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Montage pas à pas Alpine A110 Eaglemoss 1/8 (partage et bonne humeur)


Invité §fla673UP
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Invité §Abe828pK

Mon avis sur le fameux levier ...

Cet accessoire était très à la mode dans les sixties, et pas que sur les sportives. On appelait çà un "manipulateur". Il commandait le klaxon italien à trompes que n'importe qui pouvait monter sur sa caisse. A l'époque, les avertisseurs à sons multiples n'étaient pas interdits.

 

On pouvait le bouger dans n'importe quel sens, en vertical, en latéral, en oblique, dans n'importe quelle position çà klaxonnait méchamment . Un simple effleurement et aussi sec, tout le monde s'enlevait de devant ... Placé comme sur la photo, au centre de la planche de bord, il était accessible aussi bien par le conducteur que par le passager.

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Invité §Dje618dT

Qui est toujours en attente du colis n°2 :) ?

Car je viens de voir que le colis n°3 a été expédié le 17 et toujours pas de colis 2 …

Bizarre tout ça, non ?

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Invité §Bru737qj

Bob ben je vais demander chez le club renault alpine, ils devraient avoir la réponse...

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Bob ben je vais demander chez le club renault alpine, ils devraient avoir la réponse...

Je pense que Abeyrounais t'a donné la réponse !

 

Sur ma première voiture une 504 de 1974 j'avais monté ce genre de klaxon "vieux tacot" avec une manette comme celle là.

 

J'étais jeune et à cette époque, on faisait n'importe quoi !

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Invité §JYD054IW

Je pense aussi que c'est la manette qui commande la trompe pour faire dégager le public !

 

 

 

:bien:

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Invité §bob676JF

Sur la photo de tableau de bord d'alpine 1600 "sx" posté par Bruno 13008, c'est bien le Commodo s'essuie glace, et il provient de r16 tx ;)

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Invité §ber405uF

ce n est pas d origine sur une berlinette mais c etait vendu comme avertisseur sonore

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Invité §JYD054IW

ce n est pas d origine sur une berlinette mais c etait vendu comme avertisseur sonore

 

C'était une option ? qui vendait ça comme avertisseur ?

 

Je me trompe peut-être, mais j'ai l'impression que c'était un montage perso, comme de monter un lecteur de carte, ou un inter pour autre chose ???

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Invité §JYD054IW

En parlant de détails et de lave-glace, voici la pédale de commande :

 

 

 

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Invité §JYD054IW

En ce qui concerne la manette, j'ai sorti le manuel du conducteur que j'ai, et voici mon verdict : La manette sur la maquette doit être certainement être la commande de l'essuie-glace et du lave-glace, mais on ne trouve cette manette de R16 qu'à partir de la 1600 SX

 

 

 

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En ce qui concerne la manette, j'ai sorti le manuel du conducteur que j'ai, et voici mon verdict : La manette sur la maquette doit être certainement être la commande de l'essuie-glace et du lave-glace, mais on ne trouve cette manette de R16 qu'à partir de la 1600 SX

 

 

 

 

La messe est dite !

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Invité §duc103pY

 

 

 

Si je voulais faire mieux, faudrait que je modifie le bouchon, les écrous et faire un joint...

 

Pour le joint, ça va, c'est à ma portée. Pour le bouchon, je vais attendre un peu. Pour les boulons, dès que j'en trouve, je les monte.

 

Super tes photos , tu vas bien nous aider merçi continue comme çà t'es un pur.icon7.gif

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Invité §JAC274Kq

.

Impec pour l info;pour le montage faut pas forcer et te rendre malade tous ces numéros faut partager avec les copains. :D

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Invité §syl036QZ

Colis aussi expédier le 18.

 

par contre il y a un truc que je vais surement modifier, c'est échappement. je sais pas pourquoi mais pour moi , une 1600S c'est avec "une marmite" transversale avec sortie sur la gauche comme les groupe 4

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Invité §JYD054IW

Ca dépend si tu veux une voiture conforme à l'origine ou coursifiée...

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Invité §flu735eG

Carter.png

 

Joint cache culbuteur, chambre à air de vélo. Pour les écrous cache culbuteurs, tu peint les têtes de vis et tu colle des écrous borgne; Achat sur le net Topmodel

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