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Avis / Questions

Peut-on tracter un van de 1 place avec une 206 diesel ?


Invité §lor308Yk

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Invité §lor308Yk

Bonjour,

ma question est on ne peut plus simple, peut-on tracter une van 1 place avec le cheval dedans soit environ 700kg avec un Peugeot 206 1,9D?

D'aprés ce que je lis, les diesels tractent mieux que les essences mais étant donné que c'est un diesel simple(pas HDI) ,je me demande si c'est pas trop "mou"?...

 

Sachant que je dois tracter tout cela de la normandie jusque dans les vosges, 65Okm par l'autoroute bien sur... Ne vais-je pas crever ma voiture si je le tente? (je ne pense pas rouler à 130km/h non plus...)

 

voila mes quelques interrogations,

cordialement.

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  • Réponses 42
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Invité §lor308Yk

ah oui l'attache remorque je l'avais oubliée celle là... Selon le site Atnor je peux tracter 1100KG donc ca devrait etre bon à ce niveau, merci^^

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Invité §e-d451GO

700kg tu peux, par contre essaies de rouler à 90 histoire de pas trop démonter ton tout petit moteur

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Invité §log244Vd

C'est chaud quand même.

 

Déja qu'un C25 2.5D en chie...

 

Moi je tenterais pas, en tout pas pas pour 650km.

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Invité §lor308Yk

merci du conseil l'ami, de toute façon je contais pas rouler comme une balle non plus étant donné que je déteste conduire avec une remorque alors là, pour le coup ca sera une maxi remorque... va falloir compter 10h de route voire plus encore , ca va etre long pfff!

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De toute façons, la 206 ne doit pas rouler à plus de 100km/h attelée, c'est marqué dans le manuel, sans doute pour des raisons d'homologation. :bah:

Attention aussi au poids sur flèche, qui, sur la 206, ne doit pas dépasser 50kg. ;)

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Invité §mad758Mr

Les démarrages vont être difficiles, mais tu vas y arriver :oui:

 

Roule à une vitesse raisonnable et je pense que tu n'auras pas de soucis à te faire.

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Invité §ete842CP

Si tu réussis, tu as le droit au livre guinness des records. Tu n'as pas peur avec une simple 206 1.9D de tracter un cheval sur 650 km.

çà va ramer sévère sans compter l'écrasement de la 206 sur le train arrière. Je sais pas si c'est prévu pour cela.

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Invité §mad758Mr

J'ai déjà vu avec une Polo de 2000 ... je pense que c'est faisable :bah:

 

Après comme j'ai dit plus haut, c'est vrai que ça risque de ramer par moment.

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Invité §dry230yd

merci du conseil l'ami, de toute façon je contais pas rouler comme une balle non plus étant donné que je déteste conduire avec une remorque alors là, pour le coup ca sera une maxi remorque... va falloir compter 10h de route voire plus encore , ca va etre long pfff!

 

même si tu voulais rouler comme un balle tu pourrais pas de toute facons, déjà à vide c'est pas une balle alors charger t'a rien à craindre côté radar :o

par contre je veut pas foutre la merde mais t'es sur du poids la, ça me parait "leger" ton estimations, le van à lui seul doit bien faire au moins 4/500kg, le canasson autant, tu sera plus prés de la tonne à tracter à mon avis :jap:

à et tant que je te tient vérifie que le PTAC de la remorque dépasse pas le poids à vide de la voiture et/ou 750 kg sinon c'est permis E

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Notre Felicia Combi 1.9D 64 ch avait déjà tracté notre ex petite camionnette Toyota Model F de 86 (1 seule fois, batterie HS) et notre ex espace II dt (+1600 kg en chargé, 1 à bord + objets divers) quelques fois (normal rino a des pannes). Elle n'a aucun problème au niveau de la puissance... Elle avait déjà tracté une ex clio I D de ma tante quelques fois, c'est plus facile car ele ne pèse que mins de 900 kg.....

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Invité §nik526OO

C'est la prise au vent du van qui jouer à mon avis ca va être très compliqué, à la premiere bosse tu seras à 40 en haut

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Mais sinon faut clairement oublier cette idée, c'est du suicide!

 

 

Du suicide, non mais par contre, c'est clair qu'il faudra prendre son temps ne serait-ce qu'à cause de dénivelés dans les montagnes...

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Invité §dry230yd

Notre Felicia Combi 1.9D 64 ch avait déjà tracté notre ex petite camionnette Toyota Model F de 86 (1 seule fois, batterie HS) et notre ex espace II dt (+1600 kg en chargé, 1 à bord + objets divers) quelques fois (normal rino a des pannes). Elle n'a aucun problème au niveau de la puissance... Elle avait déjà tracté une ex clio I D de ma tante quelques fois, c'est plus facile car ele ne pèse que mins de 900 kg.....

 

à mais pour tirer ça va tirer certes, mais ça va lui travailler la couenne à la 206 :jap:

et comme je disait suivant le poids faut le E

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Invité §ete842CP

à mais pour tirer ça va tirer certes, mais ça va lui travailler la couenne à la 206 :jap:

et comme je disait suivant le poids faut le E

 

 

en plus, avec le cheval qui bouge un peu, il va drôlement le sentir dans la 206. Je pense que la voiture est inadapté et va mettre en péril la sécurité des usagers et du cheval.

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Invité §dry230yd

 

en plus, avec le cheval qui bouge un peu, il va drôlement le sentir dans la 206. Je pense que la voiture est inadapté et va mettre en péril la sécurité des usagers et du cheval.

 

voila, c'est ça, autant ça aurait pour faire 20/50 bornes à la limite ok, c'est limite mais ça passe, mais sur plus de 500km faut même pas y penser :o

autant louer un vehicule pour la journée bien dimensionner avec des cv prévu pour tirer en toute sécurité :jap:

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Du suicide, non mais par contre, c'est clair qu'il faudra prendre son temps ne serait-ce qu'à cause de dénivelés dans les montagnes...

 

 

 

 

Si sur une si grande distance c'est du SUICIDE. Sur autoroute à 80/90kms, le cheval s'agite, le van bouge, la 206 s'envole tout de suite. Dans une descente le van risque de passer devant la voiture et là... c'est la catastrophe! Je parle avec l'expérience ;)

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Invité §joe205xr

faudrait vraiment avoir une paire de couilles de mammouth pour tenté ton periple !!!!!

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Invité §Sup164KJ

 

 

 

Si sur une si grande distance c'est du SUICIDE. Sur autoroute à 80/90kms, le cheval s'agite, le van bouge, la 206 s'envole tout de suite. Dans une descente le van risque de passer devant la voiture et là... c'est la catastrophe! Je parle avec l'expérience ;)

 

 

Faut savoir un minimum conduire avant d'atteler une voiture :roll:

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Invité §Mur877mJ

Je me lancerais pas la dedans même pour 50 bornes, avec près d'une tonne accroché à une 206, faut être un peu fou.

Au passage avec tout cet attirail tu va faire chier tout les gens derrière toi sur national...

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Invité §nik526OO

Au premier dos d'ane ou nid de poule l'attelage va s'arracher de toute facon, il te faut au minimum une berline diesel genre 406

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Invité §ALF568op

le message date de 2008, il a surement eu le temps de faire le trajet à cheval........

 

A +

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pour faire avancer un peu le schmilblick de deux ans!:

 

just pour info, diesel ou essence, c'est exactement la meme chose quand il s'agit de tracter!!

 

le couple du diesel est divisé par la boite de vitesse, donc c'est des conneries.

 

par contre, les criteres sont:

empattement et longueur de la voiture

poids de la voiture

et surtout nombre de chevaux!

 

juste pour info, j'ai deja tracté notre van 1 places et demi (700kg) a vide, avec notre clio gpl de 60 chevaux...sans cheval et sur du plat, on depasse pas le 70 à cause de la prise au vent. la tenue de route est catastrophique, et je n'aurais pas voulu avoir de descente...mais c'etait juste pour faire 20km....

 

sinon, notre mondéo1 de 115 chevaux (tj essence!) était limite quand le cheval etait dedans (100km/h sur autoroute, mais 70 en cote). pareil en poids: 1300kg, just just!

 

par contre, notre bmw 320i (1500kg, 170 chevaux), c'est le top.reprise meme en cote, on peut passer de 90 à 100, tout en restant en 5eme!!

 

bref, quand on tracte un van avec un cheval soit presque 1.5 tonnes, (700kg de van+600kg de pouney), il faut la voiture adéquat...

 

je suppose que le meme raisonnement s'applique sur les caravanes!

 

 

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Invité §Sup164KJ

 

 

 

C'est pas une question de savoir conduire, alors réfléchies avant d'ouvrir ta bouche stp.

 

 

C'est sur, un van de 700kgs qui passe devant une voiture de 1200kgs à la première descente, ça n'a rien à voir avec le fait de pas savoir conduire mattttttttttrix.gif.1a663a0149c105b093142874cd3486a6.gif

 

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Non, rien à voir. Ce n'etait pas moi mais un ami à qui est arrivé cette mésaventure. Pour tracter: une berline mercedes, van 2 places, pente, un peu de vent. Le van s'est mis à vasciller légèrement, prise au vent énorme, le van part sur le côté et peu importe le conducteur, le van de 2T partit, la merco à pas tenu.

Aujourd'hui il a dégager sa berline pour un Navara et plus aucun soucis.

L'idéal pour tracter reste un bon gros pick up haut perché ;)

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Invité §Sup164KJ

Et donc t'as pas l'impression que c'est lié à la vitesse plutôt qu'à la voiture?

 

Les mêmes conditions avec un navara, ça changera pas le résultat charly59830.gif.1b640879cb7304d73ea31bb96ca3d9cd.gif

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