Ford Mustang Shelby GT-500 Altaya 1/8

[ericklin]

[manyago66]

Bonjour à tous,

je recherche une vitrine d'expo pour la Mustang,si l'un d'entre vous,abonné, ne l'utilise pas et si le prix reste dans le raisonnable je serais intéressé.

Merci de me contacter.

[C-Fal]

Bonjour à tous,

 

Le temps passe vite et la vie n'est pas facile en ce moment , néanmoins j'essai de continuer mon garage.

 

Mais que fait donc Lara?

 

[C-Fal]

Ha! une perceuse à colonne?

 

 

 

 

[C-Fal]

C'est bien ça.

 

 

[Ccomj_m67]

Elle trouillote...

 

[:dxb phan's:1] [:jaymaf]

 

[jerry-lee]

Bon courage, Lara il y a encore beaucoup à faire !!!

[rico30650]

Salut salut

 

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu

 

Donc, j'ai continué le montage de notre Shelby, avec le beau morceau qu'est le moteur

Voici donc les quelques modifs que j'ai pu faire :

 

 

Peinture des cache culbuteurs histoire de faire ressortir les inscriptions

 

 

Un peu de vie avec les joints d'embase des carbus repris en noir

 

 

Joint en orange sur le filtre à air + la durite de raccordement des deux soupapes de dépression (si je dis pas de conn**ies )

 

 

Mise en place des cache culbu et on voit aussi la peinture sur le dessus du filtre à air

 

 

Quelques ajouts sur les carbus en plus de la peinture

 

 

Tringlerie carbus

 

 

En place

 

 

Avec le ressort

 

 

Encore de la tringlerie, c'est peut-être un peu grossier vu l'échelle mais finalement ça me convient assez

 

 

 

 

Avec le filtre à air en place

 

 

 

 

 

 

Une petite durite sur la radiateur et des têtes d'épingle pour simuler les rivets

 

 

 

 

Toujours quelques touches de peinture pour égayer un peu

 

 

 

L'alternateur avec un peu de micro visserie

 

 

Ca fait un peu plus réaliste je trouve

 

 

J'ai repeint les pales mais j'ai pas eu le courage de modifier les poulies et les courroies

 

 

Un peu de durites et la jauge refaite

 

 

 

La tête d'allumeur a été un peu revue aussi

 

 

J'ai fait sauter les fils de bougies d'altaya, c'était trop rigide...

 

 

Ca le fait pas trop mal même si avec le recul, j'aurai du les faire dans une autre teinte

 

 

 

 

Les petits colliers ont été repris au feutre argent ou au X11

 

 

On attaque le compartiment moteur avec le relais principal et un peu de micro visserie

 

 

Des chutes de fil électrique, une patte en alu, deux micro vis et l'un des embouts du pont arrière font la blague

 

 

Tringlerie de frein et modif du maitre cylindre

 

 

 

 

Ce sera raccordé de l'autre côté à l'étrier de frein modifié au début de l'aventure

 

 

Moteur en place, c'est chausse pied obligatoire vu les rajouts

 

 

Toujours quelques touches de peinture à droite à gauche

 

 

La dernière durite de frein qui va à l'étrier avant gauche

 

 

Ajout d'une durite pour le lave glace

 

 

Et voilà pour le moteur

 

Maintenant, il me reste plus qu'à décaper les pièces de la carrosserie :

 

 

Ca tombe bien, j'ai remarqué que j'avais des différences de teintes entre le capot / la face avant et les ailes et portes notamment...

 

Les pièces plastiques (bandeau arrière et entrées d'air latérales) sont déjà en train de baigner dans le glanzer

 

La suite, bientôt j'espère

[Jean-Claude21]

Bonsoir à tous,

 

Beau travail Eric, très propre et bien réalisé, çà me ramène un an en arrière !!!!!

Et bon courage pour la carrosserie, tu t'attaques à du lourd (je vois que tu n'as pas confondu l'acétone et le glanzer, mais non, je déc.......... !!!!!).

Peut-être finie pour la prochaine rencontre ?

Adishatz,

[Ccomj_m67]

Salut salut

 

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu

 

Donc, j'ai continué le montage de notre Shelby, avec le beau morceau qu'est le moteur

Voici donc les quelques modifs que j'ai pu faire :

 

 

Peinture des cache culbuteurs histoire de faire ressortir les inscriptions

 

 

Un peu de vie avec les joints d'embase des carbus repris en noir

 

 

Joint en orange sur le filtre à air + la durite de raccordement des deux soupapes de dépression (si je dis pas de conn**ies )

 

 

Mise en place des cache culbu et on voit aussi la peinture sur le dessus du filtre à air

 

 

Quelques ajouts sur les carbus en plus de la peinture

 

 

Tringlerie carbus

 

 

En place

 

 

Avec le ressort

 

 

Encore de la tringlerie, c'est peut-être un peu grossier vu l'échelle mais finalement ça me convient assez

 

 

 

 

Avec le filtre à air en place

 

 

 

 

 

 

Une petite durite sur la radiateur et des têtes d'épingle pour simuler les rivets

 

 

 

 

Toujours quelques touches de peinture pour égayer un peu

 

 

 

L'alternateur avec un peu de micro visserie

 

 

Ca fait un peu plus réaliste je trouve

 

 

J'ai repeint les pales mais j'ai pas eu le courage de modifier les poulies et les courroies

 

 

Un peu de durites et la jauge refaite

 

 

 

La tête d'allumeur a été un peu revue aussi

 

 

J'ai fait sauter les fils de bougies d'altaya, c'était trop rigide...

 

 

Ca le fait pas trop mal même si avec le recul, j'aurai du les faire dans une autre teinte

 

 

 

 

Les petits colliers ont été repris au feutre argent ou au X11

 

 

On attaque le compartiment moteur avec le relais principal et un peu de micro visserie

 

 

Des chutes de fil électrique, une patte en alu, deux micro vis et l'un des embouts du pont arrière font la blague

 

 

Tringlerie de frein et modif du maitre cylindre

 

 

 

 

Ce sera raccordé de l'autre côté à l'étrier de frein modifié au début de l'aventure

 

 

Moteur en place, c'est chausse pied obligatoire vu les rajouts

 

 

Toujours quelques touches de peinture à droite à gauche

 

 

La dernière durite de frein qui va à l'étrier avant gauche

 

 

Ajout d'une durite pour le lave glace

 

 

Et voilà pour le moteur

 

Maintenant, il me reste plus qu'à décaper les pièces de la carrosserie :

 

 

Ca tombe bien, j'ai remarqué que j'avais des différences de teintes entre le capot / la face avant et les ailes et portes notamment...

 

Les pièces plastiques (bandeau arrière et entrées d'air latérales) sont déjà en train de baigner dans le glanzer

 

La suite, bientôt j'espère

 

 

Hello Riric, cela me rappelle de bons et lointains souvenirs. Mon premier montage au 1/8.

Très joli montage et merci pour tes photos. Je te suis jusqu'au moment où tu vas me rattraper.

En tous cas, superbe boulot, bien propre

[jerry-lee]

Salut salut

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu

Donc, j'ai continué le montage de notre Shelby, avec le beau morceau qu'est le moteur

 

 

Jolies améliorations et compléments, dommage qu'une fois la carrosserie en place, une partie sera cachée !

 

 

Nota : il me semble que les conduites de liquide de frein sortent de l'autre côté du maître-cylindre (côté caisse et non pas côté moteur).

 

 

 

 

[Invité §Chr851xv]

Salut salut

 

ça faisait un petit moment que j'étais pas venu

 

Donc, j'ai continué le montage de notre Shelby, avec le beau morceau qu'est le moteur

Voici donc les quelques modifs que j'ai pu faire :

 

 

Peinture des cache culbuteurs histoire de faire ressortir les inscriptions

 

 

Un peu de vie avec les joints d'embase des carbus repris en noir

 

 

Joint en orange sur le filtre à air + la durite de raccordement des deux soupapes de dépression (si je dis pas de conn**ies )

 

 

Mise en place des cache culbu et on voit aussi la peinture sur le dessus du filtre à air

 

 

Quelques ajouts sur les carbus en plus de la peinture

 

 

Tringlerie carbus

 

 

En place

 

 

Avec le ressort

 

 

Encore de la tringlerie, c'est peut-être un peu grossier vu l'échelle mais finalement ça me convient assez

 

 

 

 

Avec le filtre à air en place

 

 

 

 

 

 

Une petite durite sur la radiateur et des têtes d'épingle pour simuler les rivets

 

 

 

 

Toujours quelques touches de peinture pour égayer un peu

 

 

 

L'alternateur avec un peu de micro visserie

 

 

Ca fait un peu plus réaliste je trouve

 

 

J'ai repeint les pales mais j'ai pas eu le courage de modifier les poulies et les courroies

 

 

Un peu de durites et la jauge refaite

 

 

 

La tête d'allumeur a été un peu revue aussi

 

 

J'ai fait sauter les fils de bougies d'altaya, c'était trop rigide...

 

 

Ca le fait pas trop mal même si avec le recul, j'aurai du les faire dans une autre teinte

 

 

 

 

Les petits colliers ont été repris au feutre argent ou au X11

 

 

On attaque le compartiment moteur avec le relais principal et un peu de micro visserie

 

 

Des chutes de fil électrique, une patte en alu, deux micro vis et l'un des embouts du pont arrière font la blague

 

 

Tringlerie de frein et modif du maitre cylindre

 

 

 

 

Ce sera raccordé de l'autre côté à l'étrier de frein modifié au début de l'aventure

 

 

Moteur en place, c'est chausse pied obligatoire vu les rajouts

 

 

Toujours quelques touches de peinture à droite à gauche

 

 

La dernière durite de frein qui va à l'étrier avant gauche

 

 

Ajout d'une durite pour le lave glace

 

 

Et voilà pour le moteur

 

Maintenant, il me reste plus qu'à décaper les pièces de la carrosserie :

 

 

Ca tombe bien, j'ai remarqué que j'avais des différences de teintes entre le capot / la face avant et les ailes et portes notamment...

 

Les pièces plastiques (bandeau arrière et entrées d'air latérales) sont déjà en train de baigner dans le glanzer

 

La suite, bientôt j'espère

 

 

 

 

Félicitations t’es modifs sont superbe. Tu auras un beau modèle à la fin hâte de voir la peinture. Et c-fal ta perceuse me laisse sans voix.

[Invité §Chr851xv]

Et une petite astuce en passant, pense à peindre (si tu le souhaite bien sûr) les fils des phares de calandre en noir avant le montage final (même si tu n’en ai pas arrivé là pour le moment) ça rend mieux que de les voir en blanc et bleu. Un coup de marqueur indélébile fait l’affaire

[Invité §Chr851xv]

Catastrophe aujourd’hui!!! J’ai mis à vendre ma mustang (soucis financiers oblige) du coup je la sors de sa vitrine histoire d’y apporter les quelques modifs que je voulais lui faire et là elle me glisse des mains!!! Je suis dégoûté une bonne partie des vis de la carrosserie ont sauté!!!

 

 

 

[jerry-lee]

Catastrophe aujourd’hui!!! J’ai mis à vendre ma mustang (soucis financiers oblige) du coup je la sors de sa vitrine histoire d’y apporter les quelques modifs que je voulais lui faire et là elle me glisse des mains!!! Je suis dégoûté une bonne partie des vis de la carrosserie ont sauté!!!

 

 

 

 

Si besoin de dépannage, j'ai des vis en réserve ou autres (mp).

[Invité §Chr851xv]

Si besoin de dépannage, j'ai des vis en réserve ou autres (mp).

 

 

Merci beaucoup mais le problème ne viens pas des vis mais les filetages dans les différentes pièces qui n’ont pas tenue. Et je lance un appel à ceux qui aurait un capot, un pare-choc avant et une aile avant gauche en rab!!!

[Invité §Chr851xv]

Surtout un capot!!!

[rico30650]

Salut

 

merci pour vos messages, ça aide à essayer de toujours en faire un peu plus

Bien vu Jerry pour les sorties de lookeed, mes photos modèle étaient celles de copains ici et je n'ai pas pensé à vérifier sur des vraies, tant pis pour moi pour ça, je peux plus vraiment modifier

 

J'ai noté l'astuce pour les fils Christian, merci

 

Et je suis dégouté pour ce qui t'arrive aujourd'hui, à la fois les soucis financiers et la chute de ton modèle :sad:

 

C'est principalement ton modèle qui m'a servi d'inspiration et ça me navre d'autant plus quand on sait le temps que tu as pu passer pour toutes tes modifs...

J'espère que tu pourras trouver des pièces de rechange, malheureusement de mon côté, je n'ai pas de rabe en carrosserie Mais comme Jerry, j'ai de la visserie de côté s'il faut

Bon courage

[jerry-lee]

Et une petite astuce en passant, pense à peindre (si tu le souhaite bien sûr) les fils des phares de calandre en noir avant le montage final (même si tu n’en ai pas arrivé là pour le moment) ça rend mieux que de les voir en blanc et bleu. Un coup de marqueur indélébile fait l’affaire

 

C'est une bonne idée, mais les fils de couleurs sont (heureusement) peu visibles, il suffit de passer le coup de feutre noir aux endroits critiques, pas la peine de s'... de le faire partout.

[jerry-lee]

 

Merci beaucoup mais le problème ne viens pas des vis mais les filetages dans les différentes pièces qui n’ont pas tenue. Et je lance un appel à ceux qui aurait un capot, un pare-choc avant et une aile avant gauche en rab!!!

 

Désolé, pas de pièces de ce type disponible.

Seulement la série complète de la Mustang en fascicules neufs non ouverts (j'avais prévu d'en faire une basique non améliorée pour comparaison, et puis non ...).

[Brosse27]

 

Merci beaucoup mais le problème ne viens pas des vis mais les filetages dans les différentes pièces qui n’ont pas tenue. Et je lance un appel à ceux qui aurait un capot, un pare-choc avant et une aile avant gauche en rab!!!

 

Bonjour Christian

 

Il me semble que j'ai un numéro 1, si cela t’intéresse ?

[manyago66]

salut

si intéressé j'ai le pare-chocs.

[manyago66]

je viens de vérifier au pire les pièces sont dispos chez Altaya .

Cela te permettrais au moins de réparer pour vendre.Le pare-choc c'est cadeau bien sur.

[Invité §Chr851xv]

je viens de vérifier au pire les pièces sont dispos chez Altaya .

Cela te permettrais au moins de réparer pour vendre.Le pare-choc c'est cadeau bien sur.

 

 

Merci du conseil je n’avais même pas pensé qu’il y aurait encore c’est pièces de dispo. Du coup j’ai commandé tout ce qu’il me faut. Et un grand merci aussi pour le pare-choc mais du coup j’ai pris une face avant.

[manyago66]

De rien, le forum est aussi fait pour ça ..

[rico30650]

Salut

 

content que cela puisse se solutionner pour toi Christian à pas trop de frais

 

Vu que c'est ma première 1/8 sur laquelle je vais refaire entièrement la couleur, j'en mène pas large et je retarde le moment de décaper la peinture de la caisse

 

Bon allez, va falloir que je me lance, de toute façon je l'ai annoncé, je vais le faire

[manyago66]

Allez courage...Si tu veux tester j'ai un capot arrière et la partie avant de la bête les pièces sont déjà décapées.Je voulais aussi me lancer mais non..

[manyago66]

 

Plus sérieusement je ne me voyais pas refaire l'intérieur en blanc.

[rico30650]

Merci Manyago

 

j'ai aussi une face avant que m'avait gentiment envoyé Jean Claude il y a quelques mois, je vais me faire la main la dessus

[Zoratul]

Bonsoir,

Je recherche le numéro 100 (pare choc arrière), si quelqu'un la en double; merci par avance

[manyago66]

non désolé.

[jerry-lee]

Le dernier numéro du trimestriel "Mustang & Shelby magazine" (n°16) contient quelques photos et renseignements utiles, mais rien de très nouveau.

[Ccomj_m67]

 

 

j'ai aussi une face avant que m'avait gentiment envoyé Jean Claude il y a quelques mois, je vais me faire la main la dessus

 

Salut Riric, salut à tous.

Je ne sais pas de quel Jean Claude il s'agit, mais l'un des Jean Claude qui est aussi en cours de montage et malheureusement stoppé, recherche les numbers 87, 96, 98 et le 100ème, qui, bien évidement, sont en rupture de stock.

[Jean-Claude21]

Salut Riric, salut à tous.

Je ne sais pas de quel Jean Claude il s'agit, mais l'un des Jean Claude qui est aussi en cours de montage et malheureusement stoppé, recherche les numbers 87, 96, 98 et le 100ème, qui, bien évidement, sont en rupture de stock.

 

Bonsoir à tous,

 

Salut Eric et Jean-Mi,

 

Ce n'est pas moi, la mienne est complète depuis pas mal de temps.

Par contre il doit me rester encore une face avant et une roue complète. Si quelqu'un est à la recherche de ces pièces ce sera avec plaisir.

Désolé Christian, je n'avais pas vu ton épisode "j'ai fait une conn.........." J'ai aussi le stock de vis en rabe mais je crois que tu as réussi à récupérer le coup.

Je suis content pour toi car c'était la pire des choses qui pouvait arriver.

Adishatz,

[rico30650]

Salut

 

merci Jerry pour l'info, j'irai jeter un œil

 

Jean Mi, c'était bien Jean-Claude21 le mien Celui qui est bloqué, il me semble que c'est Tchoutchou, mais suis pas sur...

 

Bon, j'ai commencé le décapage, mais j'suis pas très content du résultat, en tous cas, pour les pièces plastiques, le glanzer a pas eu beaucoup d'effet, ça doit être teinté dans la masse, je vois pas autrement

 

Bonne soirée