AUDI vs. BMW

[Invité §pob636BZ]

BMW en ce qui me concerne. Pour sa philosophie plus sportive notamment. A tous les échelons de la gamme, jusqu'aux versions M-RS où Audi n'a jamais été en mesure de rivaliser. BM c'est plaisir de conduire avant tout, d'ailleurs c'est leur slogan.

 

Sur la route et financièrement, et c'est ce qui m'intéresse en priorité, une BM aura plus d'arguments, un exemple :

 

Audi A4 3.0 TDI quattro 240ch - 6.9l en mixte - 183g/km de CO2 - 0-100 en 6.1S

BMW 330xd 245ch - 6.5l en mixte - 171g/km de CO2 - 0-100 en 5.9S

 

Audi a fait des progrès remarquables pour l'intérieur... Au point de dépasser BM... Ce que je reproche aux défenseurs d'Audi c'est de s'appuyer systématiquement (et parfois uniquement) là-dessus... Or l'écart est minime (mais à l'avantage d'Audi).

 

Niveau style on peut pas vraiment juger, personnellement je n'aime guère que les E90-92, nouvelle série 7, X5/X6 dans la gamme actuelle ce qui restreint mon choix mais je trouve que le design évolue dans le bon sens après la crise Bangle... Tandis qu'Audi fait des modèles fades et sans personnalité.

 

Fiabilité BM est encore au-dessus et ce depuis toujours.

 

Et puis petit HS pour conclure, il va de soi que ces deux marques ont largement dépassé Mercedes maintenant.

[s]

A tous les échelons de la gamme, jusqu'aux versions M-RS où Audi n'a jamais été en mesure de rivaliser.

 

Il est vrai que la RS4 n'a jamais su rivaliser avec la précédente M3, sachant qu'elle etait même largement à la hauteur de l'actuelle

 

Audi A4 3.0 TDI quattro 240ch - 6.9l en mixte - 183g/km de CO2 - 0-100 en 6.1S

BMW 330xd 245ch - 6.5l en mixte - 171g/km de CO2 - 0-100 en 5.9S

 

Tes chiffres sont faux

 

Audi A5 3,0 V6 TDI Quattro

240ch

500Nm à 1500 tours

1610 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

BMW 330d XDrive

245ch

520Nm à à 1750 tours

1710 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

Fiabilité BM est encore au-dessus et ce depuis toujours.

 

Tu sors ca d'où? J'ai eu plus de merdes sur mes BM que mes Audi Faut arrêter, on peut pas juger comme ca

[Invité §pyt647Nw]

A tous les échelons de la gamme, jusqu'aux versions M-RS où Audi n'a jamais été en mesure de rivaliser.

 

Il est vrai que la RS4 n'a jamais su rivaliser avec la précédente M3, sachant qu'elle etait même largement à la hauteur de l'actuelle

 

Audi A4 3.0 TDI quattro 240ch - 6.9l en mixte - 183g/km de CO2 - 0-100 en 6.1S

BMW 330xd 245ch - 6.5l en mixte - 171g/km de CO2 - 0-100 en 5.9S

 

Tes chiffres sont faux

 

Audi A5 3,0 V6 TDI Quattro

240ch

500Nm à 1500 tours

1610 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

BMW 330d XDrive

245ch

520Nm à à 1750 tours

1710 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

Fiabilité BM est encore au-dessus et ce depuis toujours.

 

Tu sors ca d'où? J'ai eu plus de merdes sur mes BM que mes Audi Faut arrêter, on peut pas juger comme ca

 

 

On va pas se pignoller sur 0.2s. Tu as tes chiffres de conso ? 0.4l au cent ca peut avoir une incidence.

Je t'ai vu trainer sur l'amicale E46 et je me souviens pas de trop de souci pour toi a part ton GPS qui buggait

Sinon, au niveau des révisions, ca coute combien coté Audi ?

[Invité §pob636BZ]

A tous les échelons de la gamme, jusqu'aux versions M-RS où Audi n'a jamais été en mesure de rivaliser.

 

Il est vrai que la RS4 n'a jamais su rivaliser avec la précédente M3, sachant qu'elle etait même largement à la hauteur de l'actuelle

 

Audi A4 3.0 TDI quattro 240ch - 6.9l en mixte - 183g/km de CO2 - 0-100 en 6.1S

BMW 330xd 245ch - 6.5l en mixte - 171g/km de CO2 - 0-100 en 5.9S

 

Tes chiffres sont faux

 

Audi A5 3,0 V6 TDI Quattro

240ch

500Nm à 1500 tours

1610 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

BMW 330d XDrive

245ch

520Nm à à 1750 tours

1710 kilos

0 à 100 en 5,9s

 

Fiabilité BM est encore au-dessus et ce depuis toujours.

 

Tu sors ca d'où? J'ai eu plus de merdes sur mes BM que mes Audi Faut arrêter, on peut pas juger comme ca

 

 

Sur la majorité des tests que j'ai vu, oui une M3 e92 est plus performante qu'une RS4. En accélération y'a pas photo, après en virages je sais pas, la BM est plus légère mais la RS4 a l'avantage des 4 roues motrices. Regarde par exemple l'émission où Top Gear qui la compare à la RS4 et la C63AMG, la BM gagne, c'est simplement un constat.

 

Ensuite, je ne vois pas pourquoi tu vires mes chiffres de l'A4 pour les remplacer par ceux de l'A5, puisque je veux bien parler de la rivale de l'E90 et non de l'E92. J'adore aussi comme tu vires les chiffres sur la conso Ensuite, Audi l'annonce bel et bien pour 6.1 secondes sur le 0-100 (que ce soit pour l'A4 et l'A5), les chiffres constructeurs sont déjà suffisamment optimistes donc je ne vois pas pourquoi tu "triches" sur ce point. Petite parenthèse, le Moniteur Automobile donne l'A5 en 7 secondes sur le 0-100... Et enfin le poids est de 1655kg.

 

Ton cas personnel sur la fiabilité des 2 marques n'a pas d'importance, en ce qui me concerne les problèmes ont été très rares. Je fais davantage confiance à des études objectives publiées dans certains magazines spécialisés...

 

PS : Ton avatar suscite mon incompréhension. Es-tu réellement l'heureux possesseur d'une 330i? Si c'est le cas change de voiture, car depuis le début de ce topic tu ne cesses de casser de la BM et tes commentaires montrent ta préférence pour Audi.

 

[s]

Sur la majorité des tests que j'ai vu, oui une M3 e92 est plus performante qu'une RS4. En accélération y'a pas photo, après en virages je sais pas, la BM est plus légère mais la RS4 a l'avantage des 4 roues motrices. Regarde par exemple l'émission où Top Gear qui la compare à la RS4 et la C63AMG, la BM gagne, c'est simplement un constat.

Tu dis qu'Audi n'a jamais pu rivaliser, c'est ca que j'ai noté Il y a pas que les performances, la voiture est un tout. Et la RS4 a été une référence a sa sortie, elle a été mis sur un pied d'estale par tous. La RS6 est une vrai concurrente de la M5 tout comme un TTS ou encore une R8 réputée excellente. Donc je confirme que ca ce joue dans le même panier, Audi a pas grand chose de moins que BMW

 

Ensuite, je ne vois pas pourquoi tu vires mes chiffres de l'A4 pour les remplacer par ceux de l'A5, puisque je veux bien parler de la rivale de l'E90 et non de l'E92. J'adore aussi comme tu vires les chiffres sur la conso Ensuite, Audi l'annonce bel et bien pour 6.1 secondes sur le 0-100 (que ce soit pour l'A4 et l'A5), les chiffres constructeurs sont déjà suffisamment optimistes donc je ne vois pas pourquoi tu "triches" sur ce point. Petite parenthèse, le Moniteur Automobile donne l'A5 en 7 secondes sur le 0-100... Et enfin le poids est de 1655kg.

C'est une erreur de ma part J'ai copié collé un de mes anciens posts où je parlais de l'A5. Les chiffres constructeurs A4 V6 TDI/330XD sont équivalents, même au niveau conso. Je parle des chiffres officiels

Ton cas personnel sur la fiabilité des 2 marques n'a pas d'importance, en ce qui me concerne les problèmes ont été très rares. Je fais davantage confiance à des études objectives publiées dans certains magazines spécialisés...

Et dans quelle étude as tu vu que BMW etait plus fiable qu'Audi

 

PS : Ton avatar suscite mon incompréhension. Es-tu réellement l'heureux possesseur d'une 330i? Si c'est le cas change de voiture, car depuis le début de ce topic tu ne cesses de casser de la BM et tes commentaires montrent ta préférence pour Audi.

Je me marre Voilà toute la différence entre une personne qui ouvre son cerveau de manière objective et qui sait regarder ailleurs et ceux comme toi qui pensent que parce qu'on roule avec une marque, on ne peut jurer que par elle Et je ne casse pas BM, je casse tes propos pour être au plus juste

[s]

 

On va pas se pignoller sur 0.2s. Tu as tes chiffres de conso ? 0.4l au cent ca peut avoir une incidence.

Je t'ai vu trainer sur l'amicale E46 et je me souviens pas de trop de souci pour toi a part ton GPS qui buggait

Sinon, au niveau des révisions, ca coute combien coté Audi ?

 

 

 

J'ai eu un très gros souci sur ma 330ci, qui m'a couté plus de 1000 euros sachant que j'avais négocié 50%... Tout le calculateur a été changé + d'autres conneries pour un total de 2000 euros sur une voiture qui avait moins de 50000 kms, ca m'avait calmé

[Invité §KRI227Ts]

Sympa l'ambiance .........

[s]

Sympa l'ambiance .........

 

 

Je vois rien de spécial à part une discussion Dans tous les cas, ces sujets entre Audi et BMW sont vieux comme le monde et sont aujourd'hui devenus équilibrés. Je trouve que les 2 marques ont leur qualité, des modèles forts de chaque côté sans compter une concurrence saine. Moi je tranche pas

[Invité §pob636BZ]

C'est simplement un manque de chance et aucune marque n'est épargnée par les soucis de fiabilité, après ceux-ci interviennent plmus ou moins souvent.

 

Pour les versions M-RS oui je parle des performances et du plaisir, je pense que c'est ce que les gens recherchent prioritairement sur ce type de véhicules.

 

Pourquoi continues-tu à contredire les chiffres constructeurs? Non ils ne sont pas équivalents, la BM est tout simplement plus performante et consomme moins que l'Audi.

 

Je ne connais absolument pas ton histoire sur FA étant donné que je visite le site de manière sporadique. Tu me donnes l'impression d'un pro-Audi qui se déguise pour paraître objectif. Pas une fois sur ce topic tu n'as réhaussé BM alors que des commentaires pro-Audi subjectifs à souhait il y en a tout autant.

 

Si je compare ta 330i, qui serait si j'ai bien compris ta voiture, à la concurrence (je prends la version la plus récente en E90 je ne sais pas laquelle tu possèdes mais peu importe), sachant que ses caractéristiques sont meilleures tu vas quand même pas me soutenir que l'A4 possède un meilleur moteur dans sa dernière version 3.2 FSI quattro???

[Invité §kah236OP]

Bon bmw a gagné ce topic est encorte ouvert?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[s]

C'est simplement un manque de chance et aucune marque n'est épargnée par les soucis de fiabilité, après ceux-ci interviennent plmus ou moins souvent.

 

Pour les versions M-RS oui je parle des performances et du plaisir, je pense que c'est ce que les gens recherchent prioritairement sur ce type de véhicules.

 

Pourquoi continues-tu à contredire les chiffres constructeurs? Non ils ne sont pas équivalents, la BM est tout simplement plus performante et consomme moins que l'Audi.

 

Je ne connais absolument pas ton histoire sur FA étant donné que je visite le site de manière sporadique. Tu me donnes l'impression d'un pro-Audi qui se déguise pour paraître objectif. Pas une fois sur ce topic tu n'as réhaussé BM alors que des commentaires pro-Audi subjectifs à souhait il y en a tout autant.

 

Si je compare ta 330i, qui serait si j'ai bien compris ta voiture, à la concurrence (je prends la version la plus récente en E90 je ne sais pas laquelle tu possèdes mais peu importe), sachant que ses caractéristiques sont meilleures tu vas quand même pas me soutenir que l'A4 possède un meilleur moteur dans sa dernière version 3.2 FSI quattro???

 

 

 

Tu as décidément toujours rien compris Pourquoi veux tu que je défendes à tout bout de champ BMW parce que je roule en BMW C'est du talibanisme, je suis pas comme ca Ca me permet de rester objectif. Et arrêtes de dire que je défends Audi, c'est d'un ridicule Oui la RS4 est une voiture plaisir, tout comme la R8, penses ce que tu veux, je fais de même... Au fait, il y a un mode recherche si tu veux voir en quoi je roule plutôt que toujours supposer que je mente...

[Invité §ale838Og]

Bonsoir à tous,

Je vois que c'est la grande ambiance ici.... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0007.gifhttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0023.gif

Ces propos reflètent bien certains (attention, je dis bien certains, pas tous !!!) propriétaires de véhicules haut de gamme qui ne se sentent plus p..ser car ils estiment rouler dans LA voiture !!!

 

Un peu de calme et de respect. Ces deux marques proposent des produits de bonne facture (double signification volontaire).

[s]

Bonsoir à tous,

Je vois que c'est la grande ambiance ici.... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0007.gif http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0023.gif

Ces propos reflètent bien certains (attention, je dis bien certains, pas tous !!!) propriétaires de véhicules haut de gamme qui ne se sentent plus p..ser car ils estiment rouler dans LA voiture !!!

 

Un peu de calme et de respect. Ces deux marques proposent des produits de bonne facture (double signification volontaire).

 

 

 

Si tu parles de moi, je vois pas où j'ai laissé l'impression de me vanter de rouler dans une voiture supérieure On compare Audi à BMW et je dis que je ne suis ni pro plus pour l'une que pour l'autre, rien de tout ce que tu racontes, c'est dans ta tête ca

[Invité §eL_443yo]

En tout cas niveau fiabilité...

Les serièes 3 dont le train arrières s'arrache, les z3 qui se coupent en deux, les turbos de 320d qui explosent.

 

Franchement les BMWistes ne sont pas honnêtes. On nous parle en permanence des turbos encrassés et des débimètres de nos TDi, mais comparer aux problèmes cités plus haut c'est vraiment rien du tout

[Invité §pob636BZ]

Et d'ailleurs pour Audi en plus des débimètres et des turbos encrassés tu peux rajouter les problèmes de gestion des boîtes Multitronic, l'usure prématurée des amortisseurs arrières, les soucis de collecteur d'échappement, les culasses défectueuses (fissure), les problèmes de pompe à essence...

 

Par ailleurs je pense pas que beaucoup de Z3 se coupent en 2 lol...

 

Comme je l'ai déjà dit aucune marque n'échappe aux soucis de fiabilité. Tu pourras toujours attaquer une marque sur les problèmes que ses modèles rencontrent de façon récurrente. Certaines sont simplement plus fiables que d'autres.

[Invité §pob636BZ]

 

 

Tu as décidément toujours rien compris Pourquoi veux tu que je défendes à tout bout de champ BMW parce que je roule en BMW C'est du talibanisme, je suis pas comme ca Ca me permet de rester objectif. Et arrêtes de dire que je défends Audi, c'est d'un ridicule Oui la RS4 est une voiture plaisir, tout comme la R8, penses ce que tu veux, je fais de même... Au fait, il y a un mode recherche si tu veux voir en quoi je roule plutôt que toujours supposer que je mente...

 

 

Tu n'es pas du tout objectif désolé, j'ai relu ce topic et je te sens plus comme un pro-Audi. Après je ne remets pas en cause ton honnêteté quand tu nous dis que tu possèdes une 330i. Je me demande juste quel plaisir tu éprouves à rouler dans cette voiture si c'est pour constamment rabaisser son constructeur.

[s]

 

Tu n'es pas du tout objectif désolé, j'ai relu ce topic et je te sens plus comme un pro-Audi. Après je ne remets pas en cause ton honnêteté quand tu nous dis que tu possèdes une 330i. Je me demande juste quel plaisir tu éprouves à rouler dans cette voiture si c'est pour constamment rabaisser son constructeur.

 

 

Mais tu ne comprends toujours pas Où ai je rabaissé BMW? Au contraire, j'essaie de te dire qu'Audi fait quasi aussi bien aujourd'hui que BMW, je dénigre pas BM... J'adore ma 330, comme celle que j'ai eu avant et j'aime bien Audi aussi ils ont chacun leur défauts et leur qualités, c'est tout J'ai eu 2 Audi et aujourd'hui 2 BMW et j'ai appriécié chaque modèle pourtant totalement différent

[Invité §K T523SY]

En tout cas niveau fiabilité...

Les serièes 3 dont le train arrières s'arrache, les z3 qui se coupent en deux, les turbos de 320d qui explosent.

 

Franchement les BMWistes ne sont pas honnêtes. On nous parle en permanence des turbos encrassés et des débimètres de nos TDi, mais comparer aux problèmes cités plus haut c'est vraiment rien du tout

 

 

Si les BM sont fiables, les études JD Powers, ADAC, etc... classent systématiquement les BMW parmis les meilleures en terme de fiabilté. Ce qui n'est pas une garantie absolue j'en convient.

Sinon jamais eu de soucis avec les tdi que j'ai eu, moi c'était plutot les vitres électriques.

[s]

 

Si les BM sont fiables, les études JD Powers, ADAC, etc... classent systématiquement les BMW parmis les meilleures en terme de fiabilté. Ce qui n'est pas une garantie absolue j'en convient.

Sinon jamais eu de soucis avec les tdi que j'ai eu, moi c'était plutot les vitres électriques.

 

 

C'est vieux ca C'etait déjà il y a une paire d'années mais c'est vrai qu'il y a eu quelques casses, comme les débitmètres

[re135..]

Sur FA si tu ne roule pas en bm tu n'est pas au top certain bmiste me font trop rire,bien que cela soit de bonne voiture elle sont loin d'etre parfaite, perso je ne veux pas de bm j'aime po mise a part la 3 coupé le reste ne me plait vraiment pas, même si pour certain c'etlameilleurdumonde et tous ca,je pense vraiment que Audi n'a rien a envier a Bmvous.

[Invité §pob636BZ]

 

Mais tu ne comprends toujours pas Où ai je rabaissé BMW? Au contraire, j'essaie de te dire qu'Audi fait quasi aussi bien aujourd'hui que BMW, je dénigre pas BM... J'adore ma 330, comme celle que j'ai eu avant et j'aime bien Audi aussi ils ont chacun leur défauts et leur qualités, c'est tout J'ai eu 2 Audi et aujourd'hui 2 BMW et j'ai appriécié chaque modèle pourtant totalement différent

 

 

Tu trafiques les chiffres en faveur d'Audi par exemple dans notre comparatif un peu plus haut, alors que tu sais très bien que BM est le meilleur motoriste au monde. PS : Je suis fan de ta voiture, j'espère qu'elle te fera rester chez BM

 

Sur FA si tu ne roule pas en bm tu n'est pas au top certain bmiste me font trop rire,bien que cela soit de bonne voiture elle sont loin d'etre parfaite, perso je ne veux pas de bm j'aime po mise a part la 3 coupé le reste ne me plait vraiment pas, même si pour certain c'etlameilleurdumonde et tous ca,je pense vraiment que Audi n'a rien a envier a Bmvous.

 

 

J'ai absolument pas dit ça... J'ai posé des critiques sur le style et comme toi le coupé E92 fait partie des quelques modèles que je trouve encore vraiment beaux dans la gamme actuelle... Je suis aussi tout à fait prêt à affirmer qu'Audi est supérieur et qualité et agencement de l'intérieur.

[Invité §epi562pL]

Si certains mettaient moins d'orgueil dans leurs voitures,ca irait mieux..

Et puis rien ne vaut aston martin!

 

 

 

 

 

 

[s]

 

Tu trafiques les chiffres en faveur d'Audi par exemple dans notre comparatif un peu plus haut, alors que tu sais très bien que BM est le meilleur motoriste au monde.

 

 

 

T'es à la masse toi Je t'ai dis que je mettais trompé en copiant un ancien post où je parlais de l'A5, réveilles toi, j'ai reconnu mon erreur...

 

Au fait, les chiffres tu leur fais dire ce que tu veux: 5,9 pour BM 6,1 pour Audi, mon Dieu la claque... Faut arrêter, c'est kif kif sachant que la BM est un poil plus puissante et plus coupleuse.

Pour la conso oui la BMW est meilleure mais forcement c'est un nouveau bloc qui vient de sortir alors que celui de l'Audi a plus de 3 ans! On en reparlera quand la mise à jour sortira, ca sera équivalent Faut comparer ce qui est comparable, et c'est pas 0,2 de différence qui font que BMW enterre tout le monde...

[Alien64]

Je viens de rempiler chez BMW.

 

Par contre je change totalement de catégorie : je passe d'une 525 TDS E39 à une 320ci E46 que voici :

 

http://img84.imageshack.us/img84/8974/320ci002ez6.jpg

 

http://img361.imageshack.us/img361/5816/320ci005ve1.jpg

 

Pour moi ce qui fait la différence en faveur de BMW par rapport à Audi et à la majorité des autres marques :

- la propulsion, quand on y a gouté c'est difficile de revenir à la traction

- les motorisations, sobres, performantes et fiables

 

 

[re135..]

Je viens de rempiler chez BMW.

 

Par contre je change totalement de catégorie : je passe d'une 525 TDS E39 à une 320ci E46 que voici :

 

http://img84.imageshack.us/img84/8974/320ci002ez6.jpg

 

http://img361.imageshack.us/img361/5816/320ci005ve1.jpg

 

Pour moi ce qui fait la différence en faveur de BMW par rapport à Audi et à la majorité des autres marques :

- la propulsion, quand on y a gouté c'est difficile de revenir à la traction

- les motorisations, sobres, performantes et fiables

 

 

 

 

 

Pour ca il y a aussi porsche.

[Alien64]

 

 

 

 

Pour ca il y a aussi porsche.

 

Ou un peu plus abordable Mercedes.

 

Ce que je reproche à Audi, c'est que la majorité des modèles (hormis les haut de gamme) ne sont finalement que des Volswagen rebadgées et relookées alors que la plus petite des BM (la 116i) grâce à la propulsion aura un comportement routier très différent des autres compactes du marché.

Je ne comprend pas qu'avec toutes les aides électroniques qui existent aujourd'hui, on n'ait pas plus de constructeurs qui utilisent une transmissions aux roues arrières.

 

[Invité §KRI227Ts]

Pour ca il y a aussi porsche.

 

 

C'est déjà moins abordable que BMW .....

[s]

Ou un peu plus abordable Mercedes.

 

Ce que je reproche à Audi, c'est que la majorité des modèles (hormis les haut de gamme) ne sont finalement que des Volswagen rebadgées et relookées alors que la plus petite des BM (la 116i) grâce à la propulsion aura un comportement routier très différent des autres compactes du marché.

Je ne comprend pas qu'avec toutes les aides électroniques qui existent aujourd'hui, on n'ait pas plus de constructeurs qui utilisent une transmissions aux roues arrières.

 

 

 

Il ne reste que la vieille A3 qui a à voir avec VW L'A4, A6, A8, R8, TT ont quasiment plus rien de commun avec la gamme VW, elles ont leur propre plateforme... En commun, il y a les premiers moteurs, certes, tout comme il ya des moteurs Mercedes chez Chrysler ou des moteurs Peugeot/BMW chez Mini, etc. Ca s'appelle les économies d'échelle. Reste le Q7 qui est élaboré sur base de Touareg et de Cayenne, pas dégueu

[Invité §dim140Jd]

bonsoir moi je préfere audi car pour moi cette marque est un cran au dessus. voici mes critères concernant les deux marques :

look : audi car elle a des feux led sur quasiment toute la gamme.ça donne un coté sportif (subjectif).

 

motorisation : bmw meme si audi a aussi de bon moteur et je préfere le système " quattro ".

 

design intérieur du tableau de bord : audi, toute les bmw on le meme design intérieur c'est énervant a la fin ! et puis les audi on un peu plus de luxe notamment au niveau du bois bien plus beau chez audi que chez bmw.

 

finition : audi naturellement ! c'est quelque touche de chrome sportive et luxueuse en meme temps donne un air d'esprit a audi.

 

habitabilité : je pense que les deux marques se valent sur ce point la ! ce ne sont ni des nul en habitabilité ni des super forte ! au milieu ...

 

sav : audi. un jour j'essais une audi a3 et puis quelleques jour plus tard une bmw série 1. Le concessionaire audi me la laissé un week-end ! et chez bmw 1h00 !

 

prix : les deux marques ce valent encore une fois de plus !

la firme d'ingolstadt offre son entrée de gamme (a3) moins chère que l'entrée de gamme bmw (série 1). mais bmw offre la propulsion en série et audi n'offre pas le quattro en série ! donc bmw !

 

résultat des critères : audi : 5/7

bmw : 2/7

 

donc moi je vote audi et ses beux modele qui s'enrichissent au fil des année !

 

ps : bmw arrèter vos planche de bord identique car un gars qui achète un x5 et plus tard un x6 je le plaind ! il doit se mordre les doigts d'avoir toujours le meme tableau de bord ! moi en tout cas ca me ferait chi..

[Invité §dim140Jd]

Pour répondre au sondage, Bmw pour moi je déteste Audi avec son image prétentieuse et son marketing à la noix!!!

 

 

a parce que bmw c'est pas un service a la noix peut-ètre ?

[Invité §pob636BZ]

 

 

T'es à la masse toi Je t'ai dis que je mettais trompé en copiant un ancien post où je parlais de l'A5, réveilles toi, j'ai reconnu mon erreur...

 

Au fait, les chiffres tu leur fais dire ce que tu veux: 5,9 pour BM 6,1 pour Audi, mon Dieu la claque... Faut arrêter, c'est kif kif sachant que la BM est un poil plus puissante et plus coupleuse.

Pour la conso oui la BMW est meilleure mais forcement c'est un nouveau bloc qui vient de sortir alors que celui de l'Audi a plus de 3 ans! On en reparlera quand la mise à jour sortira, ca sera équivalent Faut comparer ce qui est comparable, et c'est pas 0,2 de différence qui font que BMW enterre tout le monde...

 

 

J'ai bien compris que tu parlais de l'A5, sauf que les chiffres étaient erronés que ce soit pour l'A4 ou l'A5...

La BM est plus puissante et consomme moins. Audi va sûrement augmenter la puissance sur son futur bloc, notamment parce qu'elle n'a pas de rivale à la 335D (286ch). Mais en augmentant la puissance elle va revenir à hauteur de la 330D en perfs mais pas en conso C'est aussi ça un moteur BMW.

[s]

 

J'ai bien compris que tu parlais de l'A5, sauf que les chiffres étaient erronés que ce soit pour l'A4 ou l'A5...

La BM est plus puissante et consomme moins. Audi va sûrement augmenter la puissance sur son futur bloc, notamment parce qu'elle n'a pas de rivale à la 335D (286ch). Mais en augmentant la puissance elle va revenir à hauteur de la 330D en perfs mais pas en conso C'est aussi ça un moteur BMW.

 

 

 

Tu sais quoi? Dans 48 jours et 2 heures il fera 3 degrés dehors et dans 2 minutes une voiture rouge passera devant chez moi

Tu n'en sais absolument rien, arrête de te monter des idées, conçues uniquement par ton cerveau, t'es pas motoriste chez Audi à ce que je saches?

Au fait, tu roules en BMW 6 cylindres diesel pour montrer que tu connais si bien que ca les moteurs?

 

Au fait mes chiffres sont bons, issus directement de la brochure des deux gammes

[Invité §pob636BZ]

bonsoir moi je préfere audi car pour moi cette marque est un cran au dessus. voici mes critères concernant les deux marques :

look : audi car elle a des feux led sur quasiment toute la gamme.ça donne un coté sportif (subjectif).

 

motorisation : bmw meme si audi a aussi de bon moteur et je préfere le système " quattro ".

 

design intérieur du tableau de bord : audi, toute les bmw on le meme design intérieur c'est énervant a la fin ! et puis les audi on un peu plus de luxe notamment au niveau du bois bien plus beau chez audi que chez bmw.

 

finition : audi naturellement ! c'est quelque touche de chrome sportive et luxueuse en meme temps donne un air d'esprit a audi.

 

habitabilité : je pense que les deux marques se valent sur ce point la ! ce ne sont ni des nul en habitabilité ni des super forte ! au milieu ...

 

sav : audi. un jour j'essais une audi a3 et puis quelleques jour plus tard une bmw série 1. Le concessionaire audi me la laissé un week-end ! et chez bmw 1h00 !

 

prix : les deux marques ce valent encore une fois de plus !

la firme d'ingolstadt offre son entrée de gamme (a3) moins chère que l'entrée de gamme bmw (série 1). mais bmw offre la propulsion en série et audi n'offre pas le quattro en série ! donc bmw !

 

résultat des critères : audi : 5/7

bmw : 2/7

 

donc moi je vote audi et ses beux modele qui s'enrichissent au fil des année !

 

ps : bmw arrèter vos planche de bord identique car un gars qui achète un x5 et plus tard un x6 je le plaind ! il doit se mordre les doigts d'avoir toujours le meme tableau de bord ! moi en tout cas ca me ferait chi..

 

 

Je vois pas le rapport entre le Quattro et la motorisation? A mon avis tu aurais plutôt du mettre ton avis sur le comportement/performances et la conso plutôt que motorisation. Pour revenir au quattro y'a le xdrive chez BM qui a largement refait son retard mais qui est moins médiatisé, donc on plébiscite le quattro.

Tu parles de sav alors que relates une anecdote avant l'achat Par ailleurs BMW est légèrement moins cher et tu peux rajouter plus confortable (Audi fait des suspensions tape-cul pour être monté dans une A3 et rouler en A4).

Pour le design et la finition je suis d'accord.

 

Pour répondre au sondage, Bmw pour moi je déteste Audi avec son image prétentieuse et son marketing à la noix!!!

 

 

Gros gros cliché.

 

 

 

Tu sais quoi? Dans 48 jours et 2 heures il fera 3 degrés dehors et dans 2 minutes une voiture rouge passera devant chez moi

Tu n'en sais absolument rien, arrête de te monter des idées, conçues uniquement par ton cerveau, t'es pas motoriste chez Audi à ce que je saches?

Au fait, tu roules en BMW 6 cylindres diesel pour montrer que tu connais si bien que ca les moteurs?

 

Au fait mes chiffres sont bons, issus directement de la brochure des deux gammes

 

 

C'est la réputation BM en matière de moteurs qui me fait penser ça. Mais bien sûr je ne peux le garantir.

Je ne sais pas de quelle brochure tu as tiré tes chiffres, moi je les tire directement des sites internet des deux constructeurs.

Alors concernant mes BM j'ai eu une 325tds E36, une 530d E39, une 320d E46 et enfin une 330d E46 (en 204ch) donc oui j'ai la prétention de m'y connaître un peu en l6 BM.

 

Le comble c'est qu'actuellement je roule en Audi, une A4 ancienne génération, celle avec les feux arrières supermoches (B7 je crois). C'est un véhicule de fonction qui m'a été imposé. Pas la meilleure façon de se faire une bonne image d'Audi : l'absence de puissance (115ch) entraîne une surconsommation, le TDI est bruyant. Heureusement je compense le manque de sensations avec un Boxster.

 

Bon faut que j'arrête de raconter ma vie mais d'après ce que j'ai lu de toi tu adores ça

[s]

 

C'est la réputation BM en matière de moteurs qui me fait penser ça. Mais bien sûr je ne peux le garantir.

Je ne sais pas de quelle brochure tu as tiré tes chiffres, moi je les tire directement des sites internet des deux constructeurs.

Alors concernant mes BM j'ai eu une 325tds E36, une 530d E39, une 320d E46 et enfin une 330d E46 (en 204ch) donc oui j'ai la prétention de m'y connaître un peu en l6 BM.

 

Le comble c'est qu'actuellement je roule en Audi, une A4 ancienne génération, celle avec les feux arrières supermoches (B7 je crois). C'est un véhicule de fonction qui m'a été imposé. Pas la meilleure façon de se faire une bonne image d'Audi : l'absence de puissance (115ch) entraîne une surconsommation, le TDI est bruyant. Heureusement je compense le manque de sensations avec un Boxster.

 

Bon faut que j'arrête de raconter ma vie mais d'après ce que j'ai lu de toi tu adores ça

 

 

 

Montre moi mes erreurs, je suis là pour apprendre

Sinon, je te pousse un peu mais je te rassure, je sais aussi que BMW est l'un des meilleurs motoristes, je suis bien placé pour le savoir et que le L6 diesel est le meilleur en perfs/conso/agrément

[Invité §pob636BZ]

Le site Audi est tellement mal foutu que je n'arrive pas à accéder aux fiches techniques... On voit juste sur la présentation de l'A4 : http://www.audi.fr/audi/fr/fr2/new_cars/a4/nouvelleA4/engines.html

Le 0-100 est bel et bien annoncé en 6.1s.

 

Au passage beaucoup de blabla :

"avance technologique"

"un couple impressionnant de 500 Nm"

 

Tu parles y'en a plus sur la 330