Remplacer ma clio 3 rs sportive/routiere

[Invité §Leg747Mz]

En bref

Budget minimum : 10000 €

Budget maximum : 18000 €

Distance annuelle : 10000 km/an

Type de trajet : ville et route

Préférences carburant : Essence

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

Bonjour

 

Je viens vers vous pour vous demander conseil.

 

J'ai déjà posté il y a quelques années pour changer de véhicules, mais ma vie change tellement vite que mes critères de choix changent également ? et puis ces foutus 80 km/h m'ont tué en rentrant en France ! Je passe mon temps à faire du 70 à 80 km/h ca me rend tellement fou ...

 

Je suis saisonnier, je travail maintenant à l'étrangé, je ne sais pas pour combien de temps encore, je voudrais sûrement me poser un jour...

Donc j'utilise peu ma voiture, je rentre une fois par an et je peux parfois rester en France jusqu'à 4 mois concecutifs parfois moins.

 

J'ai une clio 3 rs dont je suis satisfait, très bonnes voitures seulement l'utilisation que j'avais avant (petites routes pour aller au boulot, départemental, sinueux) c'est finis !

Je me sert de ma voiture essentiellement pour voir ma famille, mes amis donc toujours des trajets longs.

 

J'ai changé dans ma façon de rouler, je bombarde toujours sur route sinueuses, et nationale avec virages serré, mais des que ça devient droit ou en courbes je fais tout au régulateur ! Je dirais 80%de mes trajets se font au régulateur à 80 km/h ou sur autoroute ? et 10% de façon sportive les 10% restant au taquet !

 

La clio n'est plus adapté, c'est fatiguant ! C'est très raide en châssis cup sur dos d'âne je pete un plomb ! Il y en a tout les 30 mètres ! La voiture gueule sur l'autoroute j'entends même pas la musique ! Et on sens aussi un manque de puissance des qu'on sort des routes sinueuses !

Bref plus du tout adapté pour des trajets d'environs 150 à 400km.

 

Je viens ici en m'étant bien renseigné avant ! Je pense qu'il n'y a pas de miracle dans mes choix, mais sait-on jamais !

 

Je cherche une voiture sportive, je ne pense pas être prêt encore à passer au diesel ! Surtout pour une voiture loisir, mais bon peut être que ça viendra...

 

Je souhaite avoir :

 

- plus de couple (450 à 500nm dans l'idéal)

 

- environ 300 cv ou plus, voir 250 CV (reprog à 300cv) J'aimerai passer cette barre de puissance pour mon plaisir personnel.

 

- Boîte auto si possible avec palette au volant

 

- confortable avec une assez bonne insonorisation

 

- une voiture agréable à conduire, avec de bonnes sensations et agréable en conduite cool !

 

Budget entre 10 000 et 18000 euros, j'avais un budget de 15000 euros mais je suis prêt à monter un peu si vraiment j'ai quelque chose de bien !

 

Equipements souhaités

Régulateur de vitesse

Keyless go

Xenon

Allumage auto feux

 

Véhicules qui me plaisent

Mes choix pour le moments :

 

- audi s3 8p reprog en boîte dsg

Idem golf 6 r

 

BMW 135 i

 

BMW 130 i

 

M3

 

350 z

 

Megane 3 rs

 

Avec mon budget je ne trouve que des s3 etc avec plus de 100 000 km environ 140 000km, ça me fait un petit peur de prendre une s3 avec ce kilométrage, et que pensez vous de l'auto ?

 

Concernant les 135 I c'est celle qui me plaît le plus mais elle semble hors budget.

 

Megane rs j'ai besoin de témoignages, c'est dans mes prix mais j'ai peur que ce soit aussi peu adapté aux long trajets.

 

J'aimerais garder 5 places donc 350 z je ne sais pas.

 

J'ai aussi le choix de revendre ma voiture et rien acheter ! C'est une option... Vu que je ne roule pas beaucoup. Qu'en pensez vous ?

[breizhman44]

Sportive confortable sur long trajet, il va falloir redéfinir tes priorités

 

À mon avis t'es mur pour une berline couillue, qu'on appelle gt

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Les 135i/235i semblent correspondre le mieux à ce que tu décris souhaiter, mais tu es limite niveau budget.

 

Par contre oublie les M3. D'une part dans ton budget, à moins de faire la fête à la merguez, tu ne trouverais éventuellement qu'une E36, qui est une super auto mais qui n'est à mon avis pas la plus adaptée à ton usage, ou des E46 en conduite à droite. Et l'une comme l'autre sont en boites smg et smg2 qui sont loin d'être ce qui se fait de mieux en robotisée et sont préférables en boites manuelles.

 

Après pour les reprog, chacun son point de vue, j'avoue être contre, surtout quand il existe des versions du même modèle plus puissantes d'origine...

[Krully]

Est-ce que ton utilisation ne justifie pas plutôt une GT qu'une sportive ? Un compromis suffisant pour s'amuser un peu les rares fois où tu le fais mais plus adapté aux longs trajets.

[Invité §Leg747Mz]

Honnêtement je voyais déjà la 130 i, 135i, 350 z, s3 comme des gt. Je ne pense pas qu'elles soient vraiment rigoureuse niveau châssis comme du renault sport. Je les classes déjà en gt car c'est un mix de confort et de sportivité, donc oui partir sur un gt est une bonne chose je pense, mais je voudrais garder un châssis quand même correcte, c'est pour ça que je me suis penché sur ces modèles.

À quoi pensez vous comme voiture ?

Ce n'est pas pour tout de suite le changement de voiture, mais j'y réfléchis !

 

Merci de vos reponses