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Avis / Questions

La 107 et la 1007 font elles un bide ?


Invité §mar732dG

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Invité §mar732dG

Personnellement, je n'en vois presque jamais !

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  • Réponses 70
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Invité §win574Vd

La 107 non, quoique à une vieille mamie elle a du mal :W

 

La 1007, oui et c'est bien normal, on a jamais vu une telle merde :W Moche, chère, lourde, molle, riquiqui de l'intérieur... mal finie...

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Invité §ma.382uE

La 107 non, quoique à une vieille mamie elle a du mal :W

 

La 1007, oui et c'est bien normal, on a jamais vu une telle merde :W Moche, chère, lourde, molle, riquiqui de l'intérieur... mal finie...

 

Une vrai modus quoi :ange:

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Invité §pie004zE

La 1007 est un bide oui. Elle se vends pas et les prix sont cassés...

La 107, je sais pas trop, moi j'accroche vraiment sur l'aspect plus que cheap de cette auto..., dans le même exercice je trouve que toyota s'en est bien mieux sorti avec l'Aygo...

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Invité §mar732dG

Franchement meme la modus a fait un bide aussi nan ?

 

 

Personne n'a les chiffres de ventes des 107, 1007 et modus et leurs objectifs de ventes ?

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Invité §mar732dG

La 1007 est un bide oui. Elle se vends pas et les prix sont cassés...

La 107, je sais pas trop, moi j'accroche vraiment sur l'aspect plus que cheap de cette auto..., dans le même exercice je trouve que toyota s'en est bien mieux sorti avec l'Aygo...

 

 

 

 

Tout a fait d'accord concernant l'Aygo ! ;)

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Invité §win574Vd

Franchement meme la modus a fait un bide aussi nan ?

 

 

Personne n'a les chiffres de ventes des 107, 1007 et modus et leurs objectifs de ventes ?

 

 

La Modus a fait un bide aussi oui, mais la claque reste tout de même beaucoup moins grande :W3

 

Une 1007 qui va voter "Non j'en vois souvent?" Tout le monde :W

 

Un Modus qui va voter "Oui j'en vois jamais" ? Personne :W

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Invité §CR_166Rs

107 a part, pour ce qui est des brelles genre modus, 1007, c'est la baffe pour les minispace, qui veux d'un truc qui a la taille d'une microcitadines et les emmerdes d'une compacte (poids, conso etc...)

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Invité §tah645as

La 1007 est un flop... C'est clair. En même temps, elle ne se trouve sur aucun segment existant. Je ne sais pas si on peut la qualifier de concurrente aux Modus, Meriva et Idea...

 

La 107, moins....Mais Peugeot s'est vraiment loupé sur le design à côté d'une C1 plutôt mignonne et d'une Aygo, qui fait plus jeune et plus sympa.

Ont-ils rempli leur objectif ? Quel était leur objectif d'ailleurs ? Dépasser la Twingo ? la Panda ?

 

 

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Invité §syn100ES

La 107 reste un train en retard derrière toyota et VW... Pour la 1007, j'en ai vu une ou deux les premiers mois après la sortie, maintenant, plus rien !

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Invité §Wil204nI

Il y a de cela quelques mois, j'ai eu une 1007 une journée pendant la révision de ma 207 de fonction...

J'ai été trop déçu... On ne peut pas rouler les portes ouvertes façon "estafette staïle" :rs::love::cyp:

 

Bon sinon, que dire.. C'est de la merde :bah:

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Invité §coc343ZD

1007 c'est vrai qu'on en voit pas souvent et c'est bien dommage car ja la trouve assez sympas

 

pour la 107 c'est pas plus un bide que la c1 ou la aygo (avis : preference pour l'aygo)

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Invité §pie004zE

Il y a de cela quelques mois, j'ai eu une 1007 une journée pendant la révision de ma 207 de fonction...

J'ai été trop déçu... On ne peut pas rouler les portes ouvertes façon "estafette staïle" :rs::love::cyp:

 

Bon sinon, que dire.. C'est de la merde :bah:

 

 

 

La facon J9 staiiile!! :sol:

Si si c'est possible, quand c'est en panne :oui:

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Invité §Max574me

Je vois plus de 107 que de 1007. :bah:

 

Mais je vos plus de C1 et d' Aygo que que 1O7.

D'ailleurs, je trouve que l'Aygo est la plus sympa des trois. :bien:

 

La 1007, c'est sans commentaires, et c'est bien fait pour Peugeot. ;)

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Invité §col120IE

Je vois plus de 107 que de 1007. :bah:

 

Mais je vos plus de C1 et d' Aygo que que 1O7.

D'ailleurs, je trouve que l'Aygo est la plus sympa des trois. :bien:

 

La 1007, c'est sans commentaires, et c'est bien fait pour Peugeot. ;)

 

 

 

J'ai voté "on n'en voit jamais" même si c'est pas vrai : j'en vois de temps en temps, mais pour des citadines pijot elles sont quand même peu répandues. La 1007 est très en-dessous de ses objectifs de vente, c'est sûr, la 107 j'en sais rien mais vu que j'en vois moins que des 1007, ça doit pas être l'extase non plus. La C1 et l'Aygo me paraissent avoir plus de succès.

 

-107 : voiture identique à deux autre concurrentes mais en plus moche ==> flop

-1007 : pas plus habitable que la 1007, plus lourde, plus chère, rapport poids / puissance merdique et conso de monospace compact ==> méga flop

 

Sorry Pijot mais on t'a connu plus inspiré... :pfff:

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La facon J9 staiiile!! :sol:

Si si c'est possible, quand c'est en panne :oui:

 

 

 

Nan nan meme quand elle fonctionne correctement... :D Il faut juste apprecier avoir un petit bip et le plafonnier qui clignote en permanence.

 

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Invité §mir845pr

La 107... mouais je prefere la Aygo...

ce que je leur repproche a ces petites voitures c'est de ne pas proposer d'equipement plus cossu ( jantes alliages/cuir ... ) sauf la Aygo serie special VIP le propose... si ils veulent se placer en alternative a la Smart il faut aussi proposer ce genre d'equipement...

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Invité §nou418ps

Une vrai modus quoi :ange:

 

 

Non , objectivement la 1007 est pire que la Modus...

 

D'ailleur ses chiffres de ventes le prouve, si la Modus se vend mal, la 1007 se vend pas du tout.

 

Peugeot à meme essayé de les vendre via internet avec 30% de reduc ....

 

Cela dit il ya une circonstance attenuante, en France tout les mini-monospaces (Meriva, Jazz, Idea, Matrix...) se vendent plutot mal.

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Invité §Lot086Mn

La 107... mouais je prefere la Aygo...

ce que je leur repproche a ces petites voitures c'est de ne pas proposer d'equipement plus cossu ( jantes alliages/cuir ... ) sauf la Aygo serie special VIP le propose... si ils veulent se placer en alternative a la Smart il faut aussi proposer ce genre d'equipement...

 

 

Faudra m'expliquer les différences importantes entre la 107 et l'Aygo, parce que pour moi c'est la même chose... [:benitoo:8]

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Invité §tah645as

La calandre, les feux avant et arrière...et peut-être d'autres pièces.

Souvent, il suffit de peu de chose pour embellir ou enlaidir une voiture...

 

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Invité §toc623Re

La 1007 est un vrai bide c'est confirmé....

 

La 107 est en dessous de ces prévisions ( en France tout du moins ). Sinon, à titre d'info, la 500 000ème triplette est sortie de l'usine TPCA le mois dernier...

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Invité §nul801Sk

Ce sont d'immenses succès commerciaux! D'ailleurs Peugeot a décidé d'en réduire la production pour maintenir les prix :W

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Invité §phi057pP

Franchement je pensais pas que tous les beaufs du bistrot se retrouveraient ici...( désole mais vu les commentaires..)

Qui a deja essayé la 1007 pour ce que c'est ? C'est pas sensé etre un vehicule niche? a mon avis elle n'etait pas assez chere et "haut de gamme"

( avec un moteur de 75ch essence ou 70ch chaudiere qui pue et meme pas de boite automatique ..franchement ils pensaient a quoi chez pigot)! Eh oui je pense que voulant en faire une sorte de 206 a portes coulissantes ils ont essayer de vendre un truc original qui ne l'etait qu'a moitié pour limiter le prix . D'ou bide. Le style particulier n'est qu'une excuse quand on voit que le polo ( difficile de faire plus moche) se vend bien ( elle a d'autres qualites aussi). Bref avec 30000 ventes pas an , la 1007 est tres en dessus des objectifs (90-100000). Donc oui bide (la modus aussi puisque sur les 200000 par an prevue c'est 60000 ventes environ cette année).

La 107 elle au contraire est au dessus ( et peut importe si en france c'est pas si bon que la c1) tout comme les c1 et aygo. L'usine etait dimensionnee pour 300000 par an et ils sont montés a 340000 ,cad au maxi avec un mix de 1/3 pour chaque marque.

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Invité §ars507nW

Personne n'a les chiffres de ventes des 107, 1007 et modus et leurs objectifs de ventes ?

Pour le 107... c'est 100 000 unité / an on été atteint la 2° année... et la 1° année il était à 80 000 unités.... mais du fait de problemes de fournitures de pieces... usine toute neuve, main d'oeuvre qui vennait d'etre former.... d'ou bcp de retard la 1° année!!

 

Ce qui fait donc 300 000 unités par an en addiccionant C1/107/Aygo, ce qui est la capacité max de production de l'usine.... donc si l'usine fonctionne à sa capacité max.... et si il faut quand même >4 mois d'attende pour avoir une triplette.... c'est parce qu'elle se vendent assez bien :jap:

 

Cependant, il est sur que on en voient plus dans certaines region que d'autres.... perso, maintenant dans mon quatier, on dirai une invasion de triplette :o

 

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Invité §ars507nW

L'usine etait dimensionnee pour 300000 par an et ils sont montés a 340000 ,cad au maxi avec un mix de 1/3 pour chaque marque.

Bah je savais pas.... mais effectivement, la C1 fait concurrence à la Panda en Italie par exemple.... en Alemagne/Pays Bas/UK par exemple ya deja de vrai communauté... elle font un malheur la-bas :jap:

 

Ya pas que la France en Europe.....

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Faudra m'expliquer les différences importantes entre la 107 et l'Aygo, parce que pour moi c'est la même chose... [:benitoo:8]

 

 

L'aygo est bien mieux réussie esthetiquement, après je mettrais la C1 et la 107 en dernière, question de gôut biensûr.

Sinon pour moi, oui la 1007 est un bide, c'est pas un secret, peugeot a même été jusqu'à en vendre au enchères sur le net.

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Invité §oli124XP

Avec trois modèles diffférents sur la même base, c'est un peu normal que la 107 ne batte pas de records de vente... ;) M. Peugeot vient seulement de comprendre que la 1007 avait besoin d'un moteur à la hauteur pour être à l'aise (1.6 HDI de 110ch...).

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La 1007 est un concept et n'a aucune concurente donc elle se vend bien :buzz: , elle reste quand meme en deça des previsions , mais le plus gros bide reste la modus car si les 1007 c'etait prevu ce bide , avec la modus, renault comptais en ecoulé beaucoup plus :jap:

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La 107 non, quoique à une vieille mamie elle a du mal :W

 

La 1007, oui et c'est bien normal, on a jamais vu une telle merde :W Moche, chère, lourde, molle, riquiqui de l'intérieur... mal finie...

 

 

+1 :jap:

 

la 1007, avec sa gueule de 407 façon mini-personnage de dessin animé (le collège fou, fou, fou ... vous vous souvenez comment les héros se déformaient pour avoir un corps tout pitit et une tete énorme ? ... bah la 1007 c un peu ça pour la 407, quoi :o), je la trouve plus que laide : risible.

alors les déclinaisons sport, chuis désolé mais je trouve ça moche et ridicule.

 

la modus, meme si elle partage le meme concept idiot du monospace compact : encombrement ridicule, habitabilité pas mieux, Cx de tracteur avec un pare-brise bien perpendiculaire à la route, consommation de grande routière à cause dudit Cx ..., bref, la modus a au moins l'avantage d'avoir une bouille nettement plus douce et sympa, toute en rondeur, qui n'essaye pas de faire référence à une berline vantée pour sa ligne sportive ...

 

parce qu'une 1007 "sportive", ça donne un peu dans le meme style qu'une racaille de 10 ans en survet' armani pour aller courrir dans le bac à sable, quoi :o

 

les 107/C1/aygo, on en voit quand meme plus passer .. il était temps qu'on fasse la leçon à smart sur son propre terrain ... je pense que ces voitures sont parties pour avoir une bonne carrière, meme si elles se ressemblent toutes un peu ... j'ai déja conduit une 107 (location), ma foi, ça se laisse mener.

 

FtY

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