Xsara VTS 167ch [avec des photos dedans :) ]

[ced510xe]

Tu as une belle peugeot ...

[etheriel]

Ca fait bizarre du côté gauche on dirait que les jantes sont à l'envers

 

Les 4 jantes sont identiques... mais pas symétriques: c'est normal, meme si en effet ca peut choquer. Elles sont toutes comme ca

 

http://membres.lycos.fr/etheriel/binzdiv/xsara_jaune_01.jpg

http://membres.lycos.fr/etheriel/binzdiv/xsara_jaune_02.jpg

[Invité §Bad462Le]

Tu as une belle peugeot ...

 

Qui ça

[3061.8edenpark]

Qui ça

 

 

Bah etheriel avec sa Peutroën Xsasix VTS16

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Les 4 jantes sont identiques... mais pas symétriques: c'est normal, meme si en effet ca peut choquer. Elles sont toutes comme ca

 

http://membres.lycos.fr/etheriel/binzdiv/xsara_jaune_01.jpg

http://membres.lycos.fr/etheriel/binzdiv/xsara_jaune_02.jpg

Reste que c'est ce qui fait que je n'aime pas du tout ce type de jantes quelque soit la marque... C'est personnel mais je trouve que ça fait vraiment cheap le fait qu'elles ne soient pas "penchées" dans le même sens des 2 côtés...

[3061.8edenpark]

Reste que c'est ce qui fait que je n'aime pas du tout ce type de jantes quelque soit la marque... C'est personnel mais je trouve que ça fait vraiment cheap le fait qu'elles ne soient pas "penchées" dans le même sens des 2 côtés...

 

 

Donc si je comprend bien,c'est cheap ça?

 

http://totalcar.index.hu/images/testbemutato/911turbo/911turbo_08.JPG

[ced510xe]

Bah etheriel avec sa Peutroën Xsasix VTS16

 

 

Magrès que ce soit citroën qui ai inoguré ce chassi avec la ZX (d'ailleurs j'en ai une), c'est plus une peugeot qu'une citroën....

[3061.8edenpark]

 

Magrès que ce soit citroën qui ai inoguré ce chassi avec la ZX (d'ailleurs j'en ai une), c'est plus une peugeot qu'une citroën....

 

 

La ZX 16V est super elle aussi.

 

Même moteur en boite 5 comme la Xsara et quelques kilo en moins

[ced510xe]

La ZX 16V est super elle aussi.

 

Même moteur en boite 5 comme la Xsara et quelques kilo en moins

 

 

Et ça poutre allgrement un Golf III VR6 d'après une reunion du forum ZX...

 

D'ailleurs, j'ai toujours entendu dire que la boite 6 de la 306 était mal étagée et du coup ne donnait aucun avantage par rapport à la boite 5?

[3061.8edenpark]

Et ça poutre allgrement un Golf III VR6 d'après une reunion du forum ZX...

 

D'ailleurs, j'ai toujours entendu dire que la boite 6 de la 306 était mal étagée et du coup ne donnait aucun avantage par rapport à la boite 5?

La boite 6 est super mis à part le premier rapport qui est trop long.

 

Certains trouvent tout les rapports trop long mais pour moi,elle est parfaite sauf la première.

 

Sinon je confirme,Golf III VR6 pas poutrée mais une demi voiture d'avance au bout de 800 m.Testé par 3 fois avec 3 VR6 différents,je pense que c'est assez fiable.

[Invité §gar646ZI]

La boite 6 est super mis à part le premier rapport qui est trop long.

 

Certains trouvent tout les rapports trop long mais pour moi,elle est parfaite sauf la première.

 

Sinon je confirme,Golf III VR6 pas poutrée mais une demi voiture d'avance au bout de 800 m.Testé par 3 fois avec 3 VR6 différents,je pense que c'est assez fiable.

 

Disons que c'est kif kif alors!!

[ced510xe]

Disons que c'est kif kif alors!!

 

 

En ligne droite la ZX 16V 167 a déjà l'avantage alors dès que ça tourne...

[3061.8edenpark]

En ligne droite la ZX 16V 167 a déjà l'avantage alors dès que ça tourne...

Peut être un léger avantage en ligne droite,c'est fort possible.

 

En virage,j'en doute.

[3061.8edenpark]

Disons que c'est kif kif alors!!

A peu de choses près,oui mais elle est quand même plus puissante.

Et paradoxalement,la synchro n'avance pas mieux (bcp plus lourde) malgré les chevaux.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Donc si je comprend bien,c'est cheap ça?

 

http://totalcar.index.hu/images/testbemutato/911turbo/911turbo_08.JPG

Si je ne m'abuse, les jantes ne sont pas les mêmes à droite et à gauche sur les Porsches et Ferrari dont les jantes sont assymétriques...

[3061.8edenpark]

Si je ne m'abuse, les jantes ne sont pas les mêmes à droite et à gauche sur les Porsches et Ferrari dont les jantes sont assymétriques...

 

 

J'ai maté plusieurs photos et d'un coté,les branches sont tournées vers l'avant et de l'autre coté ver l'arrière quand on regarde de profil.

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

J'ai maté plusieurs photos et d'un coté,les branches sont tournées vers l'avant et de l'autre coté ver l'arrière quand on regarde de profil.

PAreil je viens de regarder, mais j'en ai vu pour lesquelles ce n'était pas le cas...

 

Etrange... M'enfin, ça ne change rien au fait que je préfère des jantes symétriques, ce qui règle ce détail que je n'apprécie pas quelque soit la voiture...

[Invité §ave450gj]

Ca marche un peu moin bien qu'une clio RS la VTS ou ca marche beaucoup moin bien?

[Invité §sam855Nn]

Ca marche exactement pareil qu'une RS 1 et 2. La RS 3 se démarque (augmentation des chevaux oblige...)

[Invité §chr077LX]

Ca marche exactement pareil qu'une RS 1 et 2. La RS 3 se démarque (augmentation des chevaux oblige...)

Mais bien sur genre la xsara bouffe une rs , on peut y croire , tu dis que sauf la 3 alors que de la williams a la 182 chevaux elle se tiennent par rapport au poid/puissance en acceleration pure je parle pas de tenue de route et de reprise.

[Invité §chr077LX]

Et ça poutre allgrement un Golf III VR6 d'après une reunion du forum ZX...

 

D'ailleurs, j'ai toujours entendu dire que la boite 6 de la 306 était mal étagée et du coup ne donnait aucun avantage par rapport à la boite 5?

Oui on va essayés d'en revés de ce poutrage.

 

[Invité §chr077LX]

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=140&IdB=384

Sachant qu'a titre de comparaison une vr6 marche a peu de chose pres comme une r21 2 litres turbo alors bon il faut pas rever quand meme.

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=384&IdB=315

[Invité §DUB626Mx]

Faut le voir pour le croire, mais la xsara poutre pas mal de GTI malgrés son style vieillot

 

Et elle colle belle et bien au basque des clio RS 1 et 2 c'est kifkif niveau perfs (en montagne, jamais essayé des courses de dragster)

[Invité §chr077LX]

Oui bien sur regarde bien.

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=140&IdB=323

1 seconde d'écart vérifiée par des pros et tu penses qu'elle suit???.

[Invité §sam855Nn]

Alors d'une as-tu déjà roulé une de ces voitures ?

De deux es-tu persuadé de vraiment tout savoir sur tout ?

Et de trois penses-tu vraiment qu'une telle différence aussi minime de perfs puisse vraiment te permettre d'affirmer que ma Xsara ne tient pas une RS2 ?

 

Et bien détrompe toi parce que le test je l'ai fait avec mon meilleur ami qui en possède une sans compter un troisième en 206 RC.

 

Maintenant ce que je dis ne te concerne pas puissque ton avis ne peut pas être objectif étant donné que tu n'as jamais eu l'occasion de faire ces tests.

 

Et crois-moi je suis pas un mytho. Le Xsara est une voiture de "vieux" pour certains mais moi je sais pourquoi je l'ai achetée.

Et d'ailleurs mon pote avec sa RS était tout aussi étonné que moi de ce petit run, parce que figure toi que moi aussi je partais perdant puissque je suis non seulement plus lourd mais aussi moins puissant...

 

Ceci dit je me doute que mon post va faire jaser mais tout celà n'est que vérité.

[Invité §sam855Nn]

Ceci dit pour ce qui est de la Golf III VR6. C'est archi impossible. Je connais un type qui en a une et c'est pas le même monde...

[Invité §chr077LX]

Alors d'une as-tu déjà roulé une de ces voitures ?

De deux es-tu persuadé de vraiment tout savoir sur tout ?

Et de trois penses-tu vraiment qu'une telle différence aussi minime de perfs puisse vraiment te permettre d'affirmer que ma Xsara ne tient pas une RS2 ?

 

Et bien détrompe toi parce que le test je l'ai fait avec mon meilleur ami qui en possède une sans compter un troisième en 206 RC.

 

Maintenant ce que je dis ne te concerne pas puissque ton avis ne peut pas être objectif étant donné que tu n'as jamais eu l'occasion de faire ces tests.

 

Et crois-moi je suis pas un mytho. Le Xsara est une voiture de "vieux" pour certains mais moi je sais pourquoi je l'ai achetée.

Et d'ailleurs mon pote avec sa RS était tout aussi étonné que moi de ce petit run, parce que figure toi que moi aussi je partais perdant puissque je suis non seulement plus lourd mais aussi moins puissant...

 

Ceci dit je me doute que mon post va faire jaser mais tout celà n'est que vérité.

Oui c'est ca ton pote elle est rincé sa clio dis toi bien que zeperf regroupe touts les temps des essais de Professionnel alors toi tu ne sais rien tu as fais le test en novice.

[Invité §chr077LX]

Alors d'une as-tu déjà roulé une de ces voitures ?

De deux es-tu persuadé de vraiment tout savoir sur tout ?

Et de trois penses-tu vraiment qu'une telle différence aussi minime de perfs puisse vraiment te permettre d'affirmer que ma Xsara ne tient pas une RS2 ?

 

Et bien détrompe toi parce que le test je l'ai fait avec mon meilleur ami qui en possède une sans compter un troisième en 206 RC.

 

Maintenant ce que je dis ne te concerne pas puissque ton avis ne peut pas être objectif étant donné que tu n'as jamais eu l'occasion de faire ces tests.

 

Et crois-moi je suis pas un mytho. Le Xsara est une voiture de "vieux" pour certains mais moi je sais pourquoi je l'ai achetée.

Et d'ailleurs mon pote avec sa RS était tout aussi étonné que moi de ce petit run, parce que figure toi que moi aussi je partais perdant puissque je suis non seulement plus lourd mais aussi moins puissant...

 

Ceci dit je me doute que mon post va faire jaser mais tout celà n'est que vérité.

Avec 1 seconde d'écart verifié et mesuré tu ne peut etre au meme niveau ou ton pote passe ses vitesse comme un papy.

 

[Invité §Bin754PP]

J'adore la Xsara VTS

Et y'a pas à dire, les phase 1 sont les plus belles

[Invité §yph672zm]

J'adore la Xsara VTS

Et y'a pas à dire, les phase 1 sont les plus belles

 

Meme avis que toi. .J'en ai une avec une motorisation certes plus faible (1.6i et on ne rigole pas) et c'est que du bonheur!

Par contre petite question, trouvez vous le train arriere baladeur? J'avoue que moi pas (faut vraiment la pousser pour que ca glisse).

[Invité §sam855Nn]

Comprends bien une chose. J'ai jamais dit que j'étais un pilote professionnel. Ce que je te dis et que tu refuses de comprendre c'est que ma Xsara et sa RS ont une puissance quasi équivalente et faut vraiment être un gros lourd pour ne s'appuyer que sur des résultats écrits sur une page internet et affirmer avec une certitude aussi exagérée que la Clio marche mieu.

Les moteurs se valent point. Je suis pas la pour faire croire que MA voiture est la meilleure parce que c'est MA voiture. Non. Je réponds à une question posée à savoir si la Xsara marche moins.

Et ce n'est pas le cas, tout du moins pas la mienne.

D'ailleurs je n'ai jamais dit que je le rattrapais non plus.

Maintenant si ton plaisir c'est de t'amuser à affirmer que la Clio est mieux parce que c'est une Clio, libre à toi...

Franchement 5cv d'écart... tu penses vraiment qu'avec ça elle est capable de me larguer... je pense qu'il faudrait un peu plus d'écart pour que quiconque (hormis un pilote professionnel bien entendu) puisse faire une vraie différence.

[Invité §sam855Nn]

Par contre petite question, trouvez vous le train arriere baladeur? J'avoue que moi pas (faut vraiment la pousser pour que ca glisse).

[/quotemsg]

 

Avec l'essieu directionnel de la 167, là c'est joueur

[Invité §Bin754PP]

Meme avis que toi. .J'en ai une avec une motorisation certes plus faible (1.6i et on ne rigole pas) et c'est que du bonheur!

Par contre petite question, trouvez vous le train arriere baladeur? J'avoue que moi pas (faut vraiment la pousser pour que ca glisse).

Je trouve pas non plus l'arrière balladeur. Mon père à un TD (pas en finition VTS) et le cul tangue un peu mais en fait c'est pour mieux se placer. J'ai jamais eu de problème de dérive même en étant parfois un peu "optimiste"

[Invité §yph672zm]

Avec l'essieu directionnel de la 167, là c'est joueur

D'accord. Pour la mettre en travers, je n'ai reussi qu'en la provoquant dans un rond point. Et j'y suis alle vraiment fort. C'est pour ca.

[Invité §Bin754PP]

Avec l'essieu directionnel de la 167, là c'est joueur

Toutes les Xsara ont l'essieu arrière auto directionnel comme la ZX et la 306