Conflit avec mon moniteur.

[Invité §myc880bY]

Bonjour,

 

Tout d'abord j'ai fait une recherche sur le sujet qui m'intéresse dans le forum et je n'ai pas.

 

Je m'excuse par avance mais ça va être un peu long.

 

Je respecte mon moniteur et je sais qu'il connait son travail mais là j'ai besoins d'avis.

 

Je me suis inscrite dans une auto-école le 12 novembre 2012 et j'ai mon code le 3 janvier 2013 du premier coup! J'ai commencé le 12 janvier par 2 heures de conduite ça s'est bien passé le moniteur était sympa, à l' issue de ces 2 heures il a fait un bilan dans lequel il a marqué qu'il me faudrait 35 heures. Comme je n'ai jamais conduit de ma vie pour moi cela à l'air raisonnable. Le 2 semaines après je reconduis 2 heures on va sur le parking il m'apprend à passer les vitesses et à utiliser les pédales et j'y arrive je suis beaucoup moins que la première fois il a réussit à me mettre en confiance. Ensuite il décide de me faire conduire sur route avec toutes les commandes j 'arrive à appliquer ce qu'il m'a appris sauf que j'ai tendance à être brusque avec le volant ce qu'il m'avait déjà dit la première fois. Après 30 minutes de conduite il fait un 2ème bilan et me dit qu 'il me faudra 50 heures de conduite et plus 35 heures et tout ça avec le sourire! Ensuite il me demande de reconduire mais cette fois ci sur l'autoroute alors que j'ai du mal à tenir mon volant à 70/kmh alors à 110/kmh je vous en parle pas. Ce n'est parce qu'il m'en sentait c'était juste parce que l'élève suivante habitait en centre ville et qu'on était en retard et que l'autoroute était le plus rapide! On s'est engueulé je lui disais et lui me disait oui et tout pendant 5 minutes jusqu'au moment où il me di "je te laisse pas le choix" et c'est là que j'ai pris mes clics et mes claques et je suis parti j'étais en raze campagne avec -2 dehors et les bottes remplies de neige. Je sais je suis pas une as du volant mais quand il me sort les 50 heures c'est le coup de massue. En sachant qu'au tout début il m'a dit qu'il me ferait pas prendre de rond-point ni de prendre l'autoroute car je n'avais jamais conduis. Je sais plus quoi faire je suis à bout il est gentil mais y me stresse trop et la je fais des erreurs et quant il me parle j'ai l'impression qui s'adresse à une ado alors que j'ai 27 ans. Quand je suis parti à l AE la secrétaire ma dis que c'était normal. C'est normal qu'au bout de même pas 4 heure je dois prendre le volant! Des réponses de votre part seront les bienvenues.

[Invité §lek325lE]

Bonjour, effectivement 50H , c'est énorme (mais ça arrive)

Après que vous vous mettiez en colère ne va pas arranger vos relations

Les auto écoles étant des entreprises comme les autres, elles veulent aussi faire du chiffre , à ne pas oublier

J'ai fais pas mal d'heure de conduite moto à l'époque qui me paraissent encore bien superflues !

 

Cela dit, il n'y à pas d'autre moniteur? si vraiment le conflit n'est pas réglable : on récupère son dossier et en route pour une autre auto école

[Invité §fdr445ek]

Bjr,

au risque de paraitre narcissique et de me froisser avec des collegues, je vais te dire ce que je pense.

Ton moniteur te file volant/embrayage/frein/accel/boite de vitesse au bout de 2h ? c'est un branquignole !

 

Ca voudrait dire qu'en 2h tu as bouclé les 3/4 de l'etape 1, donc tu ne serais surement pas evalué a 35h si tu maitrisais tout ca.

De plus, un bilan, c'est occassionnel, genre toutes les 10 heures car certains objectifs peuvent prendre 3, 4 ou 5h pour etre assimilé et il devient impossible de se faire une idée sur un exercice en 1h.

 

Donc te dire qu'il te faut 50h au bout de 2h alors qu'il te file tout et que forcement tu ne maitrises rien, y'a rien de mieux pour demotiver un eleve. Quand on sait qu'un eleve voiture est a la base pas motivé, c'est pas le genre de truc a dire.

 

Bref, meme si il est sympa, il fait du "Roule Ma Poule", autant partir en conduite accompagnée en louant une voiture a double commande, ca te reviendra moins cher.

 

Pour l'histoire de l'autoroute, au pire si tu ne le sentais pas, il t'aurais piquer les pedales et laisser que le volant. Perso, je fais de l'autoroute a la 1ere heure, mais l'eleve n'a que le volant a gerer, le reste (cligno, controle, accel, boite) c'est moi qui gere en double commande (je fais juste une entrée/sortie pour lui montrer que le volant est beaucoup plus sensible a haute vitesse et que le regard soit se placer trèèèès loin ^^).

 

Un moniteur ne doit pas te mettre a l'aise en etant sympa mais en decomposant ton apprentissage.

Bon courage, la methode globale fonctionne mais en plus de temps...

[Invité §Tom583bI]

50h c'est en effet beaucoup, et ça fait un sacré budget!

 

Ton moniteur te file volant/embrayage/frein/accel/boite de vitesse au bout de 2h ? c'est un branquignole !

 

Hum... mon moniteur a fait ça des la première seconde, et en région parisienne, tu le qualifierais comment?

[Invité §fdr445ek]

Hum... mon moniteur a fait ça des la première seconde, et en région parisienne, tu le qualifierais comment?

 

Si toi aussi tu etais novice sans rien y connaitre avant de venir le voir et qu'il t'as tout filé, alors ca reste un branq.

 

Faut un peu de bon sens, quand on sait pas ecrire dans les lignes, on commence par faire des series de lettres sur du papier a 2 lignes avant de faire une dissertation. ^^

[Invité §myc880bY]

Déjà merci de m'avoir répondu, mais le soucis pas qui soit sympa ou pas. Le soucis c'est qu'il ne m'écoutait pas j'essayais de lui faire comprendre que j'étais à l'aise et que je ne m'en sentait pas encore capable. Pourtant je suis une personne très calme et je demande qu'à apprendre. C'est que j'ai l'impression de parler dans le vent y m'écoute pas. Déjà la seconde heure y se permettait de me comparer à une autre élève et je peux vous dire que j'ai été extrêment déçu. Alors les 50 heures je les payent avec des cailloux.

[Invité §myc880bY]

Rectification je ne me sentais pas du tout à l'aise pour aller sur autoroute. Je sais que j'ai l'air de me plaindre j'ai pas les moyens de changer d AE ni de payer autant d'heures. Ce qui est énervant c'est ce qui tout à fait normal pour lui comme s'arrêter à un stop cela n'est pas forcément facile pour moi et dès qui rale je culpabilise de pas savoir sachant que je suis là pour apprendre et ça me met le moral au plus bas. Si je fais les 50h je serais obliger de travailler encore plus et faire plusd'heures et j'aurais pas le temps de conduire je me suis fixé un budget 1500-1700€.

[Invité §Ste608fW]

Rectification je ne me sentais pas du tout à l'aise pour aller sur autoroute. Je sais que j'ai l'air de me plaindre j'ai pas les moyens de changer d AE ni de payer autant d'heures. Ce qui est énervant c'est ce qui tout à fait normal pour lui comme s'arrêter à un stop cela n'est pas forcément facile pour moi et dès qui rale je culpabilise de pas savoir sachant que je suis là pour apprendre et ça me met le moral au plus bas. Si je fais les 50h je serais obliger de travailler encore plus et faire plusd'heures et j'aurais pas le temps de conduire je me suis fixé un budget 1500-1700€.

Je suis assez d'accord avec fdrebin. Aborder l'autoroute dès la 2ème heure avec un débutant n'a aucun sens (sauf pour aller chercher un autre élève mais là c'est plus une auto-école, c'est un taxi). Cela à encore moins de sens quand l'élève ne le sent pas du tout. Pour ce qui est du volume d'heure, malheureusement on ne choisi pas la vitesse à laquelle on apprend (sinon nous irions tous très vite !!). Contrairement ce que j'ai lu plus haut, une (bonne) auto-école ne vous fera pas prendre des heures inutiles. Il ne faut pas perdre de vue que les journées de travail ne sont pas extensibles donc prendre un élève pour des "leçons superflues" ne rapporte rien en plus car si ça n'est pas lui qui paye ça sera un autre qui commencera ses leçons. Le temps de travail étant contraint, un élève peu en remplacer un autre mais ne peut pas se rajouter à un autre. Comme les plannings sont pleins, prendre un élève pour rien retardera l'auto-école dans son travail donc la pénalisera rapidement. Faire prendre plus de leçons, c'est pouvoir former moins de candidats dans un temps donné donc devoir embaucher. Quand on connait le coût du travail dans notre beau pays, on évite au max ce genre de fantaisie.

 

"ce qui est énervant c'est ce qui tout à fait normal pour lui comme s'arrêter à un stop cela n'est pas forcément facile pour moi et dès qui rale je culpabilise de pas savoir " à l'évidence la psychologie et la pédagogie ne sont pas son fort

Un conseil : reprend tes billes et trouve toi un enseignant qui aura une façon de faire qui te convient. Tu seras plus à l'aise, apprendras mieux, plus vite et ça te coûtera moins cher au final.

[daniel762]

Bjr,

au risque de paraitre narcissique et de me froisser avec des collegues, je vais te dire ce que je pense.

Ton moniteur te file volant/embrayage/frein/accel/boite de vitesse au bout de 2h ? c'est un branquignole !

 

 

 

Ah bon ???

 

Je sais que j'ai appris à conduire à la préhistoire (en 1983, mais au volant d'une R 5 GTL et pas aux commandes d'une charrette tirée par un dinosaure), mais après 5 mn d'explications j'ai eu l'ensemble des commandes en main et aux pieds dès la première leçon. Et je suis parti, et j'ai fait mon heure et les suivantes, sans caler et sans que le moniteur ait eu à toucher au volant pour rectifier la trajectoire pour autant...

Et cette méthode anti-pédagogique ne m'a pas empêché de décrocher le permis à la première présentation, après 13 heures de conduite !

 

Et sans jamais avoir conduit auparavant, je le précise.

[Invité §myc880bY]

En 83 j'étais même pas née. Mais j'estime mérité du respect, lors de ma 3eme heure on était sur un parking et j'ai du m'arrêter 3 fois le temps qui passe ses appels j'ai perdu 20 minutes j'ai fait l'addition! La chose qu'on nous apprend au code c'est qu'écouter la musique trop peut faire baisser notre vigilance je vous donne en mille j'ai eu quoi à toutes mes heures de conduite de la "musique zen" ce qui m'a plus énervé qu'autre chose. Et le jour où je l'ai laissé en "plan" j'avais le droit au Destiny Childs je vous jure je ments pas. Toutes ces accumulations de petites on fait que j'ai préféré quitter la voiture ou bien je l'aurais insulté. Ca fais 2 semaines que j'ai pas conduis je dois y retourner demain. Je pense qui s'est pas rendu compte de son erreur sur le moment car il était pressé il m'a téléphoné après pour qu'on s'explique mais j'ai pas décroché tellement j'étais en colère je lui faisait confiance j'avais encore 15 minutes devant pour aller chercher l'autre élève mais y pensait déjà à leçon suivanye. J'y vais demain et j'ai besoin de conseil j'ai pas envie de me démonter devant la secrétaire et lui expliquer même si il ne reconnaitra pas qu'il a fait une connerie en mettant la pression comme ça. Une amie à moi passe aussi le permis et a demander à son moniteur si c'était normal et lui a répondu que non même si l'élève sait conduire c'est beaucoup trop tôt.

[Invité §Ste608fW]

Il y a les gens doués et les autres. Si tu es parvenu à manipuler les commandes à peu près correctement en aussi peu de temps sans avoir jamais conduit auparavant (ne serait-ce qu'une 50 à vitesses) c est que tu fais partie de la première catégorie mais ton cas est moins être une généralité. Certains sont parfois incapables de la moindre coordination gestuelle. D autres incapables de comprendre ce qui se passe autour d'eux. Il y a aussi les flippés ou les kamikazes. Avec eux pas question de brûler les étapes. Déjà qu en prenant le temps de tout expliquer et ré-expliquer en long en large et en travers c est pas évident, alors si on leur en demande trop c est mort d entrée de jeu. Chaque cas est un cas particulier et la façon de faire qui vaut pour quelqu'un ne vaut pas pour tous.

Certains gamins ne comprennent rien aux maths si on leur explique de façon conventionnelle mais si on leur explique différemment (ce qui prend parfois énormément de temps) ils deviennent autant capables que les autres (ou pas !!)

 

Ici on a affaire à quelqu'un de 27 ans, qui passe donc son permis sur le tard. Elle vient donc à la conduite par nécessité plus que par envie. Sans doute à t-elle même une certaine appréhension et un manque de confiance. La "balancer" d'entrée de jeu sur l'autoroute est le meilleur moyen pour la bloquer durablement. Imagine qu'on jette dans une piscine quelqu'un qui a une trouille bleue de l'eau, à t-on avis que va t-il se passer ? C est débile mais c est poutant ce qui ce pratiquait il y a 40/50 ans.

[Invité §jes280SR]

Bonjour,

 

Ne serait-il pas plus simple de changer de moniteur (sans pour autant changer d'AE) ?

[Invité §myc880bY]

Une petite mise au point j'ai pas décidé de passer le permis par necessité mais par envie avec ou sans permis je pars travailler en prenant le train et tous mes collègues qui ont prennent le train aussi ça ne changera rien pour moi sauf que je pourais cinduire.

[Invité §Ste608fW]

Une petite mise au point j'ai pas décidé de passer le permis par necessité mais par envie avec ou sans permis je pars travailler en prenant le train et tous mes collègues qui ont prennent le train aussi ça ne changera rien pour moi sauf que je pourais cinduire.

Ok mais ça ne change pas grand'chose à l'affaire. Le fait est que tu as 27 ans et plus 16 ou 18. Tu as davantage de maturité et en principe plus réfléchie donc plus d'appréhension aussi. C'est comme apprendre à rouler à vélo à 5 ans et à 30. Dans le premier cas le gamin ne se pose pas trop de questions alors que dans le second, l'adulte pensera à la chute avant même d'être monté sur le vélo.

A élève différent, enseignement différent. A l'enseignant d'adapter sa méthode à la psychologie de l'élève. Je ne pense pas que la méthode "bourrin" te soit particulièrement adaptée.

[Invité §myc880bY]

C'est vrai ta raison il me parle comme si j'avais 17 ans alors que je suis adulte. Plus il rale et plus je me crispe au volant je donne un ex: j'arrive bientôt à un stop il me dit tiens bien ton volant et là tellement qu'il rale en repassant ma deuxieme j'avais toujour le pied sur l'accélérateur tellement qui me stresse. Alors que si il me parlais posement je serais beaucoup plus réceptive.

[Invité §cle322Ma]

J'ai appris a conduire il y a environ deux ans, la toute première heure, j'avais toutes les commandes, certes, je faisais des erreurs, tout à fait compréhensibles pour un pur novice (caler, oubli des contrôles...), j'ai eu une route à 90 avec des virages pour commencer. J'ai pris l'autoroute a ma 4éme heure.. tout s'est bien passé, passage à 28h.

 

Et puis, l'autoroute est (pour moi !) plus simple, faut surveiller partout, comme en ville, et rouler vite et porter son regard loin!

[Invité §Tom583bI]

Si toi aussi tu etais novice sans rien y connaitre avant de venir le voir et qu'il t'as tout filé, alors ca reste un branq.

 

Faut un peu de bon sens, quand on sait pas ecrire dans les lignes, on commence par faire des series de lettres sur du papier a 2 lignes avant de faire une dissertation. ^^

Ah nan tu as raison, je lui avais dit que je conduisais régulièrement depuis que j'avais la taille d'atteindre les pédales... Il m'a dit "regarde loin devant toi, passe 1re, 2nd, 3eme, 2nd, 1re; ok met le moteur en marche" il m'a laissé sortir de ma place et conduire toute l'heure sans toucher aux pédales...

J'ai eu le droit à un "mais qui s'es qui t'a appris à conduire comme ça, t'avais quel age?" "Hein même pas 10ans!? Je comprend mieux"

[Invité §Ste608fW]

Ah nan tu as raison, je lui avais dit que je conduisais régulièrement depuis que j'avais la taille d'atteindre les pédales... Il m'a dit "regarde loin devant toi, passe 1re, 2nd, 3eme, 2nd, 1re; ok met le moteur en marche" il m'a laissé sortir de ma place et conduire toute l'heure sans toucher aux pédales...

J'ai eu le droit à un "mais qui s'es qui t'a appris à conduire comme ça, t'avais quel age?" "Hein même pas 10ans!? Je comprend mieux"

Comme quoi plus on apprend jeune, au mieux c'est.

[Invité §myc880bY]

Ar baol si c'est pour critiqué pas la peine de participer ok. Et pour ton info je suis pas une ado qui fait ça crise. Toi tu voudrais que tes élèves te parler comme si t'étais leue pote le respect ça dans les 2 sens. Chacun apprend à son rythme ok.

[Invité §Ste608fW]

daniel762 écrit

Je sais que j'ai appris à conduire à la préhistoire (en 1983, mais au volant d'une R 5 GTL et pas aux commandes d'une charrette tirée par un dinosaure), mais après 5 mn d'explications j'ai eu l'ensemble des commandes en main et aux pieds dès la première leçon. Et je suis parti, et j'ai fait mon heure et les suivantes, sans caler et sans que le moniteur ait eu à toucher au volant pour rectifier la trajectoire pour autant...

Je prends mon exemple ce n'est pas la préhistoire mais bien avant la préhistoire dans les années 60.

Je confirme les propos de "daniel762" nous n'avions pas le choix d'ailleurs les moniteurs étaient plus pédagogues C'est bien connu c'était mieux avant mais qu'est-ce que tu y connais en pédagogie ou en enseignement ? puisqu'au bout de 10 leçons j'ai eu ce papier rose à l'époque on demandait de bouger une voiture maintenant c'est bien plus complexe rien qu'en raison du trafic bien plus dense sans parler de l'incivisme chronique que ne comprennent pas les débutants (pour mémoire en 72, il y avait 12 millions de voitures en circulation. actuellement plus de 30 millions. Tu comprendras aisément qu'il est plus difficile de d'évoluer dans la circulation aujourd'hui que de bouger une voiture sur des routes quasi désertes il y a 30 ou 40 ans. Pas plus tard que la semaine passée, j'ai fait repassé la conduite à un commercial de 50 ans (un de ces professionnels de la route qui pensait avoir tout vu et tout savoir...) pour la troisième fois après une annulation. Il s'est rendu à l'évidence que ça n'avait pas grand'chose à voir avec ce qu'il avait connu il y a plus de 25 ans.

 

Que le moniteur ne soit pas sur ta longueur d'onde c'est vraisemblable mycha25 mais pour moi tu es un gamine qui fait des crises d'addos.

Reconcentres toi et fais face à la réalité et surtout prends un peu de courage pour accomplir cet apprentissage qui semble laborieux et surtout qu'il faille un moniteur sur mesure pour te contenter Pour apprendre vite il faut que l'élève se plie à se qu'on lui demande mais aussi que l'enseignant adapte sa façon de faire à l'élève sinon tu n'arrives à rien.

Tes explications tu peut les garder car si tu étais ma cliente ce serait avant l'heure de conduite une heure de psychologie Ben il n'y aurait pas grand'monde dans ta boutique ! ou si tu persistes à ne rien comprendre comment se passera ton examen là on aura droit à des pages de récriminations pour ceci ou cela mais jamais ta mise en cause. Ca c'est malheureusement notre quotidien avec toute une partie de la population qui prétend vouloir tenter l'examen en pensant en avoir le niveau alors qu'ils ne savent en général que bouger une brouette.

Si j'étais moniteur et toi la cliente qui se barre en plein milieu de cours c'est direct ton dossier en main et allez te faire voir ailleurs. C'est pas l'envie qui nous manque parfois mais ....

 

[Invité §ato083ZQ]

Chacun ses compétences mais quand je vous entend critiquer ça m'agace j'ai ete pendant 2 ans et demi secretaire dans une auto école et j'ai eu a faire a des parents et des élèves a qui il fallait tout tout de suite le code et la conduite, c etait pas rose tous les jours par exemple: les eleves qui avaient meme pas 20 ans et qui se permettaient de venir quand ils voulaient aux heures de code et partaient avant le corrigé sous prétexte qu'ils avaient autre chose a faire. Je vous parle meme pas de la conduite c etait quand ils voulaient "je peux pas c'est le début des vacances ou du week end ou je suis pas du matin" j'avais envie de les virer direct. Et d'un autre cote vous avez les personne qui passent leur permis sur le tard et qui sont plus assidus dans leur apprentissage je vous le confirme. L apprentissage ne sera pas le meme entre un ado et un adulte. Voila c est tout.

[Invité §ar 511df]

atome30

Dans ton dernier post tu dis la même chose que stensor59 et moi même mais dans ton autre post il y a ambiguité....

Tu relates les relations faussées entre clients et les auto écoles.

 

Le seul moyen pour ne pas tomber dans ces travers est d'avoir une ligne de conduite claire et nette ce qui ne serait pas le cas à te lire.

Crois moi on le sait tout ça c'est pour cela qu'en ayant des principes rigoureux et une mise au point immédiate en cas de dérapage en réagissant rapidement et fermement on peut contenir toutes ces dérives.

Je n'ai rien inventé cela se passe comme cela dans les centres d'enseignements réputés.

 

Dans le cas que j'ai cité concernant mon ami qui avait des problèmes avec ses élèves provenait de son manque de fermeté vis à vis de ces derniers.

Les élèves le lendemain ont demandé si je pouvais revenir car il avait acquis en peu de temps une certaine maitrise que mon collègue ne savait pas donner à cause de son manque de charisme.

 

Si ce sont les élèves ou parents qui dictent leur loi ou va t'on?.

Pas dans le bon sens malheureusement mais vers une médoicrité que l'on retrouve auprès de certains conducteurs ayant eu leur permis dans ces conditions.

[Invité §Ste608fW]

Chacun ses compétences le Français sait tout sur tout, c'est bien connu mais quand je vous entend critiquer ça m'agace je ne critique pas mon métier mais l'attitude des élèves qui se posent en consommateurs mal éduqués et qui pensent que tout leur est dû j'ai ete pendant 2 ans et demi secretaire dans une auto école et j'ai eu a faire a des parents et des élèves a qui il fallait tout tout de suite le code et la conduite, c etait pas rose tous les jours par exemple: les eleves qui avaient meme pas 20 ans et qui se permettaient de venir quand ils voulaient aux heures de code et partaient avant le corrigé sous prétexte qu'ils avaient autre chose a faire c'est bien ce que nous décrivons. Je vous parle meme pas de la conduite c etait quand ils voulaient "je peux pas c'est le début des vacances ou du week end ou je suis pas du matin" j'avais envie de les virer direct. Tiens ! toi aussi ? iEt d'un autre cote vous avez les personne qui passent leur permis sur le tard et qui sont plus assidus dans leur apprentissage je vous le confirme. L apprentissage ne sera pas le meme entre un ado et un adulte. Voila c est tout. C'est juste ce que nous avons expliqué

Ce que tu décris est à la fois tout à fait juste mais en même temps assez contradictoire avec ton premier post . Il n'y a aucune autocongratulation de notre part, juste un constat sur l'attitude navrante (pour ne pas dire autre chose) des élèves et pire des parents.

[Invité §cat813Mx]

Tout le monde n'apprend pas au même rythme mais bon moi j'ai passée mon permis il y a 10 ans, j'avais alors 20 ans et j'était aux leçons de codes tous les soirs où il y en avait et pour la conduite pareille je prenais les rdv que l'on me donnés... Je pense pas que les gens qui apprennent sur le tard son forcément plus assidus que les jeunes j'en suis la preuve...

Je me souviens de ma 1ère heure de conduite je suis partie de l'auto-école en pleine ville avec le volant, mon moniteur m'a dirigé jusqu'à un parking ou elle ma appris à passer les vitesses et au bout d'une heure j'ai quittée ce fameux parking avec toutes les commandes du véhicules et tout c'est très bien passé même si comme toi j'ai du prendre un peu l'autoroute pour aller chercher l'élève de l'heure suivante...

 

Il y a des gens qui sont tout simplement pas doués pour la conduite c'est tout... Tu te mets en stress après 4 h de conduite alors que cela devrait rouler tout seul... C'est quand même pas compliqué de conduire une voiture ou alors j'ai ça dans le sang je sait pas... Les manoeuvres s'est autre chose je peut comprendre que ce soit un peu plus stressant mais quand même ait un peu plus confiance en toi et arrête de critiquer ton moniteur, moi aussi le mien faisait toujours des remarques au début de ma conduite lorsque je passais la 2ème et qu'ont ressentait une petite secousse au moment de lacher l'embrayage mais ça m'a pas bloquée pour autant il est là pour te faire progresser et c'est à toi d'y mettre du tiens...

 

Tu parles de respect je pense pas que tu aurais du quitter le véhicule comme tu l'as fait, ton moniteur n'est pas là pour te faire conduire comme tu as envie mais doit te mettre dans des situations réelles et l'autoroute en fait partie il faut bien commencer un jour... Essai de voir s'il n'y a pas un autre moniteur dans l'auto école qui pourrait te prendre à se place peut être que cela passerait mieux... Je pense aussi que s'il t'a rajouté des heures de conduite c'est parce qu'il s'est rendu compte que tu n'étais pas à l'aise avec la conduite et qu'il te faudra plus de temps pour te sentir bien derrière un volant...

 

Mais il ne faut pas te décourager et prendre le taureau par les cornes comme ont dit si tu veux ce fabuleux petit papier rose...