[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[tails206]

C'est tout FA qui a piné

[Invité §gil238su]

Pour en revenir au sujet voici comment a fini ma XM 2L à carburateurs

 

J'avais choisi cette auto parce qu'un jour j'ai assisté à une colission en direct entre une XM et une Tipo (pour la Tipo)

D'abord quelques clichés de son vivant:

9 années de de bons et loyaux services, la meilleure auto que j'ai jamais conduite (et j'en conduit beaucoup):

tenue de route fantastique, notamment sur la neige, elle a survécu à 2 carrembolages sur l'autoroute, un passage à gué lors d'une crue, à une Fiat Fiorino qui a déboulé de nul part sur l'autoroute une nuit vers Etampe, à du crapahutage en forêt très pentue (avec la position haute), à une 205 Roland Garros venant la droite dans un rond point senlisien, à une 405 conduite par un vieux sur un parking de géant Caz', à un butoir d'arrêt de porte un jour que je suis parti un peu trop pressé en oubliant que la suspension hydraulique mettait du temps à se lever, à un vol plané perpendiculairement à une route vers Tonnerre... et à mon beau papa qui l'a conduite le jour de mon mariage.

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/nd_xm1.jpg

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/nd_xm2.jpg

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/nd_xm3.jpg

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/nd_xm5.jpg

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/nd_xm6.jpg

 

Son seul réel défaut était le budget de ministre qu'il fallait y consacrer pour la maintenance - certains composants restant de qualité Citroën, donc à remplacer tous les 30 000 km

En août 2004 elle ne passait plus le CT, 1500€ de remise en état à prévoir pour une grosse berline essence de 245 000 km, son sort était scellé.

A la limite de validité du CT temporaire, je l'ai conduite une dernière fois jusqu'à la caserne des pompiers de la ville où j'habite.

Je l'ai donnée aux pompiers pour qu'ils la découpent, car d'une part la casse me la prenait gratuitement si je la leur emmenait (30 km!). D'autre part l'intérieur, la carrosserie et le moteur étaient nickel: je ne voulais pas qu'elle face l'objet d'un trafic du style quelqu'un la récupère pour 1€ symbolique, lui enlève 100 000 km et la revend à quelqu'un qui se tuera avec ensuite.

Autant que cette excellente auto ait une fin utile.

Je laisse Gilou ajouter quelques commentaires techniques si nécessaire, j'ai un peu remixé l'ordre pour que ce soit plus cohérent.

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/xd_xm01.jpg

 

Les pompiers l'ont conduite au stade par ses propres moyens

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http://jmvosgien.free.fr/images/xm/xd_xm32.jpg

http://jmvosgien.free.fr/images/xm/xd_xm33.JPG

 

 

 

je commente dans l'ordre meme si les images ont été un peu mixés :

 

je commence a la photo ou l'on voit les grandes portes bleus :

 

1ere photo : pose du balisage de l'accident.

2eme et 3eme photo : abordage de la victime.

4eme photo :coupure des câbles de la batterie.

5eme photo : ouverture de la porte av conducteur avec un écarteur.

6eme photo : prise en charge de la victime.

7eme et 8eme photo : ouverture de la porte ar gauche au pied de biche.

9eme photo : ouverture de la porte ar gauche a la pince ( qui est en fait utilisé de facon a ecarté et non pas a cisaillé)

10eme photo : arrière du VSR avec la cisaille au sol

11,12,13,14,15,16eme photo : ouverture de la porte ar gauche a la pince et résultat de la manœuvre (porte ouverte).

17eme et 18eme photo : la victime est conditionné, l'équipage VSAB a posé un collier cervical (photo 18) et procède a la pose d'un KED ( le truc vert dans le dos de la victime).

19eme photo :vue d'ensemble...

20eme photo : le SP perce le pare-brise a l'aide de la pointe de la scie a pare-brise, il va ensuite inséré la lame dans le trou et découpé le pare-brise.

21eme photo : protection de la victime avec un couverture pour éviter les éclats de verre (normalement la scie est fait de tel facon que les résidus du sciage ne tombe que vers l'extérieur...).

22eme photo : découpe de montant de portière ar gauche.

23eme photo : fin de découpe du pavillon, dépose de celui ci.

24eme photo : prise en charge de la victime.(on aperçoit les cales sous le véhicule)

25eme photo :le SP s'amuse bien avec sa pinpince!! (un écarteur en fait).

26eme photo : protection des montants coupé ( et coupant) par la pose de morceaux de vieux tuyaux.

27eme photo : pose d'un vérin afin de redresser la colonne de direction ( plus généralement l'avant du véhicule).

28eme et 29eme photo :

 

sympa d'avoir légué ta voiture pour une manoeuvre de secours routier, je crois que désormais il est difficile de laisser sa voiture au SP, parce qu'il faut qu'elle soit dépollué avant et en plus les SP doivent faire les manœuvres de Secours Routiers sur un terrain qui permet de récupérer les eventuels fuites de liquides divers et varié (mais bon si le véhicule est dépollué avant...ça ne devrait pas arrivé).

[Invité §Blu087Hq]

Personne n'a des infos sur le camion qui s'est encastré dans la pile d'un pont lundi matin sur l'A10 entre Bordeaux et Toulouse?

 

je n'ai pas réussi a retrouver ca...

 

j'ai essayé de prendre une photo a l'aveuglette mais le temps que le viewty fasse la mise au point, ca m'a pris le montant de portiere, le camion etait hors de vue.

[Invité §gil238su]

vl contre camionette, la conductrice de la vl n'as pas survécue :

 

[Invité §Del703ea]

 

 

Quand on cherche sa route, on peut se garer et farfouiller la carte ou le gps sans faire chier les autres...

 

 

On a beau planifier je mets au défi de trouver directement la bonne présélection et les les bons panneaux sur une route inconnue ou inhabituelle (3voies, giratoires de grande taille,...) .

Il ne s'agit pas de s'arrêter SUR la route/présélection pour lire la carte ou régler le gps.

 

Regarder les plaques ça permet d'être tolérant et prévoyant.

[Invité §too210QK]

Ca c'est bien vrai, et idem pour les auto écoles qui prennent leur temps sur la route, rappelez vous, on est toutes et tous passés par là

 

 

 

on t'as bien compris Visa-club.....

[Invité §pie004zE]

 

On a beau planifier je mets au défi de trouver directement la bonne présélection et les les bons panneaux sur une route inconnue ou inhabituelle (3voies, giratoires de grande taille,...) .

Il ne s'agit pas de s'arrêter SUR la route/présélection pour lire la carte ou régler le gps.

 

Regarder les plaques ça permet d'être tolérant et prévoyant.

 

 

Je suis d'accord, d'autant plus que parfois le GPS fait mal aller par ses imprécisions (entre 10M et 50M par exemple)... un touriste qui cherche, je ne vais pas le pourrir, mais j'ai eu encore le cas samedi, une mémé qui s'arrête pour lire les panneaux, sur la voie!! alors qu'il y avait largement la place sur les bas côtés..., c'est une question d'appréciation entre ne pas se tromper et sécurité, force est de constater que certains ne l'ont pas.

[Visa-club]

C'est pas du genre de visa-club de flooder... je pense que son ordi lui pose quelques soucis

 

Pour illustrer un peu en restant dans le thème :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200512/cyriak_1134509381_carton12.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/401535/4L-face.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200512/roulax_1134574375_2_cv_eclatee.jpg

 

 

Merçi Tobix. Non effectivement ce n'est pas mon style de flooder,il y'a eu un problème sur le site pour plusieurs d'ici. Cela nous indiquait "MD_SLAVE_FAILURE quand on validait nos messages, et cela passait quand même. Cela à duré tout de même deux heures. J'avais prévenu donc la modération et il viennent de me répondre que tout est rentré dans l'ordre. Si une fois cela vous arrive, ne tentait pas plusieurs fois car ça passe quand même. Désolé du dérangement que ça a pu causer . j'ai effacé les doublons

[Invité §Del703ea]

 

Je suis d'accord, d'autant plus que parfois le GPS fait mal aller par ses imprécisions (entre 10M et 50M par exemple)... un touriste qui cherche, je ne vais pas le pourrir, mais j'ai eu encore le cas samedi, une mémé qui s'arrête pour lire les panneaux, sur la voie!! alors qu'il y avait largement la place sur les bas côtés..., c'est une question d'appréciation entre ne pas se tromper et sécurité, force est de constater que certains ne l'ont pas.

 

On est d'accord

Les spécimens de ce genre c'est courant

[Invité §bir235cq]

vl contre camionette, la conductrice de la vl n'as pas survécue ...

 

Moche ...

 

Incroyable l'état de la portière :

http://i57.servimg.com/u/f57/11/37/54/76/5122_10.jpg

[Invité §too210QK]

coupée en deux?

[Invité §jmv318DJ]

 

25eme photo :le SP s'amuse bien avec sa pinpince!! (un écarteur en fait).

 

 

En fait il manque la photo suivante.

Le but était de réaliser l'ouverture de la portière passager par la charnière (porte supposée blooquée de l'autre coté), le SP écrase en fait l'aile pour dégager l'accès aux charnières et réaliser la découpe à ce niveau (il manque cette photo). Sacrément puissantes ces pinces hydrauliques.

 

Concernant la dépollution, en fait les pompiers (en 2004) préféraient la voiture avec tous ses fuides et complète pour rester en condition réelle, le jour-là ils avaient aussi une R21 à laquelle ils ont mis le feu et une 309 qu'ils ont talé avec une pelleteuse et mise sur le toit. Il emène ensuite l'épave dans une casse agrée avec leur camion plateau où elle est dépolluée. Ils ont des accords avec cette casse; parfois qu'ils font aussi des exercices de désinca dans cette casse. Le SP m'ont remis un certificat de destruction de l'auto conformément à la réglementation que j'ai transmis à la préfecture.

 

[Visa-club]

C'est bien quand c'est fait dans les règles et ça doit pas être évident tous ces exercices.

[Invité §jmv318DJ]

C'est un travail d'équipe, chacun doit savoir ce qu'il a à faire et savoir utiliser son matos pour pouvoir être efficace au maximum.

 

Ce serait balot qu'en découpant l'auto le SP réalise en même temps une amputation du blessé incarcéré. Jai connu un médecin urgentiste/orthopédiste qui révait de pouvoir réaliser une amputation sur site (y en a qui ont vraiment des rêves bizarres) ça lui aurait enlevé le pain de la bouche.

[dav77]

Moche ...

 

Incroyable l'état de la portière :

http://i57.servimg.com/u/f57/11/37/54/76/5122_10.jpg

 

 

C'est le panneau extérieur qui s'est détaché du reste de la structure. En revanche, la structure de la porte et le panneau intérieur sont toujours en position sur l'habitacle.

 

Le choc a du être très violent, d'autant plus qu'il s'agit de 2 chocs latéraux (1 côté conducteur par la camionnette et 1 autre côté passager contre le pilone)...

[Invité §gil238su]

C'est bien quand c'est fait dans les règles et ça doit pas être évident tous ces exercices.

 

 

ça vous paraitra peut être bizarre mais c'est très sympa a faire, bon en manœuvre surtout, mais dans la réalité aussi c'est très intéressant, il faut prendre en compte des paramétres différents a chaque fois et se concentré pour être le plus efficace possible dans un temps le plus réduit possible.

[Visa-club]

 

ça vous paraitra peut être bizarre mais c'est très sympa a faire, bon en manœuvre surtout, mais dans la réalité aussi c'est très intéressant, il faut prendre en compte des paramétres différents a chaque fois et se concentré pour être le plus efficace possible dans un temps le plus réduit possible.

 

 

Tu diras Gillou avec tout ce que toi et tes collègues voyaient, il vaut mieux le prendre comme ça

[Invité §gil238su]

 

En fait il manque la photo suivante.

Le but était de réaliser l'ouverture de la portière passager par la charnière (porte supposée blooquée de l'autre coté), le SP écrase en fait l'aile pour dégager l'accès aux charnières et réaliser la découpe à ce niveau (il manque cette photo). Sacrément puissantes ces pinces hydrauliques.

 

Concernant la dépollution, en fait les pompiers (en 2004) préféraient la voiture avec tous ses fuides et complète pour rester en condition réelle, le jour-là ils avaient aussi une R21 à laquelle ils ont mis le feu et une 309 qu'ils ont talé avec une pelleteuse et mise sur le toit. Il emène ensuite l'épave dans une casse agrée avec leur camion plateau où elle est dépolluée. Ils ont des accords avec cette casse; parfois qu'ils font aussi des exercices de désinca dans cette casse. Le SP m'ont remis un certificat de destruction de l'auto conformément à la réglementation que j'ai transmis à la préfecture.

 

 

je comprends mieux, il écarte l'aile pour mieux accéder a la charnière de la portière.

 

je crois que depuis 2004 la réglementation en matière de véhicule a changé et il devient difficile de trouver des VL à désincarcéré, sauf en casse directement. certains départements ont même suspendu leurs recyclages de secours routiers obligatoire parce qu'ils avaient des problèmes avec les préfectures au niveau de la destruction des véhicules... qui doivent être a présent repris par des centre agrées pour le recyclage des huiles et autres polluant d'un véhicule avant destruction...dur dur.

[Invité §gil238su]

 

Tu diras Gillou avec tout ce que toi et tes collègues voyaient, il vaut mieux le prendre comme ça

 

 

 

attention je ne suis plus SPV depuis quelques années maintenant, j'en ai vu mais je n'en voit plus. Par contre, mon activité professionnel change bientot et je pense pouvoir reprendre une activité de SPV d'ici 6 mois un an si tout va bien... [:gillou00001] (et oui je suis bien content).

[Invité §gil238su]

C'est un travail d'équipe, chacun doit savoir ce qu'il a à faire et savoir utiliser son matos pour pouvoir être efficace au maximum.

 

Ce serait balot qu'en découpant l'auto le SP réalise en même temps une amputation du blessé incarcéré. Jai connu un médecin urgentiste/orthopédiste qui révait de pouvoir réaliser une amputation sur site (y en a qui ont vraiment des rêves bizarres) ça lui aurait enlevé le pain de la bouche.

 

 

 

Ca ne peut pas arriver mais enfin qui pourrai se permettre de coupé sans savoir quoi? nous ne sommes pas dans une série télé!! quelle horreur rien que d'imaginer ca j'ai mal !!

 

En ce qui concerne le médecin et ses envies d'amputations sur le terrain je peux lui proposer plusieurs solutions, soit s'engager dans la sécurité civile et partir aux 4 coins de la planète pour "sortir" des gens coincés sous les gravats suite a des tremblements de terre...( avec amputation cela arrive souvent), soit de faire du samu, parce que sur certains accidents agricoles(tour de force du tracteur) ou de la voie publique( accident de pl avec cabine écrasé), ou encore accident de travail(presse hydraulique), tentative de suicide (membre coincé sous le metro) , les medecins se retrouvent parfois obligés d'amputer sur place la victime...

 

 

[Invité §gil238su]

pour en finir avec mes HS nombreux du jour (désolé) voici des photos :

 

vl contre vl contre vl :

 

 

le facteur n'as pas vu arriver la 205, lui as coupé la route et la 205 est ensuite allé percuté une laguna qui arrivait en face, 1 blessé leger dans la 205.

 

 

source : DL

[Visa-club]

 

 

attention je ne suis plus SPV depuis quelques années maintenant, j'en ai vu mais je n'en voit plus. Par contre, mon activité professionnel change bientot et je pense pouvoir reprendre une activité de SPV d'ici 6 mois un an si tout va bien... [:gillou00001] (et oui je suis bien content).

 

 

Yo je suis bien content pour toi, faire ce que l'on aime, c'est super

 

[Invité §gil238su]

pl contre pl :

 

 

[Visa-club]

Aille

[Invité §sma631TD]

pour en finir avec mes HS nombreux du jour (désolé) voici des photos :

 

vl contre vl contre vl :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/230008/1.jpg198..jpg

 

le facteur n'as pas vu arriver la 205, lui as coupé la route et la 205 est ensuite allé percuté une laguna qui arrivait en face, 1 blessé leger dans la 205.

 

 

source : DL

 

 

ça me fait penser, dans mon vilage pour la poste c'est une femme en Kangoo, un vrai danger publique, elle coupe la route pour aller se garer sur le troitoir d'en face sans forcement faire attention aux voitures qui circulent, plusieurs personnes du village se plaignent de l'avoir déjà croisée a contre sens dans les virages à une allure assez vive ..., sans compter les fois où elle roule sans regarder devant elle.

 

Je vous laisse imaginer la surprise quand vous allez travailler à 7H30 du mat et qu'en plein virage vous vous trouvez face à face avec un Kangoo jaune (heureusement c'est voyant comme couleur) et que la femme au volant (une blonde, sans préjugers juste pour préciser) est en train de regarder le courrier sur le siège passager et vous évite au dernier moment en donnant un grand coup de volant

 

Son remplaçant pour l'été ce n'est pas mieux, cette année c'était un jeune qui roulait comme une balle ! mais au moins on avait le courrier à 9h00 alors que d'habitude on l'a vers 10 - 11H00 ....

 

je ne sais pas comment ils recrutent à la poste ...

[Invité §ced630PY]

Merci Gillou pour les explications , je ne savais pas que les pinces servaient à écarter et non pas couper et aussi qu'ils protégaient les montants découpés

Et que ta passion de SPV continue en esperant que tu puisses le redevenir

 

Et merci Jmv11 pour avoir laisser ta voiture pour cet exercice ainsi que ne nous avoir poster les photos

 

 

[Invité §gil238su]

 

ça me fait penser, dans mon vilage pour la poste c'est une femme en Kangoo, un vrai danger publique, elle coupe la route pour aller se garer sur le troitoir d'en face sans forcement faire attention aux voitures qui circulent, plusieurs personnes du village se plaignent de l'avoir déjà croisée a contre sens dans les virages à une allure assez vive ..., sans compter les fois où elle roule sans regarder devant elle.

 

Je vous laisse imaginer la surprise quand vous allez travailler à 7H30 du mat et qu'en plein virage vous vous trouvez face à face avec un Kangoo jaune (heureusement c'est voyant comme couleur) et que la femme au volant (une blonde, sans préjugers juste pour préciser) est en train de regarder le courrier sur le siège passager et vous évite au dernier moment en donnant un grand coup de volant

 

Son remplaçant pour l'été ce n'est pas mieux, cette année c'était un jeune qui roulait comme une balle ! mais au moins on avait le courrier à 9h00 alors que d'habitude on l'a vers 10 - 11H00 ....

 

je ne sais pas comment ils recrutent à la poste ...

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gil238su]

Merci Gillou pour les explications , je ne savais pas que les pinces servaient à écarter et non pas couper et aussi qu'ils protégaient les montants découpés

Et que ta passion de SPV continue en esperant que tu puisses le redevenir

 

Et merci Jmv11 pour avoir laisser ta voiture pour cet exercice ainsi que ne nous avoir poster les photos

 

 

 

les pinces servent bien à couper, se sont les écarteurs qui "écartent" , mais parfois les petites pinces jouent le rôle d'écarteurs, pour mémoire :

 

pinces :

 

 

écarteurs :

 

 

 

vérins :

 

 

 

 

source : site du fabricant de matériel de désincarcération LIBERVIT (ca ne s'invente pas un nom pareil!!)

 

 

[Invité §gil238su]

pinponpaf :

 

[Visa-club]

 

ça me fait penser, dans mon vilage pour la poste c'est une femme en Kangoo, un vrai danger publique, elle coupe la route pour aller se garer sur le troitoir d'en face sans forcement faire attention aux voitures qui circulent, plusieurs personnes du village se plaignent de l'avoir déjà croisée a contre sens dans les virages à une allure assez vive ..., sans compter les fois où elle roule sans regarder devant elle.

 

Je vous laisse imaginer la surprise quand vous allez travailler à 7H30 du mat et qu'en plein virage vous vous trouvez face à face avec un Kangoo jaune (heureusement c'est voyant comme couleur) et que la femme au volant (une blonde, sans préjugers juste pour préciser) est en train de regarder le courrier sur le siège passager et vous évite au dernier moment en donnant un grand coup de volant

 

Son remplaçant pour l'été ce n'est pas mieux, cette année c'était un jeune qui roulait comme une balle ! mais au moins on avait le courrier à 9h00 alors que d'habitude on l'a vers 10 - 11H00 ....

 

je ne sais pas comment ils recrutent à la poste ...

 

 

 

Ils sont vraiment taré. N'attends pas qu'il y'est une catastrophe genre un gamin culbuté ou autre, et attraper là gentiment, et dites lui de se calmer sinon vous prevenez sa direction en expliquant son comportement dangereux et irresponsable. Cela pourrait éviter des blessures voir pire . On est pas dans bienvenu chez les ch'tis et la balade à vélo

[Visa-club]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/230008/1.jpg199..jpg

 

 

 

 

 

 

 

,blague à part c'est ce que je viens de dire....le pire

 

[Invité §Del703ea]

 

 

Ils sont vraiment taré. N'attends pas qu'il y'est une catastrophe genre un gamin culbuté ou autre, et attraper là gentiment, et dites lui de se calmer sinon vous prevenez sa direction en expliquant son comportement dangereux et irresponsable. Cela pourrait éviter des blessures voir pire . On est pas dans bienvenu chez les ch'tis et la balade à vélo

 

Il ne reste qu'à l'attendre et jeter un ballon sur la route pour voir la réaction

[Invité §kap320Iw]

 

ça me fait penser, dans mon vilage pour la poste c'est une femme en Kangoo, un vrai danger publique, elle coupe la route pour aller se garer sur le troitoir d'en face sans forcement faire attention aux voitures qui circulent, plusieurs personnes du village se plaignent de l'avoir déjà croisée a contre sens dans les virages à une allure assez vive ..., sans compter les fois où elle roule sans regarder devant elle.

 

Je vous laisse imaginer la surprise quand vous allez travailler à 7H30 du mat et qu'en plein virage vous vous trouvez face à face avec un Kangoo jaune (heureusement c'est voyant comme couleur) et que la femme au volant (une blonde, sans préjugers juste pour préciser) est en train de regarder le courrier sur le siège passager et vous évite au dernier moment en donnant un grand coup de volant

 

Son remplaçant pour l'été ce n'est pas mieux, cette année c'était un jeune qui roulait comme une balle ! mais au moins on avait le courrier à 9h00 alors que d'habitude on l'a vers 10 - 11H00 ....

 

je ne sais pas comment ils recrutent à la poste ...

 

 

 

 

Bonjour,

Moi ça me fait penser à quelqu'un que je connais qui travaille à La Poste en région parisienne, il a eu plusieurs boulots différents et pendant un temps il faisait des cours de rappel de code de la route pour les postiers. Comme quoi, ils ont bien vu qu'il y avait des problèmes...

 

[Visa-club]

Il ne reste qu'à l'attendre et jeter un ballon sur la route pour voir la réaction

 

 

Mais il faut mettre tous le monde au abris avant car ça va certainement faire comme la photo de Gillou

[Invité §gil238su]

vl seule contre un arbre, un décédé :

 

 

source : DL