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Première voiture : 307 HDI ou Mégane 2 DCI


Invité §Lou415hT

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Invité §Lou415hT

Bonjour,

 

 

Je viens d'avoir le permis et il est bien sûr venu le temps d'avoir sa 1 ère voiture: mais voilà ! Qu'est-ce que je peux prendre.

Après beaucoup de recherche (la centrale, Leboncoin ... ) j'ai trouvé deux voitures qui me plaise. Bien sûr les voitures sont vendu par un professionnel.

 

- 307 HDI, Septembre 2001, 159 000km,distri et pope refaite à neuve etc...

 

- Mégane 2 DCI 85, 2004, 178 751km, distri et pompe refaite etc ...

 

Les 2 voitures sont garantie au minimum 3 mois

 

Le dilemme est que j'aime la Mégane 2 mais j'ai peur par rapport à l'électronique de la voiture (c'était les premières voitures avec démarrage avec une carte etc... ) car j'ai plusieurs personnes qui m'ont dit avoir eu de problèmes avec ce véhicule et d'autre qui en sont très satisfait

 

Mais j'aime aussi la 307 malgrès sa couleur (vert bouteille) et son look moins travillé et jeune que la Mégane 2. Mais elle me plaît car il y a peu de problème au niveau électronique sur ce modèle.

 

Pouvez-vous m'aider afin de ne pas faire d'erreur d'achat

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  • Réponses 37
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Invité §Lou415hT

la 307 HDI , c'est le 2 LITRES 90 cv ?

 

 

Je crois que c'est une 1.5

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salut,

 

pour un jeune conducteur, ces deux voitures seront meilleures en essence qu'en diesel

 

en plus tu peux les trouve en 1.4 90 pour la 307, en 1.4 98 pour la mégane

 

bien plus fiables que les diesels, surtout si tu fais peu de longs trajets

 

tu prévois quoi comme trajet quotidien?

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Invité §Lou415hT

Non le 1,5 ça doit être la MEGANE 1,5 DCI ( peu fiable au niveau de l injection ) etc

Excuse c'est une 2.0 HDI ^^

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Invité §Lou415hT

salut,

 

pour un jeune conducteur, ces deux voitures seront meilleures en essence qu'en diesel

 

en plus tu peux les trouve en 1.4 90 pour la 307, en 1.4 98 pour la mégane

 

bien plus fiables que les diesels, surtout si tu fais peu de longs trajets

 

tu prévois quoi comme trajet quotidien?

 

Vu que je suis étudiant sur Bordeaux mais que je vis le week-end dans le Lot-Et-Garonne (Campagne), je me déplace surtout le week end pour aller chez mes amis, voir ma copine qui est sur Bordeaux, pour mes concerts ...

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Invité §fat552Tz

Vu que je suis étudiant sur Bordeaux mais que je vis le week-end dans le Lot-Et-Garonne (Campagne), je me déplace surtout le week end pour aller chez mes amis, voir ma copine qui est sur Bordeaux, pour mes concerts ...

 

 

Expérience personnelle, j'ai une Mégane 2 1.4 98cv essence qui tourne très bien au E85. Le litre est à 0,5 euros sur bordeaux. Ca te ferait moins cher pour rouler que le diesel et un coup d'entretien faible.

 

Mais si tu souhaite prendre un diesel celui-ci peut convenir car beaucoup de route dans tes trajets.

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Invité §Lou415hT

 

Expérience personnelle, j'ai une Mégane 2 1.4 98cv essence qui tourne très bien au E85. Le litre est à 0,5 euros sur bordeaux. Ca te ferait moins cher pour rouler que le diesel et un coup d'entretien faible.

 

Mais si tu souhaite prendre un diesel celui-ci peut convenir car beaucoup de route dans tes trajets.

 

 

J'ai pas mal de route car j'ai des concerts un peu partout dans la gironde, je sais que l'essence aurait été plus économique mais bon ... après ma mère va aussi s'en servir car je fais du covoit avec un pote pour aller à bordeaux donc elle va rouler

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Invité §Jea787jd

La 307 et megane2 sont deux voitures sujettes aux pannes électroniques, je passerais mon tour.

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Invité §Lau620QA

Les pannes electroniques sont souvent un problème des autos du début des années 2000.

 

J'avais une Megane 2 de 2004 aussi, mais en DCI 120ch qui avait très mauvaise réputation, et je n'ai pas connu de pannes jusqu'à 186000km, quand je l'ai vendue. Par contre la planche de bord faisait peine à voir avec les années.

 

 

Le 2,0L HDI a eu une excellente réputation sur les Xsara et xsara Picasso. Mais la 307 de 2001, ce sont les premiers modèles et ils ont eu hélas des problèmes electronique avec de multiples dysfonctionnement. Normalement un rappel a été fait en 2002, mais je ne sais pas si tu peux le savoir. J'imagine que c'est fait depuis le temps ?

 

Bref, bonne chance à toi !

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Invité §Lou415hT

Les pannes electroniques sont souvent un problème des autos du début des années 2000.

 

J'avais une Megane 2 de 2004 aussi, mais en DCI 120ch qui avait très mauvaise réputation, et je n'ai pas connu de pannes jusqu'à 186000km, quand je l'ai vendue. Par contre la planche de bord faisait peine à voir avec les années.

 

 

Le 2,0L HDI a eu une excellente réputation sur les Xsara et xsara Picasso. Mais la 307 de 2001, ce sont les premiers modèles et ils ont eu hélas des problèmes electronique avec de multiples dysfonctionnement. Normalement un rappel a été fait en 2002, mais je ne sais pas si tu peux le savoir.

 

Bref, bonne chance à toi !

 

 

Merci pour les renseignes.

 

 

La 307 est vendu par un ami garagiste de mes parents, il me refait presque toute la voiture pour avoir une bonne premiere petite voiture.

Mais cela n'empêche pas d'aller voir la Mégane aussi comme je disais à mon pére. J'ai un ami qui a une mégane 2 DCI 85, il est à jamais eu de probleme sauf juste lorsqu'il passe la 2nde ça craque (Normal, il l'a acheté avec 200 000 km)

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quelle idée d'acheter une compacte diesel des années noires (1995-2010 env.) bien kilometrée a un "pro" garantie 3 mois bidon!

 

une polyvalente essence style clio 2 ou fiesta seraient nettement plus indiquées

 

enfin bon, si la 307 est vendue par un ami garagiste, pourquoi pas, en tout cas elle est preferable a la megane, niveau moteur, car niveau eléctronique, la 307 est un nid a problèmes aussi

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Invité §Lou415hT

quelle idée d'acheter une compacte diesel des années noires (1995-2010 env.) bien kilometrée a un "pro" garantie 3 mois bidon!

 

une polyvalente essence style clio 2 ou fiesta seraient nettement plus indiquées

 

enfin bon, si la 307 est vendue par un ami garagiste, pourquoi pas, en tout cas elle est preferable a la megane, niveau moteur, car niveau eléctronique, la 307 est un nid a problèmes aussi

 

La clio, avec me presque 2m je passe pas ^^

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Invité §Jea787jd

Je plussoie avec Caffellatte, une Fiesta ça semble plus raisonnable que de prendre deux vieux diesels qui vont devenir chers à l'entretien.

Sinon à défaut la 307 pour moi contre une Megane2.

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Invité §Lou415hT

 

ah ok j'ai rien dit alors

 

 

Tu comprends mieux pourquoi :smile:

J'ai fais la conduite supervisée avec la clio 2 phase 1 a ma mére est je touchais le toit avec ma tête :lol:

 

Et j'ai pas le budget pour une clio 3 qui est déja plus adapté pour ma taille en véhicule polyvant

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Invité §Lou415hT

Je plussoie avec Caffellatte, une Fiesta ça semble plus raisonnable que de prendre deux vieux diesels qui vont devenir chers à l'entretien.

Sinon à défaut la 307 pour moi contre une Megane2.

 

La fiesta est sympa mais encore une fois, j'ai peur que pour ma taille ...

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Invité §Lau620QA

 

Merci pour les renseignes.

 

 

La 307 est vendu par un ami garagiste de mes parents, il me refait presque toute la voiture pour avoir une bonne premiere petite voiture.

Mais cela n'empêche pas d'aller voir la Mégane aussi comme je disais à mon pére. J'ai un ami qui a une mégane 2 DCI 85, il est à jamais eu de probleme sauf juste lorsqu'il passe la 2nde ça craque (Normal, il l'a acheté avec 200 000 km)

 

 

 

La 307 a moins de kilométrage, ça peut être un argument pour elle. Mais elle a je pense une plus grande habitabilité ( 1m51 de haut contre 1m46 pour la Renault ) , chose importante vue ton gabarit ;)

 

Enfin, le coffre :

 

307 : 341 litres, 1328 litres maximum

Megane 2 : 330 litres, 1190 litres maximum

 

 

Ca peut servir si tu transportes des instruments alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif

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Invité §Lou415hT

La 307 a moins de kilométrage, ça peut être un argument pour elle. Mais elle a je pense une plus grande habitabilité ( 1m51 de haut contre 1m46 pour la Renault ) , chose importante vue ton gabarit ;)

 

Enfin, le coffre :

 

307 : 341 litres, 1328 litres maximum

Megane 2 : 330 litres, 1190 litres maximum

 

 

Ca peut servir si tu transportes des instruments alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif

 

 

 

D'accord. donc d'après tout ce que vous me dite il faut mieux que je prenne la 307

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Invité §Lau620QA

Bah ce ne sont que sur des chiffres. Mais tu peux tomber sur une mauvaise auto, ou une auto maltraitée au delà de leur fiabilité de départ.

 

On croise les doigts pour que tu ne tombes pas sur une bouse ...

 

 

 

Beaucoup de gens préfèrent aller vers des voitures des années 90, un peu moins sécurisante, mais plus fiable, car ayant éviter les loupés de l'electronique dans les années 2000. J'ai plus confiance en une 406 ( 1995-2004 ) qu'en une 307 ou Megane 2 si je devais te conseiller.

 

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35546.html

 

En 2,0L HDI 90 ou 110ch

 

 

 

Après, tu as un garagiste de confiance à priori, qui vend un véhicule dans lequel il semble s'impliquer, donc je comprends que cette 307 soit rassurante. :)

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je serait plus partant pour la 307, qui si je comprend bien a le 2.0 hdi, plus fiable que le 1.5 dci renault des debuts.

 

mais garde a l'esprit que les 2 ont une reputation globale de fiabilité execrable (electronique notamment) jusqu'au restylage (2005/6)

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Hello,

 

Vieux diesel des années 2000, 2 voitures connus pour leurs problèmes electroniques, et bagnole hors d'âge achetée chez un "pro" qui ne pourra pas faire grand chose en révision si il veut se sortir une petite marge ...

T'as le combo parfait de la futur merguez.

 

A la limite, la 307 peut être un meilleur plan si l'ami garagiste de tes parents est un vrai ami.

 

Mais perso, je chercherais, surtout pour une première voiture, un modèle plus connu pour sa fiabilité, et effectivement, j'eviterais, je pense un vieux diesel approchant les 200.000km.

 

Je te conseille aussi, sur une voiture dans ce budget la, de plutôt chercher un particulier qui aura un carnet d'entretien ... ;)

 

 

En petite voiture adaptée pour les grands, t'as les Punto et Grande Punto qui sont assez haute et bien foutu ( je fais 1.85m j'étais à l'aise la dedans ;) ).

En plus c'est assez fiable, surtout en essence.

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Hello,

 

Vieux diesel des années 2000, 2 voitures connus pour leurs problèmes electroniques, et bagnole hors d'âge achetée chez un "pro" qui ne pourra pas faire grand chose en révision si il veut se sortir une petite marge ...

T'as le combo parfait de la futur merguez.

 

A la limite, la 307 peut être un meilleur plan si l'ami garagiste de tes parents est un vrai ami.

 

Mais perso, je chercherais, surtout pour une première voiture, un modèle plus connu pour sa fiabilité, et effectivement, j'eviterais, je pense un vieux diesel approchant les 200.000km.

 

Je te conseille aussi, sur une voiture dans ce budget la, de plutôt chercher un particulier qui aura un carnet d'entretien ... ;)

 

 

En petite voiture adaptée pour les grands, t'as les Punto et Grande Punto qui sont assez haute et bien foutu ( je fais 1.85m j'étais à l'aise la dedans ;) ).

En plus c'est assez fiable, surtout en essence.

 

 

absolument d'accord, mais il dit que c'est un ami...

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Invité §Lau620QA

plus pour longtemps :cyp:

 

 

:D

 

"Les bons comptes et les bonnes voitures font les bons amis"

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Invité §Lou415hT

C'est bon j'ai fais mon choix, ce sera la 307 2.0 HDI 90 ch

 

Je suis allé la voir et franchement elle est nickel (Exterieur, Intérieur, Mécanique)

Malgré sa couleur vert bouteille ^^

 

Merci à tous pour les conseils que vous m'avez fourni

 

Bonne soirée à tous

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Invité §Lau620QA

C'est bon j'ai fais mon choix, ce sera la 307 2.0 HDI 90 ch

 

Je suis allé la voir et franchement elle est nickel (Exterieur, Intérieur, Mécanique)

Malgré sa couleur vert bouteille ^^

Merci à tous pour les conseils que vous m'avez fourni

 

Bonne soirée à tous

 

 

J'aime cette couleur moi ;) C'était l'époque où les gens ne voulaient pas que du gris/blanc/noir :)

 

http://jmbone.free.fr/307.jpg

 

Félicitations et bonne route !

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Invité §Ray655fd

Bon choix pour la 307 autant pour la tenue de route que pour le moteur qui en lui meme est fiable, le point noir reste l'electronique comme ca a ete dit plus haut.

Perso je connais des 307 avec plus de 250 000 au compteur et elles démarrent au quart de tour tous les matins et roulent toutes distances sans broncher.

Je pense que, si tu l'entretiens bien, tu pourras garder cette voiture longtemps.

Au fait tu as quoi comme options ?

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