Vendre voiture accidentée (chassis touché) sans risque

[Invité §ben732SI]

Bonsoir, voila je possède un véhicule accidenté sérieusement, passage au marbre oblige, mais pas rentable si on ne le fait pas soit même (hors je ne suis pas carrossier), donc je veux la vendre mais j'aimerais aucun soucis par la suite (car pour 500€ voila). J'ai cherché sur le net mais certain dise oui, d'autre non, enfin bref je m'y perds.

 

Donc comment réaliser la vente si :

1°) L'acheteur veut réparer lui même la voiture pour rouler avec ou la revendre

2°) L'acheteur ne veut que les pièces.

 

Car je suis passé à la préfecture, ils m'ont dit de rayer la carte grise avec la mention VENDU POUR PIÈCES, bon ça je veux bien, mais l'acheteur pourra t-il refaire une carte grise ? faut il mieux que je ne fournisse pas le CT qui date de moins de 6 mois (pour être sur qu'il le repasse après avoir effectué les réparations?) .

 

Enfin voila je suis un peu perdu, j'avais mis une annonce sur internet, direct j'ai eu 3 coup de téléphone en 20min. Et quand je leur ai dit que c'était pour pièce et que je renvoyais la carte grise à la préfecture pour destruction, tout de suite ils n'en voulaient plus, sa prouve donc qu'ils voulaient la réparer pour rouler avec ou la revendre, et donc c'est facile de réparer tout ce qui est visuel et de ne jamais la passer au marbre puis la revendre, hors je ne veux pas être embêté, pour 500€ je veux dormir tranquille.

 

PS: J'ai appris tout a l'heure à la préfecture, que seul les destructeurs agréés pouvaient renvoyer la carte grise à la préfecture avec la mention POUR DESTRUCTION indiquée dessus.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §xcl483fn]

Pas de réponse concrête à te donner mais juste pour dire que moi aussi je suis interessé. J'ai aussi un véhicule accidenté que je souhaite revendre....

[Invité §ben732SI]

En espérant avoir des avis sérieux . C'est vraiment bête j'ai oublié de demander à la préfecture si avec une mention VENDU POUR PIÈCES l'acheteur pouvait refaire la carte grise.... mais bon j'espère que quelqu'un va nous répondre car refaire la queue au service des cartes grises pour une petite question....

[m-d-s]

Chassis endomagé = Ct recalé. (Ct obligatoire pour vendre)

 

Donc tu vend avec une décharge vis a vis des vices cachés.

 

Sinon c'est direction la casse agrée.

A mon avis c'est plus(-500) que plus 500 là selon le reste de pièces réutilisables et kms.

[Invité §Dog452nh]

Sincerement si tu n'es pas manchot démonte, vend en piece, et donne le reste à un ferrailleur...

 

Par ce que vendre une voiture accidentée = source d'emmerdes.

 

De plus un marbre c'est pas faisable soit même ,e et ça coute la bagatelle de 1500 euros environ, ce qui risque de pas trop plaire à ton acheteur...

[Invité §ben732SI]

Merci pour vos réponses, je précise que les acheteurs intéressés sont au courant que le châssis est touché, un des acheteurs est d'ailleurs carrossier donc marbre gratuit pour lui, sa lui demande du temps c'est tout. Je voulais juste savoir si il faut donner le CT avec la voiture, si avec tel ou tel mention sur la carte grise l'acheteur pourra refaire la carte grise ou non, m'embêter après,..... je sais que vendre la voiture en pièce détaché est pas risqué mais voila j'aimerais vendre la voiture en entière que ce soit réglé et qu'elle ne m'encombre plus. Voila

[m-d-s]

D

onc tu vend avec une décharge vis a vis des vices cachés.

et vices visibles.

Doc séparé du certif de cession obligatoire. (certificat de vente)

Pour le Ct faire un ct non roulant si vente complète.

 

Et copie cg pour authentifier les pièces si détaillés.

 

* Par contre si caisse incomplète où découpés. Renseigne toi pour le prix (livré) concernant broyage et dé-pollution qui sera a tes frais..

 

[Invité §Mck047kk]

Merci pour vos réponses, je précise que les acheteurs intéressés sont au courant que le châssis est touché, un des acheteurs est d'ailleurs carrossier donc marbre gratuit pour lui, sa lui demande du temps c'est tout. Je voulais juste savoir si il faut donner le CT avec la voiture, si avec tel ou tel mention sur la carte grise l'acheteur pourra refaire la carte grise ou non, m'embêter après,..... je sais que vendre la voiture en pièce détaché est pas risqué mais voila j'aimerais vendre la voiture en entière que ce soit réglé et qu'elle ne m'encombre plus. Voila

 

 

 

 

si c'est un pro, tu lui vends comme si rien n'etais, sans ct, et contre une décharge pour le marbre...

 

après c'est son problème pas le tiens. il fera la réparation de l'auto et le ct, et revente.

 

à sa charge d'informer son client, mais pourra pas se retourner contre toi si t'as une décharge.

 

reste à l'informer sur le statut de l'auto actuellement pour l'assurance : VEI ? qu'il fasse la procédure pour lever.

[Invité §ben732SI]

Du coté de l'assurance, y'a aucun problème c'est réglé. Après je préfère partir du principe que c'est un particulier, je ne vais pas chercher à savoir si vraiment c'est un carrossier ou pas....

 

Mais il n'y a pas moyen de vendre légalement avec le CT actuel ou sans le CT ? avec une mention VENDU POUR PIECES et sans CT, si l'acheteur fait par la suite un CT non roulant, peut il refaire la carte grise ?

La personne intéressée par la voiture veut que je mette VENDU EN L ETAT sur la CG et faire un papier de décharge pourquoi pas, elle me dit que c'est légal mais bon pas confiance, la loi c'est la loi est nulle n'est censé ignorer la loi, je peux avoir une décharge, si la vente n'est pas réalisée dans le cadre de la loi, la décharge n'a a mon sens aucune valeur ?

Et quand il y a un accident avec des dommages corporel, l'acheteur a beau être sympa à l'achat, il le sera moins dès qu'il y a de l'argent en jeu....y'a bien des gens qui payent pour mettre leur voiture à la casse ou la donne à la casse, et pourtant c'est pas que des épaves qui ont 20 ans, donc y'a bien une raison ?

Bref sa me parait trop simple, désolé pour toute ces questions mais voila sa m'embête de la jeter mais sa m'embête aussi de prendre le risque d'avoir des ennuis pour 500€....(même si je suis au chômage)

 

 

[Invité §dom167ip]

tu as déclaré l'accident à ton assurance?

Si oui, elle est sans doute déclarée VEI et tu n'as plus le droit de la revendre à un particulier

 

Vérifie ici la situation de ton véhicule: http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/vos_demarches/immatriculation-vehicule/obtention-carte-grise/teleservices-vehicule

 

Par contre si tu n'as pas été indemnisé par l'assurance, tu as peut-être encore le droit de la revendre.

[Invité §Cyr252Uc]

En espérant avoir des avis sérieux . C'est vraiment bête j'ai oublié de demander à la préfecture si avec une mention VENDU POUR PIÈCES l'acheteur pouvait refaire la carte grise.... mais bon j'espère que quelqu'un va nous répondre car refaire la queue au service des cartes grises pour une petite question....

 

 

 

Envois leur un mail

 

 

C'est comme ca que je procède, ils répondent souvent dans la journée ou le lendemain

 

 

[daniel762]

Tu t'assures auprès de la Préfecture que ta CG n'est pas bloquée (voiture classée VGE ou VEI) et si ce n'est pas le cas, tu vends ta voiture normalement en donnant le CT, et tu fais signer à ton acheteur une attestation décrivant précisément les dégâts et défauts de ta voiture, dont vous gardez chacun un exemplaire.

Tu envoies un exemplaire du certificat de cession à la Préfecture, tu envoies une copie à ton assurance et tu en gardes une au cas où...

Après, réparer ou pas et repasser un CT ou pas est de la responsabilité de ton acheteur. De même, s'il revend la voiture après "bricolage" sans signaler l'accident à son acheteur, toi tu auras la preuve qu'il était au courant donc ta responsabilité ne sera pas engagée.

 

Si ta voiture est classée VGE ou VEI, tu la cèdes à un récupérateur agréé.

[Invité §ben732SI]

Merci à tous pour vos réponses

La voiture n'est pas gagée (je viens de vérifier), pas de VGE, pas de VEI : j'ai eu l'accident tout seul en impliquant personne donc je n'ai pas fait marcher l'assurance puisque je suis assuré au tiers.

 

Effectivement je pourrais vendre la voiture, avec le CT et faire une décharge ou une attestation, mais cela ne veut pas dire que je n'aurais pas d'ennuis par la suite (en cas d'accident,de bidouilles de CT ...) car ce n'est pas la loi et nul n'est censé l'ignorer.

 

D'après ce que j'ai pu lire j'aurais deux possibilités si je veux rester dans le cadre de la loi, de:

 

1°) Vendre la voiture sans CT avec la mention VENDU POUR PIÈCES sur la CG et sur l'acte de vente + faire une décharge ou attestation

Dans ce cas, l'acheteur ne pourra pas refaire la CG, il sera bien propriétaire de la voiture (grâce à l'acte de vente) et pourra juste récupérer les pièces et par la suite la céder à un destructeur agrée si il le désire.

 

2°)(c'est ce qui va intéresser mon acheteur potentiel, sauf si il voulait magouiller bien sur ) Je fais un CT NON ROULANT (15€ si on amène la voiture),( le mec du CT vérifie juste le N° de châssis) et je vend la voiture normalement (avec en plus si on veut une décharge). Dans ce cas l'acheteur pourra refaire la CG (prix normal), il y aura marqué dessus NON ROULANT, et après une fois les réparations effectuées, il repasse un CT, et refait une CG (sa lui coutera le prix de 1 cheval fiscal).

 

Donc quand pensez vous ? je me trompe ?

Cette après midi je vais voir le mec de CT à coté de chez moi (3km), voir ce qu'il en pense, vu qu'il est sympa demander ne me coute rien .

Je vous tiens au courant de la suite pour ce que sa intéresse.

[daniel762]

Le CT "non roulant" est une bonne solution. Mais fait quand même les papiers que j'ai listés dans mon précédent message.

[Invité §ben732SI]

Bon alors suite des évènement après questions posées au contrôleur du CT:

 

Le cas 2°) que j'envisageai n'est plus possible depuis octobre, il n'existe plus le CT non roulant. Donc si on veut rester dans la lois, une voiture accidentée grave, donc non roulante, ne peu plus être vendue pour être remise en état par l'acquéreur...

 

Il reste donc la solution 1°), ou carrément la destruction dans un centre agréé.

 

J'ai appelé la préfecture pour savoir exactement la loi concernant la vente d'un véhicule pour pièces et les modalités de vente, le service était fermé et il est ouvert lundi matin, donc lundi j'appelle et je vous dis çà, bien sur les clients vont être moins nombreux...faut juste pas être pressé et tomber sur quelqu'un qui veut vraiment que les pièces ou sinon il faut vendre directement à une casse.

 

C'est dommage pour les bricoleurs/bidouilleurs mais bon je ne veux pas être un vendeur/bidouilleur....après c'est peut être bête je sais mais c'est un choix ... le système est fait pour éliminer les vieilles voitures accidentées...

[Invité §rol434UU]

bonjour

j'ai vue votre offre et je suis intéresser quel est le type de votre véhicule?

merci d'avance

je suis professionnel réparateur

 

[Invité §lau085he]

bonjour

j'ai vue votre offre et je suis intéresser quel est le type de votre véhicule?

merci d'avance

je suis professionnel réparateur

 

 

elle est du type "cassée de partout"