Achat Honda Accord ou Lexus IS 220D

[Invité §Pou748Bu]

Bonjour a tous,

 

Il y a quelques années, vos conseils m'ont permis de trouver un véhicule adapté à mes besoins de l'époque. (achat d'une V40 T4 pour remplacer une Honda accord coupé, me permettant de concilier l'arrivée d'un 1er enfant à un coffre spacieux pour y mettre la caisse du chien). Quelques années ont passés, le chien n'est plus la, une petite sœur est venue agrandir la famille, le T4 a malheureusement terminé sa course dans un camion et a été remplacé en urgence par un V70 plus modeste. A présent je reviens vers vous pour m'orienter dans mon futur achat. Je ne suis pas expert en mécanique, je n'y connais même rien... et suis donc mal placé pour trancher dans le choix du véhicule, déterminer les frais à prévoir, les moteurs ou millésimes à éviter et compte sur votre aide.

J'hésite entre 2 autos.

 

- Honda Accord, à partir de 2008, après restylage

- Lexus IS 220D à partir de 2006

 

(Un temps j'avais également la Mazda 6 en option mais ne connais absolument pas ce véhicule, son réseau... même si les avis sembles très bon j'ai écarté cette voiture, et les S60 et 80 de Volvo mais Madame ne souhaite pas acheter le même véhicule que son père... lol)

 

Le look de la Honda me plait énormément mais niveau équipements, la Lexus semble au dessus pour le même prix. Niveau fiabilité, j'ai cru comprendre que ces 2 voitures étaient des valeurs sures, après il doit il y avoir des pièges à éviter. (Diesel, essence, années, Kilométrage à partir duquel le cout de l'entretien devient prohibitif

 

Je recherche dans un budget de 10000€ (si c'est moins je suis preneur) une voiture confortable, bien équipée et surtout fiable à utiliser tous les jours pour aller à la gare (10km de nationale) ainsi que pour faire de la route le week-end et durant les vacances. Je ne suis pas un grand rouleur (15000 KM maximum par an). Je souhaite conserver ce véhicule au minimum 6 ans, soit 100 000km environ

 

J'ai sélectionné plusieurs annonces sur le net qui me semble intéressantes.

 

Pour la Honda:

 

1 diesel de 2009 avec 141000Km. La motorisation n'est pas précisée mais cela devrait être compte tenu de l'année une 2.2l I DTEC avec une finition exclusive?? Plutôt exécutive Non? à 9000€

 

 

1 diesel de 2008 avec 95600km, 2.2l I DTEC à 9990€

 

1 essence de 2011 avec 90000km à 9000€ 2.4i Executive Compte tenu du Kilométrage, de l'année et du prix, je trouve cette dernière, très / trop intéressante. Après vu les km réalisés, une essence, sauf si vraiment elle consomme beaucoup trop, ne me gène pas.

 

Pour la Lexus, j'ai relevé quelques annonces:

 

1 Diesel de 2008 avec 129000KM à 10490€

 

1 diesel de 2007 avec 14400Km à 9500€

 

1 diesel de 2006 avec 148000Km à 8 600€

 

1 diesel de 2009 avec 103000KM 0 10200€

 

1 diesel de 2007 avec 128000Km à 9490€ Pour celle la, la garantie d'un an me semble très intéressante

 

 

Je suis preneur de tous vos conseils sur cette sélection (Véhicule à rayer de la liste ou précisions indispensable à demander pour éviter un déplacement inutile). Je suis également à l'écoute de vos proposition.

 

Merci pour le temps que vous consacrerez à lire et répondre à mon message.

 

Bonne soirée

[lex-is]

Bonjour,

 

Je peux te renseigner car mes parents ont eu une 220d Pack 2006 pendant 5 ans puis une 250 Pack Executive depuis 2011.

Pour ma part, j'ai une Accord 8 phase 2 (à partir de 2011) Luxury AT.

 

Niveau équipement, c'est clair, la Lexus est un net ton au dessus (je compare les finitions full options).

Surtout si tu compares Accord 8 phase 1 (2009 à 2011) et IS.

 

Niveau habitabilité, là, aussi, c'est clair : La Accord surpasse la IS. Un petit exemple : j'ai acheté 4 jantes alu 17' pour Accord. J'ai pu en mettre 3 dans le coffre (elles étaient dans des cartons) et la dernière sur la banquette arrière.

Mes parents sont venus chez moi, n'ayant pas la place chez moi pour les stocker, je leur ai fait passer. Une seule rentrait dans le coffre... donc on a du en mettre 2 sur la banquette arrière et la quatrième je l'ai amenée moi.

Dans l'habitacle, c'est pareil. Il y a beaucoup plus d'espace dans la Accord. Par contre, on est mieux assis dans la IS (aussi bien devant (siège) que derrière (banquette trop haute dans la accord).

 

Niveau qualité de finition, la Accord est une généraliste. Je dirai qu'elle est dans le haut du panier dans ce segment (aucun bruit parasite, aucune trace de vieillissement, ajustement excellent, matériaux de très bonne qualité, cuir à foison (il n'y a pas de faux cuir sur les contreportes par exemple) mais la IS est un net ton au dessus : on voit clairement que c'est du premium.

 

 

Niveau moteur, si l'une fait 150ch (accord), l'autre 177ch... dans les faits, j'avoue très facilement que niveau agrément, le Idtec fait bien mieux. Il est plein à tous les régimes, il monte très facilement dans les tours (comme le d4d). La 220d (jusqu'à 2009) est creuse sous 2000trs, surtout en pont long (10Cv).

La consommation : je ne peux pas comparer car bva vs bvm mais je consomme moins que ce que mon père faisait alors que je conduits beaucoup plus nerveusement (je fais du 6.5L). La Accord est un vrai chameau.

 

Question fiabilité : turbo, injecteurs... super fiable sur les deux. L'EGR n'a aucun problème sur la Idtec. Sur la 220d quelques cas de bouchage (mais elle ne casse pas). Il y a des tutos sur internet, elle est très accessible (beaucoup plus que sur la accord) et se nettoie très facilement (en 30min).

Niveau FAP : il y a pas mal de cas de FAP HS sur Accord jusqu'en 2010 (je n'en ai lu aucun sur les 2011 (phase 2)) alors que la 220d ne souffre pas du tout de ce problème (5ème injecteur).

Par contre la 220d souffre de la pompe à eau qui peut entraîner un joint de culasse voire dans le pire des cas une culasse HS (Lexus applique une garantie de 8 ans ou 200 000Kms si suivie dans le réseau). Il faut savoir que la 220d devient plus fiable en 2008 (version avec fermeture automatique des portes en roulant) puis il y a eu un nouvel upgrade en 2009 (phase 2).

Lexus a fait beaucoup de rappel donc il faut privilégier un modèle suivi par un garage Lexus et s'assurer que les rappels ont été effectués.

 

Pour la revente, je te conseille de prendre un modèle avec GPS. Mieux, si possible, une Pack Executive ou à défaut une Sport.

 

Vu que tu roules peu, tu peux aussi regarder du côté de la 250 qui est très économique pour un V6 essence :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s (un peu chère)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s (import, comme la 220d (voir message en dessous))

[lex-is]

Sur la IS, la première me semble pas mal si tu arrives à la négocier en prétextant que ce n'est pas une pack executive car elle n'a pas le TOE (c'est une import belge ou allemande sans doute).

Il ne lui manque que cet équipement et c'est un MY08.

 

 

Pour la Accord essence, c'est une import. Elle n'a pas le bluetooth.

 

Pour les diesel, ce sont des executive. L'une est une série spéciale innova pack qui apporte le pack sécurité en plus : http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] ack_09.htm

 

C'est en dessous des finitions Luxury et Luxury Innova.

[Invité §Pou748Bu]

Merci beaucoup pour ce retour rapide, complet et détaillé. Effectivement je n avais pas pris en compte le volume du coffre qui semble très limité au niveau de la lexus. 398l contre 460 pour la accord. Après une volvo V70, et même si je n'ai plus la nécessité d'avoir autant d'espace, je risque d'être un peu à l'étroit. Surtout avec les affaires de 3 filles à ranger... J'ai aussi regardé les 250 qui sont superbes mais ce sont des Bva et j'ai oublié de préciser que mes recherches sont plutôt orientées vers des Bvm. Je trouve ça plus agréable à conduire et surtout, ma compagne va passer son permis en conduite supervisée (conduite accompagnée simplifiée) et donc devra s entraîner sur une Bvm... en tout cas ton message me permet d'écarter les Lexus pour un volume de coffre trop limité. (Il serait dommage de mettre un coffre de toit ou investir dans une remorque des qu'on part en week end...)

[Invité §Pou748Bu]

En toute option, j'ai vu celle la, Accord de 2009 146000Km 10000€

 

mais le prix compte tenu des kilomètres me semble un peu cher

 

 

Il y avait également celle ci accord de 2008 156000Km à 8700€ mais je me sens pas de faire

 

autant de route, je suis dans le Loir et Cher, pour aller voir ce que ca donne

 

De plus ce sont des voitures qui ont déjà pas mal de kilomètres et je ne suis pas trop joueur

[lex-is]

La deuxième me parait être juste une executive.

La première est bien une Luxury.

 

Tu as aussi la Avensis 3 en d4d 150ch. Très fiable et super bien finie. Elle est aussi mieux équipée que la Accord et a un gps bien plus moderne (celui de la Accord est assez archaïque).

[Noe 09]

Je te conseil également la Honda accord. Le diesel i-cdti ou i-dtec sont increvables et bien supérieurs en agrément aux D4D toyota.

 

Les D4D d'ailleurs ont connus de graves soucis de fiabilité entre 2005 et 2009, ils sont à évités sur cette période (faiblesse chronique des injecteurs du à un défaut constructeur, culasse fragilisée à cause de ce soucis grave).

 

Après 2009 les D4D sont redevenus fiables, une avensis 3 est un excellent choix.

[lex-is]

Il n'y a pas de problème d'injecteurs sur la 220d.

La seule panne est la culasse.

[Invité §Pou748Bu]

Merci pour ces retours. Je n'avais pas pensé à la Toyota Avensis mais c'est vrai qu'elle a un look sympas. Niveau fiabilité, elle semble dans le haut du panier. Le coffre est spacieux. Niveau motorisation, que pensez vous du 126 D4D? Suffisant ou un peu juste? Niveau finitions, j'ai vu quelques annonces dans mon budget mais forcement, il conviendra de faire des choix entre le kilométrage, la finition ou la puissance du moteur...

[CAPITENNE T]

Pourquoi un diesel pour 15'000 annuel?

 

IS 250 direct pour ma part.

[Invité §Pou748Bu]

Bonsoir,

 

pour la 250, sauf erreur c'est une boite auto et je recherche plutôt une boite manuelle.

 

La taille du coffre limité sur la lexus et l'impossibilité de rabattre les sièges ont fait pencher la balance vers la Honda. L'Avensis est intéressante mais j'ai tout de même une préférence pour la Honda.

 

Je suis tombé sur une annonce à première vue très intéressante en gonflant légèrement le budget.

 

Honda accord Luxury 110500km à 11000€

 

J'ai demandé des précisions et des photos plus claires. Elle me semble sous cotée compte tenu du kilométrage et de l'année.

 

Je suis en revanche par hazard tombé sur une annonce étrangement similaire.

 

Honda accord Luxury 115000km 12800€

 

Même numéro de téléphone, véhicule qui me semble identique et annonce très proche. Seule différence, outre le prix, le kilométrage avec une inversion entre le 0 et le 5 110500km ou 115000km?

De plus, l'immatriculation fait ressortir une finition élégance et non Luxury et il n'y a pas de photos ni de détails sur les finitions (cuir, gps...)

Etonnant

[lex-is]

Il a du baisser son prix.

edit: je viens de comprendre.

Dans la première annonce, le CT sera fait et pneus usés à 50%.

Dans la deuxième annonce, le CT est passé mais contre visite car pneus usés.

Et il marque CT OK... bref, en gros, la voiture est nickelle puis une fois devant, y'a 7/8 trucs qui vont pas...

 

Pour ce qui est de la finition, impossible de le savoir.

Par contre, j'ai pour ma part une finition Luxury et oscaro m'indique elegance donc je ne pense pas qu'il faille tenir compte de cette info (je suppose que tu as regardé sur oscaro ?).

[Invité §Pou748Bu]

Exacte, Oscaro n'est donc pas très fiable...

 

J'attend donc d'avoir des précisions sur l'entretien, le CT, les finitions et les kilomètres et d'obtenir d'autres photos, dont l'intérieur, avant d'envisager un déplacement, même si ca reste à 1h de route de chez moi accompagné je pense par quelqu'un qui maitrise mieux que moi niveau bagnoles