flashé à 116Km/h régulateur,perte de point ?

[Invité §22474Ug]

je compatis avec sunflower il m'est arrivé la même chose la semaine derniére mais sans régulateur juste une erreur d'inattention sur l'autoroute A6 bilan 1 point et 45€ mon premier flash en 9 ans faut que je fête ça sinon vitesse constatée 117 vitesse retenue 111 vitesse limite 110 c'est tant pis pour moi la prochaine fois je ferais plus attention

 

Non, tu créés un topic sur FA et tu dénonces la dictature liberticide de Sarkozy

[Invité §elk427tO]

T'as autre chose comme argument ?

 

 

Haha...réponds à ma question. Sérieusement.

 

Je vois que ça grouille de sarkozystes et de masochistes dans le coin. Vous devez fantasmer sur ce genre de topic.

[Invité §22474Ug]

 

Haha...réponds à ma question. Sérieusement.

 

Je vois que ça grouille de sarkozystes et de masochistes dans le coin. Vous devez fantasmer sur ce genre de topic.

 

Qu'est ce que tu veux répondre, c'est n'importe quoi ce que tu dis

Je vais plutot prendre l'exemple inverse : si la loi autorise les gens à avoir des armes et à s'entrainer à tirer en direction de ta maison, tu défendra cette loi ?

Après tout ce n'est pas dangereux, moi je sais tirer, et puis, il y avait personne dans la maison, je ne vois pas pourquoi ce serait interdit...

Transposes et tu auras ma réponse

[Invité §noc702Ab]

 

tu disais qu'il devait avoir roulé à 111 réels...

 

c'est vrai que c'est criminel un tel dépassement de 1km/h, je "multiplussoie"

 

pendons leu haut et court, mais avant, coupons lui les choses et forçons le à les manger en salade...un tel chauffard mérite bien çà

 

 

T'as vraiment plus rien à dire là.

Décevant tu nous avais habitué à mieux.... Quoique.

[Invité §noc702Ab]

Ben la mesure était a vitesse stabilisée au régulateur.

Maintenant s'il y a des GPS a 200€ et d'autres a 600€ il y a peut-être des raisons non ?

[Invité §noc702Ab]

Erreur

[Invité §Nou164Yo]

De temps en temps, on joue, on perd......

 

L'étalonnage de compteur au GPS c'est très très risqué de tte façon, le mieux c'est sur l'autoroute à plat avec un chrono et les PK (et pas qu'une seule fois..), sans oublier les variations possibles (pneus surgonflés ou usés....) , le 1% d'erreur est vite atteint.

Ce qui est louche, c'est que si tu étais "vers 111 réels", un radar parfaitement étalonné ne t'aurai pas flashé...puisqu'en théorie il y a encore la marge de 5%...on ne va pas imaginer quand même que les régleurs refilent aux FDO des radars préréglés à 5% de moins ??????? Si, on peut l'imaginer ??? parce qu'avec les erreurs d'angles déjà évoqués, des malintentionnés (limite révolutionnaires poujadistes, carrément...) pourraient s'imaginer que ça commence à faire pur racket et non maintient de l'ordre

 

A propos des erreurs d'angle (motif pour lequel on insistait dans le temps sur la non mesure en virage), il me vient à l'idée qu'une voiture flashée en cours de dépassement (au moment du changement de file) est obligatoirement mal mesurée ??

[Invité §noc702Ab]

De temps en temps, on joue, on perd......

 

L'étalonnage de compteur au GPS c'est très très risqué de tte façon, le mieux c'est sur l'autoroute à plat avec un chrono et les PK (et pas qu'une seule fois..), sans oublier les variations possibles (pneus surgonflés ou usés....) , le 1% d'erreur est vite atteint.

Ce qui est louche, c'est que si tu étais "vers 111 réels", un radar parfaitement étalonné ne t'aurai pas flashé...puisqu'en théorie il y a encore la marge de 5%...on ne va pas imaginer quand même que les régleurs refilent aux FDO des radars préréglés à 5% de moins ??????? Si, on peut l'imaginer ??? parce qu'avec les erreurs d'angles déjà évoqués, des malintentionnés (limite révolutionnaires poujadistes, carrément...) pourraient s'imaginer que ça commence à faire pur racket et non maintient de l'ordre

 

A propos des erreurs d'angle (motif pour lequel on insistait dans le temps sur la non mesure en virage), il me vient à l'idée qu'une voiture flashée en cours de dépassement (au moment du changement de file) est obligatoirement mal mesurée ??

 

 

Déjà débattu ici et pour des niveaux d'erreurs vraiment peu significatifs.

[Invité §cri431TS]

Bonsoir

 

Nous vivons dans une société où les lois sont nécessaires au bon fonctionnement de ladite société.

 

Si on ne doit pas verbaliser une personne qui roulait à 111 km/h (vitesse retenue) au lieu de 110 km/h, pourquoi verbaliserait-on une personne qui roule à 112 km/h ? (attention il ne roule plus vite que d'1 km/h par rapport au 111 km/h) et ainsi de suite. C'est un raisonnement absurde, parce que dans ce cas en poussant plus loin, on ne verbaliserait pas non plus ceux qui roulent à 200 km/h.

 

Quand à dire, il n'y avait personne, il ne pleuvait pas, la voiture est en bon état, je suis en pleine possession de mes moyens etc... des excuses comme il m'arrive d'en lire un peu partout sur ce forum, ça ne vous donne pas le droit non plus de dépasser les vitesses. Il y a une loi qui dit qu'à cet endroit c'est 110 km/h et bah il faut respecter les 110 km/h (par temps sec car par temps de pluie c'est 100 km/h, il y a beaucoup de gens qui l'oublient).

[Invité §dom167ip]

Il ne faut pas oublier que l'auteur du sujet n'a pas été sanctionné.

 

Pour l'instant: il roulait à 116 km/h compteur et il lui semble avoir vu un flash.

On en est là...

[Invité §sun346Vk]

Il est domage que ce sujet parte en live

bien que la sécurité routière est un sujet qui me tient à coeur et dont mes idées sont bien arretés et fermes(je suis contre cette répression à outrances),c'est pas vraiment le sujet de ce post,ceci dit je suis pret à discuter de tout cela ailleurs pour débattre et argumenter,ceci dit chaque "camp"n'en démors pas avec quand meme le camp des "repression"qui ont tout de meme l'avantage de la propagande mediathique avec eux

 

Bref,pour apporter un peu plus de précision sur mon probleme:

J'etais donc sur une 4 voies à 116Km/h compteur(Renault Megane)ce qui correspond a 109/110 sur mon gps(Mio).

Je ne l'avait pas précisé mais j'étais sur la voie de gauche en train d'effectuer un dépassement d'une voiture qui était légèrement moins rapide que moi,il y avait un moment que j'étais sur la voie de gauche pour la doubler tout en douceur;lorsque j'ai été flashé j'étais juste derriere l'autre,on ne sait jamais le faible dépassement de limite et la voiture devant me porteront peut etre chance.

 

En fait ce qui me fait le plus rager c'est pas comme certains le disent avec ironie le fait de perdre un petit point et 45 euros,peut etre oublie ils qu'à cause de ce petit point qui semble insignifiant cela va me repousser de 3 ans l'attente pour retrouver l'intégralité de mes points,alors qu'à la fin de l'année j'allais tout retrouver

 

comme quoi la loi est bien mal faite,en gros c'est tout ou rien ce qui est abbérent,l'idéal serait de récupérer les points perdus concernés à leur date anniversaire,ca serait bien plus équitable.

Le résultat de tout cela tout le monde le connait:de plus en plus de personnes roulent sans permis et ceux qui en on les moyens "achètent"des points via des stages qui portent bien mal leur nom.

 

Autant je veux bien accepter cette perte de point meme si les circonstances sont tout de meme rageantes,mais recommencer à zéro l'attente des 3 ans ca je le trouve innadmissible.

Quand à dire que je n'ai qu'à me tenir à la limitation compteur c'est l'argument facile,alors je retourne la situation en disant que ceux qui freinent comme des malades devant un radar fixe et ceux qui roulent bien en dessous des limitations on devrait les obliger à rouler plus vite car ils dérangent la circulation et sont eux aussi des dangers potentiels.

[Invité §noc702Ab]

Il est domage que ce sujet parte en live

bien que la sécurité routière est un sujet qui me tient à coeur et dont mes idées sont bien arretés et fermes(je suis contre cette répression à outrances),c'est pas vraiment le sujet de ce post,ceci dit je suis pret à discuter de tout cela ailleurs pour débattre et argumenter,ceci dit chaque "camp"n'en démors pas avec quand meme le camp des "repression"qui ont tout de meme l'avantage de la propagande mediathique avec eux

 

Bref,pour apporter un peu plus de précision sur mon probleme:

J'etais donc sur une 4 voies à 116Km/h compteur(Renault Megane)ce qui correspond a 109/110 sur mon gps(Mio).

Je ne l'avait pas précisé mais j'étais sur la voie de gauche en train d'effectuer un dépassement d'une voiture qui était légèrement moins rapide que moi,il y avait un moment que j'étais sur la voie de gauche pour la doubler tout en douceur;lorsque j'ai été flashé j'étais juste derriere l'autre,on ne sait jamais le faible dépassement de limite et la voiture devant me porteront peut etre chance.

 

En fait ce qui me fait le plus rager c'est pas comme certains le disent avec ironie le fait de perdre un petit point et 45 euros,peut etre oublie ils qu'à cause de ce petit point qui semble insignifiant cela va me repousser de 3 ans l'attente pour retrouver l'intégralité de mes points,alors qu'à la fin de l'année j'allais tout retrouver

 

comme quoi la loi est bien mal faite,en gros c'est tout ou rien ce qui est abbérent,l'idéal serait de récupérer les points perdus concernés à leur date anniversaire,ca serait bien plus équitable.

Le résultat de tout cela tout le monde le connait:de plus en plus de personnes roulent sans permis et ceux qui en on les moyens "achètent"des points via des stages qui portent bien mal leur nom.

 

Autant je veux bien accepter cette perte de point meme si les circonstances sont tout de meme rageantes,mais recommencer à zéro l'attente des 3 ans ca je le trouve innadmissible.

Quand à dire que je n'ai qu'à me tenir à la limitation compteur c'est l'argument facile,alors je retourne la situation en disant que ceux qui freinent comme des malades devant un radar fixe et ceux qui roulent bien en dessous des limitations on devrait les obliger à rouler plus vite car ils dérangent la circulation et sont eux aussi des dangers potentiels.

 

 

Pas tout à fait faux, mais là ou 110 est une vitesse maximum autorisée, touler à 90 n'est en aucun cas interdit. Tu saisis la nuance ?

Donc je le redis attention quand vous jouez avec les marges compteur, GPS etc.

[ka_ramelmou]

C'est vrai que le PV pour 1 km/h d'excès (après marge) c'est rageant, j'ai moi-même testé (71 pour 70). Mais étant donné qu'il y a une règle à respecter, automatiquement, il y a une sanction pour ceux qui la dépassent.

J'aime faire le parallèle avec le sport: on peut prendre l'exemple du tennis (open d'Australie oblige): on peut considérer la ligne comme la marge technique.

- Si la balle est dans le terrain, pas de problème.

- si elle est sur la ligne (ne serait-ce qu'un tout petit peu), c'est dans la marge technique, ça passe

- Si la balle passe à côté de la ligne à 1cm, c'est une faute.

 

La vitesse, c'est pareil: il faut bien une limite entre la régularité et l'irrégularité. Quand on tombe pile sur la limite, on est en faute (même de très peu).

Comme le disait nocbr, si on élargissait cette marge, tu tomberais peut-être dans la loi, ce qui n'empêcherait pas un autre de tomber sur cette limite, et le problème resterait le même.

Pour répondre à Focas, à 1km/h près, il n'est pas vraiment question de sécurité immédiate, mais seulement de respect de la vitesse maximum autorisée. Il y a eu faute, automatiquement, il y a sanction

Et ce n'est pas être sarkozyste et masochiste que de dire ça...

[Invité §she131PZ]

Moi je trouve cela bizarre que des radars mobiles soient réglés si près de la limite ... Y'a pas un problème d'angle de visée du radar par rapport à la chaussée par hasard ? Enfin on ne saura jamais cela ...

Apparemment tu étais en train de doubler donc tu ne devrais rien recevoir car la photo montrera 2 véhicules et dans ce cas la c'est poubelle ...

[Invité §sun346Vk]

Sheridan,2 petits liens qui expliquera peut etre la question que tu te pose:

 

http://video.autoplus.fr/play/132

http://video.autoplus.fr/play/219

 

pour ce qui est de l'autre véhicule il etait quand meme devant moi,je n'ai pas de souvenir exact sur la distance entre nous

[Invité §noc702Ab]

Sheridan,2 petits liens qui expliquera peut etre la question que tu te pose:

 

http://video.autoplus.fr/play/132

http://video.autoplus.fr/play/219

 

pour ce qui est de l'autre véhicule il etait quand meme devant moi,je n'ai pas de souvenir exact sur la distance entre nous

 

 

 

Comme tu disais toi même plus haut..

Il est domage que ce sujet parte en live

Mais la c'est toi qui mélange tout, et le fais partir en cacahuéte.

 

Mets toi a 110 et tu n'auras aucun problême. Sinon libre a toi d'en assumer les conséquences sans venir pleurer.

[Invité §sun346Vk]

Mais non mais non:

il se pose une question tout comme moi et je présente une hypotèse plus que probable,et comme tu le dis toi meme la vérité n'est pas toujours bonne à admettre(le gendarme menteur sur le reportage)

je ne vois pas en quoi montrer une autre hypotèse certes difficile à reconnaitre pour certains serait sujet à alimenter une polémique,puisqu'il faut dire la vérité autant tout dire n'est-ce pas ?

 

[FOCAS]

 

ettoi tu trouve normal de ne pas respecter la loi ? c'est si dur que ca surtout avec un regulateur de vitesse, c'est limité a 110 donc tu le met a 110 point barre. faut pas etre malin pour le faire ,mais ca semble difficile pour beaucoup de gens, devrait y avoir un QI minimum pour avoir son permis, on serait plus tranquille sur les routes

 

 

désolé mais ce n'est pas la "loi" aus sens démocratique voté par le parlement des élus du peuple, mais un reglement rigide pondu par des technocrates...et imposé par des Ministres et/ou Presidents qui ne le respectent pas eux memes ; alors pour quelques km/h de plus oui il ya de quoi en avoir assez, à moins d'aimer se trainer

[FOCAS]

 

T'as vraiment plus rien à dire là.

Décevant tu nous avais habitué à mieux.... Quoique.

 

 

je ne suis pas ici pour plaire à qui que ce soit, et en l'occurence etre sanctionné pour un si fabile dépassement je trouve que c'est abuser maintenant chacun ses opinions

 

[Invité §noc702Ab]

 

je ne suis pas ici pour plaire à qui que ce soit, et en l'occurence etre sanctionné pour un si fabile dépassement je trouve que c'est abuser maintenant chacun ses opinions

 

 

T'ennerve pas biquet tu vas perdre tes cheveux

[FOCAS]

 

T'ennerve pas biquet tu vas perdre tes cheveux

 

 

y'a pas de risque, pour ce qui me reste

[chikour]

bonsoir a tous, la question ici n'est pas de savoir esque 111 au lieu de 110 c'est grave ou pas mais plutot esque les radar on une marge ou pas je m'explique si je roule a 116 au regulateur c'est a dire 110 ou 111 reel dans ce cas je ne devrais theoriquement ne pas mefaire flasher vue que la vitesse retenue = vitesse relle(vitesse relevé par le radar) - 5% ?

donc la question que je pose si il ya des fdo sur ce forum est esque le radar enregistre une vitesse reelle ou une vitesse compteur?

dans la deuxieme hypothese sa serais inadmissible vue que le radar ne peut etre fiable a 100%.

[Invité §noc702Ab]

bonsoir a tous, la question ici n'est pas de savoir esque 111 au lieu de 110 c'est grave ou pas mais plutot esque les radar on une marge ou pas je m'explique si je roule a 116 au regulateur c'est a dire 110 ou 111 reel dans ce cas je ne devrais theoriquement ne pas mefaire flasher vue que la vitesse retenue = vitesse relle(vitesse relevé par le radar) - 5% ?

donc la question que je pose si il ya des fdo sur ce forum est esque le radar enregistre une vitesse reelle ou une vitesse compteur?

dans la deuxieme hypothese sa serais inadmissible vue que le radar ne peut etre fiable a 100%.

 

 

Je t'invite à aller lire toi même la précision de mesure du mesta 1000/1200 sur le site sagem.

http://www.sagem-securite.com/pdf/fr/D904.pdf

[Invité §elk427tO]

bonsoir a tous, la question ici n'est pas de savoir esque 111 au lieu de 110 c'est grave ou pas mais plutot esque les radar on une marge ou pas je m'explique si je roule a 116 au regulateur c'est a dire 110 ou 111 reel dans ce cas je ne devrais theoriquement ne pas mefaire flasher vue que la vitesse retenue = vitesse relle(vitesse relevé par le radar) - 5% ?

donc la question que je pose si il ya des fdo sur ce forum est esque le radar enregistre une vitesse reelle ou une vitesse compteur?

dans la deuxieme hypothese sa serais inadmissible vue que le radar ne peut etre fiable a 100%.

 

 

C'est la vitesse réelle qui est enregistrée.

[chikour]

 

 

C'est la vitesse réelle qui est enregistrée.[/quotemsg]

donc on est d'accord a 116 au regulateur c'est a dire 111 reel si on enleve les 5% de marge du radar sa fait moin de 110 et pas d'amande et pas de perte de point,ou alors les radar sont vraiment mal réglé et dand ce cas ces du vol !

[Invité §non108du]

bonsoir a tous, la question ici n'est pas de savoir esque 111 au lieu de 110 c'est grave ou pas mais plutot esque les radar on une marge ou pas je m'explique si je roule a 116 au regulateur c'est a dire 110 ou 111 reel dans ce cas je ne devrais theoriquement ne pas mefaire flasher vue que la vitesse retenue = vitesse relle(vitesse relevé par le radar) - 5% ?

donc la question que je pose si il ya des fdo sur ce forum est esque le radar enregistre une vitesse reelle ou une vitesse compteur?

dans la deuxieme hypothese sa serais inadmissible vue que le radar ne peut etre fiable a 100%.

 

 

 

 

Sans vouloir polémiquer, pourquoi ne pas rouler à 110 au limiteur ?? Combien d'heure mais plus certainement de minutes auriez-vous perdu sur votre parcours lors de cette malheureuse infraction ???

[Invité §elk427tO]

donc on est d'accord a 116 au regulateur c'est a dire 111 reel si on enleve les 5% de marge du radar sa fait moin de 110 et pas d'amande et pas de perte de point,ou alors les radar sont vraiment mal réglé et dand ce cas ces du vol !

 

 

Exactement, et cela voudrait dire qu'il faudrait que tu sois au moins à 121 km/h sur ton compteur pour te faire flasher, or certaines personnes se plaignent de s'être faites flasher à 110 gps. Soit leur gps est faux, soit les radars sont mal réglés. Et dans le 2ème cas pour contester c'est pas gagné. Ce sont toujours les mêmes qui s'en prennent plein la tronche pour rien.

[chikour]

 

 

 

Sans vouloir polémiquer, pourquoi ne pas rouler à 110 au limiteur ?? Combien d'heure mais plus certainement de minutes auriez-vous perdu sur votre parcours lors de cette malheureuse infraction ???

 

l'infraction c'etait pas moi je me pose juste la question car moi aussi je met mon regulateur sur 116, et pour votre question je ne met pas le regulateur a 110 car je trouve que deja rouler a 110 quand les conditions permette de rouler plus vite ce n'est pas normal alors si en plus on doit rouler moin vite car 110 au regulateur sa ne fait que 105 reel?

je donne l'exemple d'un trajet que j'ai fait hier soir en rentrant d'espagne environ 25 kilometre d'autoroute 2x2 vois limité a 130 avec avec plein de courbe ensuite une national toujour 2x2 vois et presque que des ligne droite mais limité a 110 et plein de radar fixe + mobile alors si ce n'est pas une usine a fric sa ? mais ceci est un autre debat

ps: je suis pas un fanatic de vitesse,je n'est qu'une clio dci 65 et je ve pas rouler 200 juste rouler quand les conditions le permette.

 

[Invité §noc702Ab]

Pour chikour

 

 

 

Je t'invite à aller lire toi même la précision de mesure du mesta 1000/1200 sur le site sagem.

http://www.sagem-securite.com/pdf/fr/D904.pdf

 

[Invité §non108du]

l'infraction c'etait pas moi je me pose juste la question car moi aussi je met mon regulateur sur 116, et pour votre question je ne met pas le regulateur a 110 car je trouve que deja rouler a 110 quand les conditions permette de rouler plus vite ce n'est pas normal alors si en plus on doit rouler moin vite car 110 au regulateur sa ne fait que 105 reel?

je donne l'exemple d'un trajet que j'ai fait hier soir en rentrant d'espagne environ 25 kilometre d'autoroute 2x2 vois limité a 130 avec avec plein de courbe ensuite une national toujour 2x2 vois et presque que des ligne droite mais limité a 110 et plein de radar fixe + mobile alors si ce n'est pas une usine a fric sa ? mais ceci est un autre debat

ps: je suis pas un fanatic de vitesse,je n'est qu'une clio dci 65 et je ve pas rouler 200 juste rouler quand les conditions le permette.

 

 

 

 

Oui , c'est vrai j'ai mal formulé ma question.

 

Sur un petit parcours le gain de temps est minime, par contre comme c'est le cas pour bon nombre, on s'expose a être éventuellement pris en excès de vitesse sur ce même petit parcours..

 

Je vois croit volontiers quand vous dites ne pas être un fou de vitesse, simplement je comprends qu'il doit être rageant de devoir s'acquitter d'une amende pour 1 km/h au-dessus de la vitesse, d'où pourquoi ne pas être simplement dans les clous...

 

Après (et je ne parle pas simplement pour vous) à fleureter avec la limite, on multiplie les chances de se faire avoir..... D'où ces nombreux posts de gens qui jouent qui perdent et qui sont pas contents.... Par ce qu'il y a une limite qu'elle a été dépassée et qu'ils trouvent cela aberrant....

 

Ne seraient-ils pas un peu "mauvais joueurs" ???

 

 

Comme vous le dites si bien vous trouvez qu'à tel endroit , vous vous pouvez rouler à telle vitesse , OK

 

Mais un autre va considérer que lui peut rouler à telle autre vitesse ,

 

Il faut quand même bien que quelqu'un définisse une limite, NON ???

 

Donc le législateur, fixe une limite à "telle" vitesse sur cette portion de route et ceux qui sont au-dessus sont en dehors des règles et doivent "payer" une amende ...

 

 

Y a pas à tortiller...

 

Comme certains autres disent : c'est l' jeu ma pov Lucette ...

 

 

J'ai encore mes 12 points , pourvu que cela dure......

[chikour]

Pour chikour

 

 

 

merci pour le lien c'est tres interessant par contre la question que je me pose les 1%de presision sont des donnée sagem alors si c'est comme leur données pour les telephone qui sont donnée pour 7 h d'hotonomie alors qu'il ne tienne que 2 ou 3 heure j'espere que l'etat control cette marge aprés sinon ont est mal lol

d'un autre coté cette marge reste t'elle a 1% apres plusieur mois d'utilisation quand ont sait comment certain fonctionnaire traite le materiel cela m'etonnerais,de mon coté je metrais mon regulateur sur 112 dorenavant pour moin de risque et je me dit que bientot ont rouleras tous a 60 partout avec des voiture electrique comme ça ont sera tranquille .

[Invité §noc702Ab]

merci pour le lien c'est tres interessant par contre la question que je me pose les 1%de presision sont des donnée sagem alors si c'est comme leur données pour les telephone qui sont donnée pour 7 h d'hotonomie alors qu'il ne tienne que 2 ou 3 heure j'espere que l'etat control cette marge aprés sinon ont est mal lol

d'un autre coté cette marge reste t'elle a 1% apres plusieur mois d'utilisation quand ont sait comment certain fonctionnaire traite le materiel cela m'etonnerais,de mon coté je metrais mon regulateur sur 112 dorenavant pour moin de risque et je me dit que bientot ont rouleras tous a 60 partout avec des voiture electrique comme ça ont sera tranquille .

 

 

PAs la peine d'aller si loin, juste respecter les limitations.....

[_Fly_]

Qu'est ce que tu veux répondre, c'est n'importe quoi ce que tu dis

Je vais plutot prendre l'exemple inverse : si la loi autorise les gens à avoir des armes et à s'entrainer à tirer en direction de ta maison, tu défendra cette loi ?

Après tout ce n'est pas dangereux, moi je sais tirer, et puis, il y avait personne dans la maison, je ne vois pas pourquoi ce serait interdit...

Transposes et tu auras ma réponse

 

 

Tu te rends compte que tu te contredis là ?

 

[Invité §cri431TS]

A tous ceux qui utilisent le GPS comme moyen de connaître la vitesse de son véhicule, vous n'avez franchement pas peur !

 

J'ai également un GPS. J'ai lu la documentation de cet appareil. Rien n'indique que mon GPS est capable de me donner ma vitesse réelle à laquelle je roule.

 

Les constructeurs de GPS devraient indiquer dans leur livret que ce n'est qu'une vitesse estimée car non controlée par un organisme certificateur comme pour les radars.

 

Je préfère me fier à mon compteur de vitesse même s'il est optimiste. Il m'arrive parfois par inadvertance de rouler un peu plus vite car il est difficile de contrôler tout le temps son compteur.

 

Si je me fais choper, ça sera uniquement de ma faute. Je ferais mon mea culpa et je ferais attention pendant les 3 prochaines années.

[Invité §non108du]

Il est domage que ce sujet parte en live

bien que la sécurité routière est un sujet qui me tient à coeur et dont mes idées sont bien arretés et fermes(je suis contre cette répression à outrances),c'est pas vraiment le sujet de ce post,ceci dit je suis pret à discuter de tout cela ailleurs pour débattre et argumenter,ceci dit chaque "camp"n'en démors pas avec quand meme le camp des "repression"qui ont tout de meme l'avantage de la propagande mediathique avec eux

 

Bref,pour apporter un peu plus de précision sur mon probleme:

J'etais donc sur une 4 voies à 116Km/h compteur(Renault Megane)ce qui correspond a 109/110 sur mon gps(Mio).

Je ne l'avait pas précisé mais j'étais sur la voie de gauche en train d'effectuer un dépassement d'une voiture qui était légèrement moins rapide que moi,il y avait un moment que j'étais sur la voie de gauche pour la doubler tout en douceur;lorsque j'ai été flashé j'étais juste derriere l'autre,on ne sait jamais le faible dépassement de limite et la voiture devant me porteront peut etre chance.

 

En fait ce qui me fait le plus rager c'est pas comme certains le disent avec ironie le fait de perdre un petit point et 45 euros,peut etre oublie ils qu'à cause de ce petit point qui semble insignifiant cela va me repousser de 3 ans l'attente pour retrouver l'intégralité de mes points,alors qu'à la fin de l'année j'allais tout retrouver

 

comme quoi la loi est bien mal faite,en gros c'est tout ou rien ce qui est abbérent,l'idéal serait de récupérer les points perdus concernés à leur date anniversaire,ca serait bien plus équitable.

Le résultat de tout cela tout le monde le connait:de plus en plus de personnes roulent sans permis et ceux qui en on les moyens "achètent"des points via des stages qui portent bien mal leur nom.

 

Autant je veux bien accepter cette perte de point meme si les circonstances sont tout de meme rageantes,mais recommencer à zéro l'attente des 3 ans ca je le trouve innadmissible.

Quand à dire que je n'ai qu'à me tenir à la limitation compteur c'est l'argument facile,alors je retourne la situation en disant que ceux qui freinent comme des malades devant un radar fixe et ceux qui roulent bien en dessous des limitations on devrait les obliger à rouler plus vite car ils dérangent la circulation et sont eux aussi des dangers potentiels.

 

 

Je me permets de citer ce passage car il m'avait fait sourire.

 

Oui, je sais il me faut pas grand chose,je suis comme cela.

 

Mais il te restait tout de même encore quasiment 1 an, à te lire cela semble être la fin de la semaine...

 

Tu n'étais qu'au 2/3 de la période probatoire donc encore loin du compte....

 

Quoi qu'il en soit maintenant bon courage et prudence pour la suite.

 

 

..