Wolf WR1 1/12e Tamiya (chef d'œuvre en péril)

[Fmid]

Merci tous les deux...

 

Mais elle peut être réussie : je finis par y passer autant de temps que si j'étais parti de rien

 

Ce qui est vraiment dommage c'est de ne pas avoir retrouvé de décals, parce que la déco ne va pas être au niveau. Elle va faire un peu "voiture de musée dans son jus"

 

Ce qui est d'ailleurs déjà le cas au niveau des pneus : le caoutchouc est fatigué… à peu près comme celui de la vraie voiture que j'ai trouvée en photo !

[biscotte 37]

Super fmid je prend note pour tous les détails,comme ça le jour ou je monte la mienne je n'aurais pas à

 

courir après les photos que je n'ai pas d'ailleurs

 

Par contre pour les petites bandes caches que tu as mis autour du radiateur d'huile si je ne me trompe pas,j'ai vu cela

 

ce week-end au musée,c'est pas une sécuritée en cas ou les fixations cassent

[Invité §pha556ix]

Merci tous les deux...

 

Mais elle peut être réussie : je finis par y passer autant de temps que si j'étais parti de rien

 

Ce qui est vraiment dommage c'est de ne pas avoir retrouvé de décals, parce que la déco ne va pas être au niveau. Elle va faire un peu "voiture de musée dans son jus"

 

Ce qui est d'ailleurs déjà le cas au niveau des pneus : le caoutchouc est fatigué… à peu près comme celui de la vraie voiture que j'ai trouvée en photo !

 

 

 

 

Remarque un modèle patiné par le temps,c'est assez réaliste et ça peut avoir du cachet aussi!

[Fmid]

Super fmid je prend note pour tous les détails,comme ça le jour ou je monte la mienne je n'aurais pas à

 

courir après les photos que je n'ai pas d'ailleurs

 

Par contre pour les petites bandes caches que tu as mis autour du radiateur d'huile si je ne me trompe pas,j'ai vu cela

 

ce week-end au musée,c'est pas une sécuritée en cas ou les fixations cassent

 

 

Des images je t'en passerai

 

Tu as peut-être bien raison pour les bandes, parce qu'elles sont passées dans les trous du support.

[Fmid]

Remarque un modèle patiné par le temps,c'est assez réaliste et ça peut avoir du cachet aussi!

 

Il va bien falloir

 

 

[Invité §pie831qG]

Merci pier

 

 

De rien en plus ce que j'adore chez toi c'est la beauté des détail de tes maquettes plus l'historique c'est génial avec ça je suis super motivé au points de continuer ma ford focus

[biscotte 37]

Pour les bandes ,c'est la déduction que j'en ai fait en voyant cela ce week-end sur je ne sais plus quel voiture

 

C'est pour ça que je l'ai dit,mais je me trompe peut être

[Invité §Mar534Qb]

c'est splendide ce cablage fmid

[Fmid]

Merci Mario... Heureux que ça te plaise . Heureux aussi de motiver Pier ! D'autant que la Focus, j'ai bien envie de voir la fin

[Invité §pie831qG]

mais le problème c'est les décalques je les ratent toutes mais si je fais mes cadeaux d'anniversaire deux véhicules militaires

[Fmid]

Côté décals, tu n'a pas choisi la facilité avec cette Focus. il faudrait s'entraîner avec une voiture un peu moins décorée... Mais bon, il faut que le métier rentre

[Invité §pie831qG]

oui c'est vrai mais si jamais je demanderais un coup de main pour les réaliser

[Fmid]

À distance, cela n'a rien d'évident. Tu es où déjà ?

[math95]

N'hésite pas à usé et abusé (mais pas de trop quand même) du micro sol pour les décalques.

[Invité §pie831qG]

Depuis la dernière photo plus d'avancer énorme peinture des petits boulons sur les roues ,mise en couleur de la pièces pour mettre la roue de secours et positionnent d'une décalques sur l'extincteur

[Fmid]

Et ça a donné quoi ton décal ?

[Fmid]

Gros découragement... J'ai retourné toute ma table : impossible de remettre la main sur le centreur de la roue arrière gauche. Il va falloir que je refasse la pièce. Faute de quoi impossible de refixer la roue :q

[Invité §Not200ZJ]

Eassaye l'aimant si c'est une pièce métallique ? Sinon reste l'aspi avec le bas de madame ...

[Invité §pha556ix]

AIE!!AIE!!!Bon courage!J'espère que tu vas retrouver cette pièce...bien que si tu es obligé de la refaire...on va se régaler en regardant ta technique...

[toxicat]

Whaou!!! J'avais raté plusieurs épisode de cette magnifique restauration!!!! Même si à ce point, ce n'est même plus de la restauration, c'est une reconstruction!!!! J'avoue, je reste béa devant la reconstruction du porte-moyeu, j'ai souvent eu des "ergots" cassés, j'ai jamais réussi à les reconstruire!!! Même en ayant le bout cassé sous la main!!!

C'est vraiment un boulot de fou, pourtant avec tout ce que tu nous a déjà montré, on devrait s'habituer, mais non, j'me régale toujours autant!!!!

[Fmid]

Merci pour vos encouragements...

 

C'est bien une pièce en plastique, les seules métalliques chez Tamiya à l'époque, c'étaient la visserie des roues justement. La méthode de l'aspi, je ne sais même pas si ça vaut le coup de tenter : je ne sais pas du tout quand et où cette pièce a été perdue.

[toxicat]

Aïe, je compatie, j'avais paumé une vis qui sert de jambe de train sur ma 935 1/12, vu le format de la vis, j'ai du fraiser un clou pour bidouiller quelque chose...

[Fmid]

La pièce est refaite (c'est maintenant que j'ai toute chance de retrouver la vraie )

 

Photos très vite

[toxicat]

Et je suis même persuadé que tu va la retrouver!!!! Ca m'est arrivé avec une charnière de S800...

[Fmid]

C'est sûr !!! C'est d'ailleurs un peu pour ça que je l'ai refaite

[toxicat]

:lol:

[Invité §jld480Lr]

Très sympa cette restauration d'une ancienne F1, beaucoup de travail et de patience sont nécessaire mais je suis sûr que le résultat sera à la hauteur !

 

Pour ceux qui sont intéressés par les F1 anciennes, je suis sur le montage d'une Ferrari 312T 1975 1/12 super-détaillée que vous pouvez voir ici : http://maquetteloisir.forumsactifs.net/vos-montages-en-cour-wip-f8/ferrari-312-t-1975-1-12-t144.htm

[Invité §Mar534Qb]

Très sympa cette restauration d'une ancienne F1, beaucoup de travail et de patience sont nécessaire mais je suis sûr que le résultat sera à la hauteur !

 

Pour ceux qui sont intéressés par les F1 anciennes, je suis sur le montage d'une Ferrari 312T 1975 1/12 super-détaillée que vous pouvez voir ici : http://maquetteloisir.forumsactifs.net/vos-montages-en-cour-wip-f8/ferrari-312-t-1975-1-12-t144.htm

 

 

 

Très jolie travail au passage c'est beau

[Fmid]

Je résume donc l'intervention

 

Voici la roue malade avec un gros trou au milieu

 

 

Et là où il faut arriver

 

 

En fouillant dans la boîte à rabiot, voilà que je tombe sur ça... Ça interpelle

 

 

D'autant qu'avec un peu de chance ça doit même être une grappe de la Wolf

(il y avait généralement beaucoup de pièces moteur de rab sur les F1 Tamiya à moteur Ford de cette époque)

 

Bon, après une longue séance de dremel (et de brûlage de doigts la pièce s'est mise à tourner avec le mandrin et je ne sais pas ce qui m'a pris, j'ai essayé de l'arrêter !! )

 

On arrive à ça

 

 

Un petit coup de peinture par là-dessus et il n'y paraît plus

[Wauk]

Héhé, Après Fmid-pedia, Fmid-la-débrouille :lol:

 

Sympa le rattrapage ! Sinon, si je puis me permettre, peut-être un coup de blanc sur les lettrages des pneus ? Fmid-touch !

[Fmid]

C'est une excellente question, le blanc. Et je me la pose encore. Comme tu peu le voir, les flancs sont tout craquelés et quelque part, je trouve que le blanc craquelé aussi est plutôt raccord.

 

En fait, j'avais commencé (regarde bien le "A" de la roue réparée) et ça ne m'a pas convaincu... Mais la porte n'est pas fermée.

[Wauk]

Bah, à la rigueur, on peut toujours se dire que ce sont des pneus après course : je doute que les lettrages blancs restaient immaculés

[Fmid]

Là en fait, vu la tronche des pneus, ça fait plutôt "voiture du musée dans son jus"

[Invité §pha556ix]

Super Fmid!Beau boulot,pour une belle récupération!

[Fmid]

Merci Phanou !