Seat ibiza sdi 1.9

[chaced]

Et puis Renault c'est un peu de la m**de...

 

La Clio 3 de ma femme a déjà des rossignols alors qu'elle n'a que 20 000 kms...

 

 

Pas plus qu'une autre, elle fait certain truc mieux et d'autre truc moins bien, la voiture parfaite n'existe pas.

[Invité §Cox458tm]

"Sa gamme TDi, coiffé par le 1.9 TDi 130 ch – le diesel le plus puissant du segment qui pèsera 8 à 10% des ventes- , l’Ibiza colle à sa vocation de sportive affirmée. Pourtant, ce n’est pas cette dernière motorisation qui a retenu notre attention mais plutôt la plus discrète version 1.9 SDi de 64 ch. Celle qui sera la plus vendue ! Discrète mais cependant non dénuée d’intérêt, cette Ibiza 1.9 SDi met volontiers en avant sa souplesse, histoire de pallier son manque d’efficacité à l’accélération. Avec un 0 à 100 km/h en 17 secondes, pas de quoi en effet se prendre pour Carlos Sainz. Cette accélération poussive n’a pourtant rien de rédhibitoire tant sur le plan des reprises cette Ibiza et son couple de 125 Nm dès 1600 tr/min permettent, une fois lancé, de goûter au plaisir de conduire. Le passage à la pompe vous fera aussi aimer cette version avec un 4,9 litres aux 100 km, l’Ibiza la plus sobre du marché."

 

Source : http://www.canalauto.com/essai [...] ai-143.asp

[chaced]

J'en ai eu une en tdi 90 je te rappelle

[Invité §Cox458tm]

Petit passage pour RENO 59 qui affirmait (comme moi) qu'à puissance égale le 1.9 sdi avait plus de coffre qu'un petit essence...

 

"Nous l’avons testée dans la campagne autour d’Auvers-sur-Oise et l’avons trouvé très saine sur le plan du comportement. Les trains roulants compacts sont particulièrement agiles. Le réglage du tarage des suspensions en fonction de la direction électro-hydraulique a été optimisé. L’Ibiza 1.9 SDi passe bien dans les virages. Sur des côtes un peu marquées, son couple lui permet de bien passer l’obstacle. Efficace !

http://www.canalauto.com/essais/photos/thumb/ess143_4.jpg

Nous avons abordé les mêmes reliefs pentus avec la version trois cylindres essence 1.2 de 64 ch (comme le 1.9 SDi), le futur best seller essence. Ce bloc, un nouveau moteur, est un peu plus à la peine à la relance sur ces montées rapides. Manque de coffre certain ! Le petit couple de 112 Nm qui s’exprime pourtant dès 3 000 tr/min ne suffit pas à faire de cette Ibiza 1.2 une routière à part entière. Il assure tout de même l’essentiel. Cependant sa vivacité est intacte en milieu urbain. Ce trois cylindres, au bruit strident et crispant pour certains ou plutôt agréable pour les amoureux des moteurs à cylindres impairs un peu bancals, procure des accélération sympas avec un 0 à 100 km/h en moins de 15 secondes soit plus de deux secondes de mieux que la version SDi. Un chiffre qui explique la meilleure alacrité du bloc essence en ville. Sur le plan du comportement, là aussi, le concept de « châssis agile » fait ses preuves. L’Ibiza 1.2 est un régal de maniabilité. En fait, deux choix économiques qui favorisent l’option route pour le 1.9 SDi et l’option ville pour le 1.2 essence."

[chaced]

En 70ch le 1.2L s'en sort bien mieux, mais il n'est vraiment pas terrible ce bloc

 

D'ailleurs il n'a pas été reconduit sur la up.

[Invité §Cox458tm]

Dommage car c'était un moteur économique (faible consommation, distribution par chaine, etc) !

[chaced]

Je ne suis pas sur que la chaine soit une gage de bon moteur actuellement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif (problème sur les THP et TSI...)

[Invité §Ear655SE]

Super la comparaison avec un 3 cylindres, t'as pas trouver un Bi tant qu'a faire ?

 

2s de mois sur le 0-100 pour le tout petit bloc essence

 

Lis la suite 1.2 = ville

 

J'abandonne tu dois le faire exprès, pas possible autrement

[chaced]

Super la comparaison avec un 3 cylindres, t'as pas trouver un Bi tant qu'a faire ?

 

2s de mois sur le 0-100 pour le tout petit bloc essence

 

Lis la suite 1.2 = ville

 

J'abandonne tu dois le faire exprès, pas possible autrement

 

 

1.2 pourrie tu veux dire (j'aime bien son bruit par contre, ça ne sonne pas du tout comme un 4 cylindres)

 

Quand on voit le 1.0 ford 3 cylindres, je ne suis pas sur que ça soit la meme histoire

[Invité §Cox458tm]

Super la comparaison avec un 3 cylindres, t'as pas trouver un Bi tant qu'a faire ?

 

2s de mois sur le 0-100 pour le tout petit bloc essence

 

Lis la suite 1.2 = ville

 

J'abandonne tu dois le faire exprès, pas possible autrement

 

 

Bah 64cv vs 64cv ...

 

On s'en branle du reste ... puisque de toute facon un 1.4l fera 75cv mini et donc hors sujet ...

[Invité §Ear655SE]

Ok

[Invité §Cox458tm]

MDR t'es vraiment un champion mec !

[Invité §Ear655SE]

Nan mais essayer de faire comprendre quelque chose a un sourd ca va un moment, je te laisse dans ton monde

 

A + champion ! ayme dé air

 

 

 

 

 

[Invité §juj776YR]

Le SDI a une boite de vitesses fragile

Souple mais pas puissant par contre ...

[Invité §Cox458tm]

Ouais la boite est parait-il en verre :/

[Invité §Cox458tm]

Petite pointe sur autobahn... 180 compteur et 165 GPS, pas mal pour 64cv !

[gillaster]

tu assumes même pas de le faire sur autoroute française lol

[Invité §Cox458tm]

Bah non j'ai fais un détour de 1000 kms pour tester la pointe de ma vénérable bête c'est bien connu !