Consommation des Golf V 1.6 MPI & 1.6 FSI

[Invité §Gol417lN]

J'aimerais connaître la consommation exacte des moteurs 1.6i 102 cv et 1.6 FSI 115 cv des Golf V . Je ne me fie absolument pas des chiffres constructeur venant dans le catalogue.Étant sur le point de passer commande, la limite entre TDI et Essence est tellement étroite (15-20000 km/an) vu la différence de prix d'achat, sans parler du plaisir de conduite (Aus liebe zum automobiel)...Merci de me faire part de vos expériences.

[Invité §196766Eu]

Fais une recherche deja des reponses

[Invité §are315bT]

J'aimerais connaître la consommation exacte des moteurs 1.6i 102 cv et 1.6 FSI 115 cv des Golf V . Je ne me fie absolument pas des chiffres constructeur venant dans le catalogue.Étant sur le point de passer commande, la limite entre TDI et Essence est tellement étroite (15-20000 km/an) vu la différence de prix d'achat, sans parler du plaisir de conduite (Aus liebe zum automobiel)...Merci de me faire part de vos expériences.

 

Salut Goldy t'as acheté le FSI 115 ou le 102 ou le TDI 105? car je compte commander ma Jetta an FSI 115...Merci de me faire part de tes impression si t'as choisi ce dernier...

Arekbuyuk

[wankelis]

Essayes de voir les chiffres de consommation ville données par le constructeur

pour les deux voitures / C'est un indicateur pas si erroné que ça pour évaluer

sa consommation au quotidien !

 

Sinon, l'injection directe essence sans turbo, ce n'est pas encore ça !

Le 2.0 Turbo 200 de la GTI, c'est OK !

 

1600 : Il me semble qu'il faut jouer beaucoup avec la boîte 6,

ce qui peut être lassant à la longue !

 

 

Avec ce bloc, on est entre 2 chaises, une conso plus basse que les autres 1600

du marché, mais un agrément qui n'est pas supérieur aux 1600

- Renault 115

- Opel Twinport 105

- Ford Ti-VCT 115

 

Moins de rondeur, => plus creux en bas que les moteur cités ci-dessus !

 

-> Moins de consommation : C'est vrai, et moins d'agrément ! Hélas !!

 

Y-en a-t-il à essayer chez les loueurs ?? dans les concessions ...

il y a que des diesels bien souvent !

[Invité §are315bT]

Essayes de voir les chiffres de consommation ville données par le constructeur

pour les deux voitures / C'est un indicateur pas si erroné que ça pour évaluer

sa consommation au quotidien !

 

Sinon, l'injection directe essence sans turbo, ce n'est pas encore ça !

Le 2.0 Turbo 200 de la GTI, c'est OK !

 

1600 : Il me semble qu'il faut jouer beaucoup avec la boîte 6,

ce qui peut être lassant à la longue !

 

 

Avec ce bloc, on est entre 2 chaises, une conso plus basse que les autres 1600

du marché, mais un agrément qui n'est pas supérieur aux 1600

- Renault 115

- Opel Twinport 105

- Ford Ti-VCT 115

 

Moins de rondeur, => plus creux en bas que les moteur cités ci-dessus !

 

-> Moins de consommation : C'est vrai, et moins d'agrément ! Hélas !!

 

Y-en a-t-il à essayer chez les loueurs ?? dans les concessions ...

il y a que des diesels bien souvent !

 

C'est pour ça que les nouveaux carburants valent le coup d'être essayés sur ce moteur!! Peut être que ça gomme pas mal de ces imperfections...