Lineaire ou coup de pied au cul ?

[williams77176]

Lequel preferer vous comme comportement moteur ?

 

Lineaire ou coup de pied au cul ?

[Invité §Tev237SJ]

A voté linéaire péchu...j'ai eu ma dose de 1.9TDI 130ch

c'est déjà mieux sur la C4...

 

et ça devrait être le Nirvana à une autre échelle sur la voiture de mes rêves (cf avatar)

[rocket91]

Lequel preferer vous comme comportement moteur ?

 

Lineaire ou coup de pied au cul ?

 

 

Essence

[williams77176]

Essence

 

 

 

Essence ou diesel , hdi c'est lineaire et tdi coup de pied au cul

 

VTec coup de pied au cul , etc ...

 

Moi perso je prefere lineaire aussi , j'aime n'avoir aucun temp de reponse meme si le coup de pied au cul c'est amusant

[RB_26]

Essence ou diesel , hdi c'est lineaire et tdi coup de pied au cul

 

VTec coup de pied au cul , etc ...

 

Moi perso je prefere lineaire aussi , j'aime n'avoir aucun temp de reponse meme si le coup de pied au cul c'est amusant

 

 

Mais c'est fatiguant les coups de pieds au cul.

 

Mais j'avouerai que j'aime bien sentir la puissance débouler

 

On dira un coup de pieds au cul dès le début du compte tour En essence bien sur

[chaced]

Essence

 

 

Comme les vieux moteur essence turbo, ça lague bien, ça lague, puis d'un coup paf ça part

[rocket91]

Pour ma part, je préfère aussi les moteurs linéaires mais avec du répondant à haut régime, car je ne suis pas spécialement fan de départ arretés aux feu rouges

 

Comme feu l'ancienne Mi16 non cata du paternel (sauf qu'elle pétait aussi les cervicales au demarrage )

[Invité §lol442JN]

J'ai voté linéaire

 

Le coup de pied au cul, c'est sympa au début mais à force...

[ric vw]

Pour moi c'est plutot coups de pieds aux cul!!! Mais c'est vrai que confort de conduite les moteurs linéaire c'est mieux! Le 1.4 TSI 170 est un modèle de linéarité! tu sens que ca pousse, mais quans tu voit l'aiguille ca arrache plutot bien!

[Invité §SAX628aN]

Le coup de pied au cul est sympa à condition que le moteur soit aussi dispo à bas régime.

Pour la Saxo VTS il y a 2 moteurs en 1, avant et après 5000trs. (couple max à 5200trs).

Ce moteur sur une voiture de 1200kg serait vite lassant mais là avec 930kg ça reste dispo.

[Invité §mog038ol]

Je préfère une grosse poussée bien linéaire dans une montée en régime qui semble sans fin

[Invité §for233kU]

Je préfère une grosse poussée bien linéaire dans une montée en régime qui semble sans fin

 

 

L'Audi S6 correspond exactement à ça...

[jln]

Linéaire.

 

Le coup de pied au cul c'est marrant 5 minutes apres ...

[Invité §jef835NO]

Le mec difficile,déja,je préfère un coup au cul qui ne finit jamais.

[Invité §jef835NO]

Je précise quand même pour le coup de pied au cul avec peu de temps de réponse, sinon quand y a trop de temps de réponse surtout en reprises,même au démarrage c'est pas terrible.

[Invité §jef835NO]

Et aujourd'hui, ca existe.

[Invité §Kev388Jo]

Linéaire.

 

Le coup de pied au cul c'est marrant 5 minutes apres ...

 

 

Plus 1.

[Invité §C3R408gg]

Addepte RX8...petit mais long et plein jusqu'au bout... .. . ___________ DEAD.

[Invité §ZB0444tA]

Linéaire aussi pour moi.

[kevin82]

Lineaire pour moi.

[Invité §the074QT]

Moi lineraire qui pousse

[Adrien_Sans_Voiture]

Saccadé lol kikoo asv

[Invité §Max574me]

Linéaire, je préfère la "force tranquille" au comportement "pete sec" typique chez VW.

 

[Invité §Laz273aM]

J'ai voté coup de pied au cul

Mon moulin pousse très fort à partir 3000 / 3500 tours jusqu'à 7500tr/min sans faiblir. Avant les 3500tr/min, y'a rien