Bénureau 2018, dimanche 3 juin

[biker521]

bonjour l'ambiance ...

[whitexr2i]

Ils sont sérieux les gars!

[biker521]

ou alors, les jeunes avaient torpillé le tout-venant et y se sont risqués dans le bizarre ...

 

"on dira s'qu'on voudra, faut r'connaitre que c'est plutôt une boisson d'homme ... "

 

[Invité §Dya281xZ]

Ouais...! Ca, c'est de la digestion (ou un goût de "trop peu"...)!!!

[FOCAS]

IMG_2902 : oh ! une sauterelle albinos !

[Exnerve]

Ils ont quand même discuté un peu de sujet moyennement intéressant... ( pas taper, Roland !!!)

 

 

 

puisque la star de cette concentration était bien évidemment cette magnifique ARDEX

 

 

 

[Invité §Dya281xZ]

:lol:

[urraco28]

Bien rentré sous la pluie au départ de Nantes, pour retrouver le soleil de La Rochelle (je le dis vite car le temps se couvre... La aussi ça tourne à l'orage...)

 

Une belle expo bien sympa, avec des voitures différentes des autres années.

 

Et toujours un super accueil de Pascale et François, encore merci à tous les deux

 

Rendez-vous est pris pour l'année prochaine!

[Invité §Dya281xZ]

[mail0183]

 

superbe :love: :love:

 

les formes devraient être facilement réalisables :lol: :lol:

mais ce sont les roues qui vont poser problème :siffle: .

[FOCAS]

ça c'est de la bagnole !!! esthétique, aérodynamique, solide, rapide, confortable !

[Dwitch]

Encore une belle journée de passée

 

De toute façon si c'est bleu c'est une alpine, non?

 

J'ai passé un bon moment et quel plaisir de cotoyer des icones inaccessibles au quotidien comme celles de nos voisins de stands ( des supercinq )

 

Heureusement nous avons de (vraies) belles autos, et un suprenante bmw glas 1600 gt.

[Fmid]

Superbe et originale Glas qui a épaté la galerie

 

Encore un bon moment avec les potes et potesses (nous avons eu un coucou de Toutenouvelle ce midi) avec de belles autos en prime. Les images à partir de demain

[Fmid]

Vous avez bien mérité quelques images de notre sortie à Bénureau

 

Comme vous allez le voir, la journée a débuté sous un beau soleil… Mais le ciel s'est progressivement chargé.

Pour finir, le risque d'orage étant très élevé, nous avons plié les gaules à peu près comme tout le monde vers 17 h 00. Ça ne tombait pas mais le vent commençait à souffler et ça n'aurait pas fait trop bon ménage avec nos chers montages

 

Comme de coutume beaucoup de voitures de toutes conditions dans cette expo, c'est aussi ce qui en fait le charme. Le plus populaire, côtoie le très élitiste dans une ambiance des plus sympathiques.

 

Donc… Démarrons avec une jolie Fiat 1500 cabriolet

 

 

À rapprocher de la 404 coupé contemporaine

 

 

Et de la Fiat 124 qui lui a succédé

 

 

De ces 60's aussi, l'inimitable Ami 6… Une auto sympa et dans son jus

 

 

Plus rare à l'époque, un très beau cabriolet Corvette Sting Ray

 

 

Dispo aussi en coupé si on préfère (celle-ci n'est pas une split window si vous vous posez la question)

 

 

Renault 8S en super état… Par contre, pas sûr qu'elle démarre

 

 

Triumph Spitfire

 

 

Mustang 64

 

 

Simca 1000 coupé

 

 

MGB GT

 

 

Matra 530

 

 

Opel Rekord

 

 

Prenez le temps de digérer… Je reviendrai plus tard

[FOCAS]

merci pour toutes ces jolies vues

 

le Fiat 1500, sans faire attention à première vue , je l'ai justement prise pour un cabrio 404

 

la Sting Ray a vraiment une gueule magnifique avec ses ailes avant !!! :love:

[biker521]

sacré Pinin, le roi de recyclage de dessin

[Fmid]

Il roulait tout le monde dans la Farina

[FOCAS]

:lol:

[philX]

sacré Pinin, le roi de recyclage de dessin

 

N'oublions pas quelques Lancia et Ferrari de la même veine …

[Fmid]

Bien sûr… Mais là, c'est tout ce que j'avais sous la main

[brunodm13]

Jolies photos de bien belles autos, mais moi y en a pas comprendre pour les doutes sur le démarrage de la R8 :??:

[whitexr2i]

Jolies photos et jolies voitures!

[Invité §Dya281xZ]

Jolies photos de bien belles autos, mais moi y en a pas comprendre pour les doutes sur le démarrage de la R8 :??:

+1

[Yandegio]

La simca 1000 coupé ressemble eaucoup à la 1200 S.

Belles photos

[FOCAS]

N'oublions pas quelques Lancia et Ferrari de la même veine …

 

finalement, comme Séraphin Lampion : moi, je trouve çà rigolo !

[Invité §ant402Ml]

fmid la simca 1000 coupé est en fait une 1200 s ,modèles qui utilise beaucoup d'élément de la 1000 ,mais qui n'en ai pas une !! et sinon pourquoi pas sur qu'elle démarre la r8s??? arrivée sur plateau??

[GtStan]

Il roulait tout le monde dans la Farina

 

 

Le même projet ,ils l'ont vendu ,au moins 3 fois .

 

La Fiat 1800 ,l'Austin A55 et ...... la Peugeot 404 .

 

Business is business .

[Fmid]

Il faut dire que les marchés étaient beaucoup plus cloisonnés qu'aujourd'hui. Les Austin n'étaient pas distribuées en France (celles-là en tout cas) et les Peugeot ne franchissaient pas la Manche non plus

[Fmid]

La R8 est arrivée et partie sur un plateau effectivement

[Fmid]

fmid la simca 1000 coupé est en fait une 1200 s ,modèles qui utilise beaucoup d'élément de la 1000 ,mais qui n'en ai pas une !! et sinon pourquoi pas sur qu'elle démarre la r8s??? arrivée sur plateau??[/

 

Ben non... La Simca 1000 Coupé est le modèle d'origine dessiné par Bertone, dérivé de la Simca 1000 avec le même moteur. En 1967, elle est remplacée par la 1200S qui reprend la même carrosserie (revue par Bertone toujours) avec une calandre à l'avant (que n'avait pas la 1000) et le moteur 1200. C'est en fait la 1200S qui est une évolution de la 1000 Coupé, pas le contraire et ce sont deux modèles différents.

 

Celle de la photo est bien une 1000 Coupé

[Invité §ant402Ml]

et ben j'me coucherait moins cons alors !!! n'ayant vu que des 1200s dans les multiples rassos que je fréquente et n'ayant pas approfondit le sujet sur elle je ne savait pas !! pour la r8s ,peut ètre que le moulin n'avait pas été finis ou en réglages ? ce qui expliquerait sa venu sur plateau ,j'ai quelques amis qui font sa pour au moins montrer leur bêtes en cours de resto,un peu comme un wip de maquette a l'échelle 1/1 !!!

[gt01 modelisme]

Jolie première série d'images !!

[Exnerve]

Tiens, la Corvette, je l'ai prise de dos

 

 

 

tout comme l'énorme Plymouth cabriolet

 

 

 

la seule ricaine que j'ai pris de face est celle-ci devant la mare à grenouilles:

 

 

[Fmid]

Notre première série était 60's…

La seconde sera plutôt 70's

 

Commençons par la Renault 17 TS, une série 1

 

 

Dans un autre genre, Corvette… Celle-ci doit être proche des années 80

 

 

Une Berlinette avec peintures de guerre… Pas trop discret, mais c'est proprement fait

 

 

Mercedes W114

 

 

Triumph TR7… Une auto rarissime abîmée par de nombreux aménagements improbables (arceau, prise d'air moteur…).

Le plus grotesque étant quand même l'inscription "4,2 litre" à l'arrière (les TR7 recevaient un 2,0 litres… Il y a eu des TR8 identiques avec le V8 Rover, mais celui-ci plafonnait à la cylindrée respectable de 3,5 litres)

 

 

De toute façon, elle était bien moins jolie que la TR6

 

 

Une très belle Fiat Dino Coupé que j'aurais dû ranger dans la série précédente… Enfin c'est à cheval entre les années 60 et 70.

Rappelons qu'elle était dessinée par Bertone quand le cabriolet équivalent l'était par Pininfarina : pas de jaloux !

 

 

Toujours chez Fiat, la 130

 

 

Autre registre : la Renault 6, ici une phase 2, donc postérieure à 1973

 

 

Lancia Fulvia Coupé… Ce modèle aussi est apparu dans les années 60, mais celle-ci, restylée, appartient à la décennie suivante

 

 

Lancia encore, la Gamma Coupé

 

 

A suivre…

[urraco28]

Tiens, je l'ai pas vue la Gamma Coupé, j'aime bien cette voiture, c'est complètement décalé mais j'aime bien

Ce modèle est spécial avec ces 4 feux ronds, une version US?