Automobilistes qui détestent les camions : pourquoi ?

[Invité §fab431ER]

Non non, ça il ne faut pas arrêter car ça c'est vrai, c'est totalement abérant de faire traverser le pays voire même l'europe à des marchandises dans des poids lourds, le rail est fait pour ça.

 

 

 

 

il n'y a pas assez de rail pour tout faire transiter par là, et ce, pour une raison très simple: la consommation partout en Occident augmente tellement vite que le flot de marchandises à transporter est trop important

[Invité §fab431ER]

 

 

Mais eux ils risquent rien, ils ont des autos équipées

http://www.leboncoin.fr/vi/61843025.htm?ca=16_s

[:brice85]

 

 

[m-d-s]

 

ce qui est inadmissible, c'est de voir autant d'incompétents du volant prendre la route des vacances chargés comme des mules et comptant sur la putain d'reprise de leur tdi flambant neuf cofidis pour leur sauver la peau quand ils déboitent les PL n'importe comment et n'importe où

 

 

Ca par contre ca va être de pire en pire avec les new motorisations bas de gamme et low coast.

Un routier compétent se doit d'en tenir compte dans sa conduite....

[Invité §fab431ER]

 

Ca par contre ca va être de pire en pire avec les new motorisations bas de gamme et low coast.

Un routier compétent se doit d'en tenir compte dans sa conduite....

 

 

ce qui ressort du débat, c'est qu'on demande toujours + de "professionnalisme" aux routiers, et on occulte totalement l'incompétence crasse des automobilistes

[meca32]

Il y a mieux.

Revenir en arrière et utiliser la production régionale.

Voiture, fruits et légumes, viande, pièces informatiques etc.

 

* En France, en dehors de chômeurs que savons nous batir ?

 

 

tout à fait d'accord, j'aurais du préciser pour les marchandises qui nécessitent absolument d'être transportées très loin, sinon bien entendu que la solution est de consommer la production locale.

[meca32]

 

il n'y a pas assez de rail pour tout faire transiter par là, et ce, pour une raison très simple: la consommation partout en Occident augmente tellement vite que le flot de marchandises à transporter est trop important

 

 

Ben il vaut cent fois mieux construire des voies ferrées que des autoroutes.

 

[m-d-s]

 

il n'y a pas assez de rail pour tout faire transiter par là, et ce, pour une raison très simple: la consommation partout en Occident augmente tellement vite que le flot de marchandises à transporter est trop important

 

Et surtout décentralisé via la mondialisation au profit des actionnaires des grands groupes internationaux qui, par leur pouvoir finnancier écrasent touts pouvoirs des pays concernés dont le notre.

 

Au final ?

Qui dirige a distance notre pays si ce n'est pas les financiers...

Sans eux, a cause d'eux. Nous serrions revenus a l'âge du Bronze.

 

Au fait, sans briquet/ allumettes sait tu allumer un feux, cuire ton alimentation, créer une pièce métallique ?

 

[ric vw]

Il y a mieux.

Revenir en arrière et utiliser la production régionale.

Voiture, fruits et légumes, viande, pièces informatiques etc.

 

* En France, en dehors de chômeurs que savons nous batir ?

 

Ca!

http://www.centrepompidou-metz.fr/

[m-d-s]

Bon, revenons au sujet principal du topic.....

 

»Automobilistes qui détestent les camions : pourquoi ?

 

 

 

 

 

[Invité §fab431ER]

 

Ben il vaut cent fois mieux construire des voies ferrées que des autoroutes.

 

 

bah ouais, mais va expliquer ça aux gens, et demande leur ensuite d'acheter une nouvelle voiture tous les 2 ans

 

Et surtout décentralisé via la mondialisation au profit des actionnaires des grands groupes internationaux qui, par leur pouvoir finnancier écrasent touts pouvoirs des pays concernés dont le notre.

 

Au final ?

Qui dirige a distance notre pays si ce n'est pas les financiers...

Sans eux, a cause d'eux. Nous serrions revenus a l'âge du Bronze.

 

Au fait, sans briquet/ allumettes sait tu allumer un feux, cuire ton alimentation, créer une pièce métallique ?

 

 

tu mélanges tout: il y a trop de camions sur les routes, c'est un fait, mais il ne peut en être autrement par les temps qui courent

j'ai bien plus de respect et de confiance envers un routier qu'envers un automobiliste lambda (surtout sur la route des vacances )

 

[Invité §juj776YR]

déja un peu expliqué ..

 

Meme si y'a aussi des voitures qui emmerdent les PL Une Panda a 90 sur l'autoroute qui oblige un PL à la doubler et qui accelère ... Y'en a qui ont que ça à foutre !

[meca32]

 

bah ouais, mais va expliquer ça aux gens, et demande leur ensuite d'acheter une nouvelle voiture tous les 2 ans

 

Je ne vois pas le rapport.

[Invité §fab431ER]

Je ne vois pas le rapport.

 

 

si tu veux que les gens consomment de la voiture, s'y interressent, et fassent des sacrifices financiers pour partir en vacances dans de bonnes conditions, la construction d'autoroutes est primordiale en termes de sécurité et de rapidité de leurs trajets

[meca32]

 

si tu veux que les gens consomment de la voiture, s'y interressent, et fassent des sacrifices financiers pour partir en vacances dans de bonnes conditions, la construction d'autoroutes est primordiale en termes de sécurité et de rapidité de leurs trajets

 

 

Ah mais sans poids lourds les autoroutes seraient largement assez grandes.

[Invité §fab431ER]

 

Ah mais sans poids lourds les autoroutes seraient largement assez grandes.

 

 

c'est à voir...mais personne ne signera l'arrêt de mort des PL, de leur construction, de leur entretien, de leur utilisation

quoique...la France totalement paralysée pendant 3 mois, avec plus de carburant, et plus rien à bouffer nulle part ça pourrait être fun

[meca32]

 

c'est à voir...mais personne ne signera l'arrêt de mort des PL, de leur construction, de leur entretien, de leur utilisation

quoique...la France totalement paralysée pendant 3 mois, avec plus de carburant, et plus rien à bouffer nulle part ça pourrait être fun

 

 

Ce sont les transporteurs eux mêmes qui vont signer leur arrêt de mort, la concurrence des pays à bas coût de main d'oeuvre va les achever.

 

[m-d-s]

déja un peu expliqué ..

 

Meme si y'a aussi des voitures qui emmerdent les PL Une Panda a 90 sur l'autoroute qui oblige un PL à la doubler et qui accelère ... Y'en a qui ont que ça à foutre !

 

Tiens j'ai une Panda....

Bon, certes pas le model low cost 60cv mais une 100Hp.

Donc si je roule a 90 sur autoroute, fatalement il y aura une raison (cr)

[Chicosaxo]

Je crois que la majorité des personnes a tout simplement peur des Poids lourds j'en fais partie ) ... Une erreur qui serait casiment passée inaperçue de la part d'un automobiliste, se voit venant d'un PL. Quand on les double et qu'on les voit déborder de temps à autre sur notre voie, on ne sait jamais ce qu'il va se passer/ ce qu'ils vont faire. Pour que tout ce passe bien sur nos routes, il faudrait peut-être apprendre aux automobilistes, le mode de fonctionement d'un PL , mais aussi les règles de conduite à avoir à l'approche d'un bus/PL. Cela éviterait bien des frayeurs

 

PS: J'ai 15 ans et je ne conduis pas encore, donc mon ressenti est celui en tant que passager, et non en tant que conducteur

[Invité §juj776YR]

Tiens j'ai une Panda....

Bon, certes pas le model low cost 60cv mais une 100Hp.

Donc si je roule a 90 sur autoroute, fatalement il y aura une raison (cr)

 

 

100 HP .. ça va

 

La c'était une petite du style Panda 750 , mais le mec avait bien décidé d'emmerder le routier

[Invité §spa373Dl]

 

Ce sont les transporteurs eux mêmes qui vont signer leur arrêt de mort, la concurrence des pays à bas coût de main d'oeuvre va les achever.

 

 

 

J'ai vu un reportage a la télé, et c'est déjà le cas, je crois bien que les routiers français sont moins nombreux qu'avant.

[m-d-s]

Par ailleurs, j'ai déjà reçue des appels de phare de Pl trouvant que je roulait trop lentement alors que le coyotte était limite max face a un radar proche. (bip continue)

Libre a eux de doubler et se faire flasher. je me serre même a droite en ce cas précis.

Edit,

Mon coyote est réglé aux distance mini de détections pour info (au cas où certains douterais)

[Invité §fab431ER]

Par ailleurs, j'ai déjà reçue des appels de phare de Pl trouvant que je roulait trop lentement alors que le coyotte était limite max face a un radar proche. (bip continue)

Libre a eux de doubler et se faire flasher. je me serre même a droite en ce cas précis.

 

 

évidemment, tu n'es jamais à l'abris de tomber sur un psychopathe

 

ça me rappelle un super film tout ça : DUEL de Spielberg

[m-d-s]

 

évidemment, tu n'es jamais à l'abris de tomber sur un psychopathe

 

ça me rappelle un super film tout ça : DUEL de Spielberg

 

Vi, grand film.

 

Bon sur ce la berline du film c'etait une daube US, et son pilote

Même les Pl sur-motorisés en descente ne peuvent rivaliser avec une 1.4/1.6 100ch où +

 

Certes avec une dacia 75cv ?

 

 

[Chicosaxo]

[ HS on ]

 

Le film est passé il y a moins de 3 semaine à la télé

 

[ HS off, et pour de bon ]

[Invité §pen147Lr]

ok pour les distances de sécurité non respectées...mais franchement, à ce niveau là, les conducteurs de VL feraient mieux de balayer devant leur porte parce que franchement, il n'y a pas 1 seul jour où je ne prends pas l'autoroute sans voir des connards rouler le nez dans le pare-choc de leur prédécesseur ou se rabattre immédiatement devant celui qu'ils viennent de dépasser, de préférence sans clignotant, bien sûr

 

 

Le clignotant pour se rabattre après un depassement n'a rien d'obligatoire.

A l'époque mon moniteur m'avait d'ailleurs formellement interdit cette pratique.

[Invité §fab431ER]

Vi, grand film.

 

Bon sur ce la berline du film c'etait une daube US, et son pilote

Même les Pl sur-motorisés en descente ne peuvent rivaliser avec une 1.4/1.6 100ch où +

 

Certes avec une dacia 75cv ?

 

 

 

mais on s'en tape, hein, c'était juste un bon film avec du suspense sans aucun effet spécial

[m-d-s]

[ HS on ]

 

Le film est passé il y a moins de 3 semaine à la télé

 

[ HS off, et pour de bon ]

 

Déja diffusé de belle lurette.

Ces jeunes qui pensent avoir tout vue....

 

[meca32]

 

mais on s'en tape, hein, c'était juste un bon film avec du suspense sans aucun effet spécial

 

 

 

Et un peterbilt.

 

[m-d-s]

Le clignotant pour se rabattre après un depassement n'a rien d'obligatoire.

A l'époque mon moniteur m'avait d'ailleurs formellement interdit cette pratique.

 

 

Pas d'accord.

 

Tout changement de voie se doit d'être signalé.

* De même que les distances de sécurités pour se rabattre a droite.

 

Le pourquoi le code, appel de phares entre Pl (pour signaler ok, rabat toi)

 

[Invité §pen147Lr]

En ce qui me concerne j'ai qu'une chose à reprocher aux routiers :

Je trouve lamentable cette habitude trop courante de bruler les cedez le passage en entrant dans un rond point. Lorsque je suis en bagnole et que je dois piller ça me fait gueuler mais lorsque je suis en moto et que je dois planter les freins sous la pluie au milieu du rond point ça me donne carrement des envies de meurtre.

Ce genre de comportement est tout simplement criminel.

 

A part ça pas grand chose à dire. Certes les depassements qui s'eternisent sur autoroute sont parfois chiants mais difficile pour eux de faire autrement.

[Invité §pen147Lr]

 

Pas d'accord.

 

Tout changement de voie se doit d'être signalé.

* De même que les distances de sécurités pour se rabattre a droite.

 

Le pourquoi le code, appel de phares entre Pl (pour signaler ok, rabat toi)

 

J'ai passé mon permis en 1999 et ce n'etait pas obligatoire, c'est une certitude.

Après ça a peut etre changé depuis. En tout cas je ne le fait pas. J'attends que le véhicule precedant soit totalement visible dans mon retro et je me rabats.

[m-d-s]

En ce qui me concerne j'ai qu'une chose à reprocher aux routiers :

Je trouve lamentable cette habitude trop courante de bruler les cedez le passage en entrant dans un rond point.

 

Là, il faut comprendre une chose.

Leur surface au sol, maniabilité leur impose de prendre toute la largeur.

Si, tu doit piler. C'est que tu arrive derrière eux. Un certain nombre signalent le risque avec clignotant a gauche.

* Si, ils sont devant toi, ils sont prioritaires et si accident tu sera fautif.

 

Je parle bien sur en mode hors autoroutes. Jamais vu de rond points sur autoroutes en Europe d'ailleurs.

 

[Invité §fab431ER]

Le clignotant pour se rabattre après un depassement n'a rien d'obligatoire.

A l'époque mon moniteur m'avait d'ailleurs formellement interdit cette pratique.

 

 

Je quote pour la postérité

[Chicosaxo]

Déja diffusé de belle lurette.

Ces jeunes qui pensent avoir tout vue....

 

 

Je voulais dire rediffusé... :q Je ne suis pas débile quand même

[Invité §fab431ER]

J'ai passé mon permis en 1999 et ce n'etait pas obligatoire, c'est une certitude.

Après ça a peut etre changé depuis. En tout cas je ne le fait pas. J'attends que le véhicule precedant soit totalement visible dans mon retro et je me rabats.

 

 

c'est tout à fait insuffisant

tu dois faire partie de ceux qui s'insèrent innocement entre deux voitures séparées à peine par une longueur de bande d'arrêt d'urgence

ta méthode est tout juste valable sur nationale. Sur autoroute t'es un boulet