Alfa 155 v6 2.5l

[Invité §VAL256Uq]

mon collegue en a vu une à 90000 km et 3000€

166cv et réputée relativement fiable.

 

Qqn connait-il bien cette voiture ?

[Invité §bro575Ik]

ça c'est bien et rare : une 155 V6

 

en fait comme c'est invendable, 3000 euros, c'est un peu cher

 

pour le reste, je laisse le clavier aux proprios de 155, la première alfiat

[Invité §VAL256Uq]

oui mais elle peu de borne et ça peut baisser un peu je pense ; si elle est nickel, ça peut le faire.

 

on attend les connaisseurs ( rares certainement )

[king crimson]

Moi, ça me plairait bien

[Invité §cor656RY]

Le son que ca doit avoir un V6 Alfa!! Déja un quatre a plat ca chante velu!!

[Invité §sal531EY]

la 155 2,5 v6 : excellente auto ca et meconnue d'ou une cote tres faible.

Le moteur emet un feulement extra et le comportement est sain , de plus j'aime bien la geule de la 155 mais ca c'est subjectif.

 

Cote perfs purs ce n'est pas exceptionnelle 30s au 1000m da mais le son moteur est tellement grisant que les perfs passe au second plan.

 

[atrin]

le 2.5 en 12 soupapes marchait pas trop mal. le comportement est plutot sain, a la limite regarder tout ce qui est electricité.

 

pour les perfs, c'est deja sympa mais si on veut des perfs avec la 155, faut trouver une Q4 : 2.0 16v turbo 190 chevaux et transmission intégrale.

[Invité §fan577kI]

le 2.5 en 12 soupapes marchait pas trop mal. le comportement est plutot sain, a la limite regarder tout ce qui est electricité.

 

pour les perfs, c'est deja sympa mais si on veut des perfs avec la 155, faut trouver une Q4 : 2.0 16v turbo 190 chevaux et transmission intégrale.

 

oui mais la fiabilité de la V6 est bien meilleure que la Q4 (à moteur Lancia)

[atrin]

oui mais la fiabilité de la V6 est bien meilleure que la Q4 (à moteur Lancia)

effectivement le V6 est plus fiable

de plus la Q4 reprend la base de la Delta HF ( chassis Tipo, meme moteur ) mais transmission intégrale.

Zagatto avait developpé une version TI qui aurait du sortir en meme temps que la phase 2 mais le projet a été abandonné

[Invité §Got186fM]

La 155 en version essence est une voiture méconnue et il faut en profiter : la voiture est fiable mécaniquement, la finition très convenable (contrairement aux modèles antérieurs), c'est une familiale homogène avec un coffre immense et une "gueule", et le comportement est vraiment sain (peu joueur mais sûr) contrairement aux modèles "tractions" 33 et 164, même si ça n'atteint pas l'efficacité du 147/156/166. Quitte a se décider pour ce modèle, mieux vaut préférer les versions dès 1995 qui bénificie d'un look superbe avec les ailes larges / voies élargies et des équipements plus fournis. Le moteur reste le même contrairement au ts qui "gagne" huit soupapes et 7cv avec ce restylage. Mon père possède une ts 143cv de 1993 et bilan : que du bonheur et pas un blème à part un vérouillage central HS l'année passée et 2 "rossignols" dans les portes. La corrosserie/peinture a gardé tout son éclat (Attention : éviter le rouge qui vieillit hyper mal) et les garnitures intérieures sont robustes. Cette bagnole tire toujours autant à 160'000 kms...avec un son si..parfait.

[Invité §Sta841gj]

Je reconnais les connaisseurs...ce sont ceux qui aiment les Alfa.

 

J'ai une 156 2,5 V6 : no problem. Le V6 de la 155 était presque le même. Pour une somme raisonnable se payer une Alfa c'est vraiment le top.

[Invité §DJE005zk]

Le V6 Alfa est fabuleux et la 155 est une bonne auto un peu trop méconnue. Je préfère le V6 à la Q4 certes plus brutal mais l'agrement du V6............). Tenue de route hyper correcte, fiabilité du V6 très bonne, ..... En un mot : très bonne auto.

[Invité §fan577kI]

c'est pas beau ça madame ?

 

http://www.alfa-romeo-passion.com/vosautos/mike/155V6moteur.jpg

http://www.alfa-romeo-passion.com/vosautos/mike/155V6c.jpg

http://www.alfa-romeo-passion.com/vosautos/mike/155V6interieur.jpg

 

[Invité §bro575Ik]

:oui:

 

sauf les jantes, à chier :q

[Invité §fan577kI]

:oui:

 

sauf les jantes, à chier :q

 

Oui ça doit être du Norauto

[Invité §Got186fM]

La 155 en version essence est une voiture méconnue et il faut en profiter : la voiture est fiable mécaniquement, la finition très convenable (contrairement aux modèles antérieurs), c'est une familiale homogène avec un coffre immense et une "gueule", et le comportement est vraiment sain (peu joueur mais sûr) contrairement aux modèles "tractions" 33 et 164, même si ça n'atteint pas l'efficacité du 147/156/166. Quitte a se décider pour ce modèle, mieux vaut préférer les versions dès 1995 qui bénificie d'un look superbe avec les ailes larges / voies élargies et des équipements plus fournis. Le moteur reste le même contrairement au ts qui "gagne" huit soupapes et 7cv avec ce restylage. Mon père possède une ts 143cv de 1993 et bilan : que du bonheur et pas un blème à part un vérouillage central HS l'année passée et 2 "rossignols" dans les portes. La corrosserie/peinture a gardé tout son éclat (Attention : éviter le rouge qui vieillit hyper mal) et les garnitures intérieures sont robustes. Cette bagnole tire toujours autant à 160'000 kms...avec un son si..parfait.

 

Voilà un modèle 95-98

http://autoworld.agava.ru/foto/alfa5501.jpg

[Invité §Ori884rT]

 

Pour 20.000 balles, aaah là là! Moi je pourrais pas résister...

[Invité §fan577kI]

 

Pour 20.000 balles, aaah là là! Moi je pourrais pas résister...

 

 

Bah vas-y, on n'a qu'une vie...

[Invité §Ori884rT]

Bah vas-y, on n'a qu'une vie...

 

 

Non non, moi étudiant et moi fauché

[Invité §fan577kI]

Non non, moi étudiant et moi fauché

 

 

d'ici quelques années... tu auras une 156 V6 pour 20 000 balles !

[Invité §Ori884rT]

d'ici quelques années... tu auras une 156 V6 pour 20 000 balles !

 

oué, enfin ptet pas mais bon. Vivement

[Invité §bro575Ik]

d'ici quelques années... tu auras une 156 V6 pour 20 000 balles !

 

certes

 

mais on ne dit pas dans quel état

[Invité §fan577kI]

certes

 

mais on ne dit pas dans quel état

 

 

dans le même état que ta 75

[Invité §Sta841gj]

certes

 

mais on ne dit pas dans quel état

 

Tiens ça ressemble bien à un propriétaire d'Audi ou de Golf de croire encore que les Alfa ne sont pas fiables. T'as 20 ans de retard, il faut mettre tes à priori à jour.

 

[Invité §sal531EY]

la ligne de cette auto a souvent ete decriee , moi je la trouve tres agressive .Elle me botte vraiment.

[Invité §bro575Ik]

Tiens ça ressemble bien à un propriétaire d'Audi ou de Golf de croire encore que les Alfa ne sont pas fiables. T'as 20 ans de retard, il faut mettre tes à priori à jour.

 

ben j'ai une 75 1.8ie et mon père a eu une 90 V6 et une Alfetta...

 

et je peux pas dire que la fiabilité des Alfa m'arrache des hurlements d'admiration et d'enthousiasme :non:

 

(je suis lucide )

[schingouz]

oui, mais la 155 n'est pas la pire, et les 75 ont souvent connues des propriètaires violents...

 

la V6 dont tu parles, c'est un véritable bijou, et je serai toi, j'appliquerai la démarche inverse:

 

à combien tu estimes une voiture avec un V6 de cette puissance, et seulement 90 000kms? Pour moi, c'est environ 40 000frs, donc tu vois si tu as 40 000frs, et tu en laisses 20 000frs de côté pour effectuer les éventuelles réparations qu'entraînent l'usage d'un si beau jouet.

 

Si tu en as jamais besoin, c'est ça de gagner, sinon, tu auras juste payé cette voiture son vrai prix...

 

Beaucoup de gens achètent des caisses sympas, mais se mettent à toc en budget, et après ils ne peuvent, ou ne veulent assumer la moindre panne. Les italiennes d'aujourd'hui sont toujours en dessous niveau fiablité, mais elles ne te laissent plus en rade, pour peu que tu les respectent, et que tu fais un VRAI entretien dessus, préventif et curatif avec des pièces de qualité.

 

Exemple, on ne mets pas de la 15w40 dans un 2.0 TS (déjà vu), le mec qui ne comprends pas cela, c'est un con. Aussi, peu de gens se rendent compte du contenu technologique d'un simple moteur Fire de uno, et certaines panda, et ne l'entretienne donc pas. Dans les mêmes conditions, un TU tient, pas le Fire. Ce n'est pas un mauvais moteur pour autant.

 

Nicolas

[Invité §VAL256Uq]

merci de vos conseils, je vais faire mon rapport à mon pote ( si je l'achete pas avant ... ).

Dernière question : la banquette est-elle rabatable pour faire passer les surfs ?

[Invité §80_610Se]

Du surf, une 155 V6.....que des sentation là.....là, c du bonne esprit !! :D

[Invité §Car827Zi]

merci de vos conseils, je vais faire mon rapport à mon pote ( si je l'achete pas avant ... ).

Dernière question : la banquette est-elle rabatable pour faire passer les surfs ?

 

Non la banquette n'est pas rabatable mais il y a une trappe à ski

[Invité §nex435aJ]

Bonjour

 

J'ai un 155 V6 depuis bientot 1 ans , Il developpe 250cv ( aprés quelques modifs bien sur ) Je n'arrive pas a mettre des photos car je n'ai pas de lien pour mettre ici.

 

Si vous avez des questions ?

 

 

[Invité §mg9652Lm]

oui, moi j'ai une petite question , ca consomme combien une 155 V6 ? notament en ville?

[Invité §eri167lT]

Attend il fait 250 ch avec quoi comme modif.

[Invité §nex435aJ]

Puce , kit d'admission directe , Ligne groupe N , Soupapes et sieges soupapes modifié , Limiteur d'arrivé d'éssence supprimé , Allumage recalé , volant moteur allégé , et j'ai plus en tête le reste . Si tu veux des photos du moteur voila mon MSN : nextman24@hotmail.com

[atrin]

250 cv verifié par le banc