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1/87ème

[ 1/87 ] HO FERRARI


norton1005
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Today after the long holidays somthing news from Ferrari.

 

First a 750 Monza in white/beige from Artapo

 

a 641-2 F1 90 from Evrat as kit

 

from Exact 2 packs of 3 Ferrari Testarossa and F40 with painted bodys

 

and last from Schuco in scale 1/90 a 250 GTO limited version Parkes 2. place Tourist Throphy 1963 with no 12

 

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For today 2 fullbody Ferrari in scale 1/87 a P5 and a 312P and a F40 colored yellow from BBurago and a 512BBI from Matsudaya and last a Maserati Bomerang

 

And the first collection from Kyosho in scale 1/100 (all 18 cars) with a F355 Spider, a 330 P4 and a Dino 308 GT very nice.

To see that the cars are a little smaler than in 1/87 I have taken picture withe the same cars from Redline.

 

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Invité §dar367Vk

Finally,after nearly two years of searching I managed to acquire the latest model Ferrari for my colorful collection of Herpa :)

 

Ferrari F50 "Messe Sinsheim 1999" PC / Herpa

http://img401.imageshack.us/img401/3791/dscn4235t.jpg

 

http://img227.imageshack.us/img227/3395/dscn4237v.jpg

 

http://img121.imageshack.us/img121/7038/dscn4241y.jpg

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Hi,

somthing new for 2011

 

First line: 250 SWB Lion Models, 250 GTO Messing, 2 paintetd 250 GTO Praline, 750 ???, 250 Testarossa Matel, 250 California Spider Lion

Second line: Testarossa 84 painted, Testarossa 84 Firedepartmend, Testarossa 84 Cabrio closed, F40 painted, 348 painted, F50 IMU Mobil1 no.22

third line: 308 GTB and Testarossa from Matel

 

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Invité §ten644rb

 

Hello,

 

Thanks for theses nice pictures of models.

 

 

Hi,

somthing new for 2011

 

First line: 250 SWB Lion Models, 250 GTO Messing, 2 paintetd 250 GTO Praline, 750 ???, 250 Testarossa Matel, 250 California Spider Lion

Second line: Testarossa 84 painted, Testarossa 84 Firedepartmend, Testarossa 84 Cabrio closed, F40 painted, 348 painted, F50 IMU Mobil1 no.22

third line: 308 GTB and Testarossa from Matel

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831760/_D8U1467klein.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831760/_D8U1468klein.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/831760/_D8U1469klein.jpg

 

 

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Hi today some new Ferrari in scale 1/87

 

Testarossa 84 Koenig specials from Evrat

 

 

Ferrari 250 GTO 24 h Le Mans from Evrat

 

 

Ferrari 250 GTO Busch some paints

 

 

Ferrari 250 GTO Targa Praline

 

 

Ferrari 365 GTB Daytona BS Design

 

 

Ferrari 308 GTB Miber som paints

 

 

Ferrari 512 TR Herpa Buck Electronics industrial print

 

 

Ferrari 250 GT Lusso from Rivarossi

 

 

Ferrari F50 Herpa PC Version

 

 

Ferrari 625 F1 Morem

 

 

next week more

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:)

 

Bonjour les amis une remarque faite sans vouloir vexer les utilisateurs du forum:

 

Nous avons un des rares forums écrits en langue francaise et je trouverai sympa que tous les intervenants utilisent notre belle langue même si celle ci n'est pas parfaitement maitrisée par certains.

 

.

 

 

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Invité §nic566Oq

ben perso je suis content d'écrire en Anglais sur le forum mo87(Allemand) ,alors je comprends que l'on écrit en Anglais sur ce forum pour partager notre passion,surtout si on ne connait que cette langue au niveau internationale.

 

 

Very nice your news Ferrarisammler!! :love:

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ben perso je suis content d'écrire en Anglais sur le forum mo87(Allemand) ,alors je comprends que l'on écrit en Anglais sur ce forum pour partager notre passion,surtout si on ne connait que cette langue au niveau internationale.

Very nice your news Ferrarisammler!! :love:

 

 

+1 , et je ne vois pas vraiment où est le problème ?

 

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Invité §ten644rb

 

+1,

Je trouve plutôt sympa que des personnes de tous horizons se donnent la peine de venir poster sur ce forum. C'est aussi ça qui le fait vivre, pour notre plaisir à tous.

 

 

+1 , et je ne vois pas vraiment où est le problème ?

 

 

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:)

Bonjour,

 

en fait je pense qu'il y a un malentendu sur la teneur de mes propos.En effet ne lisant pas du tout l'allemand et tres mal l'anglais, je ne peux quasiment pas intervenir sur les sites étrangers ou plus simplement lire les propos(exemple mo87) et souvent je suis obligé de passer par un traducteur.

Donc je pense simplement que cette démarche que je suis obligé d'accomplir à chaque fois pourrait très bien être effectuée par nos visiteurs, tous très bien venus ,étrangers.

Nous avons déjà eu des italiens des sud americains et d'autres qui a chaque fois ont fait l'effort de communiquer avec plus ou moins de bonheur dans notre langue.

Je vous rassure il n'y a aucune intention protectioniste ou raciste dans ma suggestion,simplement tout le monde n'a pas eu la chance de faire de grandes études d'ailleurs à mon âge c'est un peu tard mais je ne pense pas être le seul dans ce cas.

+1,

Je trouve plutôt sympa que des personnes de tous horizons se donnent la peine de venir poster sur ce forum. C'est aussi ça qui le fait vivre, pour notre plaisir à tous.

 

 

 

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CMC : FERRARI DINO 156 F1 1961 .

 

Le modèle de base est vendu dans une forme toute argentée , un peu à la façon

des BBurago , mais elle comporte plusieurs pièces .

 

Une peinture , j' ai remplacé les roues par des roues à rayons LMM

( un peu trop petites au niveau des diamêtres , je pense ) ,ajouté et peint des détails .

J' ai posé des décals Individuelle Modelle ( P.Arens ) , refait le pare brise ( pas terrible , mais bon ...).

 

Il me reste à faire les N° 4 et l' immatriculation de la voiture de P.Hill ,

victorieuse du GP de Belgique à Spa , en 1961 .

 

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Invité §nic566Oq

magnifique Philippe, :love::love::love:

dommage que la CMC soit aussi cher car je me serai aussi lancé dans cette aventure!J'ai la Shell mais elle me semble un peu forte!

 

Je viens aussi d'acquérir une 512BB Masudaya!Photos bientôt et modifs à suivre!

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Invité §ten644rb

 

OUAAAHH! elle est magnifique!! :jap::jap:

 

CMC : FERRARI DINO 156 F1 1961 .

 

Le modèle de base est vendu dans une forme toute argentée , un peu à la façon

des BBurago , mais elle comporte plusieurs pièces .

 

Une peinture , j' ai remplacé les roues par des roues à rayons LMM

( un peu trop petites au niveau des diamêtres , je pense ) ,ajouté et peint des détails .

J' ai posé des décals Individuelle Modelle ( P.Arens ) , refait le pare brise ( pas terrible , mais bon ...).

 

Il me reste à faire les N° 4 et l' immatriculation de la voiture de P.Hill ,

victorieuse du GP de Belgique à Spa , en 1961 .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/DSCN5125.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293571/DSCN5126.jpg

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