Pourquoi détestez-vous Volkswagen?

[ric vw]

Je lui est demander s'ils ont un 3.6 en véhicule d'essai "Non Mr mais nous avons un très bon TDi 140"

 

Même pas un TSI.

[Abarth 13]

Je lui est demander s'ils ont un 3.6 en véhicule d'essai

 

 

 

On est en France, n'oublis pas

 

[futurism]

Je lui est demander s'ils ont un 3.6 en véhicule d'essai "Non Mr mais nous avons un très bon TDi 140"

 

 

 

Mer il est fou et il avancé quoi comme arguments : plus de kOOple, moins de conSSomation et moins de CayODeux ?

[ric vw]

Ah la Golf GTD...

J'espère croiser au moins une "vraie" GTI dans ma vie avant de croiser une GTD

 

J'ai vu ma première GTD aujourd'hui. Blanc Candy, vitre surteinté, mais elle était en jante tôle.

[Invité §Adi558lC]

 

 

Mer il est fou et il avancé quoi comme arguments : plus de kOOple, moins de conSSomation et moins de CayODeux ?

 

 

 

Le 3,6 a quand même un peu plus de couple que le 2,0 TDI 140.

[Invité §ale773DW]

Euh si quand même.

Actuellement, tu as les Golf et Scirocco R et la Passat CC R36 (V6 3,6 300 CV).

Pour un généraliste, je trouve déjà ça très bien.

 

 

C'est pas mythique pour un sous, ça

Chez Audi, par exemple, tu as les fameuses Ur Quattro, les séries RS, etc...

Chez VW, tu as des populaires qui ont fait leur trou, éventuellement, la Cox peut être considérée comme mythique, mais aucune vraie HdG.

 

Ah la Golf GTD...

J'espère croiser au moins une "vraie" GTI dans ma vie avant de croiser une GTD

 

 

J'ai même déjà conduit des Golf GTI essence

Une IV et une V

[ric vw]

 

C'est pas mythique pour un sous, ça

Chez Audi, par exemple, tu as les fameuses Ur Quattro, les séries RS, etc...

Chez VW, tu as des populaires qui ont fait leur trou, éventuellement, la Cox peut être considérée comme mythique, mais aucune vraie HdG.

 

 

 

 

J'ai même déjà conduit des Golf GTI essence

Une IV et une V

 

La IV n'est pas une GTI.

[Invité §865050lD]

Même pas un TSI.

 

 

 

Mer il est fou et il avancé quoi comme arguments : plus de kOOple, moins de conSSomation et moins de CayODeux ?

 

Il a dit ce moteur n'a pas de malus

Style c'est un moteur performant touSSa

Bref la france est un pays mazouté

[Invité §ale773DW]

La IV n'est pas une GTI.

 

C'était marqué dessus, pourtant

[futurism]

Franchement faut arrêter avec le mazoule sur les cabriolets...c'est pour prendre du plaisir avant tout merde !

 

Entendre un bruit de tracteur une fois décapoté ca craint

[futurism]

 

 

Le 3,6 a quand même un peu plus de couple que le 2,0 TDI 140.

 

 

Ahhh mais tu ne savais pas que le TDI pOOtre tous les essences sans distinction de race ?

[ric vw]

Franchement faut arrêter avec le mazoule sur les cabriolets...c'est pour prendre du plaisir avant tout merde !

 

Entendre un bruit de tracteur une fois décapoté ca craint

 

La passat CC n'est pas un Coupé Cabriolet, mais un Coupé Comfort.

[Abarth 13]

 

 

Chez VW, tu as des populaires qui ont fait leur trou, éventuellement, la Cox peut être considérée comme mythique, mais aucune vraie HdG.

 

 

 

 

 

En haut de gamme, tu peux citer la Phaeton W12

Même sio cette voiture a été un bide.

Et pour moi, une Passat CC avec un V6 300 CV + 4 motion, c'est du haut de gamme

En mythique, tu peux citer la Golf GTI, la Golf VR6

[Invité §Adi558lC]

 

Ahhh mais tu ne savais pas que le TDI pOOtre tous les essences sans distinction de race ?

 

 

Bah mon TFSI poutre pas mal de TDI.

[Invité §ale773DW]

En haut de gamme, tu peux citer la Phaeton W12

Même sio cette voiture a été un bide.

 

 

Voilà

Elle n'a servi qu'à motoriser (brillamment) les Bentley

 

Et pour moi, une Passat CC avec un V6 300 CV + 4 motion, c'est du haut de gamme

 

La base est roturière

C'est la même différence qu'entre une, on va dire, RS6 (excellent voiture, mais qui, finalement, n'est qu'une A6 + ) et une R8, vraie supercar à part entière.

 

En mythique, tu peux citer la Golf GTI, la Golf VR6

 

Même chose

Ce sont des pionnières, des modèles + de la gamme Golf, pas des mythes à part entière.

[futurism]

 

Bah mon TFSI poutre pas mal de TDI.

 

 

http://www.lepoint.fr/content/system/media/6/20080531/photo_1212232264391-1-0.jpg

 

Et le sacro-saint CayODeux et le prix à la poMpe alors

Sans oublier les ours polayres

 

Borlow il va pas aimer ^^

[Abarth 13]

 

 

La base est roturière

C'est la même différence qu'entre une, on va dire, RS6 (excellent voiture, mais qui, finalement, n'est qu'une A6 + ) et une R8, vraie supercar à part entière.

 

 

 

Même chose

Ce sont des pionnières, des modèles + de la gamme Golf, pas des mythes à part entière.

 

 

 

 

Bah je suis pas trop d'accord avec toi

Perso, pour moi, une M5 par exemple, même si elle est basée sur une Série 5, ça reste un mythe.

Idem pour la Golf et la GTI.

Dans les deux cas, le sigle est présent de génération en génération.

Loin de là l'idée de comparer VW à BMW, mais dans les deux cas les deux constructeurs respectent une tradition.

Et rien que ça déjà, pour moi c'est mythique

[futurism]

Concernant la GTI le principe c'était une voiture légère, la plus radicale et simple possible avec un moteur pas forcément puissant mais vif...

 

Après ptête que je me trompe mais bardées d'électronique, prise de poids gomment injustement une partie des sensations...

 

Quid du prix aussi

[Abarth 13]

Bah ça a évolué avec le temps, car maintenant la plupart des consommateurs demandent un minimum de confort.

Ceci dit, ça reste quand même performant dans l'absolu.

Surtout quand tu compares au parc français

[Berny-Sporting]

Je me suis intéressé à Volkswagen le jour où j'ai découvert la Golf III VR6 .

C'est clairement la voiture qui est faite pour moi . J'ai changé 4 fois de voiture en 1 an et demi avant cette découverte mais désormais je ne me vois pas la vendre. Au pire j'aurais une autre voiture à côté.

Depuis j'ai découvert le "monde VW" et ... j'adhère totalement! Il y a une vraie communauté en France, pas mal de rassemblements un peu partout en France, ça me plait beaucoup. Depuis j'ai découvert les anciennes, les air-cooled et maintenant je ne me vois pas acheter autre chose que Volkswagen ...

 

J'ai un avantage: je n'ai jamais mis les pieds dans une concession VW pour acheter quelque chose, ça facilite la relation !

 

Ce qui est drôle c'est qu'il y a deux ans vous m'auriez dit que j'aurais deux Golfs je vous aurais pris pour un malade mental ! C'est le VR6, ce moteur, qui m'a fait aimer VW !

[Abarth 13]

Porsche fait partie de VAG.

Donc c'est peut être pour ça que tu apprécis VW

[Invité §ale773DW]

Concernant la GTI le principe c'était une voiture légère, la plus radicale et simple possible avec un moteur pas forcément puissant mais vif...

 

Après ptête que je me trompe mais bardées d'électronique, prise de poids gomment injustement une partie des sensations...

 

Quid du prix aussi

 

Les GTI de l'époque, que ça soit les Golf ou les autres, étaient très bien équipées, les actuelles n'ont fait que suivre la tendance.

 

Par contre, j'avais essayé la Golf V GTI, c'est une excellente voiture !

[futurism]

Je me suis intéressé à Volkswagen le jour où j'ai découvert la Golf III VR6 .

C'est clairement la voiture qui est faite pour moi . J'ai changé 4 fois de voiture en 1 an et demi avant cette découverte mais désormais je ne me vois pas la vendre. Au pire j'aurais une autre voiture à côté.

Depuis j'ai découvert le "monde VW" et ... j'adhère totalement! Il y a une vraie communauté en France, pas mal de rassemblements un peu partout en France, ça me plait beaucoup. Depuis j'ai découvert les anciennes, les air-cooled et maintenant je ne me vois pas acheter autre chose que Volkswagen ...

 

J'ai un avantage: je n'ai jamais mis les pieds dans une concession VW pour acheter quelque chose, ça facilite la relation !

 

Ce qui est drôle c'est qu'il y a deux ans vous m'auriez dit que j'aurais deux Golfs je vous aurais pris pour un malade mental ! C'est le VR6, ce moteur, qui m'a fait aimer VW !

 

 

J'ai déjà eu l'occasion de te dire que je suis in love de tes jantes non ?

[Berny-Sporting]

Porsche fait partie de VAG.

Donc c'est peut être pour ça que tu apprécis VW

 

 

C'est vrai que j'ai d'abord préféré Porsche, mais je pense que c'est une simple coïncidence ...

Je dois tout ça à un pote qui m'a invité un week-end chez lui, il était en suspension de permis et le samedi soir il me dit:

 

"Tiens, je ne t'ai pas montré ma Golf

Moi: Ouais c'est vrai" mais bof j'étais pas spécialement emballé ...

 

Et en la voyant il s'est passé quelque chose ... c'était pas une simple Golf 3!

20 minutes plus tard, à son volant, je suis tombé définitivement amoureux en poussant un rapport ... !

 

 

J'ai déjà eu l'occasion de te dire que je suis in love de tes jantes non ?

 

 

.

Je vais bientôt les remettre! J'ai hâte!

 

[Abarth 13]

 

C'est vrai que j'ai d'abord préféré Porsche, mais je pense que c'est une simple coïncidence ...

 

 

 

Non mais t'inquiète, c'était juste pour taquiner ;

Je suis pas spécialement pro VW, mais je peux très bien admettre qu'on puisse tomber amoureux d'une Golf VR6.

[skotroen]

le VW n'est pas mal mais je préfèreloin de la skoda qui est mieux que le groupe VW.

en plus j'aime pas les nouvelles Golf V, VI, Sirocco III, etc....

Les TSI/TFSI sont sympa jepense

et le 1.2 TSI 105 n'est pas d'origine par VW mais par SKODA

 

[ric vw]

le VW n'est pas mal mais je préfèreloin de la skoda qui est mieux que le groupe VW.

en plus j'aime pas les nouvelles Golf V, VI, Sirocco III, etc....

Les TSI/TFSI sont sympa jepense

et le 1.2 TSI 105 n'est pas d'origine par VW mais par SKODA

 

Ce n'est pas parce qu'il est d'abord sortie sur une Skoda, que c'est Skoda qui l'a développé.

Tous les moteurs sont d'origine VW.

Mais bon c'est vrai que Skoda est une marque très intéressante, au sein du groupe.

[Invité §Kyp387ge]

Tu travaille 6J/7.

Honnêtement, quand tu achète un voiture, tu crois que ca va prendre 1/2h?

Le mec, il est a son boulot depuis 8h le matin, tu crois pas qu'il a envie de rentrer chez voir sa femme et ses enfants?

Toi, tu vas faire tes courses au supermarché à 1/2h de la fermeture?

Un peu de savoir vivre bordel.

 

Quand tu te rends en concession tu veux pas forcément signer un bon de commande directement, si tu te renseignes juste tu vas pas poser un aprem à chaque fois que tu veux prendre de la doc ou essayer un modèle

 

Et moi à part le samedi aprem et le dimanche pas le temps

[ric vw]

Quand tu te rends en concession tu veux pas forcément signer un bon de commande directement, si tu te renseignes juste tu vas pas poser un aprem à chaque fois que tu veux prendre de la doc ou essayer un modèle

 

Et moi à part le samedi aprem et le dimanche pas le temps

 

Oui, je suis d'accord, mais moi j'essaie d'avoir le maximum de temps, ne serait ce pour avoir un essai, un bon contact avec le vendeur...

C'est sure, que pour venir chercher un peu de doc, tu peux te pointer en fin de journée.

Mais franchement, quand je change de voiture, j'aime bien prendre mon temps, être au courant de tout, et ce n'est pas en 30 min qu'on y arrive.

[Berny-Sporting]

Et depuis quelques années il y a de très nombreux concessionnaires ouverts le dimanche .

[ric vw]

Et depuis quelques années il y a de très nombreux concessionnaires ouverts le dimanche .

 

Surement du coté de Marseille, mais pas dans l'Est.

[Invité §SD6628uT]

Ce n'est pas parce qu'il est d'abord sortie sur une Skoda, que c'est Skoda qui l'a développé.

Tous les moteurs sont d'origine VW.

Mais bon c'est vrai que Skoda est une marque très intéressante, au sein du groupe.

 

Un peu comme les JTD et Multiair Fiat qui ont mû en premier les Alfa, quoi.

[Invité §SD6628uT]

Et depuis quelques années il y a de très nombreux concessionnaires ouverts le dimanche .

 

Malheureusement ça vaudra bientôt pour tout.

[futurism]

Espérons que celà permette aux constructeurs+concessions d'assurer un SAV de meilleure qualité.

 

Après ca peut être intéressant d'avoir des concessions ouvertes le dimanche, on aura peut être un peu plus de temps pour parler plutôt qu'on vienne nous vendre du mazout à 18h30 le lundi soir sans même connaître nos besoins (cf. une mésaventure d'un membre sur le topic pourquoi détestez vous VW)

[Invité §fab373pz]

C'est con qu'on puisse pas voter pour tout à la fois:

 

# Réputation largement surfaite

# Un design banal (voir répétitif)

# Un SAV catastrophique

# Des vendeurs qui ne connaissent que les TDI Bluemotion

# Tarif bien trop élevés pour un généraliste

# Une fiabilité aléatoire

# Une gamme sportive sans saveur

# Les conducteurs se prennent pour les aigles de la route

# Moi je ne déteste pas, tout n'est pas parfait, mais il y a des trucs sympa

 

Le seul truc positif, les moteurs TSI.