[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[thurbault]

rhooo! il à cru qu'il pouvait embarqué le fut de bière à la fin de la soirée!

 

euh... les mecs! pour taper une bourre, il suffit de prendre chacun son péage...

[Invité §DSR633oU]

Les 206+ c'est une 206 restylé façon 207

 

 

 

Les jantes ne sont pas celles d'une 206+ mais bien celle d'une 207 griffe non ?

 

 

 

Edit : J ai dit des conneries , scusez ...

[nvitro57]

 

 

Les jantes ne sont pas celles d'une 206+ mais bien celle d'une 207 griffe non ?

 

 

 

Edit : J ai dit des conneries , scusez ...

 

 

c'est le même dessin, mais elles sont plus petites

[Invité §gil238su]

Vl contre bus :

 

[Invité §mag384Bs]

Remorque pisciculture retournée. Pour le 1er avril, quoi de plus naturel que d'aller relever une remorque remplie de poissons.

[m-d-s]

Manquais que l'eau sur la tof 5.

Et les poissons auraient peut-être survécus !

[Invité §mag384Bs]

Pl véhicule ecole seul ..

[Invité §man221bi]

Ca passait presque....Comme pour son permis PL...

[Invité §C3R408gg]

la route pour le PL école, elle a pas l'air super-large...d'ailleurs

[d_octobre 93]

Remorque pisciculture retournée. Pour le 1er avril, quoi de plus naturel que d'aller relever une remorque remplie de poissons.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/pois6.jpg

ça pas dut être facile pour celui qui a prévenue les secours de les persuader que ce n'etait pas un poisson d'avril!!!

 

J'imagine bien ce coup de téléphone:

 

"allo les pompiers, il y a eut un accident"

"ils y a des victimes, combien il y en a???"

"euh... plusieurs milliers de poissons!!!

"mais bien sûr!!!"

 

[Invité §put041Ut]

Pl véhicule ecole seul ..

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/ecol1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/ecol2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/ecol3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/122902/ecol4.jpg

 

 

Tiens, je l'ai vu lui

 

la route pour le PL école, elle a pas l'air super-large...d'ailleurs

 

 

C'est quand même une 2 voies. Pour ceux qui connaissent, c'est dans la côte du Maquisard à côté de Spa en Belgique.

 

Le problème, et ça, on le remarque pas trop sur les photos, c'est que ça descend assez fort, et ça tourne beaucoup aussi. La il est déporté à droite dans un long gauche

[Invité §INC531FU]

a 20h19 pres de pont de l'arche

[Invité §nab861yB]

 

 

 

chez Saab, ils ont inventé le siège éjectable, chez Daf, ils ont la cabine éjectable!

 

 

 

Tu vois, grâce à moi tu as appris quelque chose sur les saab Siège éjectable développé des 1944-1945 notamment sur le J 21 A.

 

l'échange entre ma polo et ta saab tient toujours? ma polo est presque en bonne état, trop belle en tout cas pour être diffusé sur ce topic .

 

Au fil de la lecture de ce topic (bon ok j'ai pas tout lu, 1000 pages...eh c'est un peu beaucoup) j'ai remarqué que beaucoup de voitures finissaient enroulées autour d'un arbre. Dans ces cas la, les 5 étoiles à l'euroncap peuvent pas grand chose...

[Invité §anl648Tf]

LOS-ANGELES 01 avril 2009 : PL + VL +VL + VL + VL + VL + Librairie + Magasin de vin + Salon d'esthétisme !

Moins marrant : 2 morts et douze blessés.

Le chauffeur du camion a perdu le contrôle et 'tapé' 5 voitures et avant de finir sa course dans la boutique de livres.

 

[Invité §jos807AI]

je n'aurais jamais pense poster un message comme cela mais j'ai eu un accident avec ma Mercedes .

 

JE devais ramener une amie de ma copine chez elle .

 

Je sortais d'une ville puis j'ai glisse sur du gravillon a l'entrée d'un virage s'en est suivi une embarder j'ai fini ma course dans un talut qui m'a fait rebondir est qui m'a fait faire 2 a 3 tonneaux je ne sais plus .

 

Je vous rassure a part un poignet douloureux pour moi est une minerve que je devais garder 10 jours je n'ai rien de plus

 

Je n'etais pas seule dans la voiture il y avai ma copine avec moi .

 

Elle n'a pas grand chose enfin elle a le sternum enfonce est fracture du a la ceinture est une minerve aussi mais a part ca ca va son amie elle qui etai a l'arriere n'a rien eu a part une blessure au genou

tout se que je sais c'est que l'on m'a dit qu'on etait miraculé est que j'avais eu un bon reflex d'avoir donne un coup de volant vers la gauche au lieu d'avoir tape le talut en pleine face .

Ma Mercedes est morte mais bon je préfère la voiture que les personnes

Pour info je roulais a 70 km/h

 

AVANT :

 

http://img25.imageshack.us/img25/403/dsc00358w.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/273/14102008013.jpg

 

APRES :

 

http://img17.imageshack.us/img17/75/29032009225.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/3575/29032009227.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/4760/29032009228o.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/8058/29032009229b.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7033/29032009230.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/6162/29032009231.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/1833/29032009232.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/5356/29032009224.jpg

 

Ca Fait Vraiment tres mal au coeur encore une fois

faites attention a vous

 

a bientot

 

[Invité §man221bi]

Ben t'as eut du bol quand même, elle a bien resister ta merco

[Invité §chk614eG]

Ouép, elle semble pas si abimé que cela ...

Mais bon cela ne veut pas dire que le choc ne fut pas fort !!

[Invité §BD-378NT]

bon rétablissement à vous trois.

[LS66]

vous avez presque rien c'est le principal,la merco tu pourras t'en acheter toujours une autre

[Invité §mag384Bs]

Ouép, elle semble pas si abimé que cela ...

Mais bon cela ne veut pas dire que le choc ne fut pas fort !!

 

Et bien , pas beaucoup abimé , et bien

[Invité §chk614eG]

Et bien , pas beaucoup abimé , et bien

 

 

Tu sais des bosses dans la carrosserie, tu peux les faire à coups de pied ...

Le chassis semble OK (j'ai bien dit SEMBLE), les 4 roue sont encore dans le bon sens ... Pour une voiture qui a fait 2 ou 3 tonneau, on aurait pu s'attendre à bien pire !!!

 

Pour autant, n'ayant pas vu la voiture de près, il se peut qu'il y ait des gros dommages non visibles sur les photos

 

Mais le principal c'est que tout le monde s'en sort sans trop de bobos !

[Invité §C3R408gg]

Je sortais d'une ville puis j'ai glisse sur du gravillon a l'entrée d'un virage

 

vérifie que ta prochaine voiture à l'ESP (contrôle de trajectoire).

[Invité §mag384Bs]

vérifie que ta prochaine voiture à l'ESP (contrôle de trajectoire).

 

L'ESP n'empêche ne rien l’accident, il repousse juste les limites.

[Invité §C3R408gg]

attends, même si on glisse sur du gravier, la bagnole va pas traverser toute la route...donc, y'a forcément eu une décharge du cul et une glisse ou une dérive.

L'ESP fait piler les roues (indépendamment entre elles) pour remettre la voiture dans le sens du volant...et, accessoirement, coupe l'alimentation du moteur.

 

sur des cols de montagnes où t'a du gravier partout entre l'hiver et le printemps, d'accord...mais là, on comprend l'attitude à avoir.

[Elsa 51]

je n'aurais jamais pense poster un message comme cela mais j'ai eu un accident avec ma Mercedes .

 

JE devais ramener une amie de ma copine chez elle .

 

Je sortais d'une ville puis j'ai glisse sur du gravillon a l'entrée d'un virage s'en est suivi une embarder j'ai fini ma course dans un talut qui m'a fait rebondir est qui m'a fait faire 2 a 3 tonneaux je ne sais plus .

 

Je vous rassure a part un poignet douloureux pour moi est une minerve que je devais garder 10 jours je n'ai rien de plus

 

Je n'etais pas seule dans la voiture il y avai ma copine avec moi .

 

Elle n'a pas grand chose enfin elle a le sternum enfonce est fracture du a la ceinture est une minerve aussi mais a part ca ca va son amie elle qui etai a l'arriere n'a rien eu a part une blessure au genou

tout se que je sais c'est que l'on m'a dit qu'on etait miraculé est que j'avais eu un bon reflex d'avoir donne un coup de volant vers la gauche au lieu d'avoir tape le talut en pleine face .

Ma Mercedes est morte mais bon je préfère la voiture que les personnes

Pour info je roulais a 70 km/h

 

AVANT :

 

http://img25.imageshack.us/img25/403/dsc00358w.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/273/14102008013.jpg

 

APRES :

 

http://img17.imageshack.us/img17/75/29032009225.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/3575/29032009227.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/4760/29032009228o.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/8058/29032009229b.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/7033/29032009230.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/6162/29032009231.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/1833/29032009232.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/5356/29032009224.jpg

 

Ca Fait Vraiment tres mal au coeur encore une fois

faites attention a vous

 

a bientot

 

 

T'as eu ton accident dans le centre ville de Charleville-Mézières même ?

 

[tails206]

attends, même si on glisse sur du gravier, la bagnole va pas traverser toute la route...donc, y'a forcément eu une décharge du cul et une glisse ou une dérive.

L'ESP fait piler les roues (indépendamment entre elles) pour remettre la voiture dans le sens du volant...et, accessoirement, coupe l'alimentation du moteur.

 

sur des cols de montagnes où t'a du gravier partout entre l'hiver et le printemps, d'accord...mais là, on comprend l'attitude à avoir.

 

Nickel j'ai l'esp prochain virage je le passe a 150 ca devrais y aller finger in the nose.

faut arrêter de dire que l'ESP te sortira de la merde après tu lis sur FA des mecs. j'ai passé un virage limité a 50 a 100km/h sous la pluie avec mes pneus neufs l'ESP n'a rien fais je me suis gauffrer

[Invité §mag384Bs]

Nickel j'ai l'esp prochain virage je le passe a 150 ca devrais y aller finger in the nose.

faut arrêter de dire que l'ESP te sortira de la merde après tu lis sur FA des mecs. j'ai passé un virage limité a 50 a 100km/h sous la pluie avec mes pneus neufs l'ESP n'a rien fais je me suis gauffrer

 

 

 

 

[Jonathan80]

L'ESP corrige quand il peut.

 

[LS66]

L'ESP corrige quand il peut.

 

mais faut dire qu'il y en a qui crois qu'il corrige leur connerie donc [:newalex2006:3]

[Invité §C3R408gg]

je crois surtout que beaucoup ne savent comment fonctionne un ESP...j'en ai un ET déconnectable complêtement (il se remet pas quand on freîne) donc je sais très bien comment il fonctionne et quelles choses il peut faire (ou pas).

 

faut changer vos brouettes un peu plus souvent pour le comprendre...

[Invité §jam660xG]

Nickel j'ai l'esp prochain virage je le passe a 150 ca devrais y aller finger in the nose.

faut arrêter de dire que l'ESP te sortira de la merde après tu lis sur FA des mecs. j'ai passé un virage limité a 50 a 100km/h sous la pluie avec mes pneus neufs l'ESP n'a rien fais je me suis gauffrer

 

 

Puis le jour ou l'électronique commence à craquer Je préfère ne pas avoir d'ESP, au moins je sais quand ma voiture va partir parce que avec ce genre de système on gomme les sensations au volant; ce qui est, je pense, dangereux. Sinon pourquoi sur la majorité des sportives avoir équipé le système d'un bouton "off"?

[Invité §lud178tb]

Nickel j'ai l'esp prochain virage je le passe a 150 ca devrais y aller finger in the nose.

faut arrêter de dire que l'ESP te sortira de la merde après tu lis sur FA des mecs. j'ai passé un virage limité a 50 a 100km/h sous la pluie avec mes pneus neufs l'ESP n'a rien fais je me suis gauffrer

 

 

 

je crois surtout que beaucoup ne savent comment fonctionne un ESP...j'en ai un ET déconnectable complêtement (il se remet pas quand on freîne) donc je sais très bien comment il fonctionne et quelles choses il peut faire (ou pas).

 

faut changer vos brouettes un peu plus souvent pour le comprendre...

 

Il n'a jamais été question que l'ESP te sorte de toutes les situations... Il a quand même été prouvé que l'ESP avait été de nombreux accidents mortel

 

J'ai déjà testé la conduite avec et sans ESP sur un rond point... Le verdict est tout de même sans appel, la Golf 4 ne bronchait pas... Alors qu'une fois désactivé pour te sortir du rond point avec ESP il faut franchement y aller...

 

Puis le jour ou l'électronique commence à craquer Je préfère ne pas avoir d'ESP, au moins je sais quand ma voiture va partir parce que avec ce genre de système on gomme les sensations au volant; ce qui est, je pense, dangereux. Sinon pourquoi sur la majorité des sportives avoir équipé le système d'un bouton "off"?

 

 

C'est comme sur les Ferrari... Je pense que la plupart des acquéreurs roulent rarement en mode extrême avec le bouton mis sur "sport" (ou un truc dans le genre je me rappelle plus du nom)...

 

La plupart des conducteurs n'ont pas une conduite "sportive" et ne savent pas comment réagir en situation à risque

L'esp est la pour ça. Prévenir... Après si tu maitrises entièrement ton véhicule, coupe le. D'ou la possibilité de le couper

 

 

 

[Invité §fkl480jR]

Tans que vous n'aurez pas testé l'ESP à fond, je crois que vous ne verrez pas ce que ça peut rattraper

 

Puis le jour ou l'électronique commence à craquer Je préfère ne pas avoir d'ESP, au moins je sais quand ma voiture va partir parce que avec ce genre de système on gomme les sensations au volant; ce qui est, je pense, dangereux. Sinon pourquoi sur la majorité des sportives avoir équipé le système d'un bouton "off"?

 

 

C'est pas parceque t'as pas l'ESP que tu va mieux gerer le jour ou l'ESP de ma 307 c'est coupé en mode maxi testage d'ESP , je me suis pas mis au tas pour autant

[sierra38]

L'esp est la pour ça. Prévenir... Après si tu maitrises entièrement ton véhicule, coupe le. D'ou la possibilité de le couper

 

L'Esp ratrappe surtout une situation imprévue .... si tu est en mode "sportif", tu seras à fond dans ta conduite; en revanche, en mode "normal", cela permet de corriger un imprévu ...

J'ai eu le cas cet hiver ... 40 à l'heure en tempête de neige, une plaque de glace dans un virage, le cul est parti instantanement, corrigé très brutalement par l'esp (avec blocage volant pour empêcher le contre-braquage instinctif); le véhicule est resté impeccablement dans l'axe "prévu", sans cet accessoire, je ne pense pas avoir pû ratrapper le coup sans taper l'arrière, en dépit de ma petite expérience de conduite sans Esp sur neige (Sierra, par ex ...).

Nier l'efficacité de l'Esp est idiot, comme l'effacité de l'Abs ... les super-pilotes qui en sont persuadés manquent un peu d'expérience ...

Après, cela n'autorise pas à dépasser les limites physiques, et si on a pas les pneus adaptés aux circonstances, on va quand même se gauffrer ....

[Invité §JOR785aY]

L'Esp ratrappe surtout une situation imprévue .... si tu est en mode "sportif", tu seras à fond dans ta conduite; en revanche, en mode "normal", cela permet de corriger un imprévu ...

J'ai eu le cas cet hiver ... 40 à l'heure en tempête de neige, une plaque de glace dans un virage, le cul est parti instantanement, corrigé très brutalement par l'esp (avec blocage volant pour empêcher le contre-braquage instinctif); le véhicule est resté impeccablement dans l'axe "prévu", sans cet accessoire, je ne pense pas avoir pû ratrapper le coup sans taper l'arrière, en dépit de ma petite expérience de conduite sans Esp sur neige (Sierra, par ex ...).

Nier l'efficacité de l'Esp est idiot, comme l'effacité de l'Abs ... les super-pilotes qui en sont persuadés manquent un peu d'expérience ...

Après, cela n'autorise pas à dépasser les limites physiques, et si on a pas les pneus adaptés aux circonstances, on va quand même se gauffrer ....

 

 

ce serait idiot en effet de dire que l'esp est inefficace, mais il ne faut pas croire que c'est la panacé, et ne compter que sur l'esp et autres systeme de securité pour te sortir de situation critique, et croire que tu va te permettre tout les exces sans souci, tu a donner un bon exemple a 40km ok, mais a une vitesse superieur je ne crois pas que l'esp aurait servi a grand chose, le souci c'est de penser que c'est l'auto qui va controler les defaut de conduite, alors que ce doit etre le conducteur qui doit gerer , et il y a aussi une question de feeling (peut etre de generation) pour ma part je deteste ces systeme, et j'ai horreur de l'abs et je ne critique pas sont efficacité, mais je deteste le ressenti, c'est pour cela que je roule qu'avec de vieux tromblon