Enfin, la ZZR...

[Invité §non208PN]

Long time no see, mais je lance le montage de la ZZR1400.

En fait le montage a déjà commencé, le moteur et le cadre étant collés et peints.

bientôt quelques photos.

 

Elle sera bicolore, comme les modèles 2011 : Candy Lime Green et Noir.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1051806/mini/3b7e44f8b0f7e0118561001517782573a0b355d3dd6145e08dd8bd7ee3976658Zoom.jpg

[NicoLaviolette]

J'ai hâte de voir ça, ce machin a une gueule d'enfer.

[Invité §bar018ir]

ce kit est superbe , je l'ai faite en grise et jantes marron/or , et j'ai pris un plaisir fou a la monter , du tres bon tam

bon montage , on va suivre ca de pres

[Invité §non208PN]

2 petites photos...

un moteur :

 

un cadre :

 

beaucoup de noir satiné pour l'instant !

Quand j'aurais un peu avancé je verrais comment vieillir un peu tout ça. je voudrais le salir un peu.

[Invité §thu102Bt]

ta peinture est superbe

[Invité §ced766wy]

Beaucoup de noir sat, mais très bien réalisé !

[gt01 modelisme]

Beau boulot jusqu'à présent !

[FOCAS]

oui, superbe la peinture !

[Invité §non208PN]

Hello,

ça a bien avancé... et oui, j'ai pas posté depuis très longtemps, mais j'ai bien avancé sur le kit.

jugez vous même :

 

 

 

Finalement, tout ce noir satiné met bien en avant les différents détails de la machine comme le basculeur de l'amortisseur arrière houle disque de frein par exemple. Pour les échappements, vous aurez remarqué qu'ils ne sont plus chromés, j'ai pris quelques libertés histoire de leur donner du corps. Là je suis en train de boucler le radiateur et les silencieux que j'ai fait "carbone". Petite touche perso. Il faut, par contre, que ça brille bien.

 

voilà, next le carénage, en espérant poster de nouveau avant 2 mois !!!

 

 

ps : en passant, les photos ont été prises avec mon nouveau Fuji X100, appréciez le Bokeh de fou ... Moi j'adore :-))

[toxicat]

D'un côté je trouve les pastels très bien fondus, d'un autre, je trouve les pots trop sur le bleu à partir du "Y" j'aurais plus vu du orange...

 

Effectivement, le "flou" en dehors de la zone de mise au point est impressionnant, tu peux ouvrir à combien avec? (avec mon Lumix, je peux aller de 2.8 à 8.2 selon les isos et le temps d'expo...)

[Invité §non208PN]

Hello,

au niveau de la jonction sous le moteur ? je vais voir à l'arranger un peu sur le jaune orange, merci de la suggestion

En passant, c'est génial ces pastel Tamiya pour faire ce genre de truc...

 

Pour l'appareil là j'étais ouvert à 2 et a 400 iso

je vais refaire des photos en le stoppant un peu ce soir, histoire de prendre toute la moto dans le plan de netteté.

[toxicat]

Wé, à partir de sous le moteur jusqu'au bout, pour porter de l'acier au bleu, il faut vraiment que ça chauffe très fort, sur une routière, c'est surtout au niveau du collecteur que ça peut bleuir, le reste à plus tendance à brunir...

(enfin j'dis ça, je suis vraiment pas expert en bécane, mais c'est ce que j'ai remarqué...)

Tu m'étonnes, maintenant que j'y ais goutté, j'arrive plus à m'en passer!!!

 

Ah ouis, ça ouvre à 2 quand même!!! C'est dingue la différence de rendu entre l'ouverture à 2 et à 2.8!!!

[Invité §non208PN]

De nouvelles images... Principalement les silencieux carbone et le radiateur.

 

depuis j'ai bien avancé sur le carénage que je pubilerai d'ici peu. Le Candy Lime et Noir ça marche pas mal comme combinaison ...

 

la chaine un peu plus visible que sur les photos précédentes :

 

Le Frein arrière :

 

Le radiateur :avec du cablage qui pendouille glorieusement...

 

Et le fameux silencieux carbone : J'ai forcé sur le vernis pour avoir une bonne profondeur.

 

Voilà voilà, qu'en pensez-vous ?

[tiprost57]

c'est super realiste

 

le carbone du pot est parfait et la chaine a un rendu splendide

[Invité §Fyn550lY]

magnifique

[Invité §non208PN]

Merci, merci :-)

[NicoLaviolette]

C'est sympa, tout ça !

[Invité §bar018ir]

tres sympa!!!!!!!!

[Fmid]

Très beau travail !

[Invité §gto140rr]

Très beau travail !

 

 

 

 

+2 superbe!!!!!

[toxicat]

+3, magnifique!!!!

Par contre, je trouve le disque de frein Ar un chouilla trop patiné, normalement, vu les frôtements des plaquettes, ça brille bien!!!

[Invité §non208PN]

Merci les gars !!

 

 

Le frein a l'air plus clean en vrai, mais dans l'ensemble, j'ai forcé sur le vieillissement parce que j'avais un peu peur de la quantité de traitements de surface noir satiné. Et en fait elle est très sophistiquée, complexe et ça rend pas mal finalement.

 

Je suis pas très content de mes photos d'ailleurs, j'essayerai de monter un set up de qualité ce soir pour faire des bonnes photos.

 

Je mettrai aussi des photos du carénage qui a bien progressé ce week end. Il claque vraiment fort en terme de brillance et le Candy Lime Green + noir brillant ça fait son petit effet, vous allez voir

 

Voilà, il reste la fourche a boucler et le tableau de bord pour lequel je me pose la question du carbone, j'ai vu que c'était possible de le poser en 2 éme monte.

[toxicat]

Ah c'est sur, les photos en mode macro, c'est pas facile du tout!!!! (et pourtant, mon apareil est tout auto dans ce mode... )

J'ai hate de voir les carénages, ça doit effectivement péter!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §non208PN]

Mauvaise soirée hier ... J'ai voulu poser une dernière couche de vernis sur les flancs et dans un excès d'optimisme j'ai approché la bombe trop prêt je crois... Résultat, des petites coulures et des petites bulles...

 

Je sais pas encore comment rattraper ça. Du coup, hier j'ai arrêté toutes opérations pour éviter de faire plus de con...ies. je verrais ça au calme.

[toxicat]

Surtout, attends que ce soit bien sec, si le vernis est trop épais, ça peut se récupérer au ponçage...

(mais pour ça, il faut que ce soit bien sec... )

[Invité §non208PN]

Oui, c'est épais, j'ai 2 couches d’apprêt, 3 couches de peinture et 2 couches de vernis (ça bouffe pas les détails) ...

 

Et c'est sur le bas de la bécane, le découpage de la jupe autour du pot d'échappement donc pas non plus en pleine tête.

[toxicat]

Oh bah, le nombre de couches, ça fait pas tout, c'est surtout l'épaisseur des couches qui peut poser problème, je peux passer 4-5 couches de peinture et 5-6 de vernis...

 

Y faudrait voir en photo pour pouvoir se rendre bien compte du truc mais à mon avis, un ponçage soigné et c'est nif!!

[Invité §non208PN]

je posterai ça ce soir, stay tuned ;-)

[Invité §non208PN]

Chose promise, chose due. Voici quelques images du carénage après peinture.

Dans l'ensemble, c'est pas mal, c'est dommage pour les bulles sur la jupe

 

photo de famille :

La tête de fourche :

On voit les bulles sur le bas de la jupe (en haut sur l'image).

 

Le garde boue :

 

Et encore la tête de fourche, en gros plan :

Un petit montage à blanc :

 

et la jupe avec les bulles : moche...

 

Tous les grains sur le bas, c'est des bullettes et la verrue blanchâtre dans le coin là... c'est une grosse bulle éclatée, un furoncle ...

[Invité §yzr523Rh]

aahh le bulles j ai eu les mêmes sur une bécanes et je ne sais pas d ou cela provient c est chiant comme réaction sa vient surement du vernis sinon ton boulot est super propre

[Dwitch]

Je pense qu'un ponçage une fois sec à coeur suivi d'un bon polissage résoudrons ton problème

[toxicat]

Je m'attendais à bien pire!!!! C'est rien du tout ça, effectivement, des fois des couches trop généreuses font ce genre de petite bulle, le soucis, c'est qu'elles sont profondes, mais ça se récupère sans trop de soucis, comme dit Dwitch, un bon ponçage, à la limite un ou 2 voiles de vernis histoire de boucher les trous et un bon polissage...

[Invité §non208PN]

Hello,

j'ai poncé, légèrement et polishé tout ça ... Plus de bulles mais maintenant j'ai des petits (tout petits) points blancs à la place, je pensais que c'était du polish mais je n'arrive pas à les faire disparaître avec de la patafix (c'est pas mal pour nettoyer ce genre de trucs).

 

Curieusement, je trouve ça moins gênant que les bulles, ça ressemble un peu a l'usure qu'une vraie moto pourrait subir.

C'est le bas du carénage qui est touché, juste là ou les gravillons taperaient et abîmeraient la peinture d'une moto dans la vraie vie.

 

Je pense que je vais tenter de tourner ce petit incident en opportunité pour lui faire subir un léger vieillissement en fin de montage.

[toxicat]

Ah ça, c'est le grand classique les points blancs, et je ne sais vraiment pas à quoi c'est du!!! (comme tu le dis, on croirait que ça vient du polish mais à priori non...)

 

Tant mieux si tu reconvertie les points blancs en impacts de gravillons, le réalisme accidentel, ya pas mieux!!!

[ryan cooper]

ça ne serait pas l'apprêt des fois?