Coup de geule d'un cycliste qui veux rester EN VIE !!!

[Torino-man]

BONJOUR A TOUS ! [:torino-man:1]

 

Alors, oui je sais, on va me dire que c'est pas à mettre ici mais ça concerne quand les automobilistes et leur incivisme ALORS BON !

 

Explication ... Je suis du Mans, et je n'ai que 17 ans donc tout les matins et soirs, c'est vélo pour aller au bahut, jusque là, ya rien d'anormal me direz vous !

 

CE QUI N'EST PAS NORMAL : c'est qu'a chaque fois je foute ma vie en danger parce que les automobilistes ne me respectent pas ! ( Je dois surement appartenir à la race en voie d'extinction du velocipedus humanus ya pas moyen que ce soit autrement !!! )

 

RONDS-POINTS : Tous les soirs ( ou matins ) je passe sur un rond-point et JAMAIS une seule fois je n'ai vu un con mettre son clignotant pour sortir et ce en me passant à 2 centimètre de ma roue !!!

 

Il y aussi les cas ou je suis sur l'anneau et les mecs qui doivent céder le passage me passe devant m'obligeant à piler !!! ( je ne conte plus les nopmbres de doight tendus bien hauts et autre injures sexuelles !!! [:torino-man:2] )

 

PRIORITE A DROITE : C'est bien simple à chaque fois que j'ai droit de passage prioritaire, s'il y vient une voiture : JE NE L'AI PAS !!! Et ce que ce soit à une priorité à droite, un feu vert, etc ... C'est comme si je n'existait pas !!! [:torino-man:3]

 

ESPACE LATERAL DE SECURITE : MASHCK ouais !!! Pour certains qu'est ce que cette règle du code ??? Mystère et boulette de pétrole ... Alors je tient à rappeler que :

l'espace latéral de sécurité pour doubler un cycliste est en ville : D'UN METRE minimum en cotant à partir du guidon et D'UN METRE CINQUANTE hors agglomération !!

 

Intervalle qui sur 10 cas sur 10 n'est jamais respecté par les cons qui me doublent ! :q ( obligé de circuler dans le caniveau ou alors je me mange le rétro droit ! )

 

VOIES DE CIRCULATION DES VELOS : Je rappelle à tous que lorsque à droite d'une voie il existe des lignes dites "de dissuasion" ( ça doit pas en dissuader beaucoup ... )qui sont surmontés d'un autre trit VERT ! ces lignes délimites les parties de la chaussé sur lesquelles les vélos ( ou cyclos ... ) ONT LE DROIT de circuler !

Il est donc interdit de les chevaucher en présence de cycliste ou autre ( il est aussi interdit de s'arrèter et/ou stationer dessus ! ) ceci est aussi valable pour les sas de sécurité devant les feux tricolores ! Combien de fois j'ai eu droit aux klaxons lorsque j'allais tout droit quand ces messieur EUX, tournaient à droites ... j'ai le droit d'ètre ou je suis J'Y RESTE !!!! :q

 

Pour tout ce qui concerne LA COURTOISIE :

 

- Casse toi de la conard !

- Va te faire voir petit merdeux !

- Ta geule et barre toi ...

- Bouge de la !!!

 

Voici des exemples parmi tant d'autres que je relève assez souvent !!!! Il faut dire que pour insulter quelqu'un l'automibilius debilius profondus trouducus est assez inventif !

 

La courtoisie, selon moi ( je doit ètre trop bien élevé surement ! ) serait de ne pas toujours se prendre pour the "KING of ZE ROAD" !!! car il existe des piétons, motos, vélos et camions ( expliquez-moi pourquoi un automobiliste ne va jamais emmerder un camionneur ??? )

 

Voilà, c'était le coup de geule d'un jeune circulant à vélo et qui n'a pas envie de se retrouver un jour en fauteuil roulant ou en béquilles à cause d'un pauvre type qui s'était pris pour Kowalski ...

 

PS : Je suis actuellement en train de passer mon code donc ce que j'apprend je l'applique même en velo !

[Invité §Pla637bu]

Pour rester zen en vélo... la solution = écarteur de danger

 

 

[Invité §lop521Qu]

Prend un vélib

[Invité §Cra735Eo]

Le jour où tous les types d'usagers de la route pourront cohabiter en paix n'est pas près d'arriver. Je comprend ce que tu décris parce que j'ai l'occasion de le voir aussi régulièrement. Mais ce que je constate surtout, c'est que dans toutes les catégories de véhicules on voit beaucoup de n'importe quoi. Nombreux sont les automobilistes qui ne tiennent absolument pas compte des vélos, ne leur cèdent pas les priorités, ne laissent pas l'espace nécessaire, etc. (heureusement pas tous...) mais nombreux aussi sont les vélos qui se croient tout permis (l'autre jour à un carrefour avec feu, je vais en face, un vélo vient de la droite en grillant le feu et prend la même route que moi, j'avais le choix de piler, lui rouler dessus ou m'encastrer dans les plots en béton entre les deux files, vu que j'avais pas la largeur pour passer à coté de lui ! Super ! Ben j'ai du piler...).

 

C'est mieux malheureux à dire mais je crois pas qu'on fera changer les gens... L'incivisme à la vie dure, qu'il soit à pied, à vélo, à moto, en auto, en camion...

[Torino-man]

Pour rester zen en vélo... la solution = écarteur de danger

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/10925/ecarteurdanger.jpg

 

 

OUHALH malheureux ! Si tu crois que c'est un bout de plastique qui va stopper les Manceaux !!! C'est très mal les connaitres !

[brovi]

Je pourrais faire le même discours sur ces vélos qui ne respectent pas les piétons en faisant la course sur les trottoirs, qui grillent les feux sans même prendre attention au trafic, qui...etc...

 

C'est une question de cohabitation et de respect...chose qui semblent ne pas être bien assimilée par les utilisateurs de tout moyen de locomotion...

[Invité §mar388Kk]

Je pourrais faire le même discours sur ces vélos qui ne respectent pas les piétons en faisant la course sur les trottoirs, qui grillent les feux sans même prendre attention au trafic, qui...etc...

 

C'est une question de cohabitation et de respect...chose qui semblent ne pas être bien assimilée par les utilisateurs de tout moyen de locomotion...

 

 

Sans parler de la trajectoire en zig-zag, ou encore en plein milieu de la route... et bien entendu a 10 km/h (faudrait pas pédaler pour avancer un peu ou enclencher une vitesse plus importante namého )

 

Mais certains roulent bien et sont apréciables. (et évitent de risquer leur vie en grillant un feu et en plus en engueulant l'automobiliste qui passait au vert...)

 

[Torino-man]

C'est vrai aussi ... :/

[Invité §kor456Ii]

Sans parler du cycliste qui se faufile derriere toi alors que tu es en train de reculer pour sortir d'une place de parking... Le meme cycliste qui se rendant compte qu'il a faillit se faire renverser car il est passé pas loin, a le culot de gueuler contre l'automobiliste

[brovi]

Disons que le pire que j'ai pu voir en comportement cycliste (je fais volontairement abstraction des comportements automobilistes) c'est Strasbourg ou le tout vélo est proné et détournée par les inconscients qui n'ont pas compris l'intèrêt des signalisations et Paris ou les utilisateurs n'ont aucune expérience et ont l'air de croire qu'une voiture à des freins à effet immédiat.

[Invité §ala237zd]

Cher Torino-man,

Les gens de ta région ne sont surement pas si mauvais que cela et je pense que tu exagères quand tu dis que 100% des gens ne respectent pas l'intervalle latéral de sécurité par exemple.

A voir les "termes" utilisés dans ta réaction (à froid) par écrit, j'imagine que les propos orduriers que tu déplores chez les autres (à chaud) ne te sont surement pas étrangers non plus... (C'est rarement toujours les autres qui insultent en premier...)

La vie à vélo n'est pas simple (j'en sais quelque chose), mais calmes toi, cela te permettra plus de sérénité et sur la route et tu y gagneras aussi en sécurité même si cela ne changera pas le comportement des autres.

Penses que tu es un automobiliste en puissance et ne l'oublies pas quand tu prendras le volant !

Pour en revenir au fond, je me demande s'il ne serait pas utile d'obliger tous les gens qui passent leur permis de conduire à faire au moins une heure de vélo en ville et rase campagne pour qu'ils comprennent ! Leur comportement serait certainement changé après lorsqu'ils prendraient leur voiture !

Car bien entendu, les désagréments que tu évoques, je ne les connais que trop bien : frôlé par les voitures et même les camions, doublé entre bordure de trottoir et ilot directionnel quand il n'y a pas la place, non respect de la priorité et au final, tout simplement ignorance de nos spécificités, voire même de notre existence tout court sur la route

[Invité §kor456Ii]

Cher Torino-man,

Les gens de ta région ne sont surement pas si mauvais que cela et je pense que tu exagères quand tu dis que 100% des gens ne respectent pas l'intervalle latéral de sécurité par exemple.

A voir les "termes" utilisés dans ta réaction (à froid) par écrit, j'imagine que les propos orduriers que tu déplores chez les autres (à chaud) ne te sont surement pas étrangers non plus... (C'est rarement toujours les autres qui insultent en premier...)

La vie à vélo n'est pas simple (j'en sais quelque chose), mais calmes toi, cela te permettra plus de sérénité et sur la route et tu y gagneras aussi en sécurité même si cela ne changera pas le comportement des autres.

Penses que tu es un automobiliste en puissance et ne l'oublies pas quand tu prendras le volant !

Pour en revenir au fond, je me demande s'il ne serait pas utile d'obliger tous les gens qui passent leur permis de conduire à faire au moins une heure de vélo en ville et rase campagne pour qu'ils comprennent ! Leur comportement serait certainement changé après lorsqu'ils prendraient leur voiture !

Car bien entendu, les désagréments que tu évoques, je ne les connais que trop bien : frôlé par les voitures et même les camions, doublé entre bordure de trottoir et ilot directionnel quand il n'y a pas la place, non respect de la priorité et au final, tout simplement ignorance de nos spécificités, voire même de notre existence tout court sur la route

 

De meme que donner des cours a des cyclistes pour qu'il se rendent compte des conneries a ne pas faire en ville, qu'ils ne sont pas tout seul, que quand on circule en ville, que c'est pas tjs aux autre de faire attention, de savoir prévoir les conneries des autres rouler en conséquence (par exemple ne pas passer derriere une voiture qui fait une manoeuvre..), on regarde devant soit et pas le ciel.... (une connasse de cycliste m'est déjà rentrée dedans dans un rond point. Il y avait de la circulation j'étais arreté a la sortie du rond point, et je voit la conne qui s'engage dans le rond point par l'entrée d'avant et avance sans regarder devant elle. Forcement elle me rentre dans l'aile arriere alors que j'étais arreté. Forcement c'est dur de voir les voitures devant quand on regarde les oiseaux dans le ciel )

[Invité §aac033Sl]

Courage torino-man, dans un an tu auras le permis et tu feras comme tous le monde, tu seras un connard qui ne respecte pas les cyclistes

[Invité §ois760wx]

Un comportement de cycliste qui est chiant aussi, c'est quand il y a 5-6 voitures arrêtées au feu, le cycliste double sur la droite pour remonter la file jusqu'au feu, obligeant les automobilistes à devoir le doubler dès que le feu sera vert.

Ca ne lui couterait pas plus cher d'attendre derrière les voitures.

[gege505]

Bonsoir,

 

Je suis comme toi cycliste, faisant parfois 100 km par semaine, alors moi aussi j'ai le temps d'en voir des choses !

 

Pour la priorité a droite, tu fais comme moi, tu roules, tu arrives vite. 95% vont freiner, voire piler. Il n'est pas rare de voir que la voiture située juste derrière s'arrête à 10 cm du pare choc de la voiture de devant, mais tu t'en fiches, tu viens de la droite, alors si y'a un accrochage, c'est pas ton problème.

 

Pour les ronds points, entièrement d'accord avec toi, marre des gens qui ne cèdent pas la priorité. Marre aussi des gens qui ouvrent leur portière sans regarder dans le rétro.

 

Je remonte très rarement les files de voiture au feu rouge....mais je double aussi les gens qui roulent à 50 compteur, en descente bien sûr. Je m'arrête à tous les feux et stops...

 

Quelqu'un connait le montant de l'amende pour un cycliste qui ne roulerait pas sur la piste cyclable ?

[brovi]

Bonsoir,

 

Je suis comme toi cycliste, faisant parfois 100 km par semaine, alors moi aussi j'ai le temps d'en voir des choses !

 

Pour la priorité a droite, tu fais comme moi, tu roules, tu arrives vite. 95% vont freiner, voire piler. Il n'est pas rare de voir que la voiture située juste derrière s'arrête à 10 cm du pare choc de la voiture de devant, mais tu t'en fiches, tu viens de la droite, alors si y'a un accrochage, c'est pas ton problème.

 

Pour les ronds points, entièrement d'accord avec toi, marre des gens qui ne cèdent pas la priorité. Marre aussi des gens qui ouvrent leur portière sans regarder dans le rétro.

 

Je remonte très rarement les files de voiture au feu rouge....mais je double aussi les gens qui roulent à 50 compteur, en descente bien sûr. Je m'arrête à tous les feux et stops...

 

Quelqu'un connait le montant de l'amende pour un cycliste qui ne roulerait pas sur la piste cyclable ?

 

 

Et les 5% restant??

Non, parce que en vélo ou en voiture, c'est pas la même chos een cas de choc...

 

[Invité §Dog452nh]

Bonsoir,

 

Je suis comme toi cycliste, faisant parfois 100 km par semaine, alors moi aussi j'ai le temps d'en voir des choses !

 

Pour la priorité a droite, tu fais comme moi, tu roules, tu arrives vite. 95% vont freiner, voire piler. Il n'est pas rare de voir que la voiture située juste derrière s'arrête à 10 cm du pare choc de la voiture de devant, mais tu t'en fiches, tu viens de la droite, alors si y'a un accrochage, c'est pas ton problème. t'as de grande chances d'y rester

Une priorité ça se prend pas, ça se donne....

 

Pour les ronds points, entièrement d'accord avec toi, marre des gens qui ne cèdent pas la priorité. Marre aussi des gens qui ouvrent leur portière sans regarder dans le rétro.

A la vitesse ou tu arrives je vois mal comment on pourrait t'obliger à freiner, c'est ça un refus de priorité.

 

Je remonte très rarement les files de voiture au feu rouge....mais je double aussi les gens qui roulent à 50 compteur, en descente bien sûr. Je m'arrête à tous les feux et stops...

Ah par ce que rouler à 50 en ville c'est interdit... savais pas....

 

Quelqu'un connait le montant de l'amende pour un cycliste qui ne roulerait pas sur la piste cyclable ?

 

 

[Invité §ala237zd]

Un comportement de cycliste qui est chiant aussi, c'est quand il y a 5-6 voitures arrêtées au feu, le cycliste double sur la droite pour remonter la file jusqu'au feu, obligeant les automobilistes à devoir le doubler dès que le feu sera vert.

Ca ne lui couterait pas plus cher d'attendre derrière les voitures.

 

Tu as tout à fait raison. Je ne fais jamais ça quand je suis à vélo.

[Invité §jam660xG]

BONJOUR A TOUS ! [:torino-man:1]

 

Alors, oui je sais, on va me dire que c'est pas à mettre ici mais ça concerne quand les automobilistes et leur incivisme ALORS BON !

 

Explication ... Je suis du Mans, et je n'ai que 17 ans donc tout les matins et soirs, c'est vélo pour aller au bahut, jusque là, ya rien d'anormal me direz vous !

 

CE QUI N'EST PAS NORMAL : c'est qu'a chaque fois je foute ma vie en danger parce que les automobilistes ne me respectent pas ! ( Je dois surement appartenir à la race en voie d'extinction du velocipedus humanus ya pas moyen que ce soit autrement !!! )

 

RONDS-POINTS : Tous les soirs ( ou matins ) je passe sur un rond-point et JAMAIS une seule fois je n'ai vu un con mettre son clignotant pour sortir et ce en me passant à 2 centimètre de ma roue !!!

 

Il y aussi les cas ou je suis sur l'anneau et les mecs qui doivent céder le passage me passe devant m'obligeant à piler !!! ( je ne conte plus les nopmbres de doight tendus bien hauts et autre injures sexuelles !!! [:torino-man:2] )

 

PRIORITE A DROITE : C'est bien simple à chaque fois que j'ai droit de passage prioritaire, s'il y vient une voiture : JE NE L'AI PAS !!! Et ce que ce soit à une priorité à droite, un feu vert, etc ... C'est comme si je n'existait pas !!! [:torino-man:3]

 

ESPACE LATERAL DE SECURITE : MASHCK ouais !!! Pour certains qu'est ce que cette règle du code ??? Mystère et boulette de pétrole ... Alors je tient à rappeler que :

l'espace latéral de sécurité pour doubler un cycliste est en ville : D'UN METRE minimum en cotant à partir du guidon et D'UN METRE CINQUANTE hors agglomération !!

 

Intervalle qui sur 10 cas sur 10 n'est jamais respecté par les cons qui me doublent ! :q ( obligé de circuler dans le caniveau ou alors je me mange le rétro droit ! )

 

VOIES DE CIRCULATION DES VELOS : Je rappelle à tous que lorsque à droite d'une voie il existe des lignes dites "de dissuasion" ( ça doit pas en dissuader beaucoup ... )qui sont surmontés d'un autre trit VERT ! ces lignes délimites les parties de la chaussé sur lesquelles les vélos ( ou cyclos ... ) ONT LE DROIT de circuler !

Il est donc interdit de les chevaucher en présence de cycliste ou autre ( il est aussi interdit de s'arrèter et/ou stationer dessus ! ) ceci est aussi valable pour les sas de sécurité devant les feux tricolores ! Combien de fois j'ai eu droit aux klaxons lorsque j'allais tout droit quand ces messieur EUX, tournaient à droites ... j'ai le droit d'ètre ou je suis J'Y RESTE !!!! :q

 

Pour tout ce qui concerne LA COURTOISIE :

 

- Casse toi de la conard !

- Va te faire voir petit merdeux !

- Ta geule et barre toi ...

- Bouge de la !!!

 

Voici des exemples parmi tant d'autres que je relève assez souvent !!!! Il faut dire que pour insulter quelqu'un l'automibilius debilius profondus trouducus est assez inventif !

 

La courtoisie, selon moi ( je doit ètre trop bien élevé surement ! ) serait de ne pas toujours se prendre pour the "KING of ZE ROAD" !!! car il existe des piétons, motos, vélos et camions ( expliquez-moi pourquoi un automobiliste ne va jamais emmerder un camionneur ??? )

 

Voilà, c'était le coup de geule d'un jeune circulant à vélo et qui n'a pas envie de se retrouver un jour en fauteuil roulant ou en béquilles à cause d'un pauvre type qui s'était pris pour Kowalski ...

 

PS : Je suis actuellement en train de passer mon code donc ce que j'apprend je l'applique même en velo !

 

 

je ne doute pas que tu soir un bon cycliste mais j'ai une assez mauvaise opinion du velocipedus humanus qui dans la majorité des cas (que je vois) grille les feux, essaye de te passer devant au feux quitte a te rayer la voiture, prennent les sens interdits, coupe la route au piétons (les automobilistes sont encore plus fort à ce jeu là) ne prennent pas les pistes cyclable, ne roulent pas en file indienne sur les nationales (comportement très dangereux en sortie de virage). je suis de Rouen et depuis la mise en place des vélos en libre service, c'est de pire en pire, le pire restant le non respect des feux ( que nos amis FDO commencent enfin à verbaliser). voila les automobilistes sont certes très chiant mais les cyclistes ne sont pas franchement mieux...

[Invité §Tom840FB]

A Nantes, on vient de récuperer le concept Vélib, sauf que ça s'appelle Bicloo

 

et bah, on en croise des manchots sur ce vélo orange et gris, et vas-y queje conduis mal, le code de la route, euh le code de quoi ???, et je te frôle en grapillant des places au feu, mais c'est pas grave, je suis en vélo, y pas encore de code de la route du vélo

 

j'ai même eu le droit un jour à un mec qui arrivant vers moi sur son Bicloo en sens interdit me lançe un beau : "connard, je suis en vélo, je pollue pas, je fais ce que je veux" car j'avais donc osé le klaxonner vu qu'il arrivait sur moi et que la route en sens unique me laissait deux choix, freiner ou l'écraser ceux à quoi j'ai répondu "connard, je suis en voiture, je pourrais te rouler dessus et je ne serai pas en tord car je respecte le CDR vas te viander ailleurs merci"

 

pour l'auteur du topic, tu verras qu'une fois en voiture, tu feras pareil

 

 

[Invité §jam660xG]

A Nantes, on vient de récuperer le concept Vélib, sauf que ça s'appelle Bicloo

 

et bah, on en croise des manchots sur ce vélo orange et gris, et vas-y queje conduis mal, le code de la route, euh le code de quoi ???, et je te frôle en grapillant des places au feu, mais c'est pas grave, je suis en vélo, y pas encore de code de la route du vélo

 

j'ai même eu le droit un jour à un mec qui arrivant vers moi sur son Bicloo en sens interdit me lançe un beau : "connard, je suis en vélo, je pollue pas, je fais ce que je veux" car j'avais donc osé le klaxonner vu qu'il arrivait sur moi et que la route en sens unique me laissait deux choix, freiner ou l'écraser ceux à quoi j'ai répondu "connard, je suis en voiture, je pourrais te rouler dessus et je ne serai pas en tord car je respecte le CDR vas te viander ailleurs merci"

 

pour l'auteur du topic, tu verras qu'une fois en voiture, tu feras pareil

 

 

 

je suis déjà tombé sur un connard écolocon du genre qui faisait exprès de rouler en plein milieu en allant de droite à gauche pour empêcher les voiture de doubler! ça a finit en insultes... par contre un vélo c'est un peu comme un piéton, tu l'écrase: tu a tord, vive la loi Badinter...

 

[Invité §coy182Aj]

Bonsoir,

 

Quelqu'un connait le montant de l'amende pour un cycliste qui ne roulerait pas sur la piste cyclable ?

 

 

J'espére sincérement qu'il n'y a pas d'amende pour un cycliste qui ne roule pas sur la piste cyclable, car honnêtement, bon nombre de pistes ne sont pas utilisables "sereinement".

 

Ce que l'on rencontre dans les pistes cyclables :

 

- des piétons qui considérent la piste cyclable comme un prolongement du trottoir (en attendant qu'il n'y ait plus de voitures pour traverser au rouge).

- des voitures stationnées

- des cabanes de chantiers

- quand c'est la saison, des tas de feuilles mortes poussés là depuis le trottoir par les services de nettoyage

 

Alors quand je suis en vélo, plutôt que d'être obligé de "sauter" sous les roues des voitures pour éviter ces obstacles, au moins les voitures me voient de plus loin !

[Invité §bil736mj]

Il n'y a pas d'amendes pour les pistes cyclables non utilisées je crois, parce qu'il s'agit d'une voie "conseillée" (panneau bleu) et non pas obligatoire.

 

Après si c'est indiqué obligatoire pour les cycles sur un panneau, là je ne sais pas mais j'en ai jamais vu...

[Invité §jef826FY]

A moi de mettre un peu d'huile sur le feu concernant les cyclistes.

 

1) Ca parle code de la route, mais j'ignorais que les trottoirs étaient des voies de circulation... et de trouver le moyen d'engueuler les piétons qui ne les laissent pas foncer en paix.

2) le CR n'est pas une option, tout comme les feux rouges, les sens interdits...

3) Combien de cyclistes sont ne serait ce que correctement équipés? Par le lumières, d'équipements réfléchissants ou de vêtements clairs (ou réfléchissants) la nuit. Sympa de croiser un cycliste tout de noir vêtu, sans feu arrière et qui apparaît au dernier moment.

4) Merci à eux aussi de t'engueuler quand tu as le malheur d'être pris dans la circulation où le fameux espace n'est pas suffisant pour tout le monde (typiquement plein de quartiers à Paris où le stationnement + viue de circulation rend la distance de sécurité utopique).

5) Merci à ces malades qui se foutent dans l'angle mort de la camionnette / bahut / bus, et de venir dire que les bagnoles roulent comme des cons.

6) Rouler en vélo n'exonère pas de rouler sobre... et hélas les bobos parisiens pensent que le vélo permet de rouler bien amoché. NON! no alcool sur la route, vélo compris.

7) Merci aussi à ces écolos crétins qui viennent te faire la leçon alors que tu es en fourgon pour aller livrer ... leurs bureaux.

8) Merci aux parents qui, quid de toute règle élementaire de sécurité, n'expliquent pas à leurs enfants (5/8 ans environ) comment il faut rouler pour ne pas risquer d'être écrasé par les voitures. Dans le même ordre d'idée, les vélos en pack c'est en file indienne, pas en troupeau anarchique qui est sur le point de se vautrer quand tu tentes de les doubler (même proprement)

9 Merci enfin aux lois qui font que le deux roues, bordélique en diable sera toujours la victime en regard du motorisé.

 

Je n'ai rien contre le vélo, mais avant de vomir sur les voitures autant balayer aussi chez vous, l'innocence n'est nulle part, deux et quatre roues sont responsables de l'insécurité... tout les torts ne sont pas côté voiture, loin de là.

[Invité §bor544mQ]

Arrête le vélo.

[Invité §mil351sh]

ha, je reviens de Belgique, un tout petit tour à Liéges et c'est intéressant de voirs les vrais pistes cyclables et ce qui m'a bien étonné ce sont les aménagements sur la signalisation.

Genre sens interdit (sauf cyclistes)

 

Parceque étant cycliste à côté (VTT) mais j'utilise pour le boulot aussi, faire 2km de détours pour respecter des sens interdit, s'arrêter au feu rouge pour faire une relance derrière, c'est franchement ne pas favoriser l'usage du vélo.

Je parle même pas de nos pistes où ils faut traverser 4 fois un boulevard tous les 200m parceque la piste change de côté.

 

Donc le mieux c'est de repérer son trajet, éviter les rues avec feux et sens interdit(pas facile...) et pour les rues ou routes étroites où une voiture ne peu pas doubler avec un distance de sécurité, c'est de prendre VOTRE place au millieu de la route. Comme un rond point, on prend une voie, ça évite de se faire tasser n'importe comment. Bien sûr aussitôt qu'il y a la place, chercher à faciliter le passage de la voiture.

 

Mais j'avoue qu'en ville j'ai énormément de mal à respecter les feux et les sens interdit. je fais certains passage sur les trottoirs en roulant beaucoup plus doucement et m'excusant auprés des piétons.

 

Les sens interdit on peu les aménager pour les cyclistes, les feux c'est autre chose, mais c'est vraiment tuant de devoir relançer le vélo avec les autres caisses à côté. Difficile de rester régulier.

[Invité §pha114QX]

ha, je reviens de Belgique, un tout petit tour à Liéges et c'est intéressant de voirs les vrais pistes cyclables et ce qui m'a bien étonné ce sont les aménagements sur la signalisation.

Genre sens interdit (sauf cyclistes)

 

Parceque étant cycliste à côté (VTT) mais j'utilise pour le boulot aussi, faire 2km de détours pour respecter des sens interdit, s'arrêter au feu rouge pour faire une relance derrière, c'est franchement ne pas favoriser l'usage du vélo.

Je parle même pas de nos pistes où ils faut traverser 4 fois un boulevard tous les 200m parceque la piste change de côté.

 

Donc le mieux c'est de repérer son trajet, éviter les rues avec feux et sens interdit(pas facile...) et pour les rues ou routes étroites où une voiture ne peu pas doubler avec un distance de sécurité, c'est de prendre VOTRE place au millieu de la route. Comme un rond point, on prend une voie, ça évite de se faire tasser n'importe comment. Bien sûr aussitôt qu'il y a la place, chercher à faciliter le passage de la voiture.

 

Mais j'avoue qu'en ville j'ai énormément de mal à respecter les feux et les sens interdit. je fais certains passage sur les trottoirs en roulant beaucoup plus doucement et m'excusant auprés des piétons.

 

Les sens interdit on peu les aménager pour les cyclistes, les feux c'est autre chose, mais c'est vraiment tuant de devoir relançer le vélo avec les autres caisses à côté. Difficile de rester régulier.

 

 

:lol: Bah oui, passer aux feux rouges, rouler sur les trottoirs, se taper les sens interdits (ban oui, c'ets fatiguant de redémarrer et de faire des détours), et, pour les rares fois où tu roules sur la route où tu devrais être, faire chi*r tout le monde ne roulant à 10km/h au milieu de la route. Oui, c'est ce que j'appelle le bon exemple du cycliste en ville... Après on s'étonne que certains s'énervent derrière leur volant et finisse par doubler, même si c'est dangereux... N'importe quoi. Et dire ke les FdO continuent à sanctionner les 2 km/h en trop au lieu d'aligner les inconsciants...

 

EDIT : Moi, maintenant, les vélos en sens interdits, que je sois en boitaroues ou en moto, je ne fais plus de détour pour les éviter. Je m'arrête devant, et j'attends qu'ils fassent le tour de la caisse ou de la moto avant de reprendre ma route. Il faudrait un permis à points vélo.

[Invité §jam660xG]

ha, je reviens de Belgique, un tout petit tour à Liéges et c'est intéressant de voirs les vrais pistes cyclables et ce qui m'a bien étonné ce sont les aménagements sur la signalisation.

Genre sens interdit (sauf cyclistes)

 

Parceque étant cycliste à côté (VTT) mais j'utilise pour le boulot aussi, faire 2km de détours pour respecter des sens interdit, s'arrêter au feu rouge pour faire une relance derrière, c'est franchement ne pas favoriser l'usage du vélo.

Je parle même pas de nos pistes où ils faut traverser 4 fois un boulevard tous les 200m parceque la piste change de côté.

 

Donc le mieux c'est de repérer son trajet, éviter les rues avec feux et sens interdit(pas facile...) et pour les rues ou routes étroites où une voiture ne peu pas doubler avec un distance de sécurité, c'est de prendre VOTRE place au millieu de la route. Comme un rond point, on prend une voie, ça évite de se faire tasser n'importe comment. Bien sûr aussitôt qu'il y a la place, chercher à faciliter le passage de la voiture.

 

Mais j'avoue qu'en ville j'ai énormément de mal à respecter les feux et les sens interdit. je fais certains passage sur les trottoirs en roulant beaucoup plus doucement et m'excusant auprés des piétons.

 

Les sens interdit on peu les aménager pour les cyclistes, les feux c'est autre chose, mais c'est vraiment tuant de devoir relançer le vélo avec les autres caisses à côté. Difficile de rester régulier.

 

 

si c'est trop dur pour toi de relancer le vélo à un feux, honnêtement sans vouloir être méchant, il faut que tu t'entraine un peu. les sens interdits certains sont prévu pour les vélos avec la priorité pour eux. la je suis d'accord car les automobilistes sont prévenu et tout se passe dans le respect du CR, par contre le fait de rouler sur les trottoirs et de ne pas respecter les feux font de toi un danger à deux roues. le CR c'est pour les cyclistes aussi

[Invité §gwe573IN]

 

:lol: Bah oui, passer aux feux rouges, rouler sur les trottoirs, se taper les sens interdits (ban oui, c'ets fatiguant de redémarrer et de faire des détours), et, pour les rares fois où tu roules sur la route où tu devrais être, faire chi*r tout le monde ne roulant à 10km/h au milieu de la route. Oui, c'est ce que j'appelle le bon exemple du cycliste en ville... Après on s'étonne que certains s'énervent derrière leur volant et finisse par doubler, même si c'est dangereux... N'importe quoi. Et dire ke les FdO continuent à sanctionner les 2 km/h en trop au lieu d'aligner les inconsciants...

 

EDIT : Moi, maintenant, les vélos en sens interdits, que je sois en boitaroues ou en moto, je ne fais plus de détour pour les éviter. Je m'arrête devant, et j'attends qu'ils fassent le tour de la caisse ou de la moto avant de reprendre ma route. Il faudrait un permis à points vélo.

 

 

Si tu étais honnête tu mettrais l´ensemble de sa phrase: il parle de rue étroite où il n´y a pas la place de doubler.... Donc oui, il a raison, il bloque les voitures mais si il ne le fait pas, il y aura toujours un connard qui vas se rendre compte trop tard qu´il avait plas la place de doubler....

Même chose parfois, quand il n´y a pas de piste cyclabe et que le cycliste roule au milieu de la route car le côté est plein de nid de poule et que si il roule dessus, il se casse la gueule.

Je roule en vélo uniquement pour le plaisir et je ne l´utilise pas comme moyen de transport.

 

Il faut faire la différence entre le vélo qui roule au milieu car pas possible de faire autrement et celui qui veut emmerder le monde.

 

 

[Invité §mil351sh]

Houllala,

 

bon c'est vrai, enfin ce que je voulais que vous en reteniez c'est qu'il peut être intéressant de militer pour plus d'aménagements des signalisations pour cycliste et donner conseil au créateur du sujet qu'il faut qu'il impose sa place sur la route.

 

Aprés je suis plus habitué aux sous bois et à la boue, le feu rouge est un obstacle mental trés difficile à accepter quand on fait le choix du vélo. Et j'ai dis que j'avais du mal, pas que je les grillés tous !

 

Comme je disais, avec une bonne reconnaissance du trajet, on limite ce genre d'inconvénients. Je ne suis qu'un débutant en ville.

 

Vive la forêt !!

[Invité §bcl441Nz]

Sympa les interventions dans ce topic.

 

Donc sous prétexte que bon nombre de cyclistes se comportent comme des abrutis, l'auteur devrait accepter d'être mis en danger par les automobilistes inciviques ?

 

Pour moi, ce week-end, un naze m'a tassé dans la piste cyclable : il roulait pratiquement dedans. J'ai gentiment fait toc-toc sur son aile avec mon doigt, pas fort, juste pour qu'il se rende compte que j'étais là (à 20 cm de son aile), et miracle, il a mis la distance normale (la rue était bien large en plus). Et une fois arrivé au feu rouge 100 mètres plus loin il m'a toisé du genre "ce c*n se permet de toucher ma bagnole, non mais".

[Invité §jam660xG]

Houllala,

 

bon c'est vrai, enfin ce que je voulais que vous en reteniez c'est qu'il peut être intéressant de militer pour plus d'aménagements des signalisations pour cycliste et donner conseil au créateur du sujet qu'il faut qu'il impose sa place sur la route.

 

Aprés je suis plus habitué aux sous bois et à la boue, le feu rouge est un obstacle mental trés difficile à accepter quand on fait le choix du vélo. Et j'ai dis que j'avais du mal, pas que je les grillés tous !

 

Comme je disais, avec une bonne reconnaissance du trajet, on limite ce genre d'inconvénients. Je ne suis qu'un débutant en ville.

 

Vive la forêt !!

 

 

c'est comme même plus sympa pour faire du vélo

[Invité §mil351sh]

http://fr.youtube.com/watch?v=6zOq1-VLiT4

[Invité §jam660xG]

http://fr.youtube.com/watch?v=6zOq1-VLiT4

 

 

il a bien joué le coup le mec dans la fiat

[gege505]

J'attendais la réflexion pour les 5% restant....un jour j'aurais un accident et toutes les conséquences qui s'en suive. Tant pis pour moi.