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Porsche cayenne : vrai baroudeur ??

 

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Porsche cayenne : vrai baroudeur ??

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91143dc
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 26/02/2006 à 13:30:04  
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Bonjour a tous,je crée ce sujet pour savoir ce que vaut réllement le cayenne.

Je lis un peu partout que le cayenne est capable de pas mal de miracles en franchissement malgré sa monte pneumatique totalement inadaptée a un usage tout terrain.

D'un autre coté,il y a pas mal de rétissences autour de cette porsche,qui est catalogué comme un autre suv comme franchisseur,c'est a dire une belle daube.

j'ai meme lu dans deux essais presse dont je ne citerai pas le nom,que le cayenne par temps sec (pas sur terrain boueux,ses pneus inadaptés et son poids jouent contre lui) valait un range rover,quand on sait ce qu'est le range rover....sacré référence.

Alors est il un bon franhisseur comme pas al de critiques emble le dire,ou alors est ce l'apologie de cette porsche qui est injustifiée ?

je précise que j'aimerais avoir l'avis de spécialistes qui ont déja testés le cayenne en tout terrain (et pas seulement tout chemin et  en plus pas des personnes qui ne se basent que sur leur opinion sans avoir rien vu) ou qui ont déja en tant que spectateur vu le cayenne effectivement se tirer d'affaire avec l'aissance d'un vrai 4x4 et dans de vraies situation digne d'un bon franhisseur. ;);)

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 26/02/2006 à 13:39:09  
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La semaine dernière j'ai vu un reportage sur le sujet
le cayenne a été teste dans le desert franchissement de dunes de sable et d'après l'essayeur il s'est avéré très adapté à ce genre d'exercice

Invité
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  1. Posté le 26/02/2006 à 13:51:58  
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guy.E a écrit a écrit :


La semaine dernière j'ai vu un reportage sur le sujet
le cayenne a été teste dans le desert franchissement de dunes de sable et d'après l'essayeur il s'est avéré très adapté à ce genre d'exercice





Ne me dis pas que tu te bases sur Turbo pour dire ça, s'il te plait...

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 26/02/2006 à 13:58:55  
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De toute façon la question ne se pose pas, 90% des cayenne circulent dans les bouchons sur Paris. Ils ne verront jamais la moindre trace de boue.

High kick
Profil : Pilote assidu
  1. config
helloween
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  1. Posté le 26/02/2006 à 14:02:42  
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little_buddha a écrit a écrit :


De toute façon la question ne se pose pas, 90% des cayenne circulent dans les bouchons sur Paris. Ils ne verront jamais la moindre trace de boue.




Clair qui irait essayer de faire du tout terrain avec un véhicule de ce prix...


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La perfection n'est pas de ce monde
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Profil : Pilote confirmé
anthx95
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  1. Posté le 26/02/2006 à 14:04:37  
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J'avais mal pour le Cayenne l'autre fois a Turbo.
Imaginez le sable s'infiltre partout, bref çà doit pas être bon pour la mécanique.

Invité
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  1. Posté le 26/02/2006 à 18:03:29  
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:up:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
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  1. Posté le 26/02/2006 à 18:08:57  
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911 gt3 a écrit a écrit :


:up:





Si tu veux "barouder", t'achètes un LADA NIVA :D !

Invité
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  1. Posté le 26/02/2006 à 18:10:36  
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Barouder avec un Cayenne et des pares-chocs peints ? :ptdr:

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 26/02/2006 à 19:30:08  
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Un cayenne ça peut barouder pas mal. j'ai des photos de mon cayenne bien sale après une séance de tout terrain mémorable.

Ceux qui veulent n'ont qu'à demander en MP et les poster sur ce topic.

Un cayenne avec des pneus tout terrain doit être époustoufflant.

Le mien avec le v8 se sort de toutes les ornières.

Conso en 4X4 : 30/35 l !!!!
Message cité 2 fois
Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 26/02/2006 à 19:40:28  
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porsche996c4s a écrit a écrit :


Un cayenne ça peut barouder pas mal. j'ai des photos de mon cayenne bien sale après une séance de tout terrain mémorable.

Ceux qui veulent n'ont qu'à demander en MP et les poster sur ce topic.

Un cayenne avec des pneus tout terrain doit être époustoufflant.

Le mien avec le v8 se sort de toutes les ornières.

Conso en 4X4 : 30/35 l !!!!




Tu as un MP :D


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AMG & Ducati Powered
Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 26/02/2006 à 20:13:35  
  2. answer
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salut adrien,

tu as un MP

C'est un cayenne V8 340cv, il est gris clair, cuir noir, barres de toit, gps, téléphone, suspension pneumatique.

Il a 3000 kms maintenant.

Consommation épouvantable environ 20/22 litres en moyenne.

Puissance phénoménale, freinage nul .....

On prend 240/245 très facilement...

Motricité en 4X4 étonnante, ce cayenne remplace un ML55 bien plus agréable à conduire mais pas du tout efficace en 4X4.

Ce cayenne est pour ma femme moi j'ai toujours ma 4S.........

Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 26/02/2006 à 20:17:14  
  2. answer
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porsche996c4s a écrit a écrit :


salut adrien,

tu as un MP

C'est un cayenne V8 340cv, il est gris clair, cuir noir, barres de toit, gps, téléphone, suspension pneumatique.

Il a 3000 kms maintenant.

Consommation épouvantable environ 20/22 litres en moyenne.

Puissance phénoménale, freinage nul .....

On prend 240/245 très facilement...

Motricité en 4X4 étonnante, ce cayenne remplace un ML55 bien plus agréable à conduire mais pas du tout efficace en 4X4.

Ce cayenne est pour ma femme moi j'ai toujours ma 4S.........




Quand tu dis que le freinage est nul, c'est en endurance, ou en puissance pure ?
Ca m'étonne de la part de Porsche !

Pour la consommation, ça doit être un peu chiant de devoir faire le plein tous les jours (j'imagine que financièrement tu t'en fous).


---------------
AMG & Ducati Powered
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Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 26/02/2006 à 21:16:23  
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Le freinage est nul en endurance, un coup de frein à 160 et les disques s'échauffent.

Le puissance est bonne quoique, la masse est trop importante.

La conso est abominable, je fais 4 litres au 100 de plus qu'avec le ML55.

Je pense que c'est du à la boite auto : pas assez rapide.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 26/02/2006 à 23:31:11  
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Re bonsoir,

Voici le Cayenne de Porsche996C4S.

Avant :D
http://img148.imageshack.us/im​g148/5736/cay60gw.jpg
http://img437.imageshack.us/im​g437/25/cay14wi.jpg

Après :D
http://img437.imageshack.us/im​g437/4383/cay23nn.jpg
http://img437.imageshack.us/im​g437/8559/cay36ep.jpg
http://img437.imageshack.us/im​g437/6752/cay46kh.jpg
http://img437.imageshack.us/im​g437/6347/cay58mn.jpg

Quelques questions me viennent à l'esprit... Tu as réussi à présever l'intérieur ? Tu es en pneus mixtes pour la boue ? Tu la nettoies comment ensuite ?

Mais il faut savoir que le Cayenne est pour sa femme, lui colle a son pseudo :W
http://img145.imageshack.us/im​g145/5999/9110215lq.jpg

Pour info, je n'ai pas réussi à retraiter la photo de l'arrière du ML gros argent, elle est trop lourde (1,7mg). Peu importe, ce n'est pas un vrai franchisseur :o| :ddr:


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AMG & Ducati Powered
Invité
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  1. Posté le 26/02/2006 à 23:36:38  
  2. answer
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C'est moi où les pédales sont bleues?!
Pas de photos lors de franchissements?

Profil : Pilote
  1. config
topsecret
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/02/2006 à 00:06:43  
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Et ben t'y es pas alé de main morte !! :eek:
C'est le premier Cayenne que je vois avec autant de boue !

Profil : Pilote addict
patx3
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/02/2006 à 01:22:35  
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Vu sur le net :

patx3_1128​107880_cay​enne_1

patx3_1140​999748_hum​19

patx3_1140​999846_suv​19

patx3_1141​000014_att​achment
Message édité par patx3 le 27/02/2006 à 01:27:00
Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 27/02/2006 à 08:32:18  
  2. answer
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J'ai des photos lors de l'escapade boueuse, mais elles sont lourdes, il faut que je les retravaille.

Les pneus sont des "route" donc ne tiennent pas bien en 4X4.

Toutefois, la puissance du v8 fait que l'on s'en sort bien

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 27/02/2006 à 08:34:26  
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Les pédales sont bleues parceque les protections (film bleu) n'ont pas été enlevés.

Il m'a fallu 20 jetons de karcher pour le nettoyer : il y avait plus de 15 cms de boue dans les passages de roue !

Le plus difficile a été le chassis : la boue a cuit sur les échappements.....

Il en reste encore !

Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 27/02/2006 à 09:03:39  
  2. answer
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porsche996c4s a écrit a écrit :


Les pédales sont bleues parceque les protections (film bleu) n'ont pas été enlevés.

Il m'a fallu 20 jetons de karcher pour le nettoyer : il y avait plus de 15 cms de boue dans les passages de roue !

Le plus difficile a été le chassis : la boue a cuit sur les échappements.....

Il en reste encore !





Han. Moi j'aurai eu la flemme. Je l'aurai emmenée au roulot :W !

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 27/02/2006 à 20:55:17  
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Non pas aux rouleaux..... j'aurai eu peur de l'abîmer !

Profil : Membre confirmé
  1. config
guiguite82
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  1. Posté le 27/02/2006 à 21:22:09  
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salut porsche996c4s, tes voitures me font rever.
Aurait-tu d'autres photos de ta carrera 4s? C'est la voiture que j'espere pourvoir me payer quand j'aurai fini mes etudes


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Volvo XC40 inscription

D3 AWD geartronic
Invité
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  1. Posté le 27/02/2006 à 21:30:22  
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Bravo d'oser enmené ton cayenne hors des trotoirs battus ! :lol:

Profil : Pilote pro
  1. homepage
  2. config
charlou-89550
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  1. Posté le 27/02/2006 à 21:37:41  
  2. answer
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D'apres SA, le Cayenne Turbo prepa usine avec PSM se debrouille presque comme un 4X4 pont supendu, et mème aussi bien qu'un Range.... c'est dire les capacités de l'engin!! :)


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Maintenant Grand Scenic 3 Jade 7 places + kangoo DCI 90 EDC + koleos 2 DCI 175 xtronic IP
Invité
  1. Posté le 27/02/2006 à 21:39:03  
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C'est le cayenne de madame donc ! Non vraiment bravo de l'avoir fait alors que certain ne verons jamais de boue :up:

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 27/02/2006 à 21:54:09  
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C'est un 4X4 donc aller dans la boue c'est son utilisation première !

Le seul hic ce sont les branches qui frottent la carosserie....

Il n'avait que 1500 kilomètres, les deux jantes gauche ont été légèrement abimées : rayures.

Par contre le cayenne sur la neige c'est une véritable catastrophe : trop de couple et pneus route inadaptés.

Sinon le comportement routier est sympa, super confort, suspensions pneumatiques agréables mais direction un peu floue.

Je préférai cent fois le comportement de mon ML55, plus joueur malgré sa conception plus ancienne.

Le prochain : le Range sport supercharged

Invité
  1. Posté le 28/02/2006 à 18:28:59  
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Désoler pour les jantes ! :(

Profil : Mondain 2008
tcho69570
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  1. Posté le 28/02/2006 à 18:39:10  
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Ca fait bizarre de voir un cayenne avec de la boue.. :W mais ca lui va plutot bien.

Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 28/02/2006 à 20:05:57  
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Aujourd'hui il est blanc, couvert de sel, les vitres sont opaques !

Un petit aller et retour Strasbourg dans la journée et hop !

Crado à un point que je ne pensais pas y arriver un jour !

J'ai suivi pendant 20 kilométres une saleuse alors évidemment....

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 28/02/2006 à 20:15:43  
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Respect au  moins quelque un qui ose utiliser une cayenne comme il le faut. J´avais déja entendu que la Cayenne s´en tire pas mal en TT mais au moins quelque un qui peut confirmer.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 28/02/2006 à 21:31:38  
  2. answer
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:coucou:

Ca m'intéresserait de savoir où tu as pu pratiquer du off road. j'ai cru voir que tu venais du Val d'Oise, il y a des terrains adaptés pour ce loisir ?



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AMG & Ducati Powered
Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 28/02/2006 à 21:43:15  
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J'habite dans les yvelines mais la concession où j'achète mes voitures est dans le 95.

Je ne vais pas sur un terrain mais dans la campagne !Dans la forêt de Rambouillet il y a plein de chemins forestiers.

J'ai accumulé pâs mal de "crasse" sur un chemin d'une dizaine de kilomètres qui était très boueux : le pied ! La boue faisait des petits tsunamis par dessus la voiture.

Je suis allé à Paris après avec la voiture dans l'état : le regard des autres automobilistes : un cayenne dans cet état ....

Mais bon c'est un 4X4 et c'est fait pour ça !

Profil : Pilote d'essai
  1. config
adrien_sans_voiture
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 28/02/2006 à 21:44:37  
  2. answer
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Ok, merci de l'info. Tu fais ça seul ou en groupe ?


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AMG & Ducati Powered
Profil : Routard confirmé
porsche996c4s
  1. Posté le 28/02/2006 à 21:48:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec un ami, j'en ai eu besoin pour le nettoyage !

Conso Paris Strasbourg aller et retour 132 km/h de moyenne, 19.8 l/100....

Effrayant !
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