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Sécurité

Flashé en suisse autoroute


Invité §Mic513ES

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Invité §Mic513ES

Bonsoir,

 

En rentrant de Suisse en cet fin d'après midi j'ai vu une lumière rouge qui clignotait j'ai freiné mais sans doute trop tard.

 

C'était dans un tunnel autoroutier limité a 80km/h j'ai relevé mon compteur a 88km/h, je suis pratiquement persuadé que c'était un radar.

 

Je souhaiterais savoir ce que je risque comme amende ? Sachant que la voiture n'est pas a mon nom. Le propriétaire va-t-il recevoir un courrier ?

 

Merci d'avance de vos réponses.

 

Micro25

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Invité §hat280Sx

Salut;

 

Déjà eu la même mésaventure du côté de Bâles il y a quelques années,je n'ai jamais rien reçu ;)

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Invité §Mic513ES

Merci de ta réponse.

 

Les lois ont peut être changé non ?

 

J'espere que je n'aurai rien...

 

Micro

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Invité §hat280Sx

Enfin tu verras biens...

 

Il me semble qu'il y a eu des accords entre la France et la Suisse ces derniers temps,après ce n'est pas non plus un gros excès,tu n'auras surement pas de suite ;)

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Invité §Tis758PG

Merci de ta réponse.

 

Les lois ont peut être changé non ?

 

J'espere que je n'aurai rien...

 

Micro

 

Il existe des accords de réciprocité entre la Suisse et la France. Donc, il n'est pas impossible que la Suisse te réclame les sous si un avis de contravention est établi.

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Invité §bel543Lr

Je connais pas les lois Suisses, mais on peut supposer que :

 

1) un radar, même suisse, flashe, surtout dans un tunnel

2) Le compteur avait une marge d'erreur

3) Il existe une marge de tolérance (5km/h ?) comme en France

 

Je pense que tu n'a simplement pas été flashé

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Invité §Tis758PG

Je connais pas les lois Suisses, mais on peut supposer que :

 

1) un radar, même suisse, flashe, surtout dans un tunnel

2) Le compteur avait une marge d'erreur

3) Il existe une marge de tolérance (5km/h ?) comme en France

 

Je pense que tu n'a simplement pas été flashé

 

Marge technique sur la vitesse enregistrée par des radars suisses = 3 km/h peu importe la vitesse enregistrée, c'est tout. Par contre, oui, par rapport à la marge d'erreur du compteur de la voiture est d'environ 3 ou 4 km/h en trop au compteur.

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Invité §Mic513ES

Merci de vos réponses.

 

J'ai une C2 donc un compteur à chiffre (je ne sais plus comment on dit...), on m'as souvent dit que ces compteurs ont des marges d'erreurs plus elevé (pas sur de me faire comprendre), je le vois quand je passe devant des radars préventis qui affiche la vitesse en ville.

 

Si jamais je me suis fait prendre quels sont les tarifs chez eux ? en surfant sur le web j'ai vu que c'était moins cher qu'en France (pas sur non plus). Il y a aussi peut être des frais ? (comme c'est a l'étranger)

 

Micro

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Invité §Tis758PG

 

Pas certain du tout avec les suisses. De plus, la moindre formalité administrative est tarifée et réclamée au contrevenant (et ça peut très vite monter), les suisses n'aiment pas que leurs impôts servent à d'autres qu'à eux-mêmes, donc encore moins ç des non-suisses.

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Invité §dom167ip

Quelles infractions sont couvertes par les accords de police conclus avec l'Allemagne et la France?

 

La coopération porte en principe sur toutes les prescriptions prévues par la législation en matière de circulation routière et les dispositions d'exécution des deux pays. Il s'agit d'infractions telles que le dépassement du temps de stationnement autorisé ou de la vitesse ou le non respect de la signalisation, etc. L'entraide pour l'exécution des amendes n'est toutefois accordée que si l'amende se monte à une somme minimale précise.

 

Avec la France, ce montant a été fixé à 70 euros ou 100 francs.

 

http://www.fedpol.admin.ch/con [...] ml#a_faq_4

 

Le montant des amendes pour excès de vitesse en Suisse: http://suisse.radars-auto.com/ [...] ntions.php

 

 

Tu ne devrais donc rien recevoir.

 

Par contre, les suisses ont de la mémoire et dès que tu leur devra 100 Francs ils vont penser à toi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/slimfat.gif

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Invité §Sen414pG

Les douanes Suisses, rien de plus chiant dans ce pays...

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Invité §Tis758PG

Les douanes Suisses, rien de plus chiant dans ce pays...

 

C'est toi qui le dit mais tu n'es pas obligé d'y aller ni d'y vivre. Tu peux toujours partir ailleurs, le monde est si vaste. Je te conseille la Syrie, de préférence les villes actuellement bombardées.

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Invité §hat280Sx

Cet été j'ai plutôt interret à faire attention,je vais devoir traverser la Suisse de Bâles à la frontière Italienne,le régulateur sera de mise jap.gif.8531c2b33d9583c3e54de1b2edc39760.gif

 

Par contre une fois l'Italie c'est l'aventure lol.gif.49b5148f7fe8dee6ab2cad4823809c94.gif

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Invité §Tis758PG

Cet été j'ai plutôt interret à faire attention,je vais devoir traverser la Suisse de Bâles à la frontière Italienne,le régulateur sera de mise jap.gif.0d42afc4b6dcde16e206825e7017e0d7.gif

 

Par contre une fois l'Italie c'est l'aventure lol.gif.95dc15a0d5f3a00b12a3bfb1272597cb.gif

 

 

Les autoroutes helvétiques sont, sauf indication contraire, limitées à 120 km/h (pas de marge technique appliquées aux mesures prises par les radars : pays de la précision horlogère oblige) et avec un radar automatique tous les 2 ou 3 kilomètres, et dans les 2 sens. Les tunnels autoroutiers sont limités à 80 km/h. Pour aller de Bale (en allemand : Basel) tu as 2 grands itinéraires : par le Simplon ou par le Saint Gottard (en italien : Gothardo), le plus direct par autoroute. Si tu veux des paysages à couper le souffle, à Lucerne (en allemand : Luzern), quitte l'autoroute pour grimper vers le col du Saint Gottard et redescendre vers Airolo, la route s'appelle "serpentine", tu éviteras le long tunnel de 15 km sous la montagne. Que ce soit la rampe nord ou la rampe sud, tu ne regretteras pas ton trajet.

 

Bonne route.

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Invité §Sen414pG

C'est toi qui le dit mais tu n'es pas obligé d'y aller ni d'y vivre. Tu peux toujours partir ailleurs, le monde est si vaste. Je te conseille la Syrie, de préférence les villes actuellement bombardées.

 

 

On connaît leurs méthodes hein http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Noraj http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/sens%20interdit.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/sens%20interdit.gif

 

Je te parle des douanes sot, pas des Suisses ou de leur pays d'ailleurs, t'es pas le seul à en fréquenter :o

 

Bonne nuit copaing http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/ae%2092.gif

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Invité §Gue858NX

Je te parle des douanes sot, pas des Suisses ou de leur pays d'ailleurs

Non mais on aurait pu parler des Suisses aussi et pour le coup, Tissuisse n'a pas tort, ils sont rarement fréquentables, mieux vaut les éviter jap.gif.559500735c337e046a5a2f3f78a9d178.gif

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Invité §Tet324Sr

Non mais on aurait pu parler des Suisses aussi et pour le coup, Tissuisse n'a pas tort, ils sont rarement fréquentables, mieux vaut les éviter jap.gif.5f9b5cdd9c45cd4458d3f0ef206220d0.gif

 

malibuss.gif.00d53c06d1df43a3a4785d79cb8e4d6b.gif Les mauvaises fréquentations n'amènent jamais rien de bon.

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Invité §hat280Sx

 

Les autoroutes helvétiques sont, sauf indication contraire, limitées à 120 km/h (pas de marge technique appliquées aux mesures prises par les radars : pays de la précision horlogère oblige) et avec un radar automatique tous les 2 ou 3 kilomètres, et dans les 2 sens. Les tunnels autoroutiers sont limités à 80 km/h. Pour aller de Bale (en allemand : Basel) tu as 2 grands itinéraires : par le Simplon ou par le Saint Gottard (en italien : Gothardo), le plus direct par autoroute. Si tu veux des paysages à couper le souffle, à Lucerne (en allemand : Luzern), quitte l'autoroute pour grimper vers le col du Saint Gottard et redescendre vers Airolo, la route s'appelle "serpentine", tu éviteras le long tunnel de 15 km sous la montagne. Que ce soit la rampe nord ou la rampe sud, tu ne regretteras pas ton trajet.

 

Bonne route.

 

 

Merci à toi Tisuisse,j'ai déjà emprunté le col du san gothardo (déjà sur tes conseils dans un autre topic) pour éviter le fameux tunnel de 16 km auquel il était archi bouché,mais je n'ai pas pu admirer le paysage,il faisait nuit et il pleuvaitjap.gif.8e2191ad2007188f25f2868a78e75654.gif

 

Tu connais bien le pays ;)

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Invité §Tis758PG

 

Merci à toi Tisuisse,j'ai déjà emprunté le col du san gothardo (déjà sur tes conseils dans un autre topic) pour éviter le fameux tunnel de 16 km auquel il était archi bouché,mais je n'ai pas pu admirer le paysage,il faisait nuit et il pleuvaitjap.gif.ebe048b1d12e522578379284e1ec5ced.gif

 

Tu connais bien le pays ;)

 

Oui, c'est un pays que je connais particulièrement bien, j'en connais son histoire, sa géographie, son économie, sa gestion politico-administrative, ses chemins de fer, etc. Mon pseudo n'est pas là par hasard.

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Invité §Sen414pG

Non mais on aurait pu parler des Suisses aussi et pour le coup, Tissuisse n'a pas tort, ils sont rarement fréquentables, mieux vaut les éviter jap.gif.39bc5673934d23869c9074eecef3a558.gif

 

:W :W :W

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Oui, c'est un pays que je connais particulièrement bien, j'en connais son histoire, sa géographie, son économie, sa gestion politico-administrative, ses chemins de fer, etc. Mon pseudo n'est pas là par hasard.

 

 

Mais de là à affirmer qu'il y a un radar automatique tous les 2 ou 3 km dans les deux sens...

 

Je traverse régulièrement se pays, en respectant les limitation, je n'ai jamais vu de radar, ni l'un des nombreux conducteurs qui roulent au delà des vitesses se faire flasher...

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Invité §Tis758PG

 

Mais de là à affirmer qu'il y a un radar automatique tous les 2 ou 3 km dans les deux sens...

 

Je traverse régulièrement se pays, en respectant les limitation, je n'ai jamais vu de radar, ni l'un des nombreux conducteurs qui roulent au delà des vitesses se faire flasher...

 

La taille des radars n'a rien à voir avec les radars de France, beaucoup plus petits et beaucoup plus discrets. Par ailleurs, de jour, le flash est inutile, donc pas de flash, et de nuit certains sont équipés de caméras infra-rouge, donc pas besoin de flash.

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