les maquettes 1/24 1/25 des voitures US genre amt, revell...

[r19man2]

sympa le vert , ça lui va bien .

moi je ne l ai pas encore assemblee mais c est vrai que les chromes sur ce modele c est pas du super , tres fagiles , ils resistent pas aux frottements , les miens sont neufs et deja "usés" .

merci le complement d infos , le decap four c est le produit miracle si je comprends bien .

[Fmid]

Fred, j'adore ton moteur !

[Invité §fre387iQ]

a cette echelle y a de quoi faire,le compresseur en option est bien jolie aussi,c'est pour ça que j'en ai trois boites,pour faire differentes versions.

[biker521]

 

t'as des photos de la bête grise?

 

 

avec ou sans la poussière ?

[Invité §fre387iQ]

avec ET sans poussiere!!

comme tu veux biker521

[Invité §mal341FU]

le decap four enleve aussi la peinture ?

parce que certains de mes kits ont besoin d'etre decapé et ils sont peint avec les peintures en pot humbrol...

j'avais entendu parler du liquide de frein pour ca...

quelqu'un pour confirmer ?

[biker521]

le décapfour est mieux car il est moins gras.

 

un coup de brosse à l'eau pour l'enlever, et hop, comme neuve, la pièce

[Invité §mal341FU]

merci a toi, va me falloir plusieurs bombes pour decaper celles qui ont besoin...

je dois avoir 30 kits a decaper...

[r19man2]

je confirme : le liquide de frein est tres gras mais tres corosif .

pour le decap four , ce qui fait effet c est la soude caustique qu il contient , l equivalent est la lessive de soude .

je n avais pas fait le rapprochement entre decap four et lessive de soude , pourtant j ai decapé nombre de pieces des motos dans un seau remplis de lessive de soude .

[Invité §kat803mF]

Les deux sont valables mais sur certains types de peintures uniquement. Malheureusement, je n'ai pas pu déterminer lesquelles. Il m'est arrivé de décaper parfaitement des maquettes au décap'four et d'autres pour lesquelles même un bain prolongé de plusieurs semaines dans le liquide de frein n'a rien donné... J'ai fini à l'acétone dont les seules vapeur ont commencé à décoler cette peinture, mais j'ai voulu aller trop vite en plongeant le kit dedans mais il a fondu...

Erreurs de jeunesse mais c'a vaut le coup de le savoir...

[Invité §jer368OM]

bonjour a tous

j'ai déja tester de décaper au décapfour , ça marche bien mais que sur les peintures en pot genre humbrol

dommage que cela ne s' applique pas sur les peintures en bombe

voici une de mes maquettes chevrolet bel air kit heller mieux fini et de meilleure qualité que le kit monograme

[Invité §fre387iQ]

heu heller a fait la chevy '57 au 1/12??????

et c'est la marmote qui a mis les boites sous celofane????

 

en tout cas elle est superbe!

[Fmid]

Oh la belle rose !

 

Exceptionnel

[r19man2]

on dirait que heller a fait une copie conforme du kit monogram

en tous cas bravo , tu l a super bien montee

[Invité §jer368OM]

excusez moi !! ce n'est pas une heller mais une revell.

[r19man2]

tant qu on est dans les grosses ricaines , j ai retrouvé ça a la cave : une t bird 57 au 1:16

vu la boite et la notice ça doit dater des annees 80 : du boulot en perspective

[Invité §jer368OM]

je n'ai plus la boite,mais la mienne était plus récente

[Invité §fre387iQ]

pour la chevy je me disais aussi : heller+chevy+1/12=pas compatible!!

la t.bird que j'ai vas etre modifier comme le kustom ci dessous,je le trouve plus jolie que la voiture d'origine.vas y avoir tu taf pour arriver a ce resultat!

 

 

[r19man2]

pas mal le custom fred .

ben .....va falloir mettre les mains dans la resine

au 1/12e aussi?

 

[Invité §fre387iQ]

je suis pas trop résine sauf pour faire des moulages,je ferrai ça a la carte plastique et mastic.

[Invité §mal341FU]

tant qu on est dans les grosses ricaines , j ai retrouvé ça a la cave : une t bird 57 au 1:16

vu la boite et la notice ça doit dater des annees 80 : du boulot en perspective

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/603213/maquettes 001.jpg

 

 

 

 

 

une matchbox !!! on en trouve quasi plus !

 

euh... tu as d'autres trucs dans ta cave ?

[r19man2]

 

desolé , le carton a " merveilles " est vide .

il y avait ça dedant : une ds cabrio heller au 1/12 ( que je deconseille a tous tellement c est de la m... )

une bmw russie , une plymouth 41 et une mercury 49

la ds et la bm vont surement degager , les autres je me les ferais tranquille , a l occasion .

 

[Invité §fre387iQ]

 

 

 

 

une matchbox !!! on en trouve quasi plus !

 

euh... tu as d'autres trucs dans ta cave ?

 

 

oui on en trouve encore et pour pas trop cher que ce soit en France ou aux etats unis.

[Invité §fre387iQ]

c 'est quoi le probleme avec la DS (j'en ai trois a monter!)tu vas les offrir a celui qui te flateras le mieux?

oooh ton plumage,ton ramage,vas y ouvre le bec et laisse tomber la maquette dans ma boite a lettres!!

[r19man2]

la ds j ai pas aimé du tout , tres peut detaillee , basique rapport a l echelle et vraiment pas geniale .ex: les vitres coulissantes qui se cassent la figure dans les portieres , le capot qui n est meme pas articulé et le train avant qui louche , berck .tres decevante vu l echelle .

enfin , si elle te branche , elle est

 

[r19man2]

oups , glissé .

contacte moi par mp ( je crois qu on peut) si tu les veut , ça t en fera 4

il manque juste la vitre de la capote .

[Invité §Ach610jL]

pour la chevy je me disais aussi : heller+chevy+1/12=pas compatible!!

la t.bird que j'ai vas etre modifier comme le kustom ci dessous,je le trouve plus jolie que la voiture d'origine.vas y avoir tu taf pour arriver a ce resultat!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/aug-hotrods.jpg

 

Salut, c'est a quelle échelle?

 

Oui moi aussi je suis plus carte plastique et mastic, j'ai pas mal modifié un coupé Ford '36 (enfin pas terminé encore) tout au plastique de récup et mastic et le résultat est pas mal.

Seul bémol, il faut beaucoup de papier à poncer...

[Invité §fre387iQ]

la chevy est au 1/12 de chez revell,c'est un beau modelle mais helas pas de direction ,pas parties de ouvrante a part le capot moteur mais rien d'impossible vu la taille de faire s'ouvrir les portes et le coffre,beaucoup de pieces pour les versions street et dragster.j'en ai trouver deux pour pas cher comparé au prix en magasin sur e-bay et les deux en France!merci les compatriotes!

 

la ford thunderbird est au 1/16,kit interessant vu la taille,les portes s'ouvrent le moteur est pas mal avec des pieces custom,elle a une gueule simpa et le montage from the box ne demande pas trop de modifs,le moulage ressemble a celui de chez amt!

[FOCAS]

comme elles sont jolies toutes ces rares anciennes !

 

mention spéciale à la qualité du rose de la Bel Air

[Invité §fre387iQ]

simpa tout ça!

pour pas ouvrir un sujet qui risque d'etre long avant d'etre fini je poste les images ici,c'est la mustang 2006 que je vais monter version bullit mais a ma sauce a moi.les custodes arriere du modelle '66 vont bien aller sur la 2006

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2910.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2909.jpg

 

j'ai fais une calandre en carte plastique et a moins que je trouve de la grille ce sera celle la en noir mat idem pour celle du dessous

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2913.jpg

 

j'ai affiné le pare choc aeeiere et aussi celui de l'avant en suprimant les bavettes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2915.jpg

 

un autre projet de 'stang en cour

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2919.jpg

 

la '67 aura le six cylindres et les roues du kit fast & furious

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/324569/IMG_2920.jpg

 

 

 

petite avancé sur la mustang bullit

 

 

 

[r19man2]

ho !!! la belle verte !!!!

fred , mes calandres je les fait avec de la grille de petites passoires , genre passoires a thé , tu en as en plastique ou metal . une fois peinte le rendu est pas mal . sinon tu peux trouver ça dans des filtres des bouilloires electriques , le maillage est tres tres fin , ideal pour nous .ma femme peut en temoigner , elle a cherché longtemps sa passoire

[Invité §Ach610jL]

Salut, pour les calandres du tulle (celui que l'on met sur les voitures pour les mariages) est tres bien aussi. Plusieurs formes et tailles de maillages disponible il me semble.

Il n'y a plus qu'a découpé la forme voulue.

 

Cela évite d'acheter des passoires et des bouilloires et aussi de se faire engueuler par sa femme...

[Fmid]

C'est moins fin que la passoire...

 

Et puis tu risques de te faire engueuler par la mariée

 

(Je rigole, mais c'est ce que j'ai utilisé pour les blindages de ma Jaguar)

[Invité §fre387iQ]

une jaguar blindée???j'ai rater ça fmid,tu as mis des photos de cet engin sur le forum?je vais voir a quoi ressemble ses passoires!

[Invité §Ach610jL]

Voila ma contribution, quelques américaines de fabricants différents et plus ou moins modifiées.

 

 

 

Mercury '49 top choppée par mes soins. La peinture est un appret lustré.

 

 

Un rod Ford T de dirt track réalisé à partir d'un kit AMT je crois (celui ou le rod est un pick up traité facon année 70/80 en noir et doré a la place des chromes, et avec une remorque derrière).

 

 

Ford '48 de je sais plus qui. Un peu dechromée, top choppée et peinture faite d'un mélange de plusieurs teintes de chez Testors.

 

 

Drag Long John Monogram et Willys '41 "from the box". Peinture de la Willys faite avec un mélange Testors comme la Ford '48.

 

 

Celle là n'est pas américaine mais traitée dans le style des cox de drag sixties qui écumaient les pistes de l'oncle Sam.

Les modifs se cantonnent à un droppage, divers accessoires d'autres kits U.S. et une déco maison.

 

 

Et la dernière toujours en cours, une Ford '36 assez largement modifiée.

-malle et ailes arrières rallongée, jupes d'ailes gouttes d'eau

-top chop avec inclinaison de la lunette arrière

-marche-pied "soudés" aux ailes

-phares tunnelés

-suppression des pare-choc et fabrication d'un rolled pan à l'arrière

-suppression de toute les moulures de caisse

-modif de la calandre (j'hésite encore sur le traitement)

Le but étant de ne plus reconnaitre une Ford '36 en s'inspirant de la Lincoln Zephyr et des réalisations grands carrossiers français d'avant guerre.

 

 

Encore du boulot mais elle à deja un peu de gueule je trouve.