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Modélisme et modèles réduits

Trugy t2m hot blood 4,6cc


Invité §jul635YQ

Messages recommandés

Invité §jul635YQ

Bonjour je vient de m'acheter un trugy t2m hot blood qui sort a peine de rodage on va dire3 litre mon souci est que j'ai du mal à le démarrer la première fois a chaux sa va sans problème mai a froid s'est vraiment énervent j'ai une bougie numéro 6 avec rondelle an cuivre et je tourne aux 16% d'ailleurs je doit par moment desserrer la bougie pour démarrer tellement elle a de conpresion et un défaut elle démarre an marche arrière par moment.

 

 

Ma question et quel bougie faut t'il que je mette 4 ou 6

Et se que s'est normal quel démarre an arrière et que si j'accélère et cal

Que réglage avait vous merci

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Invité §BoS036aY

salut..

 

Alors tu démarre au banc de démarrage ou a la tirette?si banc ton accus ou bien ton câblage électrique et monté a l'envers...pour la tirette la c'est plus mystérieux...la seule solutions que je vois c'est que le cordage et monté dans le mauvais sens d'enroulement...

En général pour les bougie plus l'indice et bas plus la bougie et froide ça vaut pour novarossi, OS ect...

Pour les réglages ça dépend un peu du moteur et de la voiture tout les réglages ne sont pas pareil, il faut jongler entre la richesse et la reprise, afin que ton moteur ne chauffe pas trop 95-115 degrés et que tu es suffisamment de "pêche"

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Invité §jul635YQ

Ok merci je démarre à la tirete mai on m'a di que sest la conpresion car jai beaucoup de conpresion

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Invité §BoS036aY

je vois pas trop ce que la compression viens faire la...je pense plutot que tu as un souci de tirette...

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Invité §jul635YQ

Jai été voir un vendeur de modelisme il a regarder ma voiture elle été dérégler an faite ducou il la régler été elle ne le fait plus vous m'étais quoi comme essence 16% comme marque la je met de la t2m rocket mai 30€ le bidon pour 2 l alors que jai vue sur rc diffusion 5 l hot fuel 16% pour 46€

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Invité §jul635YQ

Oui il m'a dit sa aussi pour la conpresion i ma dit que comme mon réglage été tro pauvre aux moment de l'explosion le piston repartait tros vite vers le bas du cou elle démarrer sens inverser

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Invité §BoS036aY

ben alors a ce moment la pourquoi n'as t il pas ouvert un peu la reprise?

 

Si tu roule trop pauvre tu réduit sérieusement la durée de vie de ton moteur...attention

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Invité §BoS036aY

En même temps après trois litres ton moteur devrais commencer a ce libérer la compression sera moins forte

 

trop pauvre ou pas si tu tourne ton vilebrequin tourne dans le bon sens la moteur démarre dans le bon sens, seul un démarrage dans le mauvais sens le fait tourner en sens inverse...

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