Casse vanne EGR 2.0 dCi Renault petition??

[ced510xe]

Bonjour,

 

Je suis assez ancien sur ces forums même si je suis plus très présent ces derniers temps.

 

J'ecris ce sujet parce qu'il y a un truc que je trouve nul voir très nul sur ce très bon moteur qu'est le 2.0 dCi 150 de chez Renault.

 

Voiture apartenant à mon père, conduite de papy oblige, à 108 000km : défaut moteur...

 

Après diagnostic chez renault, il s'avère que c'est la vanne egr.

 

Changement par renault, facture : 600€ tout compris, pour 400€ de pièces.

 

On a demandé à avoir la pièce en question, après démontage du mécanisme de commande :

 

 

Pas de soucis jusque là, juste bizarre que ce soit en plastique tout bete...

 

 

 

 

 

Il y a 3 crans de cassés sur l'engrenage de droite empechant le moteur de commander la vanne...

 

400€ pour un engrenage en plastique c'est un scandale, je pense sans me tromper qu'on peux faire faire une pièce sur mesure pour bien moins cher que cela non???

 

Bref que pensez vous que l'on puisse faire?

[arnaud1204]

Acheté une voiture avec un moteur essence

[Invité §Mas241en]

Acheté une voiture avec un moteur essence

 

 

[ced510xe]

Acheté une voiture avec un moteur essence

 

 

 

Tres constructif...

 

110 000km avec une voiture de 4 ans....

Soit 27 500km par an soit largement au dessus ce ce que font les français avec leurs voitures...

 

Ou si je prends l'exemple de la mienne 100 000km en moins de 3 ans, 5.2l/100km pour 143ch. L'essence c'est bien pour les moteurs qui depassent 7000tr/min.

 

Bref ce genre de conseil je veux bien pour les gens qui font moins de 20 000km par ans. En disant ça à des gens qui font plus de kilomètres vous perdez toutes credibilité...

[jeanrob]

Acheté une voiture avec un moteur essence

 

 

Ça, c'est de la citation d'anti-mazouteux mais c'est pas faux quand même...

Avec la M.O., ca fait 200€/cran, c'est bon pour Rino ca.

Tu as raison c'est inadmissible mais les constructeurs se font plus de beurre en réparant les pannes des diesels modernes qu'en vendant des voitures.

[crouk]

Je comprend même pas qu'on puisse mettre une telle somme dans une vanne EGR. Y a vraiment des gens qui payent pour çà ?

 

Moi, je la débrancherais ça reviendra moins cher. Tu débranches le conduit qui arrive du collecteur d'échappement et basta. Pour le témoin de défaut moteur, on s'en branle

[Invité §rir266bE]

Y'a des vannes EGR sur les essences. Elles ne sont pas encrassées par les gaz donc on en entend pas parler mais elles existent quand même. Elles sont pas non plus à l'abri d'une casse de petits crans comme ça.

[ttchoc]

Bonjour,

 

Je suis assez ancien sur ces forums même si je suis plus très présent ces derniers temps.

 

J'ecris ce sujet parce qu'il y a un truc que je trouve nul voir très nul sur ce très bon moteur qu'est le 2.0 dCi 150 de chez Renault.

 

Voiture apartenant à mon père, conduite de papy oblige, à 108 000km : défaut moteur...

 

Après diagnostic chez renault, il s'avère que c'est la vanne egr.

 

Changement par renault, facture : 600€ tout compris, pour 400€ de pièces.

 

On a demandé à avoir la pièce en question, après démontage du mécanisme de commande :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39760/IMG008.jpg

 

Pas de soucis jusque là, juste bizarre que ce soit en plastique tout bete...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/39760/IMG007.jpg

 

 

 

Il y a 3 crans de cassés sur l'engrenage de droite empechant le moteur de commander la vanne...

 

400€ pour un engrenage en plastique c'est un scandale, je pense sans me tromper qu'on peux faire faire une pièce sur mesure pour bien moins cher que cela non???

 

Bref que pensez vous que l'on puisse faire?

 

Ah désolé de ce qui t'arrives

Je pense malheureusement qu'on peut rien y faire

Mais je pense que cette piece en plastique, ils auraient pu juste la changer ( et à la limite ils pourraient la faire plus solide aussi )

Sinon elle était pas encrassée ta vanne egr

 

Ça, c'est de la citation d'anti-mazouteux mais c'est pas faux quand même...

Avec la M.O., ca fait 200€/cran, c'est bon pour Rino ca.

Tu as raison c'est inadmissible mais les constructeurs se font plus de beurre en réparant les pannes des diesels modernes qu'en vendant des voitures.

 

 

+1

 

[ced510xe]

Je comprend même pas qu'on puisse mettre une telle somme dans une vanne EGR. Y a vraiment des gens qui payent pour çà ?

 

Moi, je la débrancherais ça reviendra moins cher. Tu débranches le conduit qui arrive du collecteur d'échappement et basta. Pour le témoin de défaut moteur, on s'en branle

 

 

Si la nouvelle casse, on rmetra l'ancienne, cassée comme elle est, elle ne peux plus s'ouvrir .

[ced510xe]

Ah désolé de ce qui t'arrives

Je pense malheureusement qu'on peut rien y faire

Mais je pense que cette piece en plastique, ils auraient pu juste la changer ( et à la limite ils pourraient la faire plus solide aussi )

Sinon elle était pas encrassée ta vanne egr

 

 

 

Elle l'était un peu... Mais bon rien de flagrant.

[Invité §ves181gq]

Nan mais ne la change pas cette merde inutile, c'est une fumisterie sous couvert €cologique.

Ton père roule avec l'egr déconnecté ou bloqué manuellement ( si possible selon les modèles ) et basta.

[Invité §Mas241en]

Nan mais ne la change pas cette merde inutile, c'est une fumisterie sous couvert €cologique.

Ton père roule avec l'egr déconnecté ou bloqué manuellement ( si possible selon les modèles ) et basta.

 

 

Mais c'est clair...

[Invité §MR886lJ]

Ça sert à quoi une vanne EGR en fait?

[Invité §MR886lJ]

Ça sert à quoi une vanne EGR en fait?

[Invité §Spa365bL]

Ça sert à quoi une vanne EGR en fait?

 

 

Refourgué les gaz imbrûler dans le moteur , autant dire une vrai merde :/

[futurism]

Ah justement j'allais dire "adresse toi à celui qui a Rihanna en avatar"

[crouk]

Ça sert à quoi une vanne EGR en fait?

 

 

Une partie des gaz d'échappement est renvoyée dans l'admission pour être brulée une seconde fois. Dans l'idéal ça permet de diminuer les imbrulés, dans la pratique, ça emmerde beaucoup de monde surtout sur les diesels. A la longue, la vanne s'encrasse à cause de la suie et reste bloquée. Ce qui fait que les gaz d'échappement sont renvoyés en permanence dans le moteur au lieu que ce soit l'électronique qui ouvre et ferme la vanne en fonction du régime et de la charge moteur.

[crouk]

Ah justement j'allais dire "adresse toi à celui qui a Rihanna en avatar"

 

 

Quel bel avatar d'ailleurs

[Invité §Spa365bL]

Ah justement j'allais dire "adresse toi à celui qui a Rihanna en avatar"

 

 

mdrrr l' enfoiré xD

 

J' ai dégainé avant toi

[Invité §Spa365bL]

 

Quel bel avatar d'ailleurs

 

 

Moi aussi je le trouve beau <3<3<3

[Invité §MR886lJ]

Ah, ok...

 

Merci a vous deux d'avoir pris la peine de me répondre.