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Toyota Corolla GT Twin Cam ( AE86 )(bcp photos inside)


Invité §Dam412Uy

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Invité §Dam412Uy

Ici au PT on adore cette voiture et leur côte est vraiment flateuse pour une voiture des années 80!!!

Trés aimée au Japon, cette voiture est devenu l´une des plus recherchée des connaisseurs...

 

Le moteur c´est un 1,6L 125cv avec systéme d´admission TVIS(TVIS - Toyota Variable Induction), system á 8 papillons.

C´est une propulsion et est trés courrement utilisée pour les drifts á cause de son faible poids (970kg) et de la linéaritée de son moteur.

Un autoblocant et des bonnes jantes "14 et le tour est joué :)

 

Vous devez la connaitre de votre GT3 sur Playstation ;)

 

Je vous laisse qq photos du monstre:

 

http://www.tuningpt.com/store/ae86/brochure.jpg

patned_1075483428_toyota1.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/gt22.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/gt24.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/gt3.jpg

patned_1075483467_toyota.jpg

avec la bonne ptit plaque portos...

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/021.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/064.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/087.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/097.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/Blue-TE37.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/bill2.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/drfifterintheus.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/mvc-061f.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/mvc-064f.jpg

Hachiroku ça veut dire AE86 ;)

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/ninoac.jpg

http://www.tuningpt.com/store/ae86/ae86picsnew/pacrim86.jpg

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Invité §dia711UG

Chez nous je m'en rappelle mais en coupé 3 volumes et 2 portes !

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Invité §Dam412Uy

Ici on en a bcp plus en coupé fastback comme on voi sur la majoritée des photos...

Les coupés 2 portes (superbes, je trouve) sont presques tous sortis avec autoblocant á 25% ce qui faisai les délices des "drifters"...

 

Drift:

http://www.club4ag.com/images/RS-R/0013.jpghttp://www.club4ag.com/images/RS-R/0036.jpg

http://www.club4ag.com/images/RS-R/0037.jpg

http://www.club4ag.com/images/RS-R/0042.jpg

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Invité §aut185QE

c'est quand même bien moche comme caisse... :L

 

années 80 + japonaise, ça fait pas non plus un collector de si tôt ça. :D

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Invité §azr363Yr

personnelement je la trouve magnifique

lol mais put-être que seuls les drifteurs ont cette impression.

enfin bon dommage que ça ne soit pas sorti en france :(

 

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Invité §via445mn

personnelement je la trouve magnifique

lol mais put-être que seuls les drifteurs ont cette impression.

enfin bon dommage que ça ne soit pas sorti en france :(

 

Je suis pas drifteur et je la trouve vraiment terrible, je l'ai toujours trouvé terrible d'ailleur.

 

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Invité §sup100qL

 

enfin bon dommage que ça ne soit pas sorti en france :(

 

Mais si elle est sortie en France. Pour la 1000ème fois sur ce forum : " ELLE EST SORTIE EN FRANCE "

 

 

La preuve, j'en connais une à vendre. J'attends vos enchères sur MP :W

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Invité §sup100qL

Chez nous je m'en rappelle mais en coupé 3 volumes et 2 portes !

 

 

Négat'. La même que sur les photos ci-dessus. Elle était donnée pour 130 cv, pas 124 (pas catalysée) enfin peu importe. Ligne rouge à 7000 tr :tourne:

 

En fait la Corolla GTI 16S (c'était son nom en France) que je connais je vais peut être l'acheter pour moi :W

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Invité §lcd368IZ

Négat'. La même que sur les photos ci-dessus. Elle était donnée pour 130 cv, pas 124 (pas catalysée) enfin peu importe. Ligne rouge à 7000 tr :tourne:

 

En fait la Corolla GTI 16S (c'était son nom en France) que je connais je vais peut être l'acheter pour moi :W

Je revais d'en avoir une quand j'ai commencé à condurie :love: Un copain (qui a maintenant une Corolla TS d'ailleurs) avait la même que la GTI mais en 1.6 16v 110ch et ca marchait super bien. Le problème de la GTI c'est qu'il n'y en a pas beaucoup, et en trouver en bon état actuellement c'est vraiment pas facile.

Pour la ligne par contre je préfère de très très loin tous les modèles qui ont suivi, le modèle 93 par exemple ne laisse pas penser qu'il s'agit d'une voiture de 10 ans, mais ce qui est vraiment dommage c'est que la GTI n'est jamais revenue depuis lors, et la TS actuelle est très loin de cet esprit la.

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Invité §Vee826zE

Trueno, Levin, à coffre ou à hayon, peu importe pourvu que ce soit une AE86 :lover: LA voiture de drift par excellence :bien:

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Invité §sup100qL

ca marche bien mais c'est quand meme tres moche

 

 

Elle est sortie en 83 !!

 

Par charité chrétienne, je ne te rappellerai pas qu'elle étaient les productions hexagonales équivalentes en 83 :W:lol: (Sam..., 10..., Renault .... 30...)

 

Moi je trouve qu'avec ses 20 ans, elle a très bien vieilli...

 

Mais bon ch'uis un gros taliban, alors ca ne compte pas ;)

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Invité §gon346QJ

Moi j'ai une AE92 de 88 qui affiche fièrement 310.000 km avec les mème moteur!... et je m'en sert tout les jours... ;-)

 

Sinon, j'aime bien la noire (avec les petits antibrouillards ronds)

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Invité §spo140Ac

Négat'. La même que sur les photos ci-dessus. Elle était donnée pour 130 cv, pas 124 (pas catalysée) enfin peu importe. Ligne rouge à 7000 tr :tourne:

 

En fait la Corolla GTI 16S (c'était son nom en France) que je connais je vais peut être l'acheter pour moi :W

Cette voiture c'est la plus belle de toutes! :love:

D'ailleurs si tu la prends pas je veux bien que tu me refiles le tuyau

 

Ca fait un an que j'en cherche une et pas moyen de mettre la main sur un exemplaire :cry:

 

En tout cas si tu l'achétes faut absolument que je la voie de près (et éventuellement la toucher :D),étant donné qu'on habite le meme patelin ;)

 

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Invité §Vol717TD

Trueno, Levin, à coffre ou à hayon, peu importe pourvu que ce soit une AE86 :lover: LA voiture de drift par excellence :bien:

 

Pour moi, ce sera une Trueno GT-Apex ou une GTV. :lover:

 

Aller pour la peine, je vais me remettre driftbible et quelques initial-D !

 

Négat'. La même que sur les photos ci-dessus. Elle était donnée pour 130 cv, pas 124 (pas catalysée) enfin peu importe. Ligne rouge à 7000 tr :tourne:

 

Et il me semble bien que le (mytique) 4A-GE, encaisse les 8.000tr/min sans broncher.

A cette époque, je me demande qui pouvait en dire autant dans les voitures "accessibles".

 

En fait la Corolla GTI 16S (c'était son nom en France) que je connais je vais peut être l'acheter pour moi :W

[/quotemsg]

 

Et si je ne m'abuse, les Trueno (celles avec phares escamotables) n'ont jamais été vendues officiellement hors d'Asie et des USA?

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Invité §teu728yW

Salut les filles !

 

Je cherche des infos valables sur l'AE86, du technique de preference ...

 

- Une version en 150/160ch existe en europe ? ou juste le 125ch ?

- Qq'un aurait il un grille année/serie (AE86 / AE92 etc ...)

- Autobloc sur tout les models ?

- Cherche spec technique ...

 

merci a+

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Invité §Mac086mV

- Une version en 150/160ch existe en europe ? ou juste le 125ch ?

 

Tu veux parler du 4A-GE 20V ? Pas en Europe non... => http://www.club4ag.com/faq%20and%20tech_pages/ae86_project%2020V.htm

 

- Qq'un aurait il un grille année/serie (AE86 / AE92 etc ...)

[/quotemsg]

 

http://site.voila.fr/hellish/gni.gif

 

- Autobloc sur tout les models ?

[/quotemsg]

 

Je ne crois pas.

 

- Cherche spec technique ...

[/quotemsg]

 

Quelles ?

 

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