KIlométrage maximum pour golf 4 tdi 90 ch

[Invité §New082Tc]

Bonjour , je ne sais pas si je suis au bon endroit donc désolé d'avance au cas ou ...

En ce moment je recherche une voiture , j'aime assez la golf 4 et on m'a dit que le tdi 90 est un bon compromis entre conso, perf et fiabilité.

J'ai un petit budget de 1400 € sachant que je compte rouler 1 an voir 1an et demie avant de changer de véhicule.

Mais il assez rare d'en trouver des peu kilométré donc je voulais savoir selon vous quelle limite pour ce moteur ???

 

J'ai repéré cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1067588574.htm?ca=12_s avec 287000 km ce qui me semble bcp (ou pas ?).

 

Qu'en pensez vous ?

[Invité §e-d451GO]

Il n'y a pas de kilométrage "limite" à proprement parler. Je veux dire par là que la voiture ne va pas se désintégrer subitement une fois arrivée à 291567km.

 

Néanmoins tu as un budget précis de 1400€. 1400, pas 1500. J'en déduis donc que tu es à 100€ près. Et sur une voiture qui a ce kilométrage, fiable ou pas, tu vas forcément avoir des frais d'usure supplémentaires face à une voiture qui sera moins usée, frais qui dépasseront bien vite 100€.

 

Ce modèle est surtout connu pour :

- inutilement surcôter.

- être majoritairement acheté par des tocards qui ne l'entretiennent pas vraiment bien.

 

 

Ca te plaira sans doute moins, mais je te conseille de te rabattre sur un achat plus sage. Par exemple, une petite citadine/compacte moins côtée et moins kilométrée. Tu auras tout le loisir plus tard de t'acheter une voiture qui te fera plus rêver, une fois que tu ne seras plus à 100€ près.

 

 

Ex :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[jln]

Oula, avec ton faible budget, c'est typiquement le genre de voiture a éviter ...

Surcotée notamment, donc tu vas tomber sur des bonnes merguez souvent ...

Trouves toi plutôt une petite citadine avec un petit moteur essence, plus rustique.

[Invité §New082Tc]

Merci beaucoup pour vos réponse. J'avais besoin d'une bonne claque pour me reveiller. J'ai un peu trop laisser parler mes envies.

C'est vrai que les modeles que tu as mis en lien sont plus modeste, mais on a aussi plus confiance.

 

Ce matin je suis tombé sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1068838818.htm?ca=12_s

qui me semble très bien et plus sage. Ai-je vu juste ?

[Invité §mr.064MA]

salut dans la famille on en a fait les frais...

 

on a acheter une seat ibiza 1.9 tdi 90ch (meme moteur que la golf 4)

 

on avait le meme budget que toi 1500e et elle a 210 000klm au compteur et c'est une vrai merde ! sa coute cher a reparer c'est tout le temp en panne...

 

passe ton chemin nous on va racheté une ancienne style peugeot 1.8d

[Burlingamos]

@§Sre611gN

[Invité §Sre611gN]

@§Sre611gN

 

 

Présent!

 

J'ai une Golf 4 TDI 100 en daily, j'en suis pour le moment entièrement satisfait. Achetée à 250.000KM, elle a désormais 317000 et roule encore parfaitement (je touche du bois).

 

Bon par contre le turbo et l'embrayage ont déjà été changés. (188000 pour le premier et 250000 pour l'autre).

 

Par contre celle sur l'annonce à l'air d'être une vraie merguez, j'ai acheté la mienne elle était aussi propre qu'une sortie d'usine quasiment.. et quasiment 3x plus cher que l'annonce (il y a 3 ans certes)

[jln]

salut dans la famille on en a fait les frais...

 

on a acheter une seat ibiza 1.9 tdi 90ch (meme moteur que la golf 4)

 

on avait le meme budget que toi 1500e et elle a 210 000klm au compteur et c'est une vrai merde ! sa coute cher a reparer c'est tout le temp en panne...

 

passe ton chemin nous on va racheté une ancienne style peugeot 1.8d

 

 

Après, avec 1500€, c'est la loterie aussi ... tu peux tomber sur une bonne occasion comme sur une merguez (la preuve avec le post de Sreadon)

 

Le risque est encore plus grand avec tout ce qui comporte un TDi, vu que les gens pensent avoir le Saint Graal, donc achètent mais n'assument pas après les entretiens périodique ...

[Invité §Sre611gN]

Oui et je l'entretient correctement, tout va de paire en fait... Temps de chauffe respectés, attente de quelques secondes avant de couper le moteur, vidanges rapprochées.. bien souvent les gens qui roulent en Golf 4 sont des branleurs qui négligent totalement l'entretient..

[Invité §New082Tc]

Merci pour vos avis , ça m'a beaucoup aidé mais j'ai maintenant une autre question.

Je suis allé essayé une 206 1.6 de 90ch et je dois reconnaître que j'ai beaucoup aimé la réactivité ( elle avait la pêche).

Mais pour certaine raison je vais sûrement me tourner vers une 75 ch beaucoup plus facile a trouver.

 

Est-ce que 75ch c'est suffisant, attention j'ai déjà chercher sur différent forum et les réponses sont du genre "t'est un jeune conducteur t'as pas besoin d'aller à 160".

 

Moi je veux juste respecter la limitation tout en n'en ayant encore sous le pied. Je ne veux pas sentir que la voiture est à bout de souffle, pouvoir dépasser SANS problème sur route et un peu autoroute quand même. Après en ville , pas un veau non plus ( même si je crois qu'on a pas la même définition d'un veau, jsui jeune conducteur et sur certain forum je vois "90 ch c'est un veau..." .. euh par rapport a mon essaie d’aujourd’hui c'était bien plus que suffisant ).

 

Donc un 1L4 75ch genre sur une 206, ça passe ?

[mr.bapt]

Oui ça passe, la preuve c'est qu'il y en a plein les routes

Y a même un paquet de voitures bien moins puissantes, surtout que la 206 n'est pas très lourde comparé à ce qu'on trouve sur le marché maintenant.

 

Et surtout, si tu as un budget limité à l'achat la 1.4 te coutera moins cher à la pompe et très certainement en entretien.

[Invité §mr.064MA]

 

Après, avec 1500€, c'est la loterie aussi ... tu peux tomber sur une bonne occasion comme sur une merguez (la preuve avec le post de Sreadon)

 

Le risque est encore plus grand avec tout ce qui comporte un TDi, vu que les gens pensent avoir le Saint Graal, donc achètent mais n'assument pas après les entretiens périodique ...

 

 

 

Oui c'est vrai , Moi je roule seulement en essence . Pour la seat la personne a acheter sa car tt le monde lui disait allemand c'est fiable... donc elle a acheter sa dans un garage mes moi même je me suis dit le prix est faible quand même... par contre l'entretien était à jour sauf distribution

[Invité §mr.064MA]

Merci pour vos avis , ça m'a beaucoup aidé mais j'ai maintenant une autre question.

Je suis allé essayé une 206 1.6 de 90ch et je dois reconnaître que j'ai beaucoup aimé la réactivité ( elle avait la pêche).

Mais pour certaine raison je vais sûrement me tourner vers une 75 ch beaucoup plus facile a trouver.

 

Est-ce que 75ch c'est suffisant, attention j'ai déjà chercher sur différent forum et les réponses sont du genre "t'est un jeune conducteur t'as pas besoin d'aller à 160".

 

Moi je veux juste respecter la limitation tout en n'en ayant encore sous le pied. Je ne veux pas sentir que la voiture est à bout de souffle, pouvoir dépasser SANS problème sur route et un peu autoroute quand même. Après en ville , pas un veau non plus ( même si je crois qu'on a pas la même définition d'un veau, jsui jeune conducteur et sur certain forum je vois "90 ch c'est un veau..." .. euh par rapport a mon essaie d’aujourd’hui c'était bien plus que suffisant ).

 

Donc un 1L4 75ch genre sur une 206, ça passe ?

 

 

Salut sa reste un 75ch mes sais assait nerveux le mieux est d'essayer .

 

Attention les 206 dont très prisé par les jeune et sont impliqués dans de nombreux accident donc à l'assurance sa soit coûter pas mal même peut être un peu plus que une golf

 

Sinon très bon choix pour l'essence