[Mario_59] Test Imprimante 3D

[Fmid]

:rougit: :rougit:

 

Merci Chris…

 

Maintenant, autant, je défendais l'imprimante 3D et les essais de Mario, autant, là on ne joue plus du tout dans la même cour. Les techniques et le matos s'apparentent plus à une démonstration de prototypage qu'à un montage. Je suis bien d'accord sur le fait que travailler dans ce qui ressemble à un labo ne fait pas rêver non plus.

[Tobozomcrepy]

Le résultat est plutôt beau, mais comme tu le dis miniachris il n'y plis rien à voir avec le maquettisme. Avec cette technique tout est "parfait" du premier coup, plus d'ajustement et de grattouillage de matière, tous les ajustements se font sur un écran ...

[Exnerve]

je voudrais voir les jantes à rayons dans quelques années...

En résine multicouches, je suis à peu près sûr que ca va se déliter dans le temps.

Et puis qu'ils fassent la même chose au 1/24, ils vont s'amuser un moment à ébavurer les rayons de chaque jante...

 

En tout cas, pour un industriel qui voudrait rapidement une maquette de son projet, la technique est extraordinaire.

[math95]

je voudrais voir les jantes à rayons dans quelques années...

En résine multicouches, je suis à peu près sûr que ca va se déliter dans le temps.

Et puis qu'ils fassent la même chose au 1/24, ils vont s'amuser un moment à ébavurer les rayons de chaque jante...

 

En tout cas, pour un industriel qui voudrait rapidement une maquette de son projet, la technique est extraordinaire.

 

 

Actuellement cette technologie ne permet pas de la grande série. Mais je suis certain qu'elle est déjà utilisé par les grand fabricant de maquettes pour les protos.

pour les roues à rayon au 1/24 ça serait bien trop fin et fragile à mon avis...

[Invité §Mar534Qb]

surtout que la on est pas forcément dans du multicouche. Le bain de lait et un liquide qui réagis au laser de l'imprimante. la ou les lasers se croisent, la matière durcie. ça sort une bloc complet.

 

Cela dit j'aime aussi le splendide travail de fmid.

[Invité §Mar534Qb]

Cela dit un gars qui débute fait un boulot pas mal non plus, Miniachris je crois qu'il se nome

[philX]

Autrement, pour ceux qui n'ont pas un hangar dans l'Illinois avec $ 10,000,000 de machines, il y a cette solution qui n'est pas mal non plus :

 

 

[Pascal.amr9]

l'avantage avec ça, c'est que l'on pourrait faire des modèles que personne ne veut faire pas même un artisan, par exemple une ORECA FLM09

[Invité §Mar672fz]

Moi je trouve çà vraiment intéressant comme outil.

 

Si on prend l'exemple des jantes c'est déjà industrialisé de toute façon: plastique, pièces tournées avec voile photo-découpé...

( et puis bon, qui va s'amuser à faire en carte plastique des jantes BBS LM par exemple ? Sans l'outil informatique cela ne ressemblerait à rien, hors des jantes laides je trouve que çà fout le kit en l'air ).

 

Les carrosseries faites par CAO çà existe depuis un bail ( tous les kits plastique, mais aussi de beaux kits comme Tameo ou Bbr ).

Même si à ce niveau je préfère un modèle " modelé " par la main de l'artisan, çà plus de charme que certains modèles sans âmes....à condition que l'artisan soit bon

 

Si on refuse cet outil pourquoi ne pas refuser la photo-découpe alors ? C'est exactement le même esprit, de la cao et une machine qui fait le tout.

Hors je pense que tout le monde ici apprécie de trouver avec son kit de belles planches de photo-découpe

 

 

Si on prend par exemple un kit AMR, exemple typique de modèle ou " l'artiste" exagère les formes du modèle, il y a dans ces kits des pièces tournée, de la photo-découpe....et cela n'empêche pas ces modèles d'être hypers recherchés et appréciés pour leur côté artisanal ( et toutes leurs autres qualités aussi ).

Je ne pense pas que quelques pièces sorties d'imprimantes 3D auraient changé quelque chose, à part les rendre encore plus belles.

 

Tant que la carrosserie, l'intérieur et d'autres choses sont faites à la main, pour moi cela reste une " oeuvre crée des mains d'un artiste"

 

A chacun de trouver son bonheur

[philX]

Moi je trouve çà vraiment intéressant comme outil.

 

Si on refuse cet outil pourquoi ne pas refuser la photo-découpe alors ? C'est exactement le même esprit, de la cao et une machine qui fait le tout.

Hors je pense que tout le monde ici apprécie de trouver avec son kit de belles planches de photo-découpe

 

Tant que la carrosserie, l'intérieur et d'autres choses sont faites à la main, pour moi cela reste une " oeuvre crée des mains d'un artiste"

 

A chacun de trouver son bonheur

 

 

Dans le même état d'esprit, on pourrait aussi refuser les kits.

Car en fait c'est une solution de facilité par rapport au Sratch total, qui serait la seule activité noble ;)

[Invité §Mar672fz]

Voilà, et faire notre peinture nous même aussi.

 

Bon je taquine

 

Enfin tout çà pour dire qu'il y a plusieurs façon de concevoir le modélisme à mes yeux, et que l'important est chacun puisse vivre sa passion de la façon qui lui plaira.

 

Si la 3D permet de faciliter certaines choses aux artisans qui sont de moins en moins nombreux à sortir du kit alors tant mieux, cela n'empêchera pas celui qui veut faire les choses par lui même de continuer sur la voie du scratch.

[Invité §gto140rr]

c'est claire que c'est interressant mais mes mains me coutent moin chére ,pour le moment ,par contre je voudrais voir ca de plus près pour voir comment ça fonctionne ,j'ai deja vu des modéle mais pas de machine en fonctionnement sauf a mons ,mais pas eu trop d'info.

[ed1962]

C'est un outil de plus dans la panoplie, ni plus ni moins.

 

Les mauvais en création resteront mauvais, les bons le resteront, à condition d'avoir appris à utiliser le truc, c'est tout.

 

C'est un plus indéniable pour la précision dans la création de pièces mécaniques, à condition d'avoir de la précision à l'impression.

 

Maintenant, pour la création de formes complexes, rien ne vaut la main et l'œil, l'écran ne rend pas assez la 3d pour le moment, mais ça viendra peut-être... Et puis, la complexité du surfacique fait que pour moi, ça prendrait dix fois plus de temps que d'utiliser le sinto et la lime.

 

Par contre, ce genre de machine actuelle; franchement, je n'utiliserais pas, trop de boulot... Quand les premières sont arrivées, il y a 10-15 ans (et à 100 fois le prix!), le peu de qualité des sorties ne m'a pas enthousiasmé, vu le boulot de reprise. Il n'y a qu'avec l'évolution de ces deux dernières années que là, le boulot de conception sur écran devient utile, et utilisable.

 

Mais là aussi, ça ne sera pas donné à tout le monde, comme le fait de savoir dessiner ou sculpter...

 

[philX]

Voilà, et faire notre peinture nous même aussi.

 

Bon je taquine

 

Enfin tout çà pour dire qu'il y a plusieurs façon de concevoir le modélisme à mes yeux, et que l'important est chacun puisse vivre sa passion de la façon qui lui plaira.

 

Si la 3D permet de faciliter certaines choses aux artisans qui sont de moins en moins nombreux à sortir du kit alors tant mieux, cela n'empêchera pas celui qui veut faire les choses par lui même de continuer sur la voie du scratch.

 

 

Comme Rembrandt ;)

[philX]

c'est claire que c'est interressant mais mes mains me coutent moin chére ,pour le moment ,par contre je voudrais voir ca de plus près pour voir comment ça fonctionne ,j'ai deja vu des modéle mais pas de machine en fonctionnement sauf a mons ,mais pas eu trop d'info.

 

Un billet d'avion pour Chicago, puis un taxi pour Crystal Lake ... Il va falloir que le Père Noël soit vraiment très gentil avec toi :lol:

[Invité §Mar534Qb]

je déterre, mais je devrai essayer un objet plus gros prochainement. aprés avoir galéré plusieurs mois. j'ai enfin une R12 propre est sans les accessoires dessus. vité les parre chos, poignées de portes, gicleur de lave glace, goutierre, retro et j'en passe.

 

Test Jeudi, ca risque de prendre du temps à imprimer. le but est de réalisé une base. comme l'imprimante n'est pas parfaite, je vais avoir beaucoup de mastiquage et ponçage par la suite. je pourrais ensuite envisager un moule en résine de la carrosserie.

 

Ensuite ? tentative de faire une coque pas trop epaisse puis contre moule. Et au final le projet est de sortir une carrosserie en résine. Bref un projet loin d'être fini. mais je suis en vacances donc je me detend. Au passage, je devrais finir la carrosserie du bread van cette semaine.

 

 

 

[whitexr2i]

Pas mal la modélisation de ton R12!

Cela t'a pris beaucoup de temps?

[Invité §Mar534Qb]

j'ai trouvé une base sur le net. le plus dur et d'en tirer ce qu'on en veut et d'avoir les bon formats de fichiers.

 

Ca a pris quelques heure une fois la base trouvé pour n'avoir que ce que je voulais.

mais 5 jour pour avoir ça de façon exploitable par notre imprimante (Pas 5 jours après le boulot, je suis en vacances donc 5 jours pleins ! je devenais fous)

[whitexr2i]

Question bête!

Tu fais comment pour déterminer la dimension réelle de la carrosserie à l'impression?

Il y a un outil de mesure dans le programme?

[philX]

Très intéressant.

Je vais suivre cela.

[Fmid]

Ca le fait bien jusqu'ici

[math95]

joli projet Mario!!

[Invité §Mar534Qb]

je prend la mesure de la vrai et je divise par 24. sur le logiciel il n'y a pas de quoi mesurer, mais l'objet était à l’échelle 1 donc un coefficient multiplicateur de 0,0417.

c'est pas super précis, mais une fois imprimé si je doit rectifier j'en réimprimerais une autre !

 

elle devrai faire entre 17 et 18 cm. comme j'ai la version 1:1 dans le garage, je referais une mesure demain et les calculs qui vont bien.

[Dwitch]

Vivement l'impression ....

[Fmid]

Ça fait déjà forte impression

[philX]

Ca va marcher bien mieux que pour la roue en début de ce topic, car c'est un objet massif et non pas ajouré.

 

Par contre si tu imprimes un volume plein, tu risques de consommer énormément de matière ...

[Invité §min070rU]

Plus que je vois ça et plus j'admire le travail d' exnervé...

[Invité §Mar534Qb]

Ca va marcher bien mieux que pour la roue en début de ce topic, car c'est un objet massif et non pas ajouré.

 

Par contre si tu imprimes un volume plein, tu risques de consommer énormément de matière ...

 

 

ca ne coûte pas chère

Plus que je vois ça et plus j'admire le travail d' exnervé...

 

 

Oui, il a un réel talent !

[toxicat]

C'est un outil de plus dans la panoplie, ni plus ni moins.

 

Les mauvais en création resteront mauvais, les bons le resteront, à condition d'avoir appris à utiliser le truc, c'est tout.

 

C'est un plus indéniable pour la précision dans la création de pièces mécaniques, à condition d'avoir de la précision à l'impression.

 

Maintenant, pour la création de formes complexes, rien ne vaut la main et l'œil, l'écran ne rend pas assez la 3d pour le moment, mais ça viendra peut-être... Et puis, la complexité du surfacique fait que pour moi, ça prendrait dix fois plus de temps que d'utiliser le sinto et la lime.

 

Par contre, ce genre de machine actuelle; franchement, je n'utiliserais pas, trop de boulot... Quand les premières sont arrivées, il y a 10-15 ans (et à 100 fois le prix!), le peu de qualité des sorties ne m'a pas enthousiasmé, vu le boulot de reprise. Il n'y a qu'avec l'évolution de ces deux dernières années que là, le boulot de conception sur écran devient utile, et utilisable.

 

Mais là aussi, ça ne sera pas donné à tout le monde, comme le fait de savoir dessiner ou sculpter...

 

 

Ca fait déjà si longtemps que la technique existe!? [:bolides de series]

 

je déterre, mais je devrai essayer un objet plus gros prochainement. aprés avoir galéré plusieurs mois. j'ai enfin une R12 propre est sans les accessoires dessus. vité les parre chos, poignées de portes, gicleur de lave glace, goutierre, retro et j'en passe.

 

Test Jeudi, ca risque de prendre du temps à imprimer. le but est de réalisé une base. comme l'imprimante n'est pas parfaite, je vais avoir beaucoup de mastiquage et ponçage par la suite. je pourrais ensuite envisager un moule en résine de la carrosserie.

 

Ensuite ? tentative de faire une coque pas trop epaisse puis contre moule. Et au final le projet est de sortir une carrosserie en résine. Bref un projet loin d'être fini. mais je suis en vacances donc je me detend. Au passage, je devrais finir la carrosserie du bread van cette semaine.

 

 

 

J'avais raté les dernières avancées, terrible la R12!!!! :love:

J'imagine que que quand tu en arrivera aux tirages résines, t'en fera bien 2-3 en rab!? :ange:

[Invité §Mar534Qb]

Ca fait déjà si longtemps que la technique existe!? [:bolides de series]

 

 

 

J'avais raté les dernières avancées, terrible la R12!!!! :love:

J'imagine que que quand tu en arrivera aux tirages résines, t'en fera bien 2-3 en rab!? :ange:

 

 

Bha, il m'en faut déja 2, ce serais dommage de passé à coté d'une gordini.

 

On verra ce que j'arrive a faire. c'est pas tout d'avoir une carosserie, il faut aussi un chassis convenable, un intérieur et les petites piéces diverses. et la l'imprimante ne m'aidera pas. je devrais travailler a la carte plastique et au synto.

 

On verra ce que j'arrive a faire, mais oui j’espère en faire plusieurs. et je passerais peut être voie Etienne avec les master

[toxicat]

[Fmid]

Ca fait déjà si longtemps que la technique existe!? [:bolides de series]

 

 

Une bonne vingtaine d'années

[toxicat]

Oh bah merde, j'aurai jamais cru!!!

[Fmid]

On commençait à utiliser ça en prototypage rapide au milieu des années 90… Maintenant, c'était tout sauf un outil accessible

[toxicat]

J'imagine!!!

Comme les premiers écrans plasma qui valaient 30.000 boulles (pardon, 4500€ ) et qui en valent 300€ aujourd'hui...

Et encore, comme là c'était du "pro" j'imagine que l'écart est bien plus important...