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Compacte boîte auto - 15 000€


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En bref

Budget maximum : 15 000 €

Distance annuelle : 15-20 000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

Transmission : Automatique

 

Mes besoins

Bonjour,

J'ai déjà posté une précédente demande de conseil il ya quelque mois pour citadine automatique, nécessaire pour la conduite supervisée avec ma compagne qui passe le permis auto

finalement le permis a pris du retard, et combiné avec une probable arrivée de Junior l'année prochaine, je me dis que plus gros serait peut-être un meilleur choix

du coup je recherche une berline compacte, 15 000€ grand max, pas forcément nickel niveau carrosserie vue que ça va servir de voiture d'apprentissage pour madame

Je viens d'une corsa IV 100ch atmo qui traine son poids à la moindre pente, donc à priori les 120/130ch de base de la plupart des compactes automatique devraient suffire.

Un volume de coffre correct serait apprécié (probable future poussette à caser ...)

Pour avoir déjà conduit une Yaris hybride, j'ai pas du tout aimé le comportement. Peut-être était ce dû au petit moteur, mais je pars avec un apriori négatif sur les boites CVT (si quelqu'un a déjà eu l'occasion de comaprer une Yaris hybride avec d'autre modèle à boite CVT et plus gros moteur et pourrait me renseigner)

 

Equipements souhaités

équipements basiques qui seront probablement de série quel que soit le modèle : régulateur, Bluetooth, radar/caméra de recul, allumage des feu automatique... Idéalement Android auto (ou système équivalent pour déporter l'écran d'un téléphone android) et régulateur adaptatif.

 

Véhicules qui me plaisent

j'ai vu les classiques du segment : 308, focus, Mégane 4... pas de préférence particulière si ce n'est pas de C4/DS4, et que j'aimerai éviter également Seat ou Volkswagen

 

merci pour vos propositions et conseils, notamment en terme de fiabilité, vu qu'avec mon budget et critères, à priori je partirai sur un véhicule vieux de 3-4 ans avec 40-60 000 km

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j'ai testé yaris et auris 136ch, la boite eCVT se comporte pareil.

ta compagne passe le permis sur quel modèle ? avoir une boite du même genre pourrait aider dans les premiers temps.

 

sinon tu cherches une essence, méfie toi des 1.2TCe Renault qui ont des soucis de fiabilité jusqu'en 2017 de mémoire.

donc focus, 308, sinon il y a aussi l'Astra qui est pas mal mais je ne connais pas sa boite auto.

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Elle le passe justement sur une yaris hybride :)

Trop petit pour que ce soit envisageable et après dans mon budget y'aurai que l'auris 2, et là ya d'autre truc qui me gènent : habitabilité, volume du coffre, ligne (sans déconner le design pseudo futuriste c'est obligatoire pour les hybrides ? Je trouve ça aussi moche que le design du matos informatique "gamer")

Je pensais que le problème du 1.2 TCE ne touchait pas la megane 4 ?

 

L'astra j'ai vu mais j'ai un peu mis de côté à cause du moteur de 150ch inutiment puissant pour moi, et du fait que la plupart des essais que j'ai lu semblent la placer en dessous de la concurrence

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l'auris 2 est habitable, autant qu'une mégane par ex. Le coffre est dans la moyenne des compactes aussi (la mégane est un peu au dessus) au pire il y a la version TS.

le design après, c'est une question de gout, mais toyota a fait pire avec la prius 4 ou la mirai :)

 

autre option en CVT c'est une honda jazz (hybride ou non).

 

enfin le souci du 1.2TCe c'est effectivement sur les mégane 3 (vu ton budget c'est ce que tu risques de trouver le plus), ça a été fiabilisé après. Par contre la boite est différente de la yaris, voir si ça peut géner ta compagne ou pas.

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On essaiera, mais à priori les boîtes double embrayage ou convertisseur de couple sont plus agréable

La jazz est difficilement trouvable et un peu petite je trouve

 

Entre les focus, 308, rapid, astra ou mégane 4 (à la rigueur auris 2) vous conseilleriez laquelle ?

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ayant une auris 2, je ne serais pas objectif dans ma réponse :)

ceci étant, après l'auris je partirais sur la rapid spaceback, c'est une voiture qui n'a pas eu de succès commercial et remplacée depuis peu par la scala, donc il doit y avoir des affaire à faire en occases récentes.

 

pour les autres c'est surtout une histoire de gout (je n'accroche pas à la présentation intérieure de la mégane 4 par ex)

 

autre option assez spacieuse mais il faut prendre un modele post 2016 pour éviter les moteurs à problème (les mêmes que la mégane 3), c'est la nissan pulsar

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La rapid spaceback j'ai regardé aussi, mais elle plus rare (je me limite à la région, pas envie d'aller acheter à l'autre bout de la France) et pas forcément moins cher

J'irais faire des essais ce week-end pour voir si je me fait à la conduite de l'auris (c'est globalement moins cher que les autres modèles)

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J'avais un peu mis de côté l'astra mais elle revient dans la course avec un rapport prix équipement intéressant, je me demandais ce que valais sa boîte automatique, j'ai l'impression que c'est une simple boîte robotisée ou je me trompe ? Le cas échéant c'est aussi désagréable que ça à conduire ?

 

Édit : a priori non, la boîte robotisée c'est pour les versions 100ch, la 1.4 150ch a une boîte à convertisseur de couple similaire au eat6 Peugeot

 

Des avis sur l'astra de la part de gens l'ayant testé ?

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