Création d'entreprise "Achat-Vente" Véhicules !

[Invité §bmw724ea]

Bonjour à tous,

 

Je suis sur le point de travailler sur un projet, pour l'ouverture d'une entreprise "d'achat-vente" de véhicules.

 

Mon projet comprends:

 

-"L'achat-vente" de véhicules bien évidement; Mais aussi une chose.

 

Sans vouloir me venter, j'ai un très bon sens commerical.

 

Mon projet comprends également ce type de chose. ATTENTION ce n'est pas un Copié/Collé, mais bien une proposition dont j'ai réfléchis.

 

Bonjour,

 

Étant un professionnel de la vente de véhicules, je vous propose de vendre votre véhicule ainsi que de récupérer 5 % sur votre prix de vente ce qui fait a peu prêt.

 

Aucun dépôt-vente n'est nécessaire, nous nous engageons à effectuer toutes les transactions avec le client pour la vente.

 

Le véhicule reste à votre disposition tout au long de la mise en vente.

 

Le jour de la vente un professionnel de nos services ainsi que vous, serez présent pour la vente du véhicule.

 

Toute la paperasserie sera lu et approuvé par vous même (signature de l'acte de vente etc..)

 

Le seule chose est que nous nous rencontrerons quelques peu avant le rendez-vous avec le client; Pour extraire les avantages du véhicule pour permettre une bonne vente argumentée.

 

VENTE QUASI ASSURÉE

 

Si vous avez des question je reste à votre disposition au: 06.........(demander Mr .......) ou par mail.

 

Cordialement

 

En gros c'est ce que comprends mon projet.

 

J'ai déjà vendu des véhicules, qui étaient bloqués depuis quelmques mois ex: BMW M3 E46, Porsche, Mercedes ML C63 AMG

 

Je voudrais juste savoir qu'en pensez vous de mon projet ?

 

Par la suite je voudrais entrer en partenariat avec ceraines concessionnaires automobiles.

 

L'avantage de mon entreprise sera:

 

-Pas de dépot-vente (le client gardera son véhicule tout au long de la vente).

-Vente quasi assurée

-3 % de marge juqu'à 10 000 euro ! Et 5 % à partir de 10 000 euro.

-Le client fixe le prix voulu, (bien évidement dans la limite du raisonable)

-Le client pourra être présent le jour de la vente ainsi que de suivre le déroulement

 

C'est mon prjet en gros.

 

Veuillez me donner vos avis seraient bienvenue.

 

Merci à vous !

 

 

[Invité §Mck047kk]

No show, no sails ?

 

Vendre des véhicules sans les exposer, c'est compliqué quand meme, après à la demande, il faut au moins pouvoir les présenter,

 

si les pro s'en tiennent à un descriptif, les particuliers aiment voir non ?

 

mais l'idée 0 stock est économiquement viable, quelquepart rien à perdre, ca marche tant mieux, ca marche pas, pas d'investissement perdu, à partir de là, l'idée est bonne.

[Invité §vk6541VL]

Si tu as un tel sixième sens commercial, à première vue je dirais que ça peut le faire quand je vois le nombre de personnes qui galèrent à vendre leurs autos... Enfin ça reste difficile à dire, c'est toi qui à toutes les cartes en mains.

[Invité §bmw724ea]

C'est vrais que mon sujet est assez long. Je pense que vous vous êtes pas rendu compte j'ai bien précisé dans mon sujet !

 

En général on sait ce qu'on recherche exemple "Audi S3".

 

Si jamais la personne est intéressé on fixe un rendez vous pour que le client puisse voir le véhicule.

 

A votre avis pourquoi les particuliers n'aiment pas les professionnels de la vente automobile qui exercent du dépôt-vente ?

 

Parce que ils garent les véhicules dans un immense parking, et s'en mettent plains les poches en fixant des prix à leur goût.

 

 

 

[Invité §djs265XI]

Je trouve ton écrit pro...pas très pro, de par le vocabulaire utilisé et la forme des phrases, ça fait plus amateur qui veut se faire des extra que boite sérieuse...

Cela dit l'idée du zéro stock n'est pas bête A voir !!

[Invité §lau085he]

Perso ça me parrait une bonne idée, 3 à 5 % de rab, une structure de recherche et les "futurs" acquéreurs qui ne te cassent pas les pieds.

Je suis preneur pour la fin d'année prochaine.

Il faut juste retravailler le texte mais c'est ok

+1

[Invité §Mck047kk]

C'est vrais que mon sujet est assez long. Je pense que vous vous êtes pas rendu compte j'ai bien précisé dans mon sujet !

 

En général on sait ce qu'on recherche exemple "Audi S3".

 

Si jamais la personne est intéressé on fixe un rendez vous pour que le client puisse voir le véhicule.

 

A votre avis pourquoi les particuliers n'aiment pas les professionnels de la vente automobile qui exercent du dépôt-vente ?

 

Parce que ils garent les véhicules dans un immense parking, et s'en mettent plains les poches en fixant des prix à leur goût.

 

 

 

 

 

on a bien compris, mais pour cibler tes clients, il te faut de l'offre, l'offre tu vas la trouver dans les annonces ou pro, et pour trouver les clients faire de la pub...

 

tu vas se faire rencontrer l'offre et la demande pour constituer ton marché, jusque la normal.

 

bon un vendeur sur parc c'est l'inconnu, pas d'enseigne, des gros doutes sur l'origine des autos, mais des petites garanties, et bien plus dans les réseau...

 

toi si je comprends bien, tu fais la pub pour moi si je veux vendre, et tu me présentes des acheteurs jusqu'à la vente. Donc je gagnes pas le service, je serai déranger à chaque visite, et j'aurai des questions etc ... de ce coté la je vois pas un gain énorme, ta com sera plus élevée qu'une annonce.

 

de l'autre, celui de l'acheteur, qu'offres tu comme garanties supplémentaires pour justifier l'intermédiaire ? expertise compétente ? charte qualité ? de ce coté là, je vois bien un bon résumé qui évitera de se déplacer sur le genre d'annonces arnaques... Mais ce que tu vas me proposer, c'est quelquechose que je peux pas trouver moi meme ? rareté ...

 

parce qu'aujourd'hui, avec internet et tous les sites, en bougeant un peu, on finit par trouver ce qu'on cherche quand meme.

 

alors c'est un service que je ferai à l'envers, je vous trouve votre auto, gratos si je trouves pas, et commission si je trouves... et là, tu dois faire la séléction toi meme, pour des rencontres qui optimisent le taux de conclusion, parce que bon, en automobile, c'est quand meme plus difficile de trouver le client que le produit, sauf si tu t'orientes dans du haut de gamme. Et le haut de gamme, faut vraiment proposer des garanties : pour moi, la meilleure des garanties, c'est un atelier.

 

 

[Invité §bmw724ea]

Mon vocabulaire n'est pas assez soutenue ? Quand on parle, et quand on écris 5 langues différentes ce n'est pas évident !

 

Pour ce qui est des garanties, expertise etc...

 

Je ne pourrais pas mettre le tout en place dès le départ.

 

Dans un premier temps je voudrais faire fonctionner mon idée.

 

Je ne veux pas investir des milliers et voir écouler tout mon investissement dans les mois à venir.

 

Pour revenir a peu à mon projet, le contrôle technique (moins de 6 mois) des véhicules de plus de 4 ans suffit aux gens de justifier leur conformités à la route.

 

Et des véhicules qui ont par exemple 1 ou 2 ans en général possèdent une garantie constructeur, (ex: 100 000 Km parcouru, ou 2 ans de garantie par exemple).

 

Si on procède dans cette logique, même les agents de contrôle technique, ne garantissent pas que le véhicule ne subira aucun soucis mécanique sur la route suite à l'ensemble des pièces contrôlées.

 

Mon rôle est juste un commercial dans l'achat/Vente de véhicules par l'intermédiaire de qui on peut trouver un client potentiel pour la vente d'un véhicule.

 

Et comme j'ai précisé dans mon sujet, par la suite si tout fonctionne comme je le souhaite, je m'engagerai à effectuer des partenariat avec des concessionnaires automobiles; Qui garantissent l'état de leur véhicules, des véhicules qui ont étaient contrôlées par leur concession, et je peux vous dire que ces concessionnaires ont souvent du mal à vendre leur véhicules.

 

Bon ça c'est autre chose.

 

 

 

[Invité §bmw724ea]

En ce qui concerne comment je vais procéder pour trouver des clients c'est justement le "noyau" qui pourrais faire fonctionner mon entreprise.

 

PS. Ne croyez pas que je n'ai pas envie de vous en faire part, mais c'est très long...

[Invité §Mck047kk]

Tu le prends pas mal, mais d'un pro on ne peut se contenter d'un ct - de 6 mois,

 

un agents de ct ne garantie pas la fiabilité, mais n'est pas vendeur non plus.

 

quant à la garantie constructeur, 2-3 ans souvent, au moment de la vente qu'en reste il ?

 

après si avec ça tu mets des vendeurs et acheteurs en affaire, pourquoi pas, mais ça me parait plus lié à un relationnel qu'à la pertinence de l'offre, qui à mon sens apporte peu et au vendeur et à l'acheteur !

 

sorti des garanties mécaniques deja, qu'en sera t'il du réglement ? chèque en bois, chèque de banque faussé ? acompte non restitué ? voiture merguez, retapé marbré ? ...

 

tu vas faire des affaires à chaque fois avec des étrangers et à l'achat, et à la vente.

 

Il te faut un niveau d'expertise élevé, c'est obligatoire à mon sens.

 

Si t'apportes pas d'assurance de ce coté là, et des responsabilités, moi je préfère direct négocier avec un particulier pour un prix, que je lache en vente ou discutte en achat, ou chercher les garanties dans un réseau, que commissionner un pro, qui apporte un service de particulier. Vu l'image du secteur...

 

Après, bonne chance quand meme.

[Niluge]

Ca existe déjà, ça s'appelle "Akisicar", et en plus ils garantissent ta voiture.

 

Ils m'avaient contacté lorsque je cherchais à vendre ma 206, il fallait que j'aille les voir à Vincennes pour qu'ils prennent des photos de la voiture, que je leur présente le carnet d'entretien, etc ... bref, qu'ils puissent monter un dossier sur l'auto.

 

Au passage, aucune demande de CT ou quoi ( :???: ), même pas foutu la voiture sur un pont histoire de contrôler le dessous.

 

Au final, j'ai vendu ma voiture avant eux, mais bon ...

 

C'est peut-être un bon filon, aucune idée, mais en tous cas ça existe déjà

[Niluge]

Mon vocabulaire n'est pas assez soutenue ? Quand on parle, et quand on écris 5 langues différentes ce n'est pas évident !

 

Pour ce qui est des garanties, expertise etc...

 

Je ne pourrais pas mettre le tout en place dès le départ.

 

Dans un premier temps je voudrais faire fonctionner mon idée.

 

Je ne veux pas investir des milliers et voir écouler tout mon investissement dans les mois à venir.

 

Pour revenir a peu à mon projet, le contrôle technique (moins de 6 mois) des véhicules de plus de 4 ans suffit aux gens de justifier leur conformités à la route.

 

Et des véhicules qui ont par exemple 1 ou 2 ans en général possèdent une garantie constructeur, (ex: 100 000 Km parcouru, ou 2 ans de garantie par exemple).

 

Si on procède dans cette logique, même les agents de contrôle technique, ne garantissent pas que le véhicule ne subira aucun soucis mécanique sur la route suite à l'ensemble des pièces contrôlées.

 

Mon rôle est juste un commercial dans l'achat/Vente de véhicules par l'intermédiaire de qui on peut trouver un client potentiel pour la vente d'un véhicule.

 

Et comme j'ai précisé dans mon sujet, par la suite si tout fonctionne comme je le souhaite, je m'engagerai à effectuer des partenariat avec des concessionnaires automobiles; Qui garantissent l'état de leur véhicules, des véhicules qui ont étaient contrôlées par leur concession, et je peux vous dire que ces concessionnaires ont souvent du mal à vendre leur véhicules.

 

Bon ça c'est autre chose.

 

 

 

Parce qu'ils en veulent des sommes pharaoniques. Mais, à part leur signer un contrat comme quoi tu leur en écoule 400 ou plus par an, je vois pas pourquoi ils te feraient un prix spécifique sur leurs autos.

 

[Invité §bmw724ea]

Eh bien pourquoi pas ? 5 %, de plus vente quasi assurée.

[Niluge]

Eh bien pourquoi pas ? 5 %, de plus vente quasi assurée.

 

Tu travailles déjà dans le commerce automobile ?

[celtagaz]

ok tu me vens ma corvette?

Corvette C6 LS3 (baisse du prix)

[Invité §Cyr252Uc]

ok tu me vens ma corvette?

Corvette C6 LS3 (baisse du prix)

 

 

 

Bon test ma foi, s'il y arrive, il à les tripes pour créer une telle entreprise

[Invité §Fab537eu]

Bonjour,

 

Je souhaite monter une entreprise achat vente auto.

J'ai commencé des simulations avec CA prévisionnel mais j'ai des questions pour le fiabiliser et choisir un statut adapté.

 

Y a t'il une personne avec expérience dans ce domaine qui pourrait me donner des conseils:

 

1. Est-ce autorisé de ne pas faire une nouvelle carte grise en tant que pro (à priori carte W pour circuler mais lors de la vente, peux t'on utiliser la carte grise initiale sans la montrer au client et sans payer pour en refaire une ? (on ne veut pas forcément inquiéter avec détails sur l'origine : location ... )

 

2. Achat aux ventes enchères pour pro:

Quelle est la différence si achat TVA déductible & TVA sur marge

Astuces achat

Comment avoir vision tarif car non visible sans code d’accès pro....

 

3. Y a t'il des partenaires pour proposer garantie mécanique (obligation de garantir 3 mois?)

 

4. Idée coût assurance professionnelle pour petite affaire local +/-10 voitures, 50000€ valeur stock

 

5. Coût clé numérique pour avoir Procédure SIV

 

6. Vers qui se tourner pour proposer service mandataire

 

7. Moyenne vente auto occasion par petit garagiste 25-50/an?

 

Merci,

Fabien