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1/43ème

un amour de 2cv


Invité §cor238Io

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Je poursuis avec deux exemplaires de 2CV Solido améliorées il y a quelques années :

 

- peinture blanc meije et rouge vallelunga ;

 

- quelques détails rehaussés en peinture ; essuie-glaces en photodécoupe pour l'une d'elles ;

 

- roues braquées et suspensions en compression.

 

2cvSolidoperso.jpg.00b60e0b81d560bed547af4848597864.jpg

 

;)

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Invité §_Hi502Ns

Superbes ces 2 deuches Patamcitro

 

T as aussi retravaillé les calandres je vois :good:

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Invité §eli563ir

Je poursuis avec deux exemplaires de 2CV Solido améliorées il y a quelques années :

- peinture blanc meije et rouge vallelunga ;

- quelques détails rehaussés en peinture ; essuie-glaces en photodécoupe pour l'une d'elles ;

- roues braquées et suspensions en compression.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/538100/2cvSolidoperso.jpg

:love::love::bien: stp t'aurais pas d'autres tofs de la blanche ? :rs:

 

 

 

.

 

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Les bonnes vieille deuches !

Je me souviens des NOREV de l'époque. Juste une chose les 2cv fourgonnette avec le premier capot, eurent deux versions la première avec la calandre indépendante de la caisse, et la seconde moulée d'un bloc avec la caisse.

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:love::love::bien: stp t'aurais pas d'autres tofs de la blanche ? :rs:

 

 

 

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Bien sûr :

 

2cv61.jpg.50b5c7ddcc76c63bf8a4659c1afcc76f.jpg

 

J'ai incliné le volant pour respecter le braquage des roues...

 

Sièges en "tep jeans" (simili couleur jean's délavé de série sur les 2CV 6 Spécial 1985/1990)

 

2cv62.jpg.eae891a2da560de5bc2c2158a82c55ce.jpg

 

Entourage des feux arrière en noir.

 

2cv63.jpg.97cc404a1f6260a09907e5c835bdca61.jpg

 

 

Les bonnes vieille deuches !

Je me souviens des NOREV de l'époque. Juste une chose les 2cv fourgonnette avec le premier capot, eurent deux versions la première avec la calandre indépendante de la caisse, et la seconde moulée d'un bloc avec la caisse.

 

 

 

Ici calandre rapportée :

 

 

2cvazucalor.jpg.036bbee59805b6c71047d8aa8f6c9c9b.jpg

 

;)

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Invité §eli563ir

Bien sûr :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/538100/2cv61.jpg

J'ai incliné le volant pour respecter le braquage des roues...

Sièges en "tep jeans" (simili couleur jean's délavé de série sur les 2CV 6 Spécial 1985/1990)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/538100/2cv62.jpg

Entourage des feux arrière en noir.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/538100/2cv63.jpg

merci Pat, je ne regrette pas de t'avoir posé la question :love: dis-donc, c'est une petite merveille

j'avais bien raison de citer le moule Solido comme un des + réussis parmi les anciens ; t'as dû galérer pour peindre les globes de phare av ...

 

 

 

 

ea4d88b8db6c89e0d9579e3511e1df14.gif

 

 

 

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je les ai pas prises car n'étant pas des autos de série mais, si y'a bien des exemplaires qui m'ont fait hésiter c'est justement ces deux là :love::bien:

 

Pas d'accord sur la 2cv chilienne, c'était bien une version de série fabriquée dans ce pays et nommée "CITRONETTA" :

 

http://citcity.citroen1.info/2CV/citronet.jpg

http://www.linternaute.com/auto/magazine/photo/les-photos-de-vehicules-les-plus-surprenantes/image/2cv-inedite-460661.jpg

http://fromparistochile.files.wordpress.com/2010/08/img_0132-1.jpg?w=300&h=200

 

Plus d'infos sur : http://sites.google.com/site/2cvpiecesdetachesforsale/divers-creations/les-differents-model-a-l-export

 

Mais résumons quand même : L'usine Citroën d'Arica au Chili produira de 1953 à 1973 cette 2CV modifiée en trois volumes à coffre, nommée CITRONETA

L'obligation d'utilser un certain pourcentage de pièces de production locale explique cette modification pour le marché local.

Le type de 2CV utilisée était une AZ - 425 cc 12cv, poids 495 kg pneus 135x400 châssis et moteur fabriqués en France, alors que la carrosserie était fabriquée au Chili.

L’étrange Deudeuche chilienne de 1959 à 1970, l’usine de Citroën produit près de quinze mille 2 CV à la silhouette très particulière.

Et c’est à la fabrication locale de multiples éléments de carrosserie que l’on doit la ligne si originale de la 2 CV Citroneta.

Équipée de pare-chocs volumineux et solides, fabriqués au Chili, ainsi que de quatre enjoliveurs de roues chromés.

 

Il y aura même un break iranien :

 

http://citcity.citroen1.info/2CV/2cv-estate.jpg

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Invité §eli563ir

Pas d'accord sur la 2cv chilienne, c'était bien une version de série fabriquée dans ce pays et nommée "CITRONETTA" :

Il y aura même un break iranien :

http://citcity.citroen1.info/2CV/2cv-estate.jpg

accordé pour "de série" !! m'enfin, pas de chez nous :bah: donc hs pour ma collec :jap:

très mignone quand même la citronetta

 

 

 

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Vue ce matin, une des dernières 2CV (1990 compte tenu de son immatriculation, que j'ai ici occulté) en très bon état d'origine ; les enjoliveurs Robri, s'ils sont pratiques n'apportent rien à l'esthétique.

 

2cvbleue2.jpg.d82fd5d0df2c153e45b247eed29355d9.jpg

 

2cvbleue11.jpg.0c90e3c676768128ee2c50bb077e7474.jpg

 

;)

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Invité §_Hi502Ns

Superbe, j avais la même, les enjo Robri en moins ;)

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Voici une 2CV shootée hier soir et dans un état comme je les aime, c'est-à-dire "dans leur jus" mais en très bon état d'origine (sauf le pare-chocs arrière qui devrait être mince et qui est ici remplacé par un large).

 

2cvjade.jpg.ed94cbe4d989b5ba235c2cc5e3a2b925.jpg

 

Vraisemblablement un modèle d'entre 1979 et 1981, de couleur vert jade :

 

2cvvertjade.jpg.5284be7ccc386d174892882ef3c05415.jpg

 

Et puis cette autre 2CV, pas très ancienne (bon 21 ans au moins), repeinte en gris nocturne et prise au zoom...

 

2cvgrise.jpg.e07bbf33e341ae753d2a5c0ec9b31bce.jpg

 

 

;)

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Invité §eli563ir

 

 

Ultra HS, pardon !

2cvgrise.jpg.e7a5743b4d4f970f3a696d7938e17a86.jpg

oh dis-donc sur la gauche ?!!... serait-ce bien lui ??... :ouch:

 

 

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqMOKi0E4q0g1LltBOM2E2Upiw~~0_12.JPG

 

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