comment vous aidez pour faire le plein d'essence?

[Invité §sul536Lc]

bonjour,

 

Je suis actuellement étudiant en école d'ingénieur en mécanique ou je travaille sur un projet.

 

Pouvez vous répondre à ces questions s'il vous plait?

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

Je vous remercie d'avance.

 

[Invité §bk5710GP]

Salut,

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

Ne pas s'en mettre partout

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

La jauge

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

Un réservoir plus grand pour y aller moins souvent et avoir plus d'autonomie

[Invité §rem807Eq]

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

 

 

 

Taper le code la carte bleu et regarder les euro defiler....

[Invité §mr 827Tb]

bonsoir

 

- tirer en permanence sur le tuyau (avec enrouleur) lorsque le véhicule ne pas être trop proche de la pompe.

- les deux sont complémentaires.

- un réservoir de carburant permettant au moins 700 à 800 km d'autonomie quelque soit le type de véhicule (citadine, routière, 4x4) ou motorisation.

[Invité §ola645cE]

remy1234

suline a écrit :

 

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

 

 

 

 

 

Taper le code la carte bleu et regarder les euro defiler....

 

Mince, je me suis fait griller !!

 

- Rejoindre la trappe à essence quand on est du mauvais coté de la pompe.

 

Citation :

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

=> donc une trappe à essence de chaque coté pour ne pas se demander à chaque fois "de quelle coté elle est ma trappe déja ??!!"

[Invité §un 241nf]

bonjour,

 

Je suis actuellement étudiant en école d'ingénieur en mécanique ou je travaille sur un projet.

 

Pouvez vous répondre à ces questions s'il vous plait?

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

Je vous remercie d'avance.

-Le plus difficile est de bien remplir le réservoir à cause de ces foutus pistolets à la con qui produisent de la mousse. Ce système d'arrêt du débit qui fait mousser le carburant est vraiment idiot. le gas oil mousse un maximum et on se fait chier à mort pour remplir les derniers 5 litres et avec de l'essence y a pas mieux que ce truc débile pour la faire évaporer. Sympa de se prendre du benzène cancérigène dans le pif. C'est au système d'injection du moteur qu'on demande de produire du mélange carburé, pas au pistolet de la pompe à essence.

On est quand même en 2008 et voir un truc obsolète comme ça, c'est déroutant. Voilà.

 

-Le truc que je regarde c'est la conso instantanée. Plus on réussit à la limiter, plus on a logiquement de chance d'aller loin avec le plein.

 

- Et enfin, le retour à de vrais réservoirs de 60 ou 65 litres sur les voitures et pas ces dés à coudre de 55 litres ou même 45 qu'on nous refile maintenant.

[tails206]

Le pistoler avec le tuyau trop court.

 

la trappe que tu ne peut pas forcement accrocher

 

Voir les euros deffiler

[Invité §sel086iZ]

bonjour,

 

Je suis actuellement étudiant en école d'ingénieur en mécanique ou je travaille sur un projet.

 

Pouvez vous répondre à ces questions s'il vous plait?

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

faire le code de la carte bleu, c'est de plus en plus douloureux

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

moi je regarde ce que j'ai à la banque, ensuite je regarde l'autonomie qu'il me reste

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

un reservoir plus grand, et si on peut mettre l'essence des deux coté ça peut être une bonne idée.

[Invité §rob843ZO]

bonjour,

 

Je suis actuellement étudiant en école d'ingénieur en mécanique ou je travaille sur un projet.

 

Pouvez vous répondre à ces questions s'il vous plait?

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence? tirer le tuyaux lorsque le bouchon est a l'opposé de la pompe et aussi la gachette du pistolet faudrait qu'elle soit plus molle

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

la jauge

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

une jauge a essence ultra precise qui descend de facon lineaire TOUT LE TEMPS et aussi de pouvoir choisir exactement combien on veut mettre dans sa voiture, mais vu que ca fait pas tres commercial car les gens peuvent changer d'avis au dernier moment et mettre plus donc cette technique ferrai peut etr eperdre de l'argent a la station...

 

Je vous remercie d'avance.

 

 

[Invité §bcl441Nz]

bonjour,

 

Je suis actuellement étudiant en école d'ingénieur en mécanique ou je travaille sur un projet.

 

Pouvez vous répondre à ces questions s'il vous plait?

 

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

Tirer le tuyau lorsque le bouchon est a l'opposé de la pompe.

Lors du dernier plein j'ai rayé mon hayon comme ça.

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

L'autonomie annoncée par l'ODB.

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

Un dispositif pour éviter que la dernière goutte tombe sur la carrosserie (c'est un peu comme aux WC, la dernière goutte est toujours pour le slip ).

Un dispositif pour tenir le bouchon. Sur mon véhicule c'est une ficelle, mais le bouchon pend contre l'aile, il aurait fallu un crochet sur la trappe.

Une trappe de chaque côté (ou alors au milieu ) pour éviter de tirer sur le tuyau.

[Invité §bou315PU]

le plus difficile est de payer la note qui ne cesse d'augmenter

[Invité §alp706PP]

Y'a des trucs pas mal au USA c'est ls pompe bloquante , le principe est simple il suffit d'enclencher le pistolet et le gachette se bloque et des que le plein ou la quantitée souhaitée (programmé facilement) la gachette se débloque automatiquement.

[Invité §rob843ZO]

Y'a des trucs pas mal au USA c'est ls pompe bloquante , le principe est simple il suffit d'enclencher le pistolet et le gachette se bloque et des que le plein ou la quantitée souhaitée (programmé facilement) la gachette se débloque automatiquement.

 

 

 

ba oaui et enfrance on a un truc aussi dans l e meme style... a quoi sert le pitonio au niveau de la gachette? vous l'avez jamais vu? il y a un truc qui bouge dedans... sinon la technique que j'ai vu deja c'est de mettre le bouchon d'essence entre le bas du pistolet et la gachette... et caremplis moins vite mais sans se fatiguer...

[Invité §bk5710GP]

 

 

ba oaui et enfrance on a un truc aussi dans l e meme style... a quoi sert le pitonio au niveau de la gachette? vous l'avez jamais vu? il y a un truc qui bouge dedans... sinon la technique que j'ai vu deja c'est de mettre le bouchon d'essence entre le bas du pistolet et la gachette... et caremplis moins vite mais sans se fatiguer...

 

 

A verser tout seul et à s'arreter une fois plein

[Invité §356886cs]

Quelles sont les gestes qui vous semble le plus difficiles à effectuer lorsque vous faites votre plein d'essence?

 

Faire une somme ronde genre 40.00 € et pas 40.01 €

 

Que regardez vous en premier? votre jauge à essence ou le nombre de kilomètre que vous pouvez encore faire? (pour les voiture avec ordinateur de bord qui indique l'autonomie)

 

La jauge.

 

Que voudriez vous changer sur votre voiture pour vous simplifier la vie lorsque vous faites votre plein?(toute les réponses même si elles vous paraissent absurde sont à écrire)

 

Que le GPS de la bagnole indique automatiquement la station la moins chère lorsqu'il reste moins de 100 Kms d'autonomie.

Que la trappe à essence serve de bouchon en même temps (comme sur certaines Renault)

Avoir un bouchon de réservoir de chaque côté (comme sur certaines Jaguar)

Pourquoi pas une 2eme jauge au niveau de la trape pour voir l'évolution du remplissage dans le réservoir.

[Invité §rob843ZO]

 

A verser tout seul et à s'arreter une fois plein

 

 

 

jamais reussit a le faire fonctionner...

[Invité §bk5710GP]

 

 

jamais reussit a le faire fonctionner...

 

 

JAmais essayé car je veux remplir le plus possible en général

[Invité §lau027dZ]

Alors moi ce qui m'énerve c'est le tuyau qui reste au milieu du chemin( les stations où le tuyau ne rentre pas dans la pompe style tatal) et qui m'oblige à me mettre a 2M de la pompe pour ne pas laissé le tuyau coincé sous la voiture, et du coup je suis en flux tendu avec le tuyau :q

 

Et le pire c'est le tuyau qui contient encore plein d'essence du client d'avant et qui va se déversé sur la voiture dès que je vais le pencher pour atteindre le réservoir!! Direction l'éléphant rose

[Invité]

Y'a des trucs pas mal au USA c'est ls pompe bloquante , le principe est simple il suffit d'enclencher le pistolet et le gachette se bloque et des que le plein ou la quantitée souhaitée (programmé facilement) la gachette se débloque automatiquement.

 

En France et à l'étranger toutes les pompes en sont aussi équipées.

Sauf qu'en France tout le monde retire la goupille pour raison de sécurité.

Si tu bloques le pistolet et qu'il tombe: l'essence coule par terre, donc pour être sûr que ça n'arrive pas, toutes les stations service rendent ce blocage inopérant pour ne pas risquer d'incendier la station.

[Invité §bk5710GP]

En France et à l'étranger toutes les pompes en sont aussi équipées.

Sauf qu'en France tout le monde retire la goupille pour raison de sécurité.

Si tu bloques le pistolet et qu'il tombe: l'essence coule par terre, donc pour être sûr que ça n'arrive pas, toutes les stations service rendent ce blocage inopérant pour ne pas risquer d'incendier la station.

 

 

J'ai déjà vu l'utiliser , station TOTAL près du Havre (je sais plus le nom du patelin), , mais c'était la première fois que je voyais quelqu'un s'en servir

[Invité]

Le mec a peut être foutu un cure dent ou un truc tout fin dans la goupille,je ne sais pas.J'avais découvert ça quand j'étais au Luxembourg car là bas le système est toujours opérationnel.

De retour en France j'ai constaté que toutes les pompes l'avaient mais sans la goupille et en demandant au pompiste j'ai su que c'était à cause des incendies.

[Gilles B.]

Moi, je cherche des pompes poids lours qui remplissent les 80 litres de mon réservoir à toute vitesse !!!

Et il arrive de temps en temps que ces pompes ne soient pas "dés-équipés" de la goupille...

 

Sinon, on m'avait conseillé l'alumette pour bloquer mais je ne pense jamais à en prendre une !!!

[Invité §naa840mh]

Quand je met de l'essence dans ma voiture je ne regarde pas les litres en premier mais je calcule ce que je dois mettre en fonction du prix.

 

J'me suis fixé un prix par exemple, je ne met pas plus de 50€ d'essence toutes les deux semaines ( comme c'est assez cher...). Si ça peut t'aider.

[Invité §un 241nf]

 

 

ba oaui et enfrance on a un truc aussi dans l e meme style... a quoi sert le pitonio au niveau de la gachette? vous l'avez jamais vu? il y a un truc qui bouge dedans... sinon la technique que j'ai vu deja c'est de mettre le bouchon d'essence entre le bas du pistolet et la gachette... et caremplis moins vite mais sans se fatiguer...

 

Ben essaye de régler le "pitonio" comme tu dis, pour verser exactement 25€ de carburant ou bien 25 litres et stopper précisément quand la somme ou la quantité voulue est atteinte, pour voir

[Invité §FOR100vZ]

Le nouveau système Ford est très bien : plus de bouchon de réservoir et impossibile de se tromper de carburant (pour les têtes en l'air).

[Invité §VJa364aD]

Ce qui serait pratique :

 

-un bouchon de réservoir qui s’enlève et se remet facilement. Sur ma Peugeot 107 (toute neuve), il faut tourner la clé dans la serrure du bouchon et on ne sent pas si c’est ouvert ou pas et pour le remettre, ça ne s’enclenche pas comme il faut et ça tourne souvent dans le vide. Bref, tout est à revoir et à rendre plus intuitif pour ce bouchon de peugeot 107.

 

-faire en sorte qu’il n’y ait pas de gouttes qui tombent hors du réservoir,

 

-un tuyau qui ne soit pas recouvert d’essence et qui ne salisse pas les vêtement en cas de contact.

 

-une jauge à essence graduée en litre pour savoir combien de litres mettre environ pour remplir complètement.