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6 cylindres diesel, mais lequel ?


Invité §Red172pE

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Invité §Red172pE

Voilà l'intitulé de mon problème :

 

Je roule actuellement en Renault Laguna II Initiale V6i 210 Cv qui a à ce jour 120000 kms.

 

J'utilise mon véhicule professionnellement et je fait environ 50000 kms par an.

 

Jusqu'à présent, la grille de remboursement de mon groupe incitait plutôt à choisir une voiture essence ( :sol: ! ) d'où mon choix de la Laguna V6.

 

Mais depuis un an la grille à changer et incite cette fois ci à passer en diesel ( :cry: )

 

De plus la hausse de plus de 30 % en un an et demi du prix du SP 98 sans réajustement de la grille de remboursement à fortement grévé l'intérêt de l'essence.

 

Je vais donc renouveller mon véhicule et mon choix va donc devoir par la force des choses se porter sur une Diesel ...

 

Mais sortant d'un V6, je ne veux pas de n'importe quel diesel !!!

 

Mon choix s'oriente donc vers la liste ci-dessus.

 

Il y a quelques temps, j'avais rajouté l'Alfa 159 2.4 JTDm, mais mon épouse est vraiment réfractaire à son design (elle considère que c'est une voiture de "rital" flambeur qui se la joue :ange::non: ) !!!

 

J'exclu également la Mercedes C320 CDi, qui est certes une très bonne auto, mais dont l'image dégagée ne correspont pas à celle que je "dois" dégager dans mon boulot. :bah:

 

Quelques indications supplémentaires :

 

J'ai 2 enfants de 7 et 1,5 ans, mais mon épouse à un monospace compact diesel qu'on utilise souvent pour les Week End.

 

Mon véhicule me servira donc principalement professionnellement, plus pour emmener les gamins le matin à l'école et chez la Nounou (trajets courts).

 

Je peux donc me permettre éventuellement un coupé "habitable" type 407 coupé.

 

Le prix et les équipements sont également une donnée d'entrée ...

 

Voilà !

 

Allez, quelques photos pour animer :

 

330d

330g1.jpg

330f.jpg

terrainterior.jpg.32290d9f527f9dc5a7cf2dd689389f9c.jpg

 

A4 3.0 TDi

audi-a4.JPG

2005-audi-a4.JPG

a4-design.jpg

 

407 Féline

peugeot-407-hdi-1big1.jpg

peugeot-407-hdi-14big1.jpg

dsc386kc.jpg

 

407 Coupé

DSCN1657.JPG

DSCN1654.JPG

027_COUPE407_0506AB013.jpg

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Invité §chr683xt

jJe te conseile une 407, plutot la feline si le coupé te semble gros ...

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Invité §Fen742We

La 330d est celle qui a le meilleur moteur et de loin.Si tu cherches le plaisir de conduite,c'est elle qui te faut.

Par contre pour l'image,je vois pas trop la difference avec la mercedes.

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Invité §MaX371aV

Depuis quelques temps j'ai un faible pour la A4 :lover:

 

 

ça serait pas l'effet RS4 :ange:

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Invité §PAC537qk

C'est vrai que l'A4 est interessante, mais puisque tu peux te le permettre, je me laisserais tenter par le coupé :lover:

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Invité §son303YH

330D sans hesiter :bah: le L6 gazoil est reconnu pour etre plutot sympa pour un diesel :jap: ..........et le fait que ce soit une propulsion :rs:

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Invité §Kev388Jo

ça serait pas l'effet RS4 :ange:

 

 

Peut être :ange:

 

Tiens je trouve ça curieux que personne n'ai encore dit quoi que ce soit sur sa Laguna et son kilométrage :ange:

 

Ca ne saurait tarder :p

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Invité §Red172pE

Peut être :ange:

 

Tiens je trouve ça curieux que personne n'ai encore dit quoi que ce soit sur sa Laguna et son kilométrage :ange:

 

Ca ne saurait tarder :p

 

 

Il a quoi, le kilomêtrage de ma Laguna ...

 

120000 kms et pas de panne !

 

Quelques tout petits soucis, certes, mais rien de bien méchant (bobine d'allumage 2 fois HS)

 

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Invité §son303YH

Peut être :ange:

 

Tiens je trouve ça curieux que personne n'ai encore dit quoi que ce soit sur sa Laguna et son kilométrage :ange:

 

Ca ne saurait tarder :p

 

C'est son combien de moteur pour arriver a ce kilometrage :cyp: ca c'est fait :ddr:

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Invité §Fen742We

La BMW l'enportera, car ... c'est une BMW !!

 

Tu sais essaye en une et tu verras que c'est pas seulement parce que c'est une BMW.

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Invité §PAC537qk

La BMW l'enportera, car ... c'est une BMW !!

 

 

Je suis d'accord avec toi là dessus :p

 

Sincèrement, la BM est une excellente caisse, mais avoir un coupé en voiture de fonction, je trouve que ça ne se refuse pas :lover:

Et puis le V6 HDi est un très bon moteur, la 407 coupé également une voiture pleine de qualités :oui:

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Invité §chr683xt

Tu sais essaye en une et tu verras que c'est pas seulement parce que c'est une BMW.

 

 

Non car on est sur FA, et le nombre d'ado qui fantasme sur une BMW est incroyable !! :D

Moi je lui dirais plutot d'allé les essayer !

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Invité §Red172pE

330D sans hesiter :bah: le L6 gazoil est reconnu pour etre plutot sympa pour un diesel :jap: ..........et le fait que ce soit une propulsion :rs:

 

 

C'est peut-être justement ce qui me retient pour le moment ...

 

Je rappelle quand même que c'est pour une utilisation professionnelle, donc par tout temps, y compris quand il pleut à verse, ou qu'il neige ...

 

Nota : l'A4 m'est proposée en quattro d'office.

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Invité §Red172pE

Je suis d'accord avec toi là dessus :p

 

Sincèrement, la BM est une excellente caisse, mais avoir un coupé en voiture de fonction, je trouve que ça ne se refuse pas :lover:

Et puis le V6 HDi est un très bon moteur, la 407 coupé également une voiture pleine de qualités :oui:

 

 

C'est clair !

 

C'était d'ailleurs mon premier choix, mais ...

 

Elle ne rentre pas en marche avant dans mon garage !!! :cry:

 

Si je la prend, je devrais m'habituer à rentrer en marche arrière (et gare aux rayures ... ) !

 

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Invité §Fen742We

Non car on est sur FA, et le nombre d'ado qui fantasme sur une BMW est incroyable !! :D

Moi je lui dirais plutot d'allé les essayer !

 

Exact c'est le mieux pour qu'il se fasse une idée.Mais la BMW vaut au moins 10000euros de plus que la peugeot donc c'est pas la meme clientele...

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Invité §PAC537qk

C'est clair !

 

C'était d'ailleurs mon premier choix, mais ...

 

Elle ne rentre pas en marche avant dans mon garage !!! :cry:

 

Si je la prend, je devrais m'habituer à rentrer en marche arrière (et gare aux rayures ... ) !

 

 

Question d'habitude, au bout d'une semaine ça ne devrait même plus te géner ;)

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Invité §son303YH

C'est peut-être justement ce qui me retient pour le moment ...

 

Je rappelle quand même que c'est pour une utilisation professionnelle, donc par tout temps, y compris quand il pleut à verse, ou qu'il neige ...

 

Nota : l'A4 m'est proposée en quattro d'office.

 

Effectivement alors dans ce cas ce serait l'audi :jap:

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Invité §Red172pE

Non car on est sur FA, et le nombre d'ado qui fantasme sur une BMW est incroyable !! :D

Moi je lui dirais plutot d'allé les essayer !

 

 

Nota : je les ai toutes essayées et mon classement moteur est le suivant :

 

BMW 330d

Peugeot 407 V6 HDi (berline ou coupé)

Audi A4 3.0 TDi

 

c'est subjectif, mais l'Audi ne m'a pas subjuguée comme la BMW et par rapport à la 407 ellle est "très" bruyante (tout est relatif) et bien moins souple.

 

Effet de la boite (BM pour l'Audi, BVA pour la Peugeot), ou de la transmission quattro ?

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Invité §ser852YS

Moi je prendris sans hésiter la 330d en BVA.

Elle est vraiment trop belle, malgrès qu'elle plaise pas aux puristes, mais bon on s'en fout car en général c'est pas eux qui font vivre une marque (cf Jaguar).

Son moteur est vraiment au sommet de la catégorie, tant en agrément qu'en consommation.

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Invité §Red172pE

Par contre l'intérieur de la BMW que tu as mis est à arkiel.gif.ee60c313aa1d1eff332dcb2bf12754fd.gif

 

 

:bah: Moi, j'aime bien ..

 

Mais les goûts et les couleurs ...

 

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Invité §MaX371aV

:bah: Moi, j'aime bien ..

 

Mais les goûts et les couleurs ...

 

 

Tu as raison, les gouts et les couleurs.

 

Mais bon j'aime pas :D

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Invité §Red172pE

Moi je prendris sans hésiter la 330d en BVA.

Elle est vraiment trop belle, malgrès qu'elle plaise pas aux puristes, mais bon on s'en fout car en général c'est pas eux qui font vivre une marque (cf Jaguar).

Son moteur est vraiment au sommet de la catégorie, tant en agrément qu'en consommation.

 

 

Effectivement, mais si on prend le critère prix / équipement on a alors le classement suivant :

 

407 Féline

Coupé 407 Sport pack

330d

A4 TDi quattro

 

:(

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Invité §nat662Ij

Nota : je les ai toutes essayées et mon classement moteur est le suivant :

 

BMW 330d

Peugeot 407 V6 HDi (berline ou coupé)

Audi A4 3.0 TDi

 

c'est subjectif, mais l'Audi ne m'a pas subjuguée comme la BMW et par rapport à la 407 ellle est "très" bruyante (tout est relatif) et bien moins souple.

 

Effet de la boite (BM pour l'Audi, BVA pour la Peugeot), ou de la transmission quattro ?

 

 

Frimeur...

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Invité §ser852YS

Effectivement, mais si on prend le critère prix / équipement on a alors le classement suivant :

 

407 Féline

Coupé 407 Sport pack

330d

A4 TDi quattro

 

:(

 

C'est pour ça que j'en ai pas parlé, sinon autant prendre la Peugeot direct.

Quand on achète une BM ou Merco ou Audi, on s'attend à des pingreries niveau équipement.

 

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Invité §Red172pE

Frimeur...

 

 

Désolé, je comprend pas bien le sens de ton post ?

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Invité §Fen742We

Nota : je les ai toutes essayées et mon classement moteur est le suivant :

 

BMW 330d

Peugeot 407 V6 HDi (berline ou coupé)

Audi A4 3.0 TDi

 

c'est subjectif, mais l'Audi ne m'a pas subjuguée comme la BMW et par rapport à la 407 ellle est "très" bruyante (tout est relatif) et bien moins souple.

 

Effet de la boite (BM pour l'Audi, BVA pour la Peugeot), ou de la transmission quattro ?

 

Alors,tu attends quoi pour aller chez BMW?

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Invité §MaX371aV

Désolé, je comprend pas bien le sens de ton post ?

 

 

Moi non plus alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

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Invité §PAC537qk

Alors,tu attends quoi pour aller chez BMW?

 

 

Ya pas que le moteur dans la vie :D

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Invité §Fen742We

Tout dépend du prix qu'il a le droit de mettre dans la voiture!

 

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