mois, 15500 Km, RAS

Très pratique pour le transport, par exemple 30 blocs de pierre américaine (près de 600 Kg), sans problème !

[Invité §rom216lM]

bonjour a tous

 

voici donc ma petite contribution aux honneurs de notre ford prefere!!!

 

en effet comme vous tous ici je suis tres satisfait de ce ford .Habitabilité, cotes pratiques (chargement et espace interieur par ex ) avec des enfants c genial!

par contre je suis d'accord avec l'un des posts precedent pour ne pas le comparer avec le kangoo ou le berlingo qui n'entrent pas ds la mm categorie certes ce sont des ludospaces mais le ford est lui dans la categorie superieur niveau gabarit.

sinon le moteur est bien je pense aussi que le rodage est necessaire car le mien qui a 15000 kms semble ne donner le meilleur qu'aujourd'hui. neuf je le trouvais un peu juste et maintenant il est tout a fait adapté!! consommation ben pour la bete je pense que c raisonnable disons 7 à 7.5l/100kms.

 

voila a bientôt peut etre

 

[megalit56]

Bonjour

 

Vous pourrez voir le nouveau Tourneo connect restylé, sur le site de Ford. Sorti des incontournables modifications de calandre feux et autres, le nouveau tableau de bord fait nettement plus sympa, un peu comme celui de la nouvelle Fiesta.

Au point de vue mécanique, le 1.8 TDCI 110 Ch est disponible sur la version longue ! A vérifier chez le concessionnaire. Mais là, ça change tout, car ce moteur est très performant (voir Cmax) et agréable.

Perso j'ai un Galaxy 115 TDI que je dois changer en novembre, et comme je n'ai plus besoin de tant de place, ce nouveau Tourneo connect m'interesse bougrement. Justement, j'hésitais entre plusieurs véhicule, Ford Cmax, Touran, Caddy life, et comme je recherche surtout un grand coffre, le Tourneo me semble interessant à ce sujet.

 

Apparement ce véhicule n'est pas la priorité de Ford, car je n'avais vu aucune communication sur son restylage à ce jour (juste un entrefilet dans Auto + de ce jour !) Dommage. Donc début novembre, je vais m'empresser d'aller voir ce véhicule de près. Si je trouve d'autres infos à ce sujet je vous en fais part. A plus.

 

[Invité §cas388VO]

qui peut me dire si le tourneo connect possede des freins a disque a l'arriere merci.

[gribouillle]

qui peut me dire si le tourneo connect possede des freins a disque a l'arriere merci.

 

vas sur le site de ford et télécharge la fiche technique tout sera dessus

[Invité §cas388VO]

j'ai deja telecharger la fiche technique mais ce n'est pas marquer sur les catalogues de ford ils disent que si tu prends l'option abs(edb) tu as les freins a disque a l'arriere je voulais juste savoir si cela etait vrai merci