Time and two left hands

[gilles1955]

#27 Dempsey c'est Austin 2013

 

#34 Black Swan Road Atlanta 2012

 

#45 Flying Lizard Baltimore 2013

[gilles1955]

[titus95]

#27 Dempsey c'est Austin 2013

 

#34 Black Swan Road Atlanta 2012

 

#45 Flying Lizard Baltimore 2013

 

Bonsoir Gilles, Je viens de faire un p'tit tour sur ton topic que je ne connaissais pas, j'adore tes créations qui sortent de l'ordinaire !!!!! continues c'est très intéressant

[gilles1955]

merci merci

[gilles1955]

24H Daytona 2017

base IXO

 

 

[DOCPAT43]

..… …… une écurie ancienne gagnante ! …… et les décals ...

[gilles1955]

les décals c'est Pattos

maintenant elles sont impeccables, fines et souples

[gilles1955]

modification d'une Lola JPS, puis peinture en rouge

ce sera la #30 de 1981

 

avant/après

 

 

 

[gilles1955]

en cours

 

 

[Fly242]

en cours

 

 

 

Avec des décos pas ci simples …

[gilles1955]

surtout la HCC, il a fallu découper les bandes en morceaux

[gilles1955]

voila presque finies

 

 

 

 

 

[Phicanam]

Beau boulot pour une belle triplette

[Fly242]

voila presque finies

 

 

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

j'ai ressorti un vieux transkit Minichamps

 

version EuropaMobel ou bien la bleue mais pour celle ci je ne trouve pas de photos

 

 

[gilles1955]

je n'ai que ça

 

[trafic95]

Voici les miennes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

ces transkits de BMW 2002 (ailes et spoiler) je n'en ai jamais trouvé

 

as tu une vue arrière de la #52 bleue ?

merci

[trafic95]

[Fly242]

J'ai monté la version DRM '74 de Scala43 ...

 

 

 

 

 

J'ai pas pris une vue AR claire, mais ça peut être arrangé. Et photos de la vrai voiture, et surtout de l'AR, sont vraiment rares. Je n'ai que des photos déja connues, j'espère …

 

 

 

 

 

 

J'ai aussi réalisé sur la même base, la version ETCC '74 de May-Manhalter, 2eme dans sa classe au Salzburgring (Austria Trophée).

 

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

merci beaucoup pour les photos

en plus j'ai retrouvé la planche pour la #52

 

faut déjà que je change les feux arrière

[DOCPAT43]

J'ai monté la version DRM '74 de Scala43 ...

 

 

 

 

 

J'ai pas pris une vue AR claire, mais ça peut être arrangé. Et photos de la vrai voiture, et surtout de l'AR, sont vraiment rares. Je n'ai que des photos déja connues, j'espère …

 

 

 

 

 

 

J'ai aussi réalisé sur la même base, la version ETCC '74 de May-Manhalter, 2eme dans sa classe au Salzburgring (Austria Trophée).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Luigi m'a envoyé ces 2 docs …..

 

 

 

 

 

 

 

 

il y a bien la roue de secours, comme l'a fait Scala, mais elle semble bien avancée pour le centrage du poids ???

 

 

 

 

 

 

 

avec un siege passager quasi sous le tableau de bord !!!!

[Fly242]

 

 

 

Luigi m'a envoyé ces 2 docs …..

 

 

 

 

 

 

 

 

il y a bien la roue de secours, comme l'a fait Scala, mais elle semble bien avancée pour le centrage du poids ???

 

 

 

 

 

 

 

avec un siege passager quasi sous le tableau de bord !!!!

 

 

Merci Patrice !!

 

:jap:

 

Ces deux photos me manquaient encore pour avoir un dossier complet …

 

[gilles1955]

très bizarre, car en groupe 2 seul le siège conducteur était obligatoire

[Fly242]

très bizarre, car en groupe 2 seul le siège conducteur était obligatoire

 

 

Je ne pense pas, Gilles.

Avant 1975, dans chaque championnat, national ou international, on voit un siege passager dans les voitures Gr2 et même Gr5.

A partir de 1976, on ne le voit plus.

J'ai constaté ça apres j'ai verifié pas mal de photos dans mon archive.

Alors, je pense que c'était décrit comme condition dans les règlements de cette epoque …

 

[gilles1955]

effectivement en 1976 (Salzburgring)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

en 1974, si c'est la meme auto

 

 

[Fly242]

en 1974, si c'est la meme auto

 

 

 

 

Oui, c'est la même 02 blue, vue en DRM avec la no52 ...

[marcello_lippi]

[gilles1955]

merci de bonne année

 

la BMW, reste la pose des décals

 

 

[reverso 72]

merci de bonne année

 

la BMW, reste la pose des décals

 

 

 

 

Le pavé de vitres était avec le Transkit ? Par rapport au Transkit Hobby je vois que tu avais également le châssis. Sur le hobby il n'y avait que les ailes et le spoiler avant de mémoire, à adapter sur la coque solido, donc plus de boulot

[gilles1955]

c'"tait une partie d'un kit Minichamps Danhausen

je n'avais que la coque + plaque chassis en white metal + les vitre termo

le reste provient d'une BMW 2002 Solido

les roues sont d'anciennes AMR, pour les nida photodec j'ai di découper le cerclage pour que ça rentre

j'ai un 2eme kit comme ça, mais qui lui, est entier

[reverso 72]

c'"tait une partie d'un kit Minichamps Danhausen

je n'avais que la coque + plaque chassis en white metal + les vitre termo

le reste provient d'une BMW 2002 Solido

les roues sont d'anciennes AMR, pour les nida photodec j'ai di découper le cerclage pour que ça rentre

j'ai un 2eme kit comme ça, mais qui lui, est entier

 

 

Je comprends mieux, le pavé de vitres c'est quand même mieux que le vitrage solido...

[gilles1955]

voila

par contre erreur de ma part, j'ai collé des écrous centraux alors qu'il ne fallait pas

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

prochain projet une Ferrari Daytona