Fin des voitures thermiques et avenir

[Invité §306176KI]

Bonjour à tous,

Je me pose pas mal de questions sur l'avenir des transports, surtout des voitures thermiques. Avec l'augmentation du prix des carburants, la pollution que cela entraine et le souhait de nous faire payer de plus en plus (écotaxe, péages etc.), la fin des voitures thermiques à énergies fossiles d'ici 2040 en France (dans 20 ans) etc., voici mes interrogations:

 

 

1 - Comment envisagez-vous sur le moyen et long terme de vous rendre à votre travail avec l'augmentation (et "raréfaction") du carburant si vous n'habitez pas à côté ?

 

Pour contextualiser: vous êtes propriétaire de votre résidence, vous avez un crédit immobilier sur vingt ans et le prix du litre monte à 2,5€, comment feriez-vous ?

 

Pour ma part, je pense que cela nous amène à s'approcher de plus en plus de son lieu de travail (donc majoritairement des villes) où les loyers/prix d'achat sont exorbitants.

 

 

2 - Pour ce qui est des transports en commun, qui vous dit que l'endroit où vous allez avoir votre résidence en tant que propriétaire sera bien desservi d'ici dix ans ? De nombreuses gares ont fermé, le train est-il vraiment le transport de demain ?

3 - L'achat d'une résidence principale à la campagne avec l'exercice de son travail en ville (30, 40, 50 km) est-il viable dans l'avenir ?

4 - Les trois points évoqués précédemment sont sur le transport à des fins professionnel, mais quand est-il de l'avenir du transport personnel et de la liberté que cela procure, celui qui nous permet d'aller à la montagne, à la mer, en Europe ?

 

 

 

Nous parlons beaucoup de la voiture électrique mais dans des régions reculées de France, elle n'est pas la solution (rechargement, neige, autonomie, capacité d'emport), sans compter qu'il faut acheter à des prix relativement élevés.

 

 

5 - Le Français moyen sera-t-il dans l'avenir, moins libre, moins autonome ?

 

 

Merci de me faire part de votre ressenti

[Invité §DAR768jt]

Pour ma part j'habite en région rurale et je travails justement à plus de 40 kms de ma maison dont je suis propriétaire juste avant la crise...

Par chez moi l'immobilier s'est cassé la gueule si bien qu'il est hors de question de revendre sans perdre 30%.

Et puis revendre pour aller où ? Qui me dit que d'ici 2 ou 3 ans la société pour laquelle je travails ne cessera pas son activité...

Donc à la campagne, la mobilité passe nécessairement par l'automobile, donc pas trop le choix je me sers la ceinture, j'ai aussi des enfants qui grandissent etc...

 

Ensuite le pouvoir d'achat des français ne cesse de diminuer d'année en année, même d'ici 20 ans je ne peux pas prédire si je serais en mesure d'entretenir ma maison et de payer un impôt foncier exorbitant !+ Les nouvelles normes d'assainissement etc...

 

Se rapprocher du travails j'y pense en achetant un utilitaire aménagé, un moyen de vivre la semaine pour pas chère à proximité de l'entreprise puis revenir chez soi le weekend...mais là aussi il faudrait presque avoir son propre terrain pour se garer et être peinard.

 

Je pense que lorsque mes enfants seront autonome dans leur vie, je me contenterai d'une vie plus minimaliste, la vie nomade pourrait être la solution en province car pour moi hors de question de vivre dans une grande ville même pour du fric.

[Invité §kek211jv]

J'habite à 65km de la société où je travaille mais je n'y vais qu'une ou deux fois 10 min par semaine.

Refaire le plein de matériel. Je suis dépanneur chauffage donc je suis tout le temps chez les clients. J'ai la camionnette a la maison. Donc je vais direct au premier rdv que le bureau m'envoie sur une tablette. Ce matin par exemple je n'ai eu que 22 kms à faire pour entamer ma journée donc aucune raison de me rapprocher du dépôt et les gens tomberont toujours en panne ou feront des révisions annuelles donc un jour j'aurai peut une camionnette électrique mais pour le moment l'autonomie n'est pas assez bonne pour le permettre

[Carolyn9589]

Nous habitons à 20kms de nos travails. C'était un des critères essentiels lorsqu'on a choisi le terrain pour construire notre maison. On est à la campagne mais pas trop loin de la ville non plus, on a fait un compromis.

Pas de transport, pas de covoiturage possible.

[meca32]

Bonjour à tous,

Je me pose pas mal de questions sur l'avenir des transports, surtout des voitures thermiques. Avec l'augmentation du prix des carburants, la pollution que cela entraine et le souhait de nous faire payer de plus en plus (écotaxe, péages etc.), la fin des voitures thermiques à énergies fossiles d'ici 2040 en France (dans 20 ans) etc., voici mes interrogations:

 

 

1 - Comment envisagez-vous sur le moyen et long terme de vous rendre à votre travail avec l'augmentation (et "raréfaction") du carburant si vous n'habitez pas à côté ?

 

Pour contextualiser: vous êtes propriétaire de votre résidence, vous avez un crédit immobilier sur vingt ans et le prix du litre monte à 2,5€, comment feriez-vous ?

 

Pour ma part, je pense que cela nous amène à s'approcher de plus en plus de son lieu de travail (donc majoritairement des villes) où les loyers/prix d'achat sont exorbitants.

 

 

2 - Pour ce qui est des transports en commun, qui vous dit que l'endroit où vous allez avoir votre résidence en tant que propriétaire sera bien desservi d'ici dix ans ? De nombreuses gares ont fermé, le train est-il vraiment le transport de demain ?

3 - L'achat d'une résidence principale à la campagne avec l'exercice de son travail en ville (30, 40, 50 km) est-il viable dans l'avenir ?

4 - Les trois points évoqués précédemment sont sur le transport à des fins professionnel, mais quand est-il de l'avenir du transport personnel et de la liberté que cela procure, celui qui nous permet d'aller à la montagne, à la mer, en Europe ?

 

 

 

Nous parlons beaucoup de la voiture électrique mais dans des régions reculées de France, elle n'est pas la solution (rechargement, neige, autonomie, capacité d'emport), sans compter qu'il faut acheter à des prix relativement élevés.

 

 

5 - Le Français moyen sera-t-il dans l'avenir, moins libre, moins autonome ?

 

 

Merci de me faire part de votre ressenti

 

 

Si je comprends bien ce que tu veux dire tu imagines une société dans laquelle on n'utiliserait que très marginalement les voitures pour se déplacer, et ce pour différentes raisons.

Si cette prédiction se réalise (ce que personnellement je n'exclue pas) à mon avis la question ne va plus être "comment vais-je aller bosser" mais "comment vais-je vivre", en effet si l'usage de la voiture se restreint à ce point c'est tout ce qui tourne autour de l'automobile qui se casse la gueule, or dans un pays comme le notre cela veut dire que c'est toute l'économie qui s'effondre.

 

Je n'ai pas vraiment de chiffre concernant les emplois tournant autour de l'automobile mais ça doit se compter en millions à mon avis.

Espérons quand même que l'électrique parviendra à prendre le relais.

[viracocha]

Juste une petite remarque: dans l'ancien temps les 20km on les faisait à vélo donc rien n'est impossible (mon beau-grand père allait danser avec sa promise à 35km de là le samedi soir et rentrait chez lui après).

le problème c'est que cela fait sortir de sa zone de confort pour trouver une solution moins confortable ce qui est ressenti (à juste titre, hein) comme une régression et ne passera jamais.

 

Partant de là, pour que ça passe facilement, il faudrait changer le modèle de déplacement sans perte de confort (autonomie, économie, praticité), avec des transports en commun à la carte, par ex (genre les taxi navette).

 

Sinon il y a l'option passage en force suivant deux modalités:

- passage en force de fait, quand il n'y aura plus de pétrole (ce qui est dit depuis des années, avec une date fatidique qui cependant évolue régulièrement)

- passage en force politique (c'est la mode actuellement ), et en l'occurrence niveau déploiement des véhicules électriques c'est insidieusement ce qui est en train de se passer, en forçant l'arrêt du tout thermique à une date butoir sans promouvoir l'hydrogène et sans développer les infrastructures nécessaires au passage à ce tout électrique (si la mobilité est un frein à l'achat de voiture électrique, on met des stations de recharge électrique à toutes les stations services voire sur tous les parkings des mairies et plus de souci de recharge).

 

Après, soyons aussi réaliste, le glyphosate devait être arrêté à une certaine date, la centrale de Fessenheim aussi, et au final les dates ont été décalées (je suis sur qu'en cherchant bien il y a même eu ce genre d'annonces avec des dates qui ont été repoussée aux calendes grecques).

 

Donc l'arrêt du thermique en 2040, j'attends de voir...

[Gwenael22]

Drapal !

[viracocha]

quand je disais que le développement des infrastructures pour l'électrique c'était n'importe quoi...

https://www.francetvinfo.fr/ec [...] 94645.html

[meca32]

quand je disais que le développement des infrastructures pour l'électrique c'était n'importe quoi...

https://www.francetvinfo.fr/ec [...] 94645.html

 

 

Peut-être pas autant n'importe quoi que tu l'imagines, moi aussi j'ai cru ça au départ mais cette vidéo m'a fait changer d'avis et si, comme le laisse penser l'auteur, les constructeurs français ont été délibérément écartés par les constructeurs allemands c'est une vraie saloperie de leur part.

 

 

[Invité §306176KI]

Pour ma part j'habite en région rurale et je travails justement à plus de 40 kms de ma maison dont je suis propriétaire juste avant la crise...

Par chez moi l'immobilier s'est cassé la gueule si bien qu'il est hors de question de revendre sans perdre 30%.

Et puis revendre pour aller où ? Qui me dit que d'ici 2 ou 3 ans la société pour laquelle je travails ne cessera pas son activité...

Donc à la campagne, la mobilité passe nécessairement par l'automobile, donc pas trop le choix je me sers la ceinture, j'ai aussi des enfants qui grandissent etc...

 

Ensuite le pouvoir d'achat des français ne cesse de diminuer d'année en année, même d'ici 20 ans je ne peux pas prédire si je serais en mesure d'entretenir ma maison et de payer un impôt foncier exorbitant !+ Les nouvelles normes d'assainissement etc...

 

Se rapprocher du travails j'y pense en achetant un utilitaire aménagé, un moyen de vivre la semaine pour pas chère à proximité de l'entreprise puis revenir chez soi le weekend...mais là aussi il faudrait presque avoir son propre terrain pour se garer et être peinard.

 

Je pense que lorsque mes enfants seront autonome dans leur vie, je me contenterai d'une vie plus minimaliste, la vie nomade pourrait être la solution en province car pour moi hors de question de vivre dans une grande ville même pour du fric.

 

 

C'est bien là tout le problème... Avec le souhait d'avoir une maison, nous sommes contraints de nous éloigner des grandes villes là où le travail est normalement plus présent. Du coup, nous sommes dépendants de notre véhicule à moins de prendre les transports en communs (et encore, ce n'est pas si simple en fonction de là où l'on travaille etc.). Pour ma part, la voiture, sans compter l'entretien et le changement "fréquent" de véhicule (prix de la carte grise, décote) et sans rouler en grosse berline me revient en coût de carburant + péages + assurance à 300€/mois: sans avoir de salaire de cadre, c'est un budget et l'état actuel des choses me fait penser que cela va s'accentuer (baisse du pouvoir d'achat, la politique écologique sans la dénigrer qui va se mettre en place, l'augmentation du prix des carburants etc.)

 

A l'heure actuelle, s'endetter sur 25 ou 30 ans dans ces conditions et avec ce que l'avenir présage, ce n'est pas très tentant !