[Topic Officiel] Vidéos Crash

[Invité §C3R408gg]

[Invité §C3R408gg]

à revoir...

 

[Invité §C3R408gg]

Assez long...

 

 

bien visé...

 

[Invité §DCH324pt]

Encore un insouciant et riche qui se croit pilote et qui n'a aucun respect pour les belles italiennes ...

 

http://www.machovideo.com/videos.php?article=Dumb_Ferrari_crash_18458

[monsieurpuppet]

Accident aux essais du GP de Chine

 

http://www.youtube.com/watch?v=BaQwWG0yBZM&hl=fr_FR&fs=1&

[Invité §UNL321Kj]

Je l'ai regardé, pas entièrement

 

Je suis d'accord avec toi quand tu dis que tu ne risques pas rien, même quand ce n'est pas punissable, je prône juste que l'automobile est une des activités humaines dans laquelle on risque peu par rapport à d'autres choses, pourtant c'est bien elle qu'on accuse de tous les maux, et ça, ça me gave

 

peut être bien, mais avec un peu de prudence et de raison, on ne risque pas grand chose en roulant bourré ou camé et j'en suis la preuve vivante (pour rester dans ton registre)

 

 

 

Tu prônes ta stupidité.

 

 

 

[Invité §tom174MT]

Accident aux essais du GP de Chine

 

http://www.youtube.com/watch?v=BaQwWG0yBZM&hl=fr_FR&fs=1&

 

 

 

 

 

 

hahaha à 4 secondes on le vois tourner alors qu'il n'a déjà plus les roues

[Invité §MAX512Tj]

Accident aux essais du GP de Chine

 

http://www.youtube.com/watch?v=BaQwWG0yBZM&hl=fr_FR&fs=1&

 

C'est pas une Renault, pourtant

[Invité §gui075AA]

 

 

 

 

 

hahaha à 4 secondes on le vois tourner alors qu'il n'a déjà plus les roues

 

 

Il compte sur ses disques de freins pour tourner...

 

Je crois que c'est par réflexe, sentant qu'il part coté mur...

[Invité §C3R408gg]

on voit les pros des snowpatrol (motoneige)...il utilisait les disques pour dériver sur les cailloux, bandes d'incultes...

[Invité §Zan211Yf]

Accident aux essais du GP de Chine

 

http://www.youtube.com/watch?v=BaQwWG0yBZM&hl=fr_FR&fs=1&

 

 

[Invité §Zan211Yf]

Accident aux essais du GP de Chine

 

http://www.youtube.com/watch?v=BaQwWG0yBZM&hl=fr_FR&fs=1&

 

[Invité §C3R408gg]

mais arrêtez de QUOTER, les noobs !

 

 

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

[monsieurpuppet]

Ce n'est ni plus ni moins qu'une erreur de pilotage.

[Invité §Arp730AG]

Mais trop. Quelle idée de freiner ? C'est pour les lâches les freins !

[monsieurpuppet]

Encore des disques achetés sur oscaro...

[Invité §fkl480jR]

On voit les rouler s'envoler quand elles tapent le mur de pneu et des mecs courir pour esquiver :/

[Invité §gui075AA]

Ce n'est ni plus ni moins qu'une erreur de pilotage.

 

 

Oui oui, c'est ça. Il a commis l'erreur de rouler en ligne droite... Même pas sur un freinage violent (regarder=z la position de l'aileron avant, rien, nada sur ce coup là...

 

[Invité §Jul162cu]

 

 

 

[jojooooooooooo]

Ouch!! Pour la dernière vidéo ça sent le tronc d'arbre en pleine figure portière.

[Invité §C3R408gg]

il a joué, il a perdu...on sait forcément qu'on va perdre de l'appui si on arrive trop vite sur ce genre de butte surtout que la lotus doit pas avoir des pneus routes en plus vu le tête à queue complet réalisé sur une si petite portion.

 

fort heureusement, le coin est connu...il y a des rails des 2 cotés.

[Invité §syl722Rk]

nope, c'est la connerie qui tue

 

Vitesse et connerie vont souvent de paire.

[Invité §syl722Rk]

Pour la classe e amg , il est dit dans la video que le type roulait a tres haute vitesse sur la file de droite.(pour quelle raison on ne le sait pas)

Pour le break bmw en Russie ,on voit clairement qu'il zigzague entre les files de voiture.

En aucun des cas ça n'est donc la vitesse qui les a tué.Evidemment que c'est la vitesse qui a transformé ces pertes de controle en drames , mais l'origine est bien la betise des conducteurs.

 

Drole de théorie ?

[Invité §syl722Rk]

 

MMh... Tu penses pas que si la E AMG avait roulait a 130 y'aurait jamaios eu de pertes de controle et donc d'encastrement ? Rouler a gauche est devenu "inconscient et mortel" ?

Non dnas ce cas la c'est bien la vitesse excessive qui l'a tué.

Dans la 2eme video (on tire la bourre entre copains) la aussi c'est la vitesse. Elle a pas accentué sa perte de controle : elle est responsable de sa perte de controle.

Et puis si il roulait moins vite : il aurait pas eu a zigzaguer. Dans les cas c'est vraiment la vitesse en cause faut pas chercher a défendre le "220 c'est jamais dangereux".

 

Bravo enfin quelqu'un de réaliste et raisonnable.

[Invité §Arp730AG]

Tu peux pas apprendre à faire un multiquote plutôt qu'à uper le topic toutes les deux minutes ?

[Invité §gab118rO]

Drole de théorie ?

 

Wahou ça c'est du déterrage de compét' ... 2 ans et demi

 

[Invité §Jul162cu]

il a joué, il a perdu...on sait forcément qu'on va perdre de l'appui si on arrive trop vite sur ce genre de butte surtout que la lotus doit pas avoir des pneus routes en plus vu le tête à queue complet réalisé sur une si petite portion.

fort heureusement, le coin est connu...il y a des rails des 2 cotés.

 

Et pour ceux qui sont sous la pluie, quelle est la raison pour laquelle l'auto part en travers (même en ligne droite) ?

[Invité §fkl480jR]

Trop de freinage sur l'arrière visiblement

[Invité §Jul162cu]

Je ne crois pas qu'il freine sur la deuxième vidéo...

[Invité §fkl480jR]

En dirai qu'il commence a freiner après je me fait peut être des films ^^

[Invité §Jul162cu]

Je pense plutôt qu'il coupe un peu les gaz car il ne sent plus son auto...

J'ai mon idée sur la cause de l'accident, je voudrai savoir si quelqu'un aurait la même idée

[elgringo2]

 

Tu prônes ta stupidité.

 

 

 

Miroir

 

[Invité §UNL321Kj]

Miroir

 

 

Jolie.

J'en reste là pour ma part, continue ta vie de tocard

[Invité §Jul162cu]

Miroir

 

Mais il a raison. Dire que l'on peut conduire sous l'emprise de l'alcool ou/et de stupéfiants... Il faut vraiment avoir abusé de ces derniers