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Motorisation, énergie, et environnement

Bonus/Malus écologique 2013


Invité §Jul162cu

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Invité §pop342xV

Au fait, est ce qu'on connait le montant des "bonus" pour les véhicules emettant moins de 130g et moins de 120g ?

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  • Réponses 5,9K
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Invité §nou418ps

Comme elles consomment de l'essence, elles émettent du C02 et seront tout naturellement soumis au même barême.

 

 

 

Tout à fait exact.

 

La Prius c'est 104g de Co².

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Invité §Pow138tT

En tout cas on voit bien que celui qui va rouler 90000 km par an avec un mazout va rien payer et celui qui va rouler 5000 km par an pour se faire plaisirs avec une grosse essence va taxer à mort ...

 

Encore une fois on a là une belle connerie française ^^ ...

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En tout cas on voit bien que celui qui va rouler 90000 km par an avec un mazout va rien payer et celui qui va rouler 5000 km par an pour se faire plaisirs avec une grosse essence va taxer à mort ...

 

Encore une fois on a là une belle connerie française ^^ ...

 

 

Si tu veux rouller 90000km avec ta 400gr de co2 c'est ton choix, mais la les taxes c'est la TIPP qui compensent :D

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Invité §nou418ps

 

C'est pas la C2 qui l'a eu en premier ?

 

 

Vue le prix (15 000 euros) je crois pas que l'on puisse dire que c'est la meme catégorie....

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Invité §fre082uO

Je fais parti des familles nombreuses .

Ils me faut donc un gros véhicules .

Je suis dans la tranche 750 euros .

Même les monspaces compact 7 places quand on a trois enfants cela passe mais pas plus car le coffre est ridicule dans cette configuration.

Il n'y a donc pas d'autre alternatives que de payer .

La prius j'en ai eut une .

Très bonne voiture mais j'ai du m'en séparé car avec trois enfants en bas âges pas possible ( coffre et largeur de banquette arrière trop petites).

 

Les hybrides apres il y a quoi ? Rien pas de suv (apart le tres cher lexus ) et pas de monospace.

Donc on va attendre combien 4 a 5 ans.

 

Donc je vais garder mon suv pendant un petit moment.

 

Et apres j'aurais le choix soit a acheter une hybride toujours en 4x4 ou en monospace.

Autres solution alternative un petit hummer d'occasion :q

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Invité §ver454Nt

 

 

Tout à fait exact.

 

La Prius c'est 104g de Co².

 

Et 1600€ de malus pour la LS600h et ses 219g de C02/km.

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Invité §jbb732Dt
Je fais parti des familles nombreuses .

Ils me faut donc un gros véhicules .

Je suis dans la tranche 750 euros .

Même les monspaces compact 7 places quand on a trois enfants cela passe mais pas plus car le coffre est ridicule dans cette configuration.

Il n'y a donc pas d'autre alternatives que de payer .

La prius j'en ai eut une .

Très bonne voiture mais j'ai du m'en séparé car avec trois enfants en bas âges pas possible ( coffre et largeur de banquette arrière trop petites).

 

Les hybrides apres il y a quoi ? Rien pas de suv (apart le tres cher lexus ) et pas de monospace.

Donc on va attendre combien 4 a 5 ans.

 

Donc je vais garder mon suv pendant un petit moment.

 

Et apres j'aurais le choix soit a acheter une hybride toujours en 4x4 ou en monospace.

Autres solution alternative un petit hummer d'occasion :q

 

 

Bienvenue au club... Moi je me dis que si je m'achète et utilise en même temps 4 smarts en fait cela devrait le faire. En plus je me serais fait 4.000 de bonus. Bon certes je polluerai deux fois plus qu'avec ma voiture actuelle. L'autre problème serait d'apprendre à conduire à mes deux filles qui ont moins de 5 ans...

 

 

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Invité §jbb732Dt

C'est pipeau-pipeau :W

 

Il y a plein de 7 places dans la catégories 0€.

 

 

Tu as combien d'enfants Veronike? Car si tu réussis à partir en vacances dans une 7 places style Logan ou Picasso avec ce dont tu as besoin dans le coffre, alors la chapeau...

 

 

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Invité §ver454Nt
Je fais parti des familles nombreuses .

Ils me faut donc un gros véhicules .

Je suis dans la tranche 750 euros .

 

C'est pipeau-pipeau :W

 

Il y a plein de 7 places dans la catégories 0€.

 

Il n'y a donc pas d'autre alternatives que de payer .

 

Si, tu peux ne pas payer...

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Invité §nou418ps

Ben si, tu peux acheter d'autres voitures et avoir un bonus au lieu d'un malus :ptdr:

 

 

Ou ne pas avoir ni de malus , ni de bonus.

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Invité §pop342xV
En tout cas on voit bien que celui qui va rouler 90000 km par an avec un mazout va rien payer et celui qui va rouler 5000 km par an pour se faire plaisirs avec une grosse essence va taxer à mort ...

 

Encore une fois on a là une belle connerie française ^^ ...

 

 

Tout à fait d'accord ! TIPP ou pas TIPP, je vois pas pourquoi le type qui fait 50 000 bornes en clio diesel touchera un bonus de peut être 1000 euros alors que le type qui en fait 8000 en audi essence paiera 750 euros alors qu'il aura polluer 3X moins!

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Invité §ver454Nt
Tu as combien d'enfants Veronike? Car si tu réussis à partir en vacances dans une 7 places style Logan ou Picasso avec ce dont tu as besoin dans le coffre, alors la chapeau...

 

Au pire, tu mets une remorque....

 

Quel pays d'assistés... :ptdr:

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Invité §ver454Nt

 

Une logan MCV dci 68 avec une remorque, c'est un 2eme moteur qu'il lui faudrait plutot :ange:

 

Ben prends une Dci 85cv... ou choisit un autre modèle de voiture 7 places sous les 160g, ce n'est pas le choix qui manque...

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Invité §Ton357mY

Tout le monde va rouler au diesel, moi qui roule en essence depuis mon permis + de 10ans, pas mal de voiture 7 je crois (toutes neuves, je bosse à SANDOUVILLE), je vais rouler en diesel avec ma prochaine, pour cause de taxe, de revente, ca m'arrange pas, mais ca va arranger pour la revente, dommage de réagir comme ca, mais c'est la dur vérité.

Je devais prendre une LAGUNA 3 2L turbo, ba je crois que je vais prendre une LAGUNA 3 FIOUL DCI 150CH. C'est un bon moteur certe, mais plus facile à revendre, et en plus je fais 12 000km par an, mais le 2T va me rester sur les bras sinon.

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Ben prends une Dci 85cv... ou choisit un autre modèle de voiture 7 places sous les 160g, ce n'est pas le choix qui manque...

 

 

Le Master ou le ducato, c'est monstrueux d'habitabilité, et si on ne prend pas un moteur de 200ch ça sera sous les 160gr.

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Invité §jbb732Dt

Au pire, tu mets une remorque....

 

Quel pays d'assistés... :ptdr:

 

 

Pays d'assistés ? Tu te fous de moi j'espère car ce serait plutôt l'inverse... Je ne demande aucune aide me semble-t-il...

 

 

 

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Invité §pat542nV

 

750€ de taxe pour un véhicule comme le mien :blague: ?

 

Ca veut dire plus de 1000€ à chaque changement de CG :blague: ...

 

Des voleurs :non:.

 

 

 

Non pas à chaque changement,uniquement pour les achats en neuf et une seule fois,elle ne sera pas renouvelable chaque année... enfin pour l'instant,car ce type d'impot peut évoluer

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Invité §fre082uO

On a peut etre droit aussi si on a une famille nombreuses a une voiture ou la famille est en sécurité .

Donc j'enlève toutes les voitures qui ont moins de 4 étoiles au crash test et qui ont de mauvaises reprises (cela peut servir).

Alors monsieur pipeau il en reste combien des voitures a 0 euros de taxe

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Invité §nou418ps
Un master 9 places dci 100 n'est pas sujet a la taxe... donc bon :D Et que l'on me dise pas qu'il manque de place.

 

 

 

Bien plus agreable à conduire et tres spatieux il y a le Trafic generation.

 

 

 

 

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Invité §pop342xV
mais le 2T va me rester sur les bras sinon.

 

Je ne vois pas pourquoi il te resterait sur les bras ? La taxe n'est payée qu'une fois à l'achat. Donc au contraire tu la revendras plus facilement qu'avant car les gens qui veulent une 2 litres turbo ne voudront pas payer la taxe!

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Invité §Pow138tT

 

 

Non pas à chaque changement,uniquement pour les achats en neuf et une seule fois,elle ne sera pas renouvelable chaque année... enfin pour l'instant,car ce type d'impot peut évoluer

 

 

Je vais continuer à acheter des essences d'occasion alors :D !

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Invité §MAM445es

Aucune mesure n'est parfaite mais celle la a au moins l'avantage d'être simple et de pousser le consommateur vers des véhicules moins gros et puissant.

si on devait prendre en compte, le nombre d'enfant , le nombre de Km/an et d'autres critères ce serait tout simplement inapplicable.

Pour moi cela va dans le bon sens puisque ce n'est pas l'état qui récupère l'argent de cette taxe mais le consommateur.

seule remarque, il ne devrait pas y avoir de bonus pour les diesel sans FAP (et pourtant je vais recevoir en janvier une fiesta diesel sans FAP et donc suis concerné par le bonus)

 

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Invité §ver454Nt
On a peut etre droit aussi si on a une famille nombreuses a une voiture ou la famille est en sécurité .

Donc j'enlève toutes les voitures qui ont moins de 4 étoiles au crash test et qui ont de mauvaises reprises (cela peut servir).

Alors monsieur pipeau il en reste combien des voitures a 0 euros de taxe

 

Plein...

Scénic 7 places, C4 grand Picasso,...

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Invité §ver454Nt
Aucune mesure n'est parfaite mais celle la a au moins l'avantage d'être simple et de pousser le consommateur vers des véhicules moins gros et puissant.

si on devait prendre en compte, le nombre d'enfant , le nombre de Km/an et d'autres critères ce serait tout simplement inapplicable.

Pour moi cela va dans le bon sens puisque ce n'est pas l'état qui récupère l'argent de cette taxe mais le consommateur.

seule remarque, il ne devrait pas y avoir de bonus pour les diesel sans FAP (et pourtant je vais recevoir en janvier une fiesta diesel sans FAP et donc suis concerné par le bonus)

 

Je demande à voir...

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Invité §Pow138tT
Aucune mesure n'est parfaite mais celle la a au moins l'avantage d'être simple et de pousser le consommateur vers des véhicules moins gros et puissant.

si on devait prendre en compte, le nombre d'enfant , le nombre de Km/an et d'autres critères ce serait tout simplement inapplicable.

Pour moi cela va dans le bon sens puisque ce n'est pas l'état qui récupère l'argent de cette taxe mais le consommateur.

seule remarque, il ne devrait pas y avoir de bonus pour les diesel sans FAP (et pourtant je vais recevoir en janvier une fiesta diesel sans FAP et donc suis concerné par le bonus)

 

 

Comment ça ce n'est pas l'état qui récupère l'argent ?

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Aucune mesure n'est parfaite mais celle la a au moins l'avantage d'être simple et de pousser le consommateur vers des véhicules moins gros et puissant.

si on devait prendre en compte, le nombre d'enfant , le nombre de Km/an et d'autres critères ce serait tout simplement inapplicable.

Pour moi cela va dans le bon sens puisque ce n'est pas l'état qui récupère l'argent de cette taxe mais le consommateur.

seule remarque, il ne devrait pas y avoir de bonus pour les diesel sans FAP (et pourtant je vais recevoir en janvier une fiesta diesel sans FAP et donc suis concerné par le bonus)

 

 

Comme je le disais le FAP augmente le CO2 donc une voiture Fapé peut passer a la tranche supérieure, pour conclusion, il faut mieux faire des nuages de fumé noire, c'est plus propre (d'apres la taxe bien sur)

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