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Moi, j'aime pas les coupés : c'est anti-pratique, c'est pour les frimeurs et ça sert à rien dans la vie quotidienne :p :p

 

Dans ma 75, je peux mettre 100 kg de pièces détachées :up:

Faut bien ça, pour pouvoir réparer les nombreuses pannes au bord de la route :W

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Invité §bug307ur

Moi, j'aime pas les coupés : c'est anti-pratique, c'est pour les frimeurs et ça sert à rien dans la vie quotidienne :p :p

 

Dans ma 75, je peux mettre 100 kg de pièces détachées :up:

Vivi, c'est pour ça que j'ai acheté la 155 parce que ça c'est une voiture qui sert à quelque chose dans la vie... :tourne::D:W

Bon ceci dit le coffre du GTV 2.0 est quand même grand :cool: contrairement au V6 qui a le reservoir dedans...

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Invité §bro575Ik

Vivi, c'est pour ça que j'ai acheté la 155 parce que ça c'est une voiture qui sert à quelque chose dans la vie... :tourne::D:W

Bon ceci dit le coffre du GTV 2.0 est quand même grand :cool: contrairement au V6 qui a le reservoir dedans...

 

Le coffre de la 155, c'est plus un coffre, c'est un hangar, on peut y bourrer un V6 entier, que du bonheur :love::bien:

 

Faut bien ça, pour pouvoir réparer les nombreuses pannes au bord de la route :W

 

Et la giga caisse à outils qui va bien, j'aime tellement bricoler :love:

 

D'ailleurs, tu dois savoir aussi, non ? quand on roule pijeorono... :ptdr:

 

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

Le coffre de la 155, c'est plus un coffre, c'est un hangar, on peut y bourrer un V6 entier, que du bonheur :love::bien:

 

 

 

 

le gros défaut du coffre de la 155, c'est son accès, il n'y a pas de hayon.

 

Pour l'anecdote, quand j'avais mon Alfa 155 Super TD 2.5, je me souviens avoir été dans un supermarché acheté une poubelle de 100 litres toute neuve.

 

Voulant la rentrer dans le coffre, l'accès étant trop petit, j'ai souhaité ensuite la mettre sur le siège arrière. l'accès là aussi était trop étroit.

 

Bilan, j'ai du demandé au gardien du parking, de me garder la poubelle, pendant que je rentre chez moi (il y avait seulement 1 kilomètre) pour ma vieille VW Golf II (à hayon) et repartir chercher ma poubelle tout en filant 10 francs ( à l'époque ! ! ! c'était au siècle dernier ! ! ! ) au gardien du parking.

 

 

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Et delà, je me suis juré de ne plus acheté des bagnoles sans hayon.

 

Pour l'histoire, j'avais demandé au gardien si ce genre lui arrivait souvent. il m'a répondu du tac au tac, 3 à 4 fois par jour ! ! !

 

 

Et depuis, je n'ai jamais plus eu de voiture sans hayon....et plus d'Alfa d'ailleurs.

 

 

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Et la giga caisse à outils qui va bien, j'aime tellement bricoler :love:

 

D'ailleurs, tu dois savoir aussi, non ? quand on roule pijeorono... :ptdr:

Le 1er moteur de la Pijeo a fait 80 000 km quand même. :D

Le 2ème en a presque 100 000 aujourd'hui, je songe à le changer ! :W

Par contre, la Ryno est en béton armé, pratique pour transporter un HDi en échange standard. :bien::W

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Invité §VW-434Gv

 

Alfa GT 3.2 V6

 

 

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Invité §bug307ur

Alfa GT 3.2 V6

 

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MIAM ! :) Elle est pas mal quand même, même si pour l'instant je préfère le GTV V6 (j'aime pas trop l'arrière du GT en fait, ça fait un peu Peugeot je trouve...)

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Invité §bug307ur

le gros défaut du coffre de la 155, c'est son accès, il n'y a pas de hayon.

 

Pour l'anecdote, quand j'avais mon Alfa 155 Super TD 2.5, je me souviens avoir été dans un supermarché acheté une poubelle de 100 litres toute neuve.

 

Voulant la rentrer dans le coffre, l'accès étant trop petit, j'ai souhaité ensuite la mettre sur le siège arrière. l'accès là aussi était trop étroit.

 

Bilan, j'ai du demandé au gardien du parking, de me garder la poubelle, pendant que je rentre chez moi (il y avait seulement 1 kilomètre) pour ma vieille VW Golf II (à hayon) et repartir chercher ma poubelle tout en filant 10 francs ( à l'époque ! ! ! c'était au siècle dernier ! ! ! ) au gardien du parking.

 

Elle était jolie ta 155 (à part le moteur bien sûr :W ) Le coffre est plus grand que sur la 406 (en tous cas moi j'arrive à y caser un avion d'1m40 - aéromodélisme - alors que dans la 406 d'un copain ça passe pas)...

Bon c'est pas ma caisse préférée non plus (j'avais acheté ça parce que je voulais économiser mon GTV6, que j'aimais bien le bourrin, et qu'elle a la clim)... Je lui préfère la 156 (fashion victim moi aussi ??? :W )...

 

Quand à acheter une poubelle, je vois pas l'intérêt d'en acheter une quand on a une golf :ptdr:

 

Noooooon, je déconne :):):)

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Invité §bro575Ik

La 155 a une planche de bord très pratique (le bon sens de Fiat est passé par là :p ) tout est rationnel et normal (tout le contraire d'une 75 :D ) y a même la température d'huile au tdb (à partir des 2.0 je crois).

 

La GT a le plus bel intérieur du marché (dans cette gamme de prix) et une bonne tronche, faut la voir en vrai !

 

Mais tout ça, c'est de la traction, c'est pas pour moi :nanana:

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Invité §cri128zw

La 155 a une planche de bord très pratique (le bon sens de Fiat est passé par là :p ) tout est rationnel et normal (tout le contraire d'une 75 :D ) y a même la température d'huile au tdb (à partir des 2.0 je crois).

 

La GT a le plus bel intérieur du marché (dans cette gamme de prix) et une bonne tronche, faut la voir en vrai !

Mais tout ça, c'est de la traction, c'est pas pour moi :nanana:

Ben l'intèrieur en gros c'est quand-même pas grand-chose de plus que celui de la 147 à peine restylé non ? D'ailleurs c'est con, je monte dans une 156 j'ai l'impression de pas changer de caisse. :bah:

 

Par contre je confirme, les photos sont pas mal, mais en vrai c'est autre chose.

 

Me reste plus qu'à aller l'essayer puis convaincre mon beau-père de franchir le pas. ;)

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Invité §bug307ur

La 155 a une planche de bord très pratique (le bon sens de Fiat est passé par là :p ) tout est rationnel et normal (tout le contraire d'une 75 :D ) y a même la température d'huile au tdb (à partir des 2.0 je crois).

Je sais pas, mais c'est vrai que sur la 155 1.7 TS y'a ni temperature ni pression d'huile au tdb !

La GT a le plus bel intérieur du marché (dans cette gamme de prix) et une bonne tronche, faut la voir en vrai ![/quotemsg]

J'en ai croisé qu'une jusque là (neuve, sur un camion :W )

Mais tout ça, c'est de la traction, c'est pas pour moi :nanana:

[/quotemsg]

Et oui, c'est leur gros défaut !!! Mais bon, il va me falloir une nouvelle voiture pour tous les jours (enfin cet hiver je pense), et je me vois pas en BM (image et puis :bah: ), donc je penche pour acheter un GTV V6 (ou à la limite une 156V6), et puis je roule le week-end avec mes propulsions (euh, des fois je craque... cet aprem je suis allé au bureau avec l'Alfetta GTV 2.0, pas bien :nanana: )

 

:roi: ET PUIS JE POURRAI TOUJOURS ROULER A FOND EN MARCHE ARRIERE !!! :ddr: :ddr: :ddr:

 

 

 

 

Message personnel : Cher correcteur orthographique je t'emmerde très fort !

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Invité §bro575Ik

Ben l'intèrieur en gros c'est quand-même pas grand-chose de plus que celui de la 147 à peine restylé non ? D'ailleurs c'est con, je monte dans une 156 j'ai l'impression de pas changer de caisse. :bah:

 

 

Oui, c'est comme la 147 à quelques détails près qui ont été pas mal améliorés.

 

Mais si quand tu montes dans la 156, t'as pas l'impression d'avoir changé de caisse, faut que tu changes tes binocles : le tdb n'a rien à voir :p

 

 

Mais bon, il va me falloir une nouvelle voiture pour tous les jours (enfin cet hiver je pense), et je me vois pas en BM (image et puis :bah: ), donc je penche pour acheter un GTV V6 (ou à la limite une 156V6

 

 

Les 156 V6 commencent à être abordables (~10 000 euros) mais y a un peu trop d'électronique pour que ce soit, comment dire, fia... :ange:

 

Une 155 V6, c'est 2x moins cher, et on entend quand même plus le moulin... et puis y a le coffre quoi :D

 

Mais le top, ça reste une 90 V6 :lover:

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Invité §Sup115IZ

Une 156 en prop et en boxer, ce serait le top :oui: ...

 

 

Mais pour ceux qui ne recherchent que le comportement il faut une 75 ou une 90

Et pour ceux qui privilegient le look ----> 156

 

Voila, fin du fight .

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Invité §Nol310XI

Aucun des choix présentés ici... :non:

 

Alfa GT Veloce "Bertone" 1750 pour moi. :love:

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Une 156 en prop et en boxer, ce serait le top :oui: ...

 

 

Mais pour ceux qui ne recherchent que le comportement il faut une 75 ou une 90

Et pour ceux qui privilegient le look ----> 156

 

Voila, fin du fight .

On mixe tout ça et on obtient la perle rare, j'ai nommé le GTV6 :love:

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Invité §VW-434Gv

 

 

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moi je préfére les toutes premières ! ! !

 

 

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sans ce vilain bandeux sous les feux arrière, qui gâchent tout.

 

 

Personne n'a de photo sur les Duetto, ...etc...

 

:p

 

 

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Invité §cri128zw

Oui, c'est comme la 147 à quelques détails près qui ont été pas mal améliorés.

 

Mais si quand tu montes dans la 156, t'as pas l'impression d'avoir changé de caisse, faut que tu changes tes binocles : le tdb n'a rien à voir :p

....

Ben 3 manos et un affichage déporté, c'est pas non plus hyper différent pour moi. :bah:

 

Sinon ma préférée c'est la GT, et la SW. M'enfin la 147 elles est pas mal non plus. ;) Je mettrais des photos ce soir.

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Invité §bar271qm

Ben 3 manos et un affichage déporté, c'est pas non plus hyper différent pour moi. :bah:

 

Sinon ma préférée c'est la GT, et la SW. M'enfin la 147 elles est pas mal non plus. ;) Je mettrais des photos ce soir.

Console centrale différente, compteurs complètement différents sur la 156.

Meme si l'esprit est un peu le meme entre la 147 et la 156, les tdb n'ont rien à voir.

Sinon, autant dire que celui d'une Golf est pareil ...

 

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Invité §cri128zw

Console centrale différente, compteurs complètement différents sur la 156.

Meme si l'esprit est un peu le meme entre la 147 et la 156, les tdb n'ont rien à voir.

Sinon, autant dire que celui d'une Golf est pareil ...

Ben si tu veux tu peux le dire alors, ton Tdb est le même que celui d'une Golf, mais pas le mien vu que ce n'est pas du tout le même. :bah:

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Invité §bro575Ik

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moi je préfére les toutes premières ! ! !

 

 

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sans ce vilain bandeux sous les feux arrière, qui gâchent tout.

 

 

 

Oui, moi aussi je préfère la Giulietta sans ce plastoc gris partout et surtout avec les jantes tôle, pas les jantes alu de la planète Mars :p

 

Elle reste l'une des berlines les plus originales et agressives des années 80, même l'intérieur est hyper space :W

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Invité §Sup115IZ

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moi je préfére les toutes premières ! ! !

 

 

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sans ce vilain bandeux sous les feux arrière, qui gâchent tout.

 

 

Personne n'a de photo sur les Duetto, ...etc...

 

:p

Demandez, vous serez exaucés :

 

 

http://www.csl.sony.co.jp/person/osawa/carAlbum/alfa/Duetto.JPEG

 

http://www.alfaclub.lu/GRAPHICS/duetto_ch.jpg

 

http://www.clarechampion.ie/alfa/duetto1.jpg

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/alfa/antigos/duetto-2.jpg

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Invité §bro575Ik

J'aime pas le Duetto, on dirait un petit bateau, une voiture amphibie :ptdr:

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Invité §VW-434Gv

J'en remets une seconde couche, tellement ces autos sont belles. Que tous les alfistes se prosternent devant ces Alfa qui font partie des autos européennes les plus réussies esthétiquement depuis un demi-siècle.

 

 

 

 

Demandez, vous serez exaucés :

 

 

http://www.csl.sony.co.jp/person/osawa/carAlbum/alfa/Duetto.JPEG

 

 

 

http://www.alfaclub.lu/GRAPHICS/duetto_ch.jpg

 

 

 

http://www.clarechampion.ie/alfa/duetto1.jpg

 

 

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/alfa/antigos/duetto-2.jpg

 

 

 

 

Il seraient tant pour d'autres constructeurs d'aller faire une stage au "centro style" afin d'apprendre à dessiner autre chose que des boîtes à chaussures ! ! !

 

 

 

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Invité §cri128zw

C'est clair que c'est joli, enfin j'adore personnellement, sobre, efficace. :bien:

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Invité §bug307ur

J'aime le Duetto :lover: c'est le cabrio que je voudrais... Bien plus beau que les tronqués (enfin surtout les plastiques)... :tourne:

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Invité §O b581tp

Chouette des alfistes :p

 

 

Perso l'alfa actuelle qui me plait le plus c'est la nouvelle 166 : j'en ai vu qu'une en vrai, bleue foncée et avec les "anciennes" jantes (pas les moches trucs à batons) et elle était sublime (intérieur gris, j'aurais préféré beige :p )

:love: :love: :love: :love:

 

Depuis je cherche une (jolie !! )photo de ce modéle mais c'est mission impossible, elles sont toutes grises ou avec les nouvelles jantes :L (bon je les ais jamais vue en vrai mais j'aime pas, du moins je préfére les autres en photo :oui: )

 

 

Vous avez ca en stock :D ?

 

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Invité §cri128zw

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Ma mienne, 147, 1.6 TS 105 ( :bah: ), 2001, 57000 km.

Cuir fauve et finition totale (je sais plus le nom...), jantes selespeed 16.

J'avais pas pris de 120 car je pouvais pas attendre et j'ai eu celle là en 2 semaines.

 

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Invité §VW-434Gv

 

 

Histoire de relancer un topic d'Alfiste endormi ! ! !

 

 

Si la nouvelle Alfa 157, pouvaoit ressembler à cela ! ! !

 

 

 

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Invité §jun267uE

Histoire de relancer un topic d'Alfiste endormi ! ! !

 

 

Si la nouvelle Alfa 157, pouvaoit ressembler à cela ! ! !

 

 

 

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Tu as oublié deux mots dans ta phrase: Si la nouvelle Alfa 157, ne pouvaoit pas ressembler à cela ! ! ! :D

Sérieusement, moi je n'accroche vraiment pas, elle ne fait pas très Alfa, surtout l'arrière.

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Invité §pen147Lr

Ah la giulietta : le premier volant que j'ai tenu ! Je suis dingue de cette voiture, je suis en pour parler avec mon père pour qu'il me donne la sienne qui traine dans le garage depuis bien longtemps, c'est une 1,6L de 1982 rouge et en tres bon etat en plus ( sauf ces saloperies de leches vitres : introuvable :colere: )

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