[Mégane II] La Megane 1.5 DCI 80ch de 2003, quels défauts ?

[Invité §JRC188AH]

Bonjour,

Je suis nouveau dans le monde Renault, auparavant j'avais que des Honda, mais mon porte-monnaie a raison de moi et j'ai donc décidé de passer de ma Honda Accord 2.0 i-Vtec Sport à une bonne vieille Megane II de 2003.

Cette voiture est de finition confort expression avec le moteur 1.5DCI 80Ch...

 

Bref cette voiture m'enchante mais existe-t'il des défauts connus sur cette voiture ?

Naturellement je sais très bien que je me retrouve sur une voiture peu puissante, mais je ne cherche plus la puissance pour faire de la ville et du 130km/h sur autoroute sachant que pour moi la vitesse je n'en vois plus l'intéret depuis mon retrait de permis :q

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §anc350Bp]

Bah, pourquoi pas, le 1500 dci de 80 cheveaux suffit pour deplacer cette magane.

[Invité §JRC188AH]

Je l'ai testé chargée avec 4 personnes et la climatisation et elle décollait bien !

[Invité §JRC188AH]

ça à l'air d'^tre la voiture parfaite dans ce cas puisque pas de réponse

[Invité §gpl328NO]

Deconne pas reste chez honda ,sinon regarde chez mazda ou toyota mais vas pas chez renault sacrifice....

[Invité §JRC188AH]

Fini les étrangères mon porte-monnaie a raison de moi... Sur ma Honda j'en avait pour 12000Fr d'assurance et là 4000fr sur la Megane (en tout risques)

[Invité §lan551kA]

J'ai une mégane DC 1.5 82ch privilège luxe, qui date de mai 2004. Elle a maintenant 101000km et no soucis.

 

Le moteur est deja bien suffisant pour s'amuser. Et le chassis est très bien.

 

[Invité §Mr 618QW]

Moteur petit mais bien suffisant. Ca fait une voiture homogène. De plus le 80 chevaux sur la Mégane semble tout à fait fiable !

[Invité §gg6840PT]

Attention danger

j'ai une megane 2 de 2003 1.5 dci la pompe à injection est défaillante sur ces modèles bilan elle m'a laché à 60 000km heureusement sous garantie puis elle a relaché 30 000 km plus tard ... cout 4 000 euros donc conflit avec renault pour qu'il le prenne en charge ... voiture bloquée depuis un mois et courrier avec le service client qui trai^ne des pieds...

[chaced]

La mégane a un gros avantage, son poid est raisonable, d'ailleurs la clio 3 fait le meme poid

[Invité §D-R361Vk]

Le DCi 80, marche tres bien, chargé avec 5 personnes et avec la clim, elle peine pas du tout, donc tres bon moteur, pour un entretien pas honnereux

[Invité §La 024jA]

Le seul problème qui me vient à l'esprit est la fiabilité du bloc DCi. Ne serait-ce pas les années noires chez Renault ? :/

[chaced]

ça dépend le moteur mais sur le 1.5 dci :

2001 : Année a probleme (limaille de la pompe delphi)

2002 : resoltution partielle (nouvelle reference)

2003 : reste quelques cas.

2004 : resolu chez delphi.

2006 : passage de delphi a siemens

[Invité §La 024jA]

ça dépend le moteur mais sur le 1.5 dci :

2001 : Année a probleme (limaille de la pompe delphi)

2002 : resoltution partielle (nouvelle reference)

2003 : reste quelques cas.

2004 : resolu chez delphi.

2006 : passage de delphi a siemens

 

 

Ok, je croyais qu'il y avait encore beaucoup de cas cette année-la

 

Par contre j'aurais pris un moteur un poil plus puissant, mais ça n'engage que moi

[chaced]

L'avantage du 80, il a une conso assez faible et il est suffisant si on ne se prend pas pour un pilote.

[Invité §La 024jA]

L'avantage du 80, il a une conso assez faible et il est suffisant si on ne se prend pas pour un pilote.

 

 

Pour la conso, je suis ok. Pour les 80, je n'aimerais pas partir en vacances chargé comme un mulet avec :/

[chaced]

La clio 3 a un moteur encore plus petit en entrée de gamme pour le meme poid (68ch)... ce n'est pas bien nerveux, mais ça roulle quand meme.

[Invité §D-R361Vk]

Pour la conso, je suis ok. Pour les 80, je n'aimerais pas partir en vacances chargé comme un mulet avec :/

 

 

Je vois pas où est le problème

[Invité §La 024jA]

Je vois pas où est le problème

 

 

Je le vois bien dans une bonne montée

[chaced]

A part attaquer des monté monstrueuse, ça ira, ce petit moteur sort quand meme 180Nm et avec une boite plutot courte (3000 à 130 un truc comme ça)

[Invité §coc208go]

Une très bonne voiture avec un moteur qui est meilleur que le premier dci100 maintenat le 105 a creusé l'écart mais cela reste un bon moteur d'entrée de gamme

[Invité §mit360KR]

Le moteur est deja bien suffisant pour s'amuser.

 

C'est pas le mot que j'employerais tout de même.

[chaced]

Une très bonne voiture avec un moteur qui est meilleur que le premier dci100 maintenat le 105 a creusé l'écart mais cela reste un bon moteur d'entrée de gamme

 

 

Tu n'as pas du le conduire pour dire ça car il y a la meme différence entre le dci 65 et le 80 que le 80 et le 100.

[L_inconnu]

Mon dieu 80 chevaux dans une mégane

[Invité §mit360KR]

Tu n'as pas du le conduire pour dire ça car il y a la meme différence entre le dci 65 et le 80 que le 80 et le 100.

 

Le dci 65 est mieux que le 100.

CQFD.

[L_inconnu]

Le dci 65 est mieux que le 100.

CQFD.

 

 

 

Il me semblait bien

[chaced]

Le dci 65 est mieux que le 100.

CQFD.

 

 

[Invité §coc208go]

Tu n'as pas du le conduire pour dire ça car il y a la meme différence entre le dci 65 et le 80 que le 80 et le 100.

 

Si je lai essayé sur une mégane justement et bah pour avoir essayé une DCI80 de société et une DCI120 de location

je peux dire c'est celui que j'ai le moins aimé

[chaced]

Si je lai assayé su une mégane justement et bah pour avoir essayé une DCI80 de société et une DCI120 de location

je peux dire c'est celui que j'ai le moins aimé

 

 

Tient on a une clio 65, 100 et une megane dci 120 a la maison

[Invité §mit360KR]

Il me semblait bien

 

C'est pas pour rien si les RS sont passés de 172 à 182cv et les V6 de 230 à 255.

Le Dci 65 sorti entre temps leur faisait de l'ombre.

[chaced]

C'est pas pour rien si les RS sont passés de 172 à 182cv et les V6 de 230 à 255.

Le Dci 65 sorti entre temps leur faisait de l'ombre.

 

 

PAr la fumé que crache l'echappement bien sur

 

 

[Invité §coc208go]

Tient on a une clio 65, 100 et une megane dci 120 a la maison

 

Ah bah tu vas pas dire que tu trouve le 100ch mieux que le 120? c'est rare que je n'aime pas une renault mais la j'ai pas vu une franche différence autant sur la clio l'écart entre la 65 et 80 sa se sent l'écart entre 80 et 100 je n'ai pas essayé sur clio mais sur la mégane c'est pas flagrant juste à la pompe ou sa pompe plus

[chaced]

Ah bah tu vas pas dire que tu trouve le 100ch mieux que le 120? c'est rare que je n'aime pas une renault mais la j'ai pas vu une franche différence autant sur la clio l'écart entre la 65 et 80 sa se sent l'écart entre 80 et 100 je n'ai pas essayé sur clio mais sur la mégane c'est pas flagrant juste à la pompe ou sa pompe plus

 

 

Je prefere largemenr le dci 130 tu veux dire, seulement 10 petit ch d'ecart, mais surtout une boite bien attagé, pas comme celle d'une effroyable longueur du dci 120, ils ont fumé chez renault, domage le reste de la voiture est vraiment excelent.

 

Le dci 80 est un excelent compromis, mais son petit turbo a bien du mal a remplir apres 3000tpm, sur le 100 et son enorme KP39 (le meme que sur les tdi 130 et 160) envoit la sauce jusqu'a 4500tpm Domage qu'il ai reçu une bride technique pour réduire la puissance de 5ch et de 40nm, mais bon dans une légere clio 2 et sa boite courte c'est plutot efficace, il suffit de voir les videochrono sur le topic perf clio.

 

 

[Invité §coc208go]

Je prefere largemenr le dci 130 tu veux dire, seulement 10 petit ch d'ecart, mais surtout une boite bien attagé, pas comme celle d'une effroyable longueur du dci 120, ils ont fumé chez renault, domage le reste de la voiture est vraiment excelent.

 

Le dci 80 est un excelent compromis, mais son petit turbo a bien du mal a remplir apres 3000tpm, sur le 100 et son enorme KP39 (le meme que sur les tdi 130 et 160) envoit la sauce jusqu'a 4500tpm Domage qu'il ai reçu une bride technique pour réduire la puissance de 5ch et de 40nm, mais bon dans une légere clio 2 et sa boite courte c'est plutot efficace, il suffit de voir les videochrono sur le topic perf clio.

 

Ah le 130 je ne l'ai pas essayé mais j'aimerais bien tou comme le dci 175 car le 150 est

 

[chaced]

Pour info le dci 130 est extrement proche du 150 (mais le 150 a une chaine), ce n'etait pas le cas du 120, c'est fou comme un étagement peut tout changer