Ferrari Daytona LM 73 ,deux pour le prix d''une!

[whitexr2i]

Ooooh, une Ferrari sur pilotis...

 

 

Il y a des bavouilles...

 

Mais la peinture a de la gueule! :love:

Les bavouilles vont être cachées par les bandes de décals!

Penses à emmener la tienne ,dimanche!

Effectivement il y a quelques reprise a prévoir.

Rouge jaune et noir je suis déjà passé par la en SM et C'est pas simple.

Ici en plus il y a du blanc.

La bande aux couleurs de l'Italie va caché tout ça!

:voyons: y'avait déjà les pépions de radar de recul...

Pas de radar de recul mais des fixations de pare-chocs,avec un crochet de remorquage qui sera posé sur la fin du montage!

 

[Invité §Dya281xZ]

...j'me disais...

 

Va quand même falloir reprendre les bavures, hein...

[mail0183]

:voyons: y'avait déjà les pépions de radar de recul...

 

 

bien évidemment , ils ne t'avaient pas informé :??: :lol: :lol: :lol: :lol:

.

[24eme O Phil]

Elle est chouette cette photo de Q et très instructive.

 

Malgré l'époque, ce n'est pas un pantalon patte d'éf qu'a le monsieur mais c'est un support d'aileron bas.

 

Sans aileron.

[whitexr2i]

Elle est chouette cette photo de Q et très instructive.

 

Malgré l'époque, ce n'est pas un pantalon patte d'éf qu'a le monsieur mais c'est un support d'aileron bas.

 

Sans aileron.

 

 

D'ailleurs,je pense le mettre qu'en même malgré une autre photo ou il a disparu!

 

[24eme O Phil]

Bah sur ta photo en NB on le voit bien!

[whitexr2i]

Bah sur ta photo en NB on le voit bien!

 

Je me suis mal exprimé,je parlais de la lame de l'aileron!

Et oui sur la photo,on voit bien la forme du support,toujours ça de gagner.

[Invité §ced766wy]

La peinture est belle !!

Et le support d’aileron sans la lame c’est le genre de petits détails qui fait toute la différence sur un montage

[Yandegio]

Je plussois, le support sans l'aileron, ça ferait le détail vrai !

[Fmid]

Bien sûr ! Il le faut ce p… de support à la noix

[whitexr2i]

La peinture est belle !!

Et le support d’aileron sans la lame c’est le genre de petits détails qui fait toute la différence sur un montage

 

Je plussois, le support sans l'aileron, ça ferait le détail vrai !

 

Bien sûr ! Il le faut ce p… de support à la noix

Merci les gars pour vos coms!

Je vous avouerais que cela m'arrange de ne pas mettre de lame!

[Fmid]

Il y aurait la lame, il faudrait la mettre… Mais comme y a pas

[FOCAS]

Merci les gars pour vos coms!

Je vous avouerais que cela m'arrange de ne pas mettre de lame!

oui mais que va dire Francis ??

[whitexr2i]

Il y aurait la lame, il faudrait la mettre… Mais comme y a pas

Il y en avait une au départ en tout cas mais chut!!!!

 

oui mais que va dire Francis ??

Oula!!

Elle est tirée par les cheveux celle-là!

[FOCAS]

mais tu l'as quane même captée, bravo !

 

tu vois, comme fan de la BB512 et de Countach, à l'époque la Daytona me laissait plutôt froid. Mais avec le recul (sans radar ) et vu ce que nous sort Ferrari la plupart du temps en ce moment, elle a fini par me plaire ! Bon, ce n'est pas la magnifique 400i mais c'est déjà bien joli !

[GtStan]

C'est toujours le même problème avec la doc , il est faut la hiérarchiser .

 

Une voiture évolue entre l'instant où elle arrive sur le circuit ,les vérif ,les essais le départ et l'arrivée de la course ,donc ,il faut bien savoir ce que l'on veut faire .

En tous cas ,restauration bien menée (pour le moment ,mais ,.... il n'y a pas de raison que çà ne continue pas .)

[Invité §ced766wy]

mais tu l'as quane même captée, bravo !

 

tu vois, comme fan de la BB512 et de Countach, à l'époque la Daytona me laissait plutôt froid. Mais avec le recul (sans radar ) et vu ce que nous sort Ferrari la plupart du temps en ce moment, elle a fini par me plaire ! Bon, ce n'est pas la magnifique 400i mais c'est déjà bien joli !

 

 

La BB512 oui, mais la 400i tu la trouve belle ? Un mélange de BX et de Rover SD1... intéressant comme design

Encore plus moche que la Daytona. Autant sur la Daytona j’aime l’arrière, c’est l’avant que je n’aime pas. Autant la 400i je n’aime rien... ou plutôt je déteste tout.

 

Tu as des goûts étranges je trouve

[whitexr2i]

mais tu l'as quane même captée, bravo !

 

tu vois, comme fan de la BB512 et de Countach, à l'époque la Daytona me laissait plutôt froid. Mais avec le recul (sans radar ) et vu ce que nous sort Ferrari la plupart du temps en ce moment, elle a fini par me plaire ! Bon, ce n'est pas la magnifique 400i mais c'est déjà bien joli !

Merci Focas!

Bon,la 400i a un certain charme mais je préfère la Daytona!

C'est toujours le même problème avec la doc , il est faut la hiérarchiser .

 

Une voiture évolue entre l'instant où elle arrive sur le circuit ,les vérif ,les essais le départ et l'arrivée de la course ,donc ,il faut bien savoir ce que l'on veut faire .

En tous cas ,restauration bien menée (pour le moment ,mais ,.... il n'y a pas de raison que çà ne continue pas .)

Merci GtStan!

N'étant pas à ma première Ferrari Mancelle,je confirme qu'il faut savoir exactement ce que l'on veut faire!

Le pire,c'est que même en cherchant en long et en large sur le net ,on arrive toujours à trouver d'autres photos avec des détails différents,voire complètement incompréhensible!

Comme celle-là ,trouver dans la semaine!

 

[FOCAS]

pour ta Ferrai mancelle demande à Nigel

[GtStan]

Si c'est des roues "de série" dont tu parles ,il y a de fortes chances que ce soient des roues de "manutention" utilisées pour aller du parc aux stands ,pour ne pas "polluer" les pneus .

Si tu regardes l'heure sur la montre du gars en jaune ,tu dois pouvoir trouver quel jour a été prise cette photo .

Je pense ..... avant la première séance d'essais du jeudi .

[whitexr2i]

pour ta Ferrai mancelle demande à Nigel

Si c'est des roues "de série" dont tu parles ,il y a de fortes chances que ce soient des roues de "manutention" utilisées pour aller du parc aux stands ,pour ne pas "polluer" les pneus .

Si tu regardes l'heure sur la montre du gars en jaune ,tu dois pouvoir trouver quel jour a été prise cette photo .

Je pense ..... avant la première séance d'essais du jeudi .

Oui,je parle des roues de série,vraiment étonné de voir ça!

Difficile à dire pour le jour mais c'est le jeu et c'est là où c'est intéressant en faisant des recherches!

[GtStan]

Moi ,il y a un truc que j'aime bien sur cette voiture , c'est le renvoi d'ascenseur de R. Penske à L. Chinetti ,2 ans après.

[24eme O Phil]

C'est vrai pour la chronologie des photos, surtout au Mans qui dure quand même une semaine!

Il y a même eu des autos qui durant cette fameuse semaine ont changé de robe!!

 

 

Et bravo pour la photo du départ, ça c'est de la perspicacité!

Yapukalmettre.

[whitexr2i]

Et bravo pour la photo du départ, ça c'est de la perspicacité!

Yapukalmettre.

J'ai 2 options:

version grille de départ avec la lame

version pendant la course sans la lame mais avec le scotch sur la face avant

 

 

Petit conseil pour les recherches de photos,après avoir ratisser le net dans tout les sens avec la dénomination exacte de la cible,chercher des infos sur les autres modèles qui ont couru dans la même course.

Car des fois,on a de bonnes surprises!

 

[FOCAS]

ces photos "rétro" ont un charme fou, je croirais lire un journal auto de la bonne époque...au hasard : "Echappement" ou l'Auto Journal

[whitexr2i]

ces photos "rétro" ont un charme fou, je croirais lire un journal auto de la bonne époque...au hasard : "Echappement" ou l'Auto Journal

Moi,je suis nostalgique des "chromes et flammes",j'adorais ce magazine!

[whitexr2i]

Bon,j'ai voulu commencer à poser les décals à l'arrière et je me suis aperçu d'un oubli!

 

 

 

 

J'ai oublié de boucher les trous de la plaque d'immatriculation!

 

Alors,bouchage avec de l'evergreen rond,voile de peinture,pose des décals et on ne voit plus rien!

 

[FOCAS]

c'est remarquable le "bouche trou" , c'est comme si tu n'avais rien oublié !

[Fmid]

Bien récupéré, Seb

[whitexr2i]

c'est remarquable le "bouche trou" , c'est comme si tu n'avais rien oublié !

 

Bien récupéré, Seb

 

 

Merci à vous deux!

J'avais déjà fait l'erreur auparavant cela aurait été dommage de la refaire!

 

[brunodm13]

Bien récupéré, Seb

 

Et les couleurs italiennes rendent de suite le Q beaucoup plus beau

Beau boulot

[Invité §Dya281xZ]

Bien la récup et les peintures de guerre!

[24eme O Phil]

Moi ,il y a un truc que j'aime bien sur cette voiture , c'est le renvoi d'ascenseur de R. Penske à L. Chinetti ,2 ans après.

 

Je suis curieux de savoir comment, le truc m'échappe...

 

 

La récupération est top, et j'insiste, vive l'aérographe!!

[mail0183]

Bien récupéré, Seb

 

 

+1 :bien: :bien:

.

[whitexr2i]

Et les couleurs italiennes rendent de suite le Q beaucoup plus beau

Beau boulot

Merci Bruno!

Et oui,avec les bandes,cela change tout!

 

Bien la récup et les peintures de guerre!

Merci Pierre!

Je suis curieux de savoir comment, le truc m'échappe...

 

 

La récupération est top, et j'insiste, vive l'aérographe!!

Merci Fred!

Oui,l'aérographe m'a beaucoup aidé!

 

+1 :bien: :bien:

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Merci Roland!

 

Bon,la pose des décals va être compliqué car il existe 2 planches pour cette version,une Studio27,plutôt bien que j'avais utilisé la fois d'avant mais introuvable à présent et la Scale Design avec 50% stickers pas à la bonne dimension et certains carrément pas présent sur la planche mais c'est la seule que je pouvais avoir facilement.

Donc du taf à venir....